Заезды

Вадим aka ScooteR:

... по городу катался и со светофоров заезжал с машинками) Аккорду, который на 201 л.с. слил где-то около корпуса на метрах 200. От него ожидал большего.

а ты уверен, что он с тобою гонялся?
со мной тоже иногда классега вазовская "заежжается". он думает что фф2 ему слил, а я сним и не думал гонятсо.

цитата:

Ну и самое веселое было с субару ВРИКС) Короче ушуршал так, что я даже догнать не смог его, чтоб стартануться)))

да он наверно даже не старался с тобой зарубатся
Тема хорошая но тут вряд ли долго продержится

по теме
Х5 3л вообще легко обьезжаются
Табуреты 3л тоже остаются сзади
а вообще если зарубатся с кем либо то надо из свего класса машины выбирать чтобы потом лохом себя не чуствовать
кстати у тебя авто стоковое или чето делал???

paravoz

цитата:

а ты уверен, что он с тобою гонялся?

на красном режиме мульки даже я с автоматом ( правда на ручном режиме )
почти не уступаю акорду в разгоне,

::::шаман::::
мулька не сокращает разгон до 100. мулька=ощущение прибавки мощности, но не дает прихода сил в реале. это игрушка. я юзал, так что мне не надо рассказывать про её чудодействие. это просто хорошая игрушка.

paravoz
Да гонялся. Если бы он со мной не гонялся, я бы от него укатил. Это все-таки не заряженная машина, а гражданский аккорд. Конечно, 201л.с. это прилично, но это не WRX ...

Зарубаюсь периодически...но исключительно по настропению и безопасно))
Все ТАЗы, даже с "самоварами" отдыхают лесом, деру их обычно корпуса на 2, кроме одной... есть в городе одна 2114 черного цвета, на литье, стоковая на первый взгляд...догнать ее не удавалось раза 3...разрыв примерно в 1,5 корпуса был...
Из достижений, все короллы, лансеры с роботами, выиграл у Аутлендера ХЛ ровно 1 корпус, у Пассата 2.0АТ столько же... Авенсису 2.0МТ проиграл 1,5 корпуса...
Ауди ТТ даже не пытался догнать
Сивику 1,8 АТ дышу в спину...перегнать нереально...
С Кэмри 2,4л динамика примерно ровная, вопрос лишь в том, кто раньше зассыт))
Ну а вообще канешно, нафик эти гонки, опасно это и затратно, побеждает не тот у кого мощнее, а тот, кто педалирует лучше

::::шаман::::
Стоковый он у меня) Пока трогать не буду, гарантия все же, да и прошивку на двушку я еще не видел ни у кого, только слухи да разговоры на эту тему и все.
Вообще я думаю, что дальше прошивки не пойду, потому что иначе лучше просто купить стшку, MPS, OPC и т.д. Хотя передний привод и моща - это тяжко... Нужен полный привод, либ на крайняк задний, хотя летом это не сильно принципиально, все же там не 400л.с.))

paravoz
Кстати, про аккорды, ехал я и два аккорда вчера по Курчатова в сторону Елькина. Один простой на 201лс., а второй Мюген. Весь из себя. Вот они не зарубались, тот который неМюген, сам не ехал и нам не давал. А там, где с Мюгеном я встал, опасно было. Ему надо было на 40 метрах успеть проскочить вперед меня. Он не решился. Потому что там потом еще оттормаживаться пришлось бы. Первый аккорд, который не ехал, я от него сразу отрывался на несколько корпусов. Жаль с Мюгеном не зарубились, но насколько я знаю, Аккорд Мюген он по тех данным такой же как и стоковый Аккорд, только обвес идет весь из себя)

paravoz
Вчера еще вставал с 15-кой типа ряженной. По крайней прямоток у него был) Я его на развороте у Курчатова догнал и встали на светофоре у ЮУРГУ в сторону Энтузиастов. В общем я со старта от него улетел, и потом притормозил. Хотел на след. светофоре еще зарубиться, а он впилил аж до самой площади как угорелый. Я такие гонки не приветствую)

я гонялся на десятке 1,5 8вэ с вольвой 750 Т5. тока сцепу подпалил да коробку через неделю заклинило - вал оборвало вторичный. но отстал не сильно

2литровый фокус - это бюджетный спорткар)))
Со светофора заезжать на любой машине более-менее интересно, тут главное чтобы соперник был примерно равный по силам.

::::шаман::::
Не знаю, где фокусировка и когда бывает. Ну и рамочками клубными я еще пока не обзавелся)

OlegaN[EL]
Меня зимой стоковая 7-ка делала) Задний привод на гололеде вывозит)

Вадим aka ScooteR:

OlegaN[EL] Меня зимой стоковая 7-ка делала) Задний привод на гололеде вывозит)

ни че он не вывозит)) ты с первой очень плавно трогайся, и сразу на 2-ую...уйти от семерки нефик делать

Вчера после трени с друганом еще покатались по городу. Короче из интересного. Заезды были в основном с отчечественным автопромом. Первая - 15-ка тюнингованная и прокачанная. На 1-2 слегка ухожу, на 3-4 уже уезжаю. Для 15-ки неплохо катит)
Потом было зло. По меркам Челябинска) 12-ка. Тюнингованная серебристая. На капоте воздухозаборник. На 1-2 слегка уезжаю, не более корпуса, на 3-4 он меня начинает доставать. В принципе идем одинаково. 12-ка понравилась)
Ну и на последок у ЮУрГУ с 9-ками. Понятное дело, что одна вообще не едет, а вот вторая тип не тюнинг и на газу на 1-2 отстает корпус, ну а на 3 я уже сильно уезжаю. Вот))) Ну и снова с маздой покатались, которая серебристая на 166лс. номер 666.

Вадим aka ScooteR
СТ тебе надо было брать, тогда вообще бы от 80 процентов в городе улетал бы

Днем машину поехал в сервис планеты авто отдавать ну и там с плотины выезжая встал с бэхой. 3-ка с двумя трубами) Он за мной шел всю плотину под конец обогнал, а потом я снова от него урулил. Он уже ближе к салону на светофоре меня догнал) Встали ну и он уехал метрах на 100от меня корпуса на 2 с половиной) Хотя я и не питал иллюзий)))

На автодроме гоняйтесь. НА АВТОДРОМЕ!

цыник
+1. безопасно для окружающих

Вадим aka ScooteR:

Днем машину поехал в сервис планеты авто отдавать ну и там с плотины выезжая встал с бэхой. 3-ка с двумя трубами) Он за мной шел всю плотину под конец обогнал, а потом я снова от него урулил. Он уже ближе к салону на светофоре меня догнал) Встали ну и он уехал метрах на 100от меня корпуса на 2 с половиной) Хотя я и не питал иллюзий)))

Забавный ты чувак. Я, конечно, могу понять, что для получения дополнительного удовольствия от динамичного вождения тебе нужно внести некий соревновательный момент. Но как-то это все довольно по-детски звучит и выглядит. Если говорить о трешках последнего поколения, то они оснащаются моторами с мощностью от 136 до 420 л.с. Вот и в чем суть твоего достижения? Кого ты обогнал? И надо ли это было водителю бэхи? И вообще нафига гонять наперегонки по дорогам общего пользования посреди дня?
Вот как мы на нашей мегафокусировке с ебуржцами заезды на Молодежке на время устраивали - это было действительно прикольно и безопасно для окружающих.

Со мной как то мерс купешка с молодым пареньком зарубалась, на светофоре мне бибикнул и показал-типа давай зарубимся, он бы еще с Окой зарубался
обошел я его в итоге по правой полосе не спеша, пока он девятку с левого ряда своим дальним пытался согнать.

а так иногда интересно погонять, но у меня ограничитель 120 км/ч. и то на пустой дороге. сейчас работаю над перепрошивкой ограничителя на 80 км/ч

mad_humster
Треха от меня ушла со светофора, хотя я это сразу ожидал. И я здесь не рассказываю как крут фокус и как отстойны иные авто, а просто рассказываю случаи из жизни. Причем я стараюсь по городу не гонять. Мне предлагали гоняться по городу, тип тут есть круг любителей, которые гоняют конкретно по городу друг от друга или что-то в этом роде. Такое мне нафиг не надо. Жизнь мне небезразлична, причем не только моя жизнь. Я просто зарубаюсь со светофоров км до 100-120 по прямой, там риска немного. А гоняться надо на спец трассах.

Вадим aka ScooteR
Да я понял, о чем ты рассказываешь. Я просто прикола не понимаю в этих 100-120 метрах по прямой.

mad_humster
+1
никогда не понимал драг. без поворотов - не гонки, а фигня.

цитата:

никогда не понимал драг. без поворотов - не гонки, а фигня.

тем более машинки под драг у нас не заточенны

::::шаман::::
а поворотов нормальных нет. везде ямки. а у мну в них руль стучит. на кольце у колхозного рынка когда свободно балуюсь заносом под сброс газа или контрсмещением вызываю. иногда самому сыкотно бывает как бардюр близко. это зимой. а летом балуюсь прохождением без заносов по идеальной траетории на грани сцепления.

paravoz
эх бла бы у нас в челябе нормальная трасса для гонок(((
я бы наверно себе СТ бы сразу смотрел

::::шаман::::
нафик эта СТ. бэ-мэ-вэ и задний привод - вот где секрет щастия на ПП и 250 лс тока резину перед деффками жечь.

paravoz
да бмв это моя следующая машина, скорей всего 325 полный привод
а когда фуфика себе выбирал, то мог спокойно СТ купить,
хотя я щас иногда прикидываю сколько я бабла в тюнинг бухнул, совсем чуть-чуть да СТ нехватает)))

Вадим aka ScooteR
может тебе стоит в "салочки" попробовать - стартуешь с соперником одновременно со светофора, необходимо доехать первым в определенную точку города...вот это на мой взгяд куда интереснее...и опаснее
зато адреналина потом на неделю хватет, будешь ползать по городу 50-60км/ч

Adelante
мне это предлагали. Такое в городе опасно. Мне жизнь своя и других дороги)))
А со светофора... разгон и т.д. это тоже адреналин, особенно если с тобой заезжает кто-то рядом. Дух соревновательности)

Я, кстати, думал, перед тем как фокус заказывать, притащить бэху из Америки через знакомых. Тысяч за 650 с растаможкой. Сейчас такая тема уже из-за пошлин не очень вкатывает.

цитата:

цивик-клубу и всем там показать

интересно че мы там покажем

Кому интересно посмотреть, либо поучавствовать, можно приехать 1 марта на зимние кольцевые гонки. Rush Rasing Club устраивает официальное клубное мероприятие. Начало в 11 утра на парковке ТК "Метро". Я поеду. Если кто тож поедет - давайте там встретимся, чтобы нашей компанией поехать)))