Разогреваете движок?

выкуриваю сигарету. протираю стекла, фары, номера и стрелка как правило уже сдвинулась. но вот на дорейстале пока сдвинется стрелка можно стоять очень долго, на рейстале другая привязка.

A. V. M.
Мож тожа курить начать, а то терпения не хватает

Millenium
Чето говорят микроволновки вредные нафик
Или врут?

Dyadya Vanya
Курить вредна.
Начинай лучше бухать!

Никогда не грею, иногда охлаждаю

Я грею, по-крайней мере, стараюсь. Это обуславливается, в том числе, "дерганностью" машины на холодном двигателе (с мулькой ваще тяжело, надо очень аккуратно педалями работать). А вообще жду как отшкалит стрелка - можно ехать, т.к. температурный режим уже в пределах рабочего диапазона (всякие температурные зазоры выставлены и т.д.).

Tenoch


когда заведу 1.2 оборотов,жду когда упадёт до 1 тыщи и в перёд))

Жду пока стрелка сдвинется с места, а потом ещё пару минут на "R" АКПП грею (в зимний период) и в путь

Скока не грей, фсе равно ледышка...

Mackzy:

Жду пока стрелка сдвинется с места, а потом ещё пару минут на "R" АКПП грею (в зимний период) и в путь

Привет коробке!

AlexZombie
чем обоснованно?

Интересно, а в Финке задаются таким животрепещущим вопросом при том условии, что с заведенным двигателем можно стоять не более... эээ... зимой 4..5 минут вроде.

Mackzy:

AlexZombie чем обоснованно?

В паркинге или нейтрали ведомая крыльчатка в гидротрансформаторе вращается свободно. Переведя в Reverse или Drive ты блокируешь ее на выходной вал коробки и все это дело держишь тормозом. На коробке с рабочей температурой это штатный режим, понятное дело, но на холодной - губительно, т.к. тем-ра коробки растет очень быстро и вряд ли равномерно. Все равно что заводить двигатель и держать обороты на 5000 прямо с момента старта. Не губительно? Прогреется быстрее, понятное дело, только нужен ли такой постоянный прогрев?

AlexZombie
Первый раз такое слышу
Гуру, может разъясните?

На 1000-1200 оборотах начинаю ехать, как из двора выезжаю обычно прогревается.
Тратится не больше 5 минут.

AlexZombie
тоже интересно про прогрев коробки.

А я пока курю, поглядываю на расход- если упал до 0,9-1 (при выкл. обогревах стекол), то вперёд и с песней!!!

Xitriy_Dmitriy
Нет варианта: "Открываю гараж,завожу тачко,открываю двери гаража,выезжаю,закрываю двери гаража...Уматываю по своим делам!"

Грею пока стрелка не сдвинется. В эксплуатации писали что стрелка двигается дискретно, по моим наблюдениям это нифига не так. И таймера тоже нет, т.к. время прогрева зависит от температуры за бортом, этой зимой было от 3 до 5 минут. Средний расход падает быстрее чем стрелка начинает двигаться.

http://www.zr.ru/articles/50565

Как стрелка дернется, так сразу еду

это атака эксплуатанщиков

как тока стрелка чуть сдвинется-еду(где-то 3-4 мин)

Mackzy:

... а потом ещё пару минут на "R" АКПП грею (в зимний период) и в путь

предлагаю забацать еще один опрос, кто на каком положении "разогревает" коробку : P или R или D или ...

завожу и еду просто не газую, много и новых движков и старых так проэксплуатировал, проблем не выявил.

AGS_v
аналогично

Предлагаю всех, кто отказался от флуда в теме, на неделю сослать в Эксплуатацию... без права заходить в Курилку.



ЗЫ. Кстате, почему из Эксплуатации темы в Курилку переводят, а наоборот нет???

qwarta
я там никого не знаю

Швым

цитата:

я там никого не знаю cold.gif

Наказание "сладким" не бывает

ну штобы лишний раз не взГРЕВАТЬ, мож толковее ДоброеТепло - СОХРАНЯТЬ?
Тема про колхозное утепление движки ФФ - ЗДЕСЬ