Заезды

Сегодня 0-200 поездил, ну и с Чейзером. Один раз слил, второй победил. Налетаю н фишине сильно на него.
Ну и так по мелочи еще проехал всяких.





Первый заезд.

И второй заезд.


Имхо можно побыстрее, опять-таки за счет старта.

Вадим aka ScooteR
надо брать полноприводную повозку

Рейслоджик только до десятых мерить может?

цитата:

Не просто так же такая разница в Л.С.

просто лошадей не правильно намеряли

Crazyik

цитата:

Вывод таков... Момент решает!

не момент а мощность.
просто за счет большего момента(на одинаковых оборотах) выдается больше мощности. ведь
мощность=момент умноженный на обороты и умноженный на поправочный коэффициент(примерно 0.00014)

МПС из Калуги с sl600. Мерин правда в прошлом кузове, но все равно он практически такой же быстрый, как и в новом. Ничего не понимаю. Все пишут, что я должен проехать мерина. Короче как-то нужно его на трассу вывезти...

СРТ4, который едет примерно как я и Гольф весом 1100кг.

цитата:

2871R на 1.5 нормальная мощность для нее. форсунки загружены на 106% на верхах беднит и мап на 1.5бар стоит. а так кобыл 50 ище вытащить можно...

Вадим aka ScooteR
Я чет не понял на счет в лесу..

dkm
Ну за грибами ездили. Че непонятного)))

Глядел видосы с Турером? В заезде с +1 пассажир - старт у меня особо не ухудшается, один фиг буксую, а Чейзеру уже мощи не хватает, чтоб до финиша первым доехать)))

Ты бы выложил с г-теха и рейслоджика данные. Там снова за несколько дней накопилось, ну и про 0-100 не забывай)

dkm
СРТ4 Майкера.
НА 4 айфон.

0-10 MPH: 0.74 sec
0-20 MPH: 1.48 sec
0-30 MPH: 2.16 sec
0-40 MPH: 2.81 sec
0-50 MPH: 4.10 sec
0-60 MPH: 5.21 sec
0-70 MPH: 6.28 sec
0-80 MPH: 7.72 sec
0-90 MPH: 9.05 sec
0-100 MPH: 10.25 sec

60': 2.33 sec @ 30.8 MPH
330': 5.89 sec @ 64.6 MPH
1/8 mi: 8.76 sec @ 86.6 MPH
1000': 11.11 sec @ 107.1 MPH
1/4 mi: 13.02 sec @ 119.6 MPH

Peak Horsepower: 368 HP





Короче 0-100 у него че-то тип 5.4с. 100-160 5с. 100-190 7.5с.
У меня че-то тип 5.6, 4.9 и 8.4с.
100-200 у него выходит в худшем случае 9с, а это типа лучше чем у бмв м5, которое его проезжает. В общем айфон карявит, но нужно проверить насколько. Юрич обещал на след. неделе дать 4 айфон для тестов.

Вадим aka ScooteR:

СРТ4 Майкера. НА 4 айфон.

Хрень какая то.. Будто это суперкрутильный атмосферный мотор гоняет в вакууме..
Момент внутри передачи остается постоянным, мощность скачет, так еще и падения ускорения до конца квотера считай нет.. Оно там чтоль буксует до конца третьей или что..

dkm
Ну это он был на 100-м топливе. Настройка немецкая, с их стенда тип 360л.с. 2.4Т и стоковая турбина. Передачи достаточно длинные, букса на 3 у него уже нет. На 2 не знаю. Скорее всего после 80км\ч букса уж нет. Так как он любит стартовать ходом с 90км\ч.
Настройки айфона стандартные, только вес машины указали. Какой не знаю. Майкер не особо со мной общается.

Вот его найстройка и замеры в Германии.
тынц

У него момента в пике мало. Меньше 500н*м. При этом пик момента на 3000об\мин, потом провал и снова пик на 5000. За счет этого у него такие л.с. набегают.

Вадим aka ScooteRлибо он рзгоняется на полке момента, что глупо, либо айфон кажет чет не то..

dkm
Да пусть даже на полке момента, но сколько тогда этого момента должно быть, чтоб так ехать. У него между прочим Калибр весит кг на 150 больше моей МПС, так еще и аэродинамика Кирпича хуж аэродинамики МПС. Момента у него прилично меньше. Просто каким-то образом удалось его на пик вывести второй раз на 4500-5000об\мин... И это на сток Турбе.
А где ты момент на айфоне увидел?
Там скорость, ускорение и мощность, причем в чем измеряется акселерация, вообще не понятно. Только кривульки какие-то и все.

Ускорение это и есть момент за минусом аэродинамики и прочего..

dkm
Вадим aka ScooteR
смотрите на потери его

цитата:

Стало 350 лошадок, 320 на колесах

у нас на стенде бред показывает

серга83
У меня на колесах 330л.с. и на 4 передаче например, стенд намерил 7% потерь. То есть это типа 360л.с. на движке. Так что почему бред?
Ну на 6 передаче намерил 390л.с. и 330л.с. на колесах, что есть 15.3%потерь. Много, ну может быть, только скорость колес там уже 260км\ч, а не 155км\ч. На колесах что на 4, что на 6 передаче показало 330л.с. мощности.

Вадим aka ScooteR
а у меня 116лс на колесах как? 30% причем потери сейчас и 1 год назад разные

серга83
У Андрея на том странном замере было 20% потерь.
На сколько разные у тебя потери?

Raps74
Ты вернулся в Челябинск?)

paravoz
Ну что, покатушки овощей будут?)

dimarius
Тоже приезжай, сравним как моя МПС едет с быстрым Инфинити...

Поржал... Реальная скорость на миле у Ауди 282км\ч. Мощность Чикореза 640л.с. на колесах и около 840 на движке.

Вадим aka ScooteR
Отменяется, Рапс сканил

OlegaN[EL]
Raps74
УУУУ, ну теперь я руку не протяну Алексею, когда сядем за стол для Армрестлинга...

надо на шашлы собраться, на недели. можно на кременкуле, там и покупаться если что. баньку затопить можно, которая на воде
на мясо рублей 150 с чела, выпивка кто че хочет.

Crazyik:

Вадим aka ScooteR Соперника тебе нашел Скрытый текст   x

они нам не соперники
http://www.youtube.com/watch?v=ribEpibfdJ8

Вспомним былое.
Евгеней Жданов - Жбан, с его турбо 8 мне еще предстоит заехать.
Далее там был синий Эво, который так нигде и не смог отметиться быстрым временем и хорошим результатом.
Акура - вроде как с мной он ездил осенью и уже на турбине был.
Ред Годзила Витали

Вадим aka ScooteR

цитата:

Реальная скорость на миле у Ауди 282км\ч.

С чего взял?

На ауди старт провафлили.. На квотере разница будет один, от силы-два корпуса за счет потенциально хорошего старта..

dkm
Комментарии автором с драгтаймс инфо почитай. Они написали, что скорость Ауди 282км\ч. А в титрах была 312. Сам то веришь, что ауди, которая не догоняла Черокеза при этом на финише на 30км\ч быстрее летела?)))

Ща гонял с серебристым с аэрографией Субару (лиса). Гос. номер 161. Ехал за ним по Мередиану мимо Горок. Там со светофора выбрались на свободный простор и втопили... Ес-но я обогнал. Потом притормозил, он поравнялся и удивленно спросил, что я сделал с машиной. Потом стартанули ходом со второй и я телепортировался. При этом у меня соленоид был подключен. Субарь что-то типо СТИ, либо тюненного ВРыКСа. На развилке за Искрой посигналились и разъехались.