Немногочисленные братья Дизелисты, прошу сюда..

Друзья скажите а воздушный фильтр у нас круглый или квадратный, в эхисте мне сказали, что по моему ВИНу пробивается и тот идругой

в рубашке
А что отвинтить крышку проверить не получается?

придется а пора его менять есвли 20000 км прошла машина?

Трактористы фордовские - как дела обстоят с моментом на низах - а то все современные дизеля грешат этим - они становятся все лучше быстрей, крутильней - но теряют свое основное преимущество - момент на низах - имею ввиду уже с ХХ - 1,8 с турибиной - как получается с холостых трогаться? И пробовали чуть порезче отпустить педаль сцепления - глохнет али нет?

ну прям таки особой сноровки нетребуется, если прямо очень надо можно перегазовать и вперед, хочешь дам прокатиться

в рубашке
у меня круглый фильтр

трабл в том, что когда заказываешь в экзисте возд. фильтр, пробивается один, а привозят другой, сегодня сам убедился, что в каталоге фильтр прямоугольный, а по сути круглый,

сеня кстати масло в движке заменил, 2 раз уже, скажите народ, это просто кажется, что двигатель тише работает после замены масла. или на самом деле так оно и есть?

В в рубашке:

скажите народ, это просто кажется, что двигатель тише работает после замены масла. или на самом деле так оно и есть?

да так оно и есть, только не надолго всё это

братцы дизелисты, что за штучка кто знает?

Артемон О_о Е мое у Вас тут агрегаты то

Bacilla
да уж, я когда первый раз увидел в ужас ушел , ладно хоть есть кожух для двигателя не так пугает

цитата (Артемон @ Сегодня в 19:01)

Bacilla да уж, я когда первый раз увидел в ужас ушел , ладно хоть есть кожух для двигателя не так пугает

да согласен полностью, лучше бы там ни чего не ломалось, выглядит как моторный осек МКС

цитата (Артемон @ Сегодня в 18:42)

братцы дизелисты, что за штучка кто знает?

а что не работает чтоли, или так праздное любопытство?

цитата (Артемон @ Сегодня в 18:42)

братцы дизелисты, что за штучка кто знает?

Да тут куда взгляд ни кинь - одни штучки, ничё себе проводков и тробучек. Действительно, хорошо, что кожух есть.

делов то, насос ножной приспособил, фарсунки продул и поехал)))

в рубашке
да трубка отсоединилась от этой фигни но на работу не повлияло

цитата (Артемон @ 25 Марта 2009 (Среда) 19:42)

братцы дизелисты, что за штучка кто знает?

А ты, типа, во всем остальном уже разобрался?

ЗЫ. Слушай, у тебя машина образцовой чистоты даже внутри )) Мне когда в салоне машину отдавали, она уже грязней была, чем у тебя сейчас. Но правда, где она болталась 3 мес. я не знаю... А кожух я не снимал, шоб не пугаться лишний раз и трубки чтоб не отваливались ненароком )

да разобрался я люблю чистоту и порядок, так я вот кожух снял и обнаружил, что трубка отвалилась не докрутили заводчане хамут млин

ребята уже 2 раза ехистовские хлопцы привозят мне воздушный фильтр квадратный вместо круглого,какой каталожный номер на круглом фильтре набит, ? открывать не охота...

в рубашке

ВИН свой пиши


dimka1 поможет

X9FSXXEEDS8E77859 но они тоже пробивали на картинке круглый а а в реале прямоугольный...

Мужики! У Кого вагон черный нетонированный? Борт 020??? Не наш ли???

ЗЫ дизелек естестна

к412?ум универсал, есть такие?

Трактористыыыыы!!! Фокусироффка в субботу!!! Руоите в тему

в эти выходные, будучи в деревне я понял, что значит поменять топливный фильтр на дизеле, заглянул под капот, где справа от двигла увидел стакан - отстойник со сменным фильтрующим элементом, на первый взгляд дело - пару пустяков, открутил слил, посмотрел что за 23тыщи пробега воды в топливе было всего пару кубических см., поставил обратно стакан вставил новый фильтр, и со спокойной душой пошел по другим делам. Дело к вечеру надо и честь знать, нервы ведь не железные у тещи начевать. грузимся, заводимся, и через 30 сек. глохнем , я в недоумении, что за ...я. и тут началось, я блин не учел одного маленького, но очень весомого нюанса, топливный насос не в баке, а у двигателя, провозился я часа три, проблема была одна, при полном баке саляры, ее просто негде было взять, что бы залить в фильтр, в итоге пол литра саляры с трактора и капельница решила все, уже в темноте при свете мобильника, в дубак, при почти умершем аккумуляторе я планомерно вытравливал воздух из системы , как я себя ругал...
если кто будет менять фильтр самостоятельно, спрашивайте я подскажу. ибо я знаю эту кухню доскональнооо

Bacilla:

Трактористыыыыы!!! Фокусироффка в субботу!!! Руоите в тему

а где на монументе? во сколько..?

в рубашке
да всё почти правильно сделал, фильтр можно было смочить чистой соляркой и поставить его в предварительно чистый стакан, и потом уже ставим на место и под капельницу, далее запускаем двигатель работа движка должна быть на холостых оборотах и не в коем случае не газуем. На холостых оборотах хорошо прокачивает систему

А вот простенький приборчик и именуемый в дальнейшим как капельница,
1.топливоподкачивающий насос от ТНВД Камаза
2. резиновые трубки

да теперь буду знать!

Вот, если интересно, фордовская процедура замена топфильтра на дизеле 1,8

Жмите для увеличения

а кто нить мыл подкапотное пространство, на сколько это безопасно?

в рубашке
Мыл в ФЦСУ за 180 р. именно из сображений безопасности.

в рубашке
Я один раз рискнул помыть, на мойке заставил "пробить" движок аккуратно (нэжно) - с двух метров, все путем.