Альтернативные (не официальные) сервисы по Форду

цитата:

EXIST.RU - сайт запчастей. Сайт Узнаешь код нужной запчасти, там его заказываешь, проплачиваешь и ждешь. Деталь приходит. И выходит дешевле чем у дилера. Коды запчастей смотри в ФАКе этого портала ТУТ

Щас нормально через экзист, можно код по каталогу пробить... выбираешь форд, указываешь год, кол-во дверей,литраж итп..
а далее ориентируясь по названиям и картинкам... щёлк.. на понравившуюся деталь и опа.. список... включая неоригинал (совместимые аналоги)
усе просто и легко! 8)

з.ы. кстати аналоги ни чуть не худшее оригинала, а то и лучшее 8)
да и по деньгам как правило в два раза дешевле 8)

Кстати на EXIST натуральный Микрокад.

Ну или типа того.

Картинки - коды.

Ребята, проверяйте сведения с exist.ru т.к. у них там очень много ошибок... И ешё там нет данных о российских Фокусах.

цитата:

Ребята, проверяйте сведения с exist.ru т.к. у них там очень много ошибок... И ешё там нет данных о российских Фокусах.

И даже на испанцев много ошибок. Те картики, что у них взяты из гада, а вот коды иногда "с потолока".

Отзвонился Алексею (сервис с позапрошлой фокусировки)!
Привезли комп. диагностический, поездка и диагностика 400р.
Чистка радиатора 400р.
Удаление катализатора, врезка пламегасителя и прочие лямбды от 4000 до 5000 р.
В понедельник вторник поеду смотерть сервис.

Круто!! А прошивки появились всякие? Спортивные там... не фордовские? 8)

а это я узнаю в понедельник, вторник... как ни крути феррари все равно не получится

Да, Женя...

Может в этом сервисе с тобой будут обходительней.

А то сплошные невезения у тебя были...

Похоже в этом сервисе народ сменился. Был там в субботу менял свечи, все фильтры, рулевые наконечники, тормозные диски и колодки - взяли 1950р без чека. и лица какие то новые...

кроме того забыли закрутить гайку на колесе

цитата:

Похоже в этом сервисе народ сменился. Был там в субботу менял свечи, все фильтры, рулевые наконечники, тормозные диски и колодки - взяли 1950р без чека. и лица какие то новые... кроме того забыли закрутить гайку на колесе

Те ребята, которые приезжали к нам на фокусировку уже там не работают.

Инфу где они обосновались должен Данил (JoyStick) сообщить.
У него их координаты.

Угу.. "наша" смена ушла 8(
Говорят, что подняли арендную плату и они свалили оттуда, это те ребята которые хотели специализироваться на фокусах. Алексей - начальник "нашей" смены сказал, что как только они найдут новое место сразу сообщат.

цитата:

den_c По скрипам пластика салона-больше не обращаюсь и устраняю сам, все разбирается просто. главное найти немного времени. .

А как устранять скрипы в дверях? Что нужно сделать ?

может музыку погромче ?

FiliN

Сам устранял скрипы около магнитолы, сняли в Автоленде, а подкладывал битопласт самостоятельно, ну и в других местах (багажник, двери и т.д). Чем больше устраняю, тем больше скрипов, раздражает однако!

Не могу определить скрипы справа (в районе центральной стойки). Скрипит где-то в салоне, едем, спрашиваю жену: "послушай, где скрипит?", а она "с твоей стороны!". Сверчки блуждающие!!! Барабашки!

Так и ездим, ловим, мочим и т.д.

цитата:

FiliN Сам устранял скрипы около магнитолы, сняли в Автоленде, а подкладывал битопласт самостоятельно, ну и в других местах (багажник, двери и т.д). Чем больше устраняю, тем больше скрипов, раздражает однако! Не могу определить скрипы справа (в районе центральной стойки). Скрипит где-то в салоне, едем, спрашиваю жену: "послушай, где скрипит?", а она "с твоей стороны!". Сверчки блуждающие!!! Барабашки! Так и ездим, ловим, мочим и т.д.

Ааа... так это салазки сидений..

У меня, кстати, тоже что-то скрипт. Кажется, что обивка правой передней стойки. При том, скрип (сверчок) появляется при включенном кондиционере.

Форумчане, подскажите - на ФФ1 не работает подогрев переднего сиденья - одного, машина не гарантийная. Где можно получить квалифицированную помощь по электрике?? Только не Автоленд, а то мне там назвали цену...
Есть практика обрашщения в другие сервисы??

Может просто что-нибудь с контактами.

"Напруги нет" .

KiriLL
Между прочим подогрев сидений вреден для мужчины, так что радуйся. А вообще-то обрыв гдн0нибудь скорее всего. А в сервисе просто развести хотели.

Померяй напряжение на входе в сиденье, если там есть соединитель - то на его контактах, если нет - то с помощью двух иголок проколи изоляцию провода и померяй прямо на проводах. Дальше действуй в зависимости от результата.

цитата:

KiriLL Между прочим подогрев сидений вреден для мужчины, так что радуйся. А вообще-то обрыв гдн0нибудь скорее всего. А в сервисе просто развести хотели.

Когда в -30 садишься в промерзлую машину, вот тут то и вспоминаешь о попогрейке и прочих приблудах.

Постоянно ездить с ней это (для мужика) не хорошо.

Вот у меня она (попогрейка) есть - пользовался несколько раз. Ну когда совсем холодно было. Подогрел - потом отключил. И едешь довольный и не скукоженный.

Никто же не заставляет постоянно ездить на сковородке.

ЗЫ А у коллеги KiriLL пассажир или он сам будут мерзнуть.

KiriLL - проверяй напругу, контакты.

Спасибо, други.
Кто бы еще сказал где можно померять энто напряжение?? А попогрейка для жены - она машину в основном эксплуатирует, а сам я летом на байке, а зимой - на доzzке))

цитата:

Спасибо, други. Кто бы еще сказал где можно померять энто напряжение??

Да в любом сервисе, где есть электрик.

Конкретно не предложу. Т.к. у меня не было случаев с электрикой.

Купи в магазине приборчик китайский комбинированный - для измерения тока, напряжения и сопротивления - стОит ~100р - а в жизни пригодится не раз. Лучше со стрелкой, чем с цифровым табло. Потренируйся мерять напряжение на батарейке. Потом - в проводах под сидушкой.

цитата:

KiriLL Между прочим подогрев сидений вреден для мужчины, так что радуйся. А вообще-то обрыв гдн0нибудь скорее всего. А в сервисе просто развести хотели.

Ничего подобного , просто недавно разоваривал на эту тему со своим доктором .. чисто случайно , так вот он наоборот рекомендовал пользоватся подогревом в зимнее время.. поправка была лиш на том , чтоб подогрев был правильным.. на ФФ он правильный, вообще любой ШТАТНЫЙ подогрев правильный.. а на простату и т.д... дурно влияет лиш постоянно включенный универсальный подогрев !

Хочу ставить только оригинальные запчасти. Менять думаю сразу ГРМ с роликами, ремень приводов.
Что еще на ваш взгляд можно докучи поменять заодним?
Движок 2 литра Зитэк, пробег 82000 км. Испанец.

Гражданство
ничего личного

Заодним можно преверить сальник коленвала , были случаи (и неоднократные) что он подтекал к пробегу в 80000 ткм , вообще сам менял ролики и ремень на 79000 ткм , тоже на Зетеке только на 1.8 .

ЗЫ: Сами запчасти лучше заказывать на exist.ru , у меня на оригинал получилось порядка 40% экономии от диллера .

а да, ремень приводов это что ?? тот ,что на оборудование ?? так его еще тыщ на 50 хватить должно , в противном случае засвистит через 30 там уже можно о замене думуть , так-как один только натяжной ролик на оборудование стоит 200$ .

А ну еще сальник на коробке посмотреть не помешало бы , если МКПП то тоже лучше заменить !

Ремни менял сам в гараже, проспособы изготовил, а там все просто. Один геморрой был сремнем навесного ,на америкосе длинна 2120, а на европейце он 2100. .Хорошо что в ФОКУСЕ ребята классные работают, ремень приняли и нашли 2125 . вообще ,если америкос,то можно поставить и 2130

Ролик натяжитель - 2100 руб. оригинал
Ролик обводной - 1160 руб. оригинал
Ремень ГРМ - 620 руб Gates