Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

Вопрос. Если электромагнитный клапан сломан - на машинке ездить можно? На рэйс+ вроде особо проблема и не ощущается, а к диллерам что то в лом ехать. Просто есть опаска что смесь слишком обогащена кислородом, а как следствие клапана не прогорят?

Ребят а у нас адаптив? Фара линзованная со штатныи ксеноном, вопрос: её можно корректировать? корректор есть?

И собственно проблема, может ли совершенно новая фара немного потеть снизу? почему это может происходить?

Zaicheg
1.нет, только автокорректор
2.на самой фаре есть регулировочные винты
3.регулировка из салона не предусмотрена, на передней подвеске стоит датчик который отвечает за корректирование верхней границы светового потока.
4.мне туманку потеющую на новую поменяли

S STpossesser:

...сайлентблоки передних рычагов (задние). Самый напряг с последним, т к они не продаются отдельно от рычагов!!!

Информация для всех...

Если нужны будут сайлентблоки отдельно от рычагов - http://www.powerflex.co.uk/products/Focus+...225-2624/1.html

ГГР может сделать цену на сайте -20%

По выгоде имеет смысл менять все сайленты, кроме задних верхних поперечных (серповидных) рычагов. Заменить этот рычаг в сборе получается дешевле, хотя полиуретан долговечнее

вроде говорили что есть какие то карандыши для заделки не глубоких царапин?!

Vezun
Присоединяюсь.

to all
Можно ли ездить с неисправным клапаном??

KoshmariK
Имхо: не стоит, турбинка может устать от постоянных всплесков эмоций.. уж лучше 2 раза не заправится полного бака, и купить этот клапан, чем испытывать технику!

ShortyST
Дык клапан заказали официалы, ждем)))
Вот и думаю, брать подменку или ездить так.

цитата (ShortyST @ Сегодня в 12:21)

KoshmariK Имхо: не стоит, турбинка может устать от постоянных всплесков эмоций.. уж лучше 2 раза не заправится полного бака, и купить этот клапан, чем испытывать технику!

Гы:) А я с неисправным клапаном так оббще токо что 5000 км накатал, до Италии и обратно. Вот и думаю , а может и нафига его менять:) А дымок белый при ненагретой машине из выхлопа это норма или турбинка умирает? Если умирает так я ей помогу побыстрей пока авто на гарантии:)

ShortyST
турба дует всегда,когда ее крутят выхлопные газы.Клапан регулирует куда пойти потоку воздуха которые нагнетает турба.МАФ читает кол-во воздуха и дает лить бензин.

ИМХО: все это безопасно

у меня после каждой перепрошивки, завожу и вылезает надпись что рулевое неисправно?? а потом сек через 10 все проподает!!

timafei:

ShortyST турба дует всегда,когда ее крутят выхлопные газы.Клапан регулирует куда пойти потоку воздуха которые нагнетает турба.МАФ читает кол-во воздуха и дает лить бензин. ИМХО: все это безопасно

Ну так вот и вопрос. При неисправном клапане то турба не в мотор все дует? Повторюсь. А про дымок белый никто не в курсе?

Vezun
Белый дым - конец турбине

А дымок белый при ненагретой машине из выхлопа это норма! если выпускная система из нержавейки. Это из-за конденсата, дым должен пройти в течении 1-2 мин...

alexandr_Pr
совершенно верно... когда конец турбине, то дымок и на нагретой, а если вальнуть, то вообще завеса будет сзади

Привет!
Что то стало щелкать слева спереди, особенно ощутимо при трогании вперед (отпускании сцепления), и потом назад.Руль прямо стоит (то есть по идее не шрус).
Что может быть? со сцепой что то или колодки? щелчки такие звонкие
пробег 17400, колодки не менял, щелчки все громче и громче

KoshmariK:

Дык клапан заказали официалы, ждем))) Вот и думаю, брать подменку или ездить так.

Полагаю,что это зависит от поведения автомобиля. Уверен, что крутить мотор выше 4000 явно не стоит.
Симптомы у всех разные, а причина говорят одна - этот клапан. Удивляет немного. Сходное положение - электромагнитный клапан заказан (через 1,5 дня диагностики у дилера). Симптомы такие: авто "умирает" после 4000 об/мин. Хотя давление на датчике (педаль в пол) есть: 1.0 - 1,2 Bar (появилось после диагностики). До диагностики давление было максимально половина-шкалы прибора. Хотелось бы верить, что увижу положительный результат после замены датчика.

Забавно, машина у меня не на гарантии уже, и я заказывал эл\маг клапан сам, через экзист, вышло 2357р. Заехал к диллеру , получил ответ : 6700р и неделя доставки.
Напомню, экзист везет 3 дня.
Вопрос такой, сколько они по времени будут его менять(дилер), на какую сумму за работу расчитывать?

Zaicheg:

Забавно, машина у меня не на гарантии уже, и я заказывал эл\маг клапан сам, через экзист, вышло 2357р. Заехал к диллеру , получил ответ : 6700р и неделя доставки. Напомню, экзист везет 3 дня. Вопрос такой, сколько они по времени будут его менять(дилер), на какую сумму за работу расчитывать?

У меня авто на гарантии (продлена), поэтому цены я не знаю. Затраты по времени: 4.09 (обращение) - замена будет в утром 14.09 ФЦИ.

Zaicheg
Клапан меняется самому елементарно

Плюшевый мешок
смотр подушки двиг(они могут быть откручены),ШРУС и КПП. буксуешь на машине часто и по долгу?

Плюшевый мешок:

Привет! Что то стало щелкать слева спереди, особенно ощутимо при трогании вперед (отпускании сцепления), и потом назад.Руль прямо стоит (то есть по идее не шрус). Что может быть? со сцепой что то или колодки? щелчки такие звонкие пробег 17400, колодки не менял, щелчки все громче и громче

Да эту проблему помойму все прошли:) НЕ помню как называется типо наружний шруз что ли герметиком промазать надо. Официалы уже давно в курсе. Делают по гарантии

- 147 -
привет! Спасибо за инфу. А ты сам заказывал себе такие? просто через экзист тоже все выбиралось, но позвонивший менеджер сказал, что все-таки в сборе!
и кто есть ГГР?

Zaicheg:

Забавно, машина у меня не на гарантии уже, и я заказывал эл\маг клапан сам, через экзист, вышло 2357р. Заехал к диллеру , получил ответ : 6700р и неделя доставки. Напомню, экзист везет 3 дня. Вопрос такой, сколько они по времени будут его менять(дилер), на какую сумму за работу расчитывать?

Какой то новый клапан появился с золотым напылением и стразами??? что так дорого то??

V Vezun:

Плюшевый мешок: Привет! Что то стало щелкать слева спереди, особенно ощутимо при трогании вперед (отпускании сцепления), и потом назад.Руль прямо стоит (то есть по идее не шрус). Что может быть? со сцепой что то или колодки? щелчки такие звонкие пробег 17400, колодки не менял, щелчки все громче и громче Да эту проблему помойму все прошли:) НЕ помню как называется типо наружний шруз что ли герметиком промазать надо. Официалы уже давно в курсе. Делают по гарантии

А если не делать? в принципе не особо напрягает, только бы не отвалилось ничего:))

чтото затухла тема про свистящие тормозные колодки. моим передним пробег 5 тыщ.. так они просто дико свистят ..с открытым окном аж по ушам звук бъет когда останавливаешься с 20-40 км\ч ..на светофоре там или в пробке... причем по всей видимости свистеть начинают как прогреются..на холодную никакого шума..
Блин! чож делать то..жепь такая- стыдно на светофоре останавливаться

acid_mikhalych
свистит изза того что только еще притераеться если тормаза проехали только 5000!! вероятнее всего
может камень попал или пыль!! следов на диске (ровный) нет?

У меня если сильно перегреть, чуть чуть посвистывать начинают...

S STpossesser:

и кто есть ГГР?

www.grahamgoode.com
Спецы по тюнингу СТ... Ежели чего нужно, помогу с заказом

Плюшевый мешок:

V Vezun: Плюшевый мешок: Привет! Что то стало щелкать слева спереди, особенно ощутимо при трогании вперед (отпускании сцепления), и потом назад.Руль прямо стоит (то есть по идее не шрус). Что может быть? со сцепой что то или колодки? щелчки такие звонкие пробег 17400, колодки не менял, щелчки все громче и громче Да эту проблему помойму все прошли:) НЕ помню как называется типо наружний шруз что ли герметиком промазать надо. Официалы уже давно в курсе. Делают по гарантии А если не делать? в принципе не особо напрягает, только бы не отвалилось ничего:)) http://vipermic.users.photofile.ru/photo/vipermic/3600070/small/80938102.png

Не бойся. Ничего страшноо. Но лучше съезди к официалам. Пару часов и твоя поблема решена