Выезд задом с включеной аварийкой, плюс или минус? (с. 3)

Недавно видел аварию, ехавшая передо мной машина задела другую, выезжающую задом со двора. Опасная ситуация вообще то. Кстати кто тут виноват тогда?

Предположим машина припаркована по диагонали среди других машин у обочины, и когда задом выезжаешь, ничего вообще не видно с правой стороны из-за припаркованной рядом машины. А машины по дороге несутся достаточно быстро и прям рядом от припаркованных. Я в таких случаях _очень_ медленно выползаю. Другого рецепта нет. Но вот подумал, если при этом включать еще аварийку, это лучше или хуже?

репко

10 March 2009

TAUka:

репко:

А ты что когда сдаешь задом не смотришь что сзади происходит? Ты не видела его?

он мну пропускал

сначало

Если честно я все равно ничего не понял. Как тебе парктроник помог? Ты разве не видишь куда выезжаешь? Ну пропускал сначала, потом перегородил, ты остановись. Ладно, есл итебе парктроник необходим и помогает - то наздоровье. У меня необходимости в таких системах помощи нет.

TAUka

10 March 2009

репко:

TAUka:

репко:

А ты что когда сдаешь задом не смотришь что сзади происходит? Ты не видела его?

он мну пропускал

сначало

Если честно я все равно ничего не понял. Как тебе парктроник помог? Ты разве не видишь куда выезжаешь? Ну пропускал сначала, потом перегородил, ты остановись.

видимо здесь есть и моя ошибка...уверенная в "прикрытии" я смотрела что бы не зацепить машину слево т.к. встал он ко мне очень близко

AlexZombie

10 March 2009

TAUka:

Если бы я все время прислушивался к пиписьканью парктроника, то я бы ни разу не смог припарковаться, наверное. Парктроник это не панацея, пищит когда захочет. Реальная польза от него - прикольно смотреть в пробке, какое расстояние от тебя до сзади стоящего

репко

10 March 2009

TAUka:

Вот это уже похоже на правду

Думаю так и было. Запомни, надо всегда знать что происхоидт во всех сторонах от машины, и спереди и сзади и слева и справа и подиагонали. У водителя глаза должны быть на затылке в том числе.