Сервисный центр на Гагарина
Здравствуйте!
Вопрос, сервис Форд центр Гагарина:
У меня авто ff2 2l ghia седан(май 2008), опция курсовая стабилизация... . При пробуксовке (либо начале, как зажигается лампа esp) из под капота последнее время стал раздаваться странный звук, напоминающий потрескивание или поскрипывание. Может ли это быть признаком скорого выхода их строя одного из узлов системы курсовой стабилизации ил всё в норме. И ещё вопрос: при вывернутом руле влево, при нагрузке (например пытаясь забраться в сугроб, либо выбираясь из него) хрустит и трещит шрус, но без нагрузки себя почти не проявляет. Как диагностируется подобная неисправность и является ли данный узел гарантийным?
Сервисный центр на Гагарина
Уважаемые форумчане и гости ffclub!
Сообщаем Вам, что наша компания уже не является официальным дилером ЗАО «Форд Мотор Компани». Но сервисный центр Ford на Гагарина по-прежнему оказывает и всегда будет оказывать услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Ford всех моделей независимо от их года выпуска и места приобретения. Да, к сожалению, мы не можем производить ремонт по гарантии производителя. Но мы предлагаем уникальную альтернативу – собственную гарантию на Ваш автомобиль. Эта услуга у нас успешно действует уже более двух месяцев.
Сервисный центр Ford на Гагарина – это квалифицированные механики, прошедшие подготовку и аттестацию в «Форд Мотор Компани», готовые оперативно и качественно выполнить ремонт любой сложности. Ремонтная зона оснащена фирменным оборудованием и специнструментом. Всегда в наличии полная номенклатура оригинальных запасных частей Ford.
Обслуживание Вашего автомобиля в сервисном центре Ford на Гагарина стало более выгодным!
1. Вы можете экономить. Теперь мы не обязаны придерживаться строгих требований производителя по стоимости технического обслуживания и ремонта. Мы предлагаем Вам более гибкие и выгодные цены.
2. Вы можете выбирать. По Вашему желанию консультанты могут подобрать на Ваш автомобиль запчасти и моторное масло независимых производителей, являющихся поставщиками конвейера производителя, но по более выгодным ценам.
3. Вы можете участвовать в специальных акциях. Специально для Вас регулярно проводятся акции на различные услуги сервисного центра. Принимая в них участие, Вы снова можете сделать обслуживание Вашего автомобиля более выгодным.
Обслуживание Вашего автомобиля в сервисном центре Ford на Гагарина не только выгодно, но и удобно! К Вашим услугам удобные подъезды к сервисному центру, просторная парковка, кафе, телевизор. Кроме того, ожидая готовность автомобиля, Вы можете погулять по центру города, посетить торговые центры и кафе. В 5 минутах от сервисного центра расположен центральный парк «Швейцария», где в выходной день Вы можете провести время с семьей и совместить приятный отдых с необходимым и полезным ремонтом Вашего автомобиля.
Мы ценим каждого нашего клиента!
Подробности о сервисном центре на интернет-сайте: www.ford-nnov.ru.
Записаться на ТО, ремонт или получить консультацию Вы можете по телефону: (831) 22-000-55.
Сервисный центр Ford на Гагарина
Нижний Новгород, пр. Гагарина, 29Д (остановка «Дворец Спорта»)
Время работы: ежедневно с 8.00 до 22.00
С уважением,
Виктор Трещев!
Сообщаем Вам, что наша компания уже не является официальным дилером ЗАО «Форд Мотор Компани». Но сервисный центр Ford на Гагарина по-прежнему оказывает и всегда будет оказывать услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Ford всех моделей независимо от их года выпуска и места приобретения. Да, к сожалению, мы не можем производить ремонт по гарантии производителя. Но мы предлагаем уникальную альтернативу – собственную гарантию на Ваш автомобиль. Эта услуга у нас успешно действует уже более двух месяцев.
Сервисный центр Ford на Гагарина – это квалифицированные механики, прошедшие подготовку и аттестацию в «Форд Мотор Компани», готовые оперативно и качественно выполнить ремонт любой сложности. Ремонтная зона оснащена фирменным оборудованием и специнструментом. Всегда в наличии полная номенклатура оригинальных запасных частей Ford.
Обслуживание Вашего автомобиля в сервисном центре Ford на Гагарина стало более выгодным!
1. Вы можете экономить. Теперь мы не обязаны придерживаться строгих требований производителя по стоимости технического обслуживания и ремонта. Мы предлагаем Вам более гибкие и выгодные цены.
2. Вы можете выбирать. По Вашему желанию консультанты могут подобрать на Ваш автомобиль запчасти и моторное масло независимых производителей, являющихся поставщиками конвейера производителя, но по более выгодным ценам.
3. Вы можете участвовать в специальных акциях. Специально для Вас регулярно проводятся акции на различные услуги сервисного центра. Принимая в них участие, Вы снова можете сделать обслуживание Вашего автомобиля более выгодным.
Обслуживание Вашего автомобиля в сервисном центре Ford на Гагарина не только выгодно, но и удобно! К Вашим услугам удобные подъезды к сервисному центру, просторная парковка, кафе, телевизор. Кроме того, ожидая готовность автомобиля, Вы можете погулять по центру города, посетить торговые центры и кафе. В 5 минутах от сервисного центра расположен центральный парк «Швейцария», где в выходной день Вы можете провести время с семьей и совместить приятный отдых с необходимым и полезным ремонтом Вашего автомобиля.
Мы ценим каждого нашего клиента!
Подробности о сервисном центре на интернет-сайте: www.ford-nnov.ru.
Записаться на ТО, ремонт или получить консультацию Вы можете по телефону: (831) 22-000-55.
Сервисный центр Ford на Гагарина
Нижний Новгород, пр. Гагарина, 29Д (остановка «Дворец Спорта»)
Время работы: ежедневно с 8.00 до 22.00
С уважением,
Виктор Трещев!
Форд Центр Гагарина БЦР
12 July 2010
Форд Центр Гагарина БЦР
1 March 2010
Mr_Shurik
1. Ничего страшного в этом странном звуке нет.
Так работает система BTCS, которая тормозными колодками придерживает колесо, имеющее низкое сцепление с дорожным покрытием, создавая тем самым эффект блокировки дифференциала.
2. Чтобы проверить ШРУС, необходимо выполнить дорожное испытание в нашем СЦ.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
1. Ничего страшного в этом странном звуке нет.
Так работает система BTCS, которая тормозными колодками придерживает колесо, имеющее низкое сцепление с дорожным покрытием, создавая тем самым эффект блокировки дифференциала.
2. Чтобы проверить ШРУС, необходимо выполнить дорожное испытание в нашем СЦ.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Форд Центр Гагарина БЦР
1 March 2010
bugnn
Нет, не входит и оплачивается дополнительно.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
| цитата: |
| Подскажите пожалуйста, входит ли замена тормозной жидкости в стандартную стоимость ТО2 или оплачивается отдельно. |
Нет, не входит и оплачивается дополнительно.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Форд Центр Гагарина БЦР
1 March 2010
Atlos
БЦР на Дружаева 2, не считается официальным сервисом Форд. По клубным картам FFClub скидка 3%.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
| цитата: |
| Вопрос, сервис БЦР на Дружаева 2, считается официальным сервисом Форд, действуют ли в нем скидки по клубным картам? |
БЦР на Дружаева 2, не считается официальным сервисом Форд. По клубным картам FFClub скидка 3%.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Форд Центр Гагарина БЦР
1 March 2010
AntonyM
Подключение диагностического сканера и считывание кодов неисправностей составляет 600 руб. По желанию заказчика, ему выдается распечатка этих кодов.
Далее, согласно кодам ошибок и по согласованию с владельцем, выполняются дополнительные проверки и при необходимости ремонт или замена тех или иных деталей. Стоимость поиска неисправности и ремонта зависит от сложности и времени выполнения этих работ.
Приезжайте, будем рады видеть Вас!
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
| цитата: |
| Здравствуйте. Купил Фокуса 2, двигатель 1.6 100. Кажется, что громковато работает, да и компьютерную диагностику не делал. Сколько будет стоить проверка двигателя? |
Подключение диагностического сканера и считывание кодов неисправностей составляет 600 руб. По желанию заказчика, ему выдается распечатка этих кодов.
Далее, согласно кодам ошибок и по согласованию с владельцем, выполняются дополнительные проверки и при необходимости ремонт или замена тех или иных деталей. Стоимость поиска неисправности и ремонта зависит от сложности и времени выполнения этих работ.
Приезжайте, будем рады видеть Вас!
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Форд Центр Гагарина БЦР
1 March 2010
YuriySarov
Информацию отправили на указанный Вами адрес эл. почты.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Информацию отправили на указанный Вами адрес эл. почты.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
YuriySarov
1 March 2010
Форд Центр Гагарина БЦР
Большое спасибо!
Большое спасибо!
dimalex
2 March 2010
Добрый день, проблема в следующем: на ff2 1,8 рестайл 2008 г. производство Россия. в последнее время появились дабл старты, прием в 1-ю зиму ниченго подобного не было. пробег 50т.км менял свечи на 40 т.км.
еще вопрос: возможно ли у Вас обновить прошивку для двигателя?
еще вопрос: возможно ли у Вас обновить прошивку для двигателя?
Форд Центр Гагарина БЦР
3 March 2010
dimalex
Так называемый дабл старт не является неисправностью. Но если это явление очень беспокоит, можно проделать определенные действия. Как раз свечи меньше всего в этом участвуют. Скорее проблема в топливе, точнее в его качестве. Со временем, в топливной системе, а именно в форсунках, накапливаются смолянистые отложения, которые уменьшают проходное сечение форсунки, тем самым уменьшая планируемую подачу топлива и которые обычным бензином не вымываются. Также образуется нагар на впускных клапанах.
В этих случаях "помогает" промывка форсунок на специальном оборудовании с применением специальных жидкостей. Эффект от такой промывки как правило 50/50, сказывается еще нагар на впускных клапанах, который обычной промывкой форсунок может весь не удалиться.
Если обороты двигателя не плавают, то обновлять калибровку не рекомендуется
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Так называемый дабл старт не является неисправностью. Но если это явление очень беспокоит, можно проделать определенные действия. Как раз свечи меньше всего в этом участвуют. Скорее проблема в топливе, точнее в его качестве. Со временем, в топливной системе, а именно в форсунках, накапливаются смолянистые отложения, которые уменьшают проходное сечение форсунки, тем самым уменьшая планируемую подачу топлива и которые обычным бензином не вымываются. Также образуется нагар на впускных клапанах.
В этих случаях "помогает" промывка форсунок на специальном оборудовании с применением специальных жидкостей. Эффект от такой промывки как правило 50/50, сказывается еще нагар на впускных клапанах, который обычной промывкой форсунок может весь не удалиться.
Если обороты двигателя не плавают, то обновлять калибровку не рекомендуется
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Новичок
4 March 2010
Форд Центр Гагарина БЦР
"Дабл-старт" появился после 15000. С наступлением холодов. Сегодня опять со второго раза. Явление учащается. Не могу сказать что от этого мне радостно. (Вспоминаю слова менеджера при покупке автомобиля с данным двигателем, когда я спросил про известные "болезни" двигателя 1.8, он с доброй улыбкой заверил меня что их нет, а если появятся то легко устранимы, что данный двигатель "золотая середина"...)
Всегда заправляюсь 95-ым на Лукойл. Без вариантов. Навряд ли здесь виновато качество топлива. О каких "смолянистых отложениях" и "нагаре на клапанах" можно вести речь после такого пробега? Этож какой бензин нужно заливать? ИМХО: причина в другом.
Ответьте, пожалуйста в связи с эти на ряд моих вопросов:
1. Как теоретически может быть вреден для катализатора или для чего другого повторный запуск двигателя после неудачного первого?
2. Почему именно двигатели 1.8(125л.с) и изредка 2л. страдают от этого? 1.4, 1.6 и 1.6(115л.с.) дабл-стартом не страдают? Получается что не в бензине причина, а в конструктивных особенностях двигателя! Огромное число авто-однокласников не имеют такой проблемы!
3. Есть информация, что с появлением следующей модели Фокуса, этот двигатель больше не будет выпускаться. Но подобных авто выпущено огромное количество- ведется ли в ФМК какая-то работа по устранению запуска со второго раза? Или "счастливые" обладатели авто с 1.8 будут обречены, каждый раз, заводя со второго раза свои авто, вспоминать "добрым" словом качество продукции ФМК?
4. Есть ли информация о подобных проблемах на таких же авто проданных и эксплуатируемых в Европе? В Германии, Испании, Англии?
5. Часто помогает не дать двигателю заглохнуть легкое, однократное кратковременное, резкое, нажатие педали газа, сразу после того, как двигатель завелся, но стрелка тахометра "прыгнув" вверх угоржающее начинает опускаться. В этом случае, после описанного нажатия педали газа, она бодро взмывает к метке 2000-2200 об.мин(в отличие до 1500-1800, когда ничего не предпринимаешь). После чего двигатель не глохнет, продолжает работать. Вопрос: не вредна ли ему эта процедура? Не является ли этот резкий кратковременный скачок оборотов до 2200 вредным в плане скорейшего износа двигателя, каких либо его отдельных элементов: колец, каких либо уплотнителей? Все-таки двигатель холодный.
6. Выполняя Ваши рекомендации, я не использую накат. Поэтому я не знаю что такое плавающие обороты- пробег 22000. Но ФМК выпустил прошивку для тех о кого они есть. Вопрос: может "залив" ее дабл-старты пропадут? Или она не "лечит" данную проблему?
С уважением, Новичок.
| цитата: |
| Скорее проблема в топливе, точнее в его качестве. Со временем, в топливной системе, а именно в форсунках, накапливаются смолянистые отложения, которые уменьшают проходное сечение форсунки, тем самым уменьшая планируемую подачу топлива и которые обычным бензином не вымываются. Также образуется нагар на впускных клапанах. |
"Дабл-старт" появился после 15000. С наступлением холодов. Сегодня опять со второго раза. Явление учащается. Не могу сказать что от этого мне радостно. (Вспоминаю слова менеджера при покупке автомобиля с данным двигателем, когда я спросил про известные "болезни" двигателя 1.8, он с доброй улыбкой заверил меня что их нет, а если появятся то легко устранимы, что данный двигатель "золотая середина"...)
Всегда заправляюсь 95-ым на Лукойл. Без вариантов. Навряд ли здесь виновато качество топлива. О каких "смолянистых отложениях" и "нагаре на клапанах" можно вести речь после такого пробега? Этож какой бензин нужно заливать? ИМХО: причина в другом.
Ответьте, пожалуйста в связи с эти на ряд моих вопросов:
1. Как теоретически может быть вреден для катализатора или для чего другого повторный запуск двигателя после неудачного первого?
2. Почему именно двигатели 1.8(125л.с) и изредка 2л. страдают от этого? 1.4, 1.6 и 1.6(115л.с.) дабл-стартом не страдают? Получается что не в бензине причина, а в конструктивных особенностях двигателя! Огромное число авто-однокласников не имеют такой проблемы!
3. Есть информация, что с появлением следующей модели Фокуса, этот двигатель больше не будет выпускаться. Но подобных авто выпущено огромное количество- ведется ли в ФМК какая-то работа по устранению запуска со второго раза? Или "счастливые" обладатели авто с 1.8 будут обречены, каждый раз, заводя со второго раза свои авто, вспоминать "добрым" словом качество продукции ФМК?
4. Есть ли информация о подобных проблемах на таких же авто проданных и эксплуатируемых в Европе? В Германии, Испании, Англии?
5. Часто помогает не дать двигателю заглохнуть легкое, однократное кратковременное, резкое, нажатие педали газа, сразу после того, как двигатель завелся, но стрелка тахометра "прыгнув" вверх угоржающее начинает опускаться. В этом случае, после описанного нажатия педали газа, она бодро взмывает к метке 2000-2200 об.мин(в отличие до 1500-1800, когда ничего не предпринимаешь). После чего двигатель не глохнет, продолжает работать. Вопрос: не вредна ли ему эта процедура? Не является ли этот резкий кратковременный скачок оборотов до 2200 вредным в плане скорейшего износа двигателя, каких либо его отдельных элементов: колец, каких либо уплотнителей? Все-таки двигатель холодный.
6. Выполняя Ваши рекомендации, я не использую накат. Поэтому я не знаю что такое плавающие обороты- пробег 22000. Но ФМК выпустил прошивку для тех о кого они есть. Вопрос: может "залив" ее дабл-старты пропадут? Или она не "лечит" данную проблему?
С уважением, Новичок.
Форд Центр Гагарина БЦР
9 March 2010
Новичок
1.Повторный запуск для катализатора не вреден, потому как вызван он недостатком топлива, а не его избытком.
2-4.По словам инженеров ФМК, повторный запуск не является неисправностью, поэтому никаких действий с их стороны не предпринимается, тем более, что в Европе жалоб от владельцев а/м по этому поводу нет.
Проявляется он так же и на двигателях 1,4 и 1,6 но реже.
5. ничего вредного в повышении оборотов, тем более без нагрузки для двигателя нет. Согласно требованиям стандарта ЕВРО 4, автомобиль должен иметь возможность начать движение сразу после запуска.
6. новая калибровка направлена на устранение плавания оборотов при движении накатом. Каковы её особенности на холодном двигателе и при запуске, информации нет.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
1.Повторный запуск для катализатора не вреден, потому как вызван он недостатком топлива, а не его избытком.
2-4.По словам инженеров ФМК, повторный запуск не является неисправностью, поэтому никаких действий с их стороны не предпринимается, тем более, что в Европе жалоб от владельцев а/м по этому поводу нет.
Проявляется он так же и на двигателях 1,4 и 1,6 но реже.
5. ничего вредного в повышении оборотов, тем более без нагрузки для двигателя нет. Согласно требованиям стандарта ЕВРО 4, автомобиль должен иметь возможность начать движение сразу после запуска.
6. новая калибровка направлена на устранение плавания оборотов при движении накатом. Каковы её особенности на холодном двигателе и при запуске, информации нет.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Новичок
9 March 2010
Форд Центр Гагарина БЦР
Благодарю за ответ.
Тогда круг вопросов сужается:
1. То что состояние пропускной способности форсунок влияет на количество топлива это понятно. Это одна причина. Не разъясните, как влияет на появление "дабл-старта", нагар на клапанах?
2. Почему же все-таки повторный запуск свойственен именно двигателю 1.8?
Спасибо.
Благодарю за ответ.
Тогда круг вопросов сужается:
1. То что состояние пропускной способности форсунок влияет на количество топлива это понятно. Это одна причина. Не разъясните, как влияет на появление "дабл-старта", нагар на клапанах?
2. Почему же все-таки повторный запуск свойственен именно двигателю 1.8?
Спасибо.
Форд Центр Гагарина БЦР
10 March 2010
Новичок
1. Из-за уменьшения диаметра сечения впускного тракта, ухудшается его пропускная способность. В цилиндры при этом попадает меньшее количество топливо-воздушной смеси, что затрудняет его запуск.
2. И на других типах двигателей он так же имеет место.
Попробуйте сменить топливо, на время, для эксперимента. Залейте при максимально опорожненном баке литров 10-20 92-го на Лук. Возможно проблема уйдет, по крайней мере многие таким путем от неё избавились.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
1. Из-за уменьшения диаметра сечения впускного тракта, ухудшается его пропускная способность. В цилиндры при этом попадает меньшее количество топливо-воздушной смеси, что затрудняет его запуск.
2. И на других типах двигателей он так же имеет место.
Попробуйте сменить топливо, на время, для эксперимента. Залейте при максимально опорожненном баке литров 10-20 92-го на Лук. Возможно проблема уйдет, по крайней мере многие таким путем от неё избавились.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Форд Центр Гагарина БЦР
11 March 2010
ayk
Это ни в коем случае не официальная рекомендация!!!
Это одна из возможностей отсечь топливо, как причину того, что Вас так сильно беспокоит!
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Это ни в коем случае не официальная рекомендация!!!
Это одна из возможностей отсечь топливо, как причину того, что Вас так сильно беспокоит!
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Форд Центр Гагарина БЦР
15 March 2010
Mr_Shurik
Дата прихода ролика и ремня остаётся открытой. У нас действительно нет информации, когда на Центральном Складе в Москве эти з/ч появятся. Но как только з/ч появятся на нашем складе, мы Вам обязательно позвоним и пригласим Вас для замены.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Дата прихода ролика и ремня остаётся открытой. У нас действительно нет информации, когда на Центральном Складе в Москве эти з/ч появятся. Но как только з/ч появятся на нашем складе, мы Вам обязательно позвоним и пригласим Вас для замены.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Форд Центр Гагарина БЦР
15 March 2010
ayk
Сообщите свои данные, можно в личку.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Сообщите свои данные, можно в личку.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Volgovod052
15 March 2010
Форд Центр Гагарина БЦР
Здраствуйте,за какое примерно время нужно записаться на ТО,чтобы не было проблем?
Здраствуйте,за какое примерно время нужно записаться на ТО,чтобы не было проблем?
HaMMeR2
17 March 2010
Форд Центр Гагарина БЦР
Здраствуйте. Напишите пожалуйста диапазон цен на диски для фокуса 2 R17 и R18. Заранее спасибо.
Здраствуйте. Напишите пожалуйста диапазон цен на диски для фокуса 2 R17 и R18. Заранее спасибо.
Форд Центр Гагарина БЦР
18 March 2010
Volgovod052
Не совсем понятно о каких вероятных проблемах идет речь?
Если желаете записаться на удобное для себя время, то лучше будет позвонить за 2-3 дня.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
| цитата: |
| Здраствуйте,за какое примерно время нужно записаться на ТО,чтобы не было проблем? |
Не совсем понятно о каких вероятных проблемах идет речь?
Если желаете записаться на удобное для себя время, то лучше будет позвонить за 2-3 дня.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Форд Центр Гагарина БЦР
18 March 2010
ayk
Стойки стабилизатора задние на Ваш а/м есть в наличии. Почему не заменили сразу, неизвестно, но разберемся.
Приезжайте, заменим, заодно проверим регулировку фар.
добавлено позднее
...Стоек стабилиатора в субботу действительно небыло. Приход товара был в понедельник 15 марта.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Стойки стабилизатора задние на Ваш а/м есть в наличии. Почему не заменили сразу, неизвестно, но разберемся.
Приезжайте, заменим, заодно проверим регулировку фар.
добавлено позднее
...Стоек стабилиатора в субботу действительно небыло. Приход товара был в понедельник 15 марта.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Форд Центр Гагарина БЦР: |
| ayk Стойки стабилизатора задние на Ваш а/м есть в наличии. Почему не заменили сразу, неизвестно, но разберемся. Приезжайте, заменим, заодно проверим регулировку фар. С Уважением, Форд Центр Гагарина! |
Это действительно гарантийный случай? Если так, то форду еще один плюс.
Только что позвонил мастер-приемщик, который со мной работал, сказал можно подъезжать менять. Сказал позвонить ему и записаться. А у меня ,пока я думал когда подъехать, имя его из головы вылетело. По скольку он просил его пригласить к телефону, не могли бы напомнить, как его зовут, а то не удобно как то.
Форд Центр Гагарина БЦР
18 March 2010
ayk
Имя мастера Юфимычев Петр.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Имя мастера Юфимычев Петр.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Форд Центр Гагарина БЦР
18 March 2010
HaMMeR2
Выбрать диски вы можете здесь
Далее или на форуме или позвонив по тел 2200055, доб. 1323 Вы оглашаете семизначный финис код интересующего Вас диска и мы называем его стоимость.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
| цитата: |
| Здраствуйте. Напишите пожалуйста диапазон цен на диски для фокуса 2 R17 и R18. Заранее спасибо. |
Выбрать диски вы можете здесь
Далее или на форуме или позвонив по тел 2200055, доб. 1323 Вы оглашаете семизначный финис код интересующего Вас диска и мы называем его стоимость.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
apiv
20 March 2010
Вопрос про диски 
S-Max 2008 год - стоят 17" (замучали грыжы...) хочу на 16 перейти... Поменяется без проблем на 16 ?
По предыдущему посту посмотрел файлик - для S-Max выбрал 16" - 1 447 905 - интересует стоимость, также хочу узнать сколько стоит штамповка.
S-Max 2008 год - стоят 17" (замучали грыжы...) хочу на 16 перейти... Поменяется без проблем на 16 ?
По предыдущему посту посмотрел файлик - для S-Max выбрал 16" - 1 447 905 - интересует стоимость, также хочу узнать сколько стоит штамповка.
olli76
21 March 2010
извините если такой вопрос уже был...
сколько стоит поставить блютус hands free с usb на SONY?... focus 2010 года...работа с аппаратурой...и если со своим приеду возможно ??
спасибо.
сколько стоит поставить блютус hands free с usb на SONY?... focus 2010 года...работа с аппаратурой...и если со своим приеду возможно ??
спасибо.
Форд Центр Гагарина БЦР
22 March 2010
olli76
Мы работаем с запасными чистями, предоставленными заказчиком.
Приезжайте, установим Ваш комплект.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Мы работаем с запасными чистями, предоставленными заказчиком.
Приезжайте, установим Ваш комплект.
С Уважением, Форд Центр Гагарина!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club