Все об Автоспорте, F1, автогонках, проводимых соревнованиях
Все об Автоспорте, F1, автогонках, проводимых соревнованиях
23 февраля 2009года на картодроме Пилот г.Усть-Лабинска состоится ралли-спринт.
Вся информация ТУТ
Команда драйверов из ростова будет!
Вся информация ТУТ
Команда драйверов из ростова будет!
SaNeo
16 February 2009
baskar_jr
5 November 2009
ещё пару лет назад видел эту СТшку с номерами 220 на ночных улицах краснодара))(кажется где то в районе красной площади стрит был)
vad993
5 November 2009
baskar_jr
еще пару лет назад эта ст-шка была с номерами 993)))
я недавно перерегистрировал на 220)))
еще пару лет назад эта ст-шка была с номерами 993)))
я недавно перерегистрировал на 220)))
straus
5 November 2009
ShuriKh: |
| ... и у нас будет достойный драгстер с достойным водителем в клубе ))) |
Я да же знаю кто бы это мог быть
Флакон Геленджик Вот уж кто хочет догнать и перегнать всех и вся
, вот появится у него апарат достойный таДа держитесь ГонщиГи 
baskar_jr
5 November 2009
значт была такая же! их даже две гонялось,номера второй не помню,обе черные кстати(в одной из них водитель с девушкой пассажиром был 
)))
)))
vad993
5 November 2009
baskar_jr
не думаю, что за два года в районе красной площади гонялось только две ст-шки, но если с пассажиром девушкой...
не думаю, что за два года в районе красной площади гонялось только две ст-шки, но если с пассажиром девушкой...
vad993
5 November 2009
vad993
уникальный случай
уникальный случай
ShuriKh
6 November 2009
| цитата: |
| vad993Вчера в 23:33 # vad993 уникальный случай |
собеседники покинули...уже сам с собой )))
| цитата: |
| strausВчера в 21:35 # Цитата (ShuriKh @ Сегодня в 16:57) ... и у нас будет достойный драгстер с достойным водителем в клубе ))) Я да же знаю кто бы это мог быть Флакон Геленджик |
Погоди-погоди...он уже был замечен в поисках СТки в профильном разделе... Как сыщик перебирает дело за делом, изучает, ведет допросы одноклубников... Короче творит страшные вещи...
vad993
6 November 2009
ShuriKh
искренне желаю ему удачи)
искренне желаю ему удачи)
vad993
6 November 2009
перемыли мне таки кости)
http://mazda3-club.ru/board/index.php?showtopic=30966&st=20&gopid=1112798&#entry1112798
http://mazda3-club.ru/board/index.php?showtopic=30966&st=20&gopid=1112798&#entry1112798
ShuriKh
6 November 2009
vad993
тут на форуме кстати есть раздел Фокус СТ (Team RS), заходи туда, если время есть... там много всякой инфы тоже выкладывают + результаты заездов... Думаю твои показатели будут там к месту и достойно защитят честь Краснодара )))
тут на форуме кстати есть раздел Фокус СТ (Team RS), заходи туда, если время есть... там много всякой инфы тоже выкладывают + результаты заездов... Думаю твои показатели будут там к месту и достойно защитят честь Краснодара )))
Педро
7 November 2009
vad993: |
| Номер Время Задержка Скорость на финише Полоса 39 0:14.712 0:00.192 161,43 Левая 35 0:14.758 0:00.365 160,36 Правая 27 0:15.066 0:00.067 156,18 Левая 39 - mazda3 MPS black - чип, выхлоп - 295 л.с. 35 - focus ST black - stock - 225 л.с. 27 - mazda3 MPS gray - cold air AEM - 260+ л.с. |
Подтвердил мою уверенность в том, что больше 200 сил на переднюю ось - баловство.
ShuriKh
7 November 2009
Прикольное видео...Субарик надымил (дрифт)
vad993
8 November 2009
Педро
150 в самый раз?
баловство на хонде с 201)))
150 в самый раз?
баловство на хонде с 201)))
Green789
8 November 2009
Флакон_Геленджик
8 November 2009
straus
Шутники итить
) Чтобы стать драгстером, надо для начала мне пересесть на ST с моего 1.8(125).
Во вторых драг мне не интересен!! Не вижу особого смысла в гонках на четверть мили. У меня друзья из субариков(Москва-Питер)! Да и мой друг тюнингует свой субарик в Геле. Вот то тема. Полный привод и их машинка в 960 кобыл WRX STI(Москва). Но все эти драги - по большей степени соревнования машин и механников, а не их владельцев, хотя те всеж составляют 80% от выиграша (только без обид).
Мне больше интересны гонки типа ралли!! Вот где настоящий драйв! Не хочу хвалиться, но после установки подвески от KONI, стало гораздо интереснее кататься. И уже несколько раз цеплялись на наших перевалах. Да конечно страшно иногда бывает гоняться. Но драйв есть драйв. Не хочу хвалится но летом на перевалах обходил и Хонду аккорд Тайп S, и другие машинки гораздо побыстрее уж моей так точно... Просто народ побаивается так вваливать в поворотах! (сам иногда ходил на грани) А на прямой все удальцы)) На прямой "обидеть" маленького федю могут )) хи хик...
Так что тут всеж каждому свое! И когда будет у мну СТ(моя ласточка) под драг она затачиваться не будет уж точно! Передний привод грузить более 250ти кобыл -не вижу смысла!! а вот для прохождения поворотов с минимальными кренами будет самое то)) Да и у мну всеж семья ))
Надо ездить аккуратнее))
vad993
А тебе могу сказать... Красава! молодец! Респект тебе и уважение! Если тебе это нравится, то гоняйся как можно лучше и больше! Надо заняться доработкой СТ. А дорабатывать там есть что! И давольно много можно с ней сделать! (зайди на основную ветку СТ)
А то, что у нас нет гонщиков в клубе, так это не так и удивительно. Нет практически СТ или нет увлечений драгом. За-то куча других увлечений!
А посещать драги, просто чтоб там обозначиться и не гонять, я особо не вижу чмысла. Вот будешь гонять за клуб, тогда можно и приезжать! Будем болеть за тебя! А болеть уж мы умеем!!! Да и на картах гонять есть шумахеры!))
Шутники итить
) Чтобы стать драгстером, надо для начала мне пересесть на ST с моего 1.8(125).Во вторых драг мне не интересен!! Не вижу особого смысла в гонках на четверть мили. У меня друзья из субариков(Москва-Питер)! Да и мой друг тюнингует свой субарик в Геле. Вот то тема. Полный привод и их машинка в 960 кобыл WRX STI(Москва). Но все эти драги - по большей степени соревнования машин и механников, а не их владельцев, хотя те всеж составляют 80% от выиграша
(только без обид).Мне больше интересны гонки типа ралли!! Вот где настоящий драйв! Не хочу хвалиться, но после установки подвески от KONI, стало гораздо интереснее кататься. И уже несколько раз цеплялись на наших перевалах. Да конечно страшно иногда бывает гоняться. Но драйв есть драйв. Не хочу хвалится но летом на перевалах обходил и Хонду аккорд Тайп S, и другие машинки гораздо побыстрее уж моей так точно... Просто народ побаивается так вваливать в поворотах! (сам иногда ходил на грани) А на прямой все удальцы
)) На прямой "обидеть" маленького федю могут )) хи хик... Так что тут всеж каждому свое! И когда будет у мну СТ(моя ласточка) под драг она затачиваться не будет уж точно! Передний привод грузить более 250ти кобыл -не вижу смысла!! а вот для прохождения поворотов с минимальными кренами будет самое то
)) Да и у мну всеж семья ))Надо ездить аккуратнее
))vad993
А тебе могу сказать... Красава! молодец! Респект тебе и уважение! Если тебе это нравится, то гоняйся как можно лучше и больше! Надо заняться доработкой СТ. А дорабатывать там есть что! И давольно много можно с ней сделать! (зайди на основную ветку СТ)
А то, что у нас нет гонщиков в клубе, так это не так и удивительно. Нет практически СТ или нет увлечений драгом. За-то куча других увлечений!
А посещать драги, просто чтоб там обозначиться и не гонять, я особо не вижу чмысла. Вот будешь гонять за клуб, тогда можно и приезжать! Будем болеть за тебя! А болеть уж мы умеем!!! Да и на картах гонять есть шумахеры!
))
BeetleJuice
8 November 2009
ShuriKh
Прикольное видео с Субариком А чувачок на Segway дымком-то от паленой резины надышался 
Прикольное видео с Субариком
А чувачок на Segway дымком-то от паленой резины надышался
Педро
9 November 2009
vad993
200 самое то
Да, узкоглазые маркетологи с хондой вообще жесть как отмочили
Флакон_Геленджик
Про ралли согласен на все сто! Вот это действительно тяжелая мужская работа и мастерство, которое можно использовать в жизни. К драгу равнодушен, как и ко многим америкосовским приколам.
200 самое то
Да, узкоглазые маркетологи с хондой вообще жесть как отмочили
Флакон_Геленджик
Про ралли согласен на все сто! Вот это действительно тяжелая мужская работа и мастерство, которое можно использовать в жизни. К драгу равнодушен, как и ко многим америкосовским приколам.
vad993
11 November 2009
Флакон_Геленджик: |
| straus Шутники итить ) Чтобы стать драгстером, надо для начала мне пересесть на ST с моего 1.8(125).Мне больше интересны гонки типа ралли!! Вот где настоящий драйв! Не хочу хвалиться, но после установки подвески от KONI, стало гораздо интереснее кататься. для прохождения поворотов с минимальными кренами будет самое то )) Да и у мну всеж семья ))Надо ездить аккуратнее ))Да и на картах гонять есть шумахеры! )) |
Полностью с тобой согласен, желаю тебе поскоре пересесть на СТ!!!
Раллли - рулит!!! Кони - гут, т.к. и СТшка если честно как корова на льду, - люблю кататься юзом))) заходишь на кольцо, приспускаешь газ и ж.па сама бежит вперед только успевай руля в другую сторону выкручивать и ровнять газком...
и картинги тоже кайф, кстати ездил на 1.8 - неплохо едет, есть еще универсал 1.6 - жесть (извиняюсь) газ недожал - клапана по капоту бьют, и тот на кольцах юзу дает...
в общем бери СТ!!! меняй ходулю и после зими усть-лабинск наш!
vad993
11 November 2009
И несмотря на отсутствие любителей драга...
14.11.2009 на Турбодроме опять пройдут СВОБОДНЫЕ ЗАЕЗДЫ, точно едут мазда клуб за других не знаю.:
я ксожалению пропускаю сие мероприятие, по уважительной причине)))
14.11.2009 на Турбодроме опять пройдут СВОБОДНЫЕ ЗАЕЗДЫ, точно едут мазда клуб за других не знаю.:
я ксожалению пропускаю сие мероприятие, по уважительной причине)))
vad993
11 November 2009
ShuriKh
это крутой чел, у меня есть еще несколько видео с его участием, не знаю как их выложить и весят они по 100-200Мб(((
это крутой чел, у меня есть еще несколько видео с его участием, не знаю как их выложить и весят они по 100-200Мб(((
Флакон_Геленджик
11 November 2009
vad993
Спасибо! Твои слова да богу в уши)) Я про СТ. А то что на СТ надо подвеску менять, это да.
Спасибо! Твои слова да богу в уши
)) Я про СТ. А то что на СТ надо подвеску менять, это да.
-tushkan-
16 November 2009
"Мерседес" стал владельцем чемпиона "Формулы-1"
ShuriKh
21 November 2009
Ford и M-Sport представили раллийную Fiesta S2000
Ford Motor Company и M-Sport показали созданный ими новый раллийный автомобиль Ford Fiesta S2000. Это первая машина для международных ралли, построенная усилиями данного альянса. Fiesta S2000 будет участвовать в целом ряде соревнований, начиная от Intercontinental Rally Challenge и заканчивая S2000 World Cup.
Самое время вспомнить о технических характеристиках. Вместе с клетью безопасности гоночный болид весит 1197 кг, при этом он оснащен двухлитровым атмосферным четырехцилиндровым мотором I4 Duratec S2000, развивающим 280 л.с. мощности и 260 Нм крутящего момента, которые передаются четырем ведущим колесам через механическую секвентальную коробку передач со сцеплением от AP. Тормозные диски Brembo можно будет менять на подходящие по диаметру в зависимости от трассы.
Омологация машины намечена на январь 2010 года.
Ford Motor Company и M-Sport показали созданный ими новый раллийный автомобиль Ford Fiesta S2000. Это первая машина для международных ралли, построенная усилиями данного альянса. Fiesta S2000 будет участвовать в целом ряде соревнований, начиная от Intercontinental Rally Challenge и заканчивая S2000 World Cup.
Самое время вспомнить о технических характеристиках. Вместе с клетью безопасности гоночный болид весит 1197 кг, при этом он оснащен двухлитровым атмосферным четырехцилиндровым мотором I4 Duratec S2000, развивающим 280 л.с. мощности и 260 Нм крутящего момента, которые передаются четырем ведущим колесам через механическую секвентальную коробку передач со сцеплением от AP. Тормозные диски Brembo можно будет менять на подходящие по диаметру в зависимости от трассы.
Омологация машины намечена на январь 2010 года.
http://www.maxi-tuning.ru/post/14564/Ford-Fiesta-S200-1_s.jpg
-tushkan-
21 November 2009
Автоспорт: Команда Renault может стать российской
Green789
27 November 2009
Вилли Вебер: "Михаэль в отличной форме"
Алонсо опробовал дорожные Ferrari в Фьорано.
Алонсо опробовал дорожные Ferrari в Фьорано.
-tushkan-
29 November 2009
В календарь "Формулы-1" возвращается монреальский этап
ShuriKh
4 December 2009
За сезон гонщики WRC прокололи 19 шин
2009-12-03 21:20
Статистические данные, собранные компанией Pirelli, показывают что 9 тысяч шин, использованных в чемпионате WRC 2009 года, только 19 были повреждены вследствие "настоящих" проколов. Компания Pirelli - официальный поставщик шин Чемпионата мира по ралли, и покрышки этой компании обязаны использовать все команды WRC.
2009-12-03 21:20
Статистические данные, собранные компанией Pirelli, показывают что 9 тысяч шин, использованных в чемпионате WRC 2009 года, только 19 были повреждены вследствие "настоящих" проколов. Компания Pirelli - официальный поставщик шин Чемпионата мира по ралли, и покрышки этой компании обязаны использовать все команды WRC.
Green789
4 December 2009
-Phil-
7 December 2009
FIA утвердила состав участников сезона 2010
Как и ожидалось, после отказа Toyota участвовать в гонках Формулы-1 в следующем году, тринадцатой командой, которая выйдет на старт, стала Sauber. Международная федерация автоспорта FIA официально подтвердила право на участие швейцарской конюшни в чемпионате 2010 года. Таким образом, Sauber станет десятой частной командой, а автопроизводителям будут принадлежать всего три конюшни: Ferrari, Mercedes GP и Renault. Впрочем, с последней ситуация пока тоже до конца не прояснилась. Не исключено, что французская конюшня будет выкуплена компанией Prodrive, но в 2010 году все равно будет пользоваться поддержкой концерна Renault.
Итак, на старт сезона 2010 выйдут следующие команды (в скобках указан используемый двигатель):
1. Mercedes GP (Mercedes). З.Ы. Однак-ко, не покидает ощущение разводки, что Brawn GP был большей частью коммерческий проект, а не спортивный
ну да ладно - сезон парни провели просто блестящий
2. Red Bull Racing (Renault)
3. Vodafone McLaren (Mercedes)
4. Scuderia Ferrari Marlboro (Ferrari)
5. AT&T Williams (Cosworth)
6. Renault F1 (Renault)
7. Force India F1 (Mercedes)
8. Scuderia Toro Rosso (Ferrari)
9. Lotus F1 Racing (Cosworth)
10. Campos Meta 1 (Cosworth)
11. US F1 (Cosworth)
12. Virgin Racing (Cosworth) З.З.Ы. И на старт выйдут юные девственницы
13. Sauber (Ferrari)
Что касается состава пилотов, то с ними пока полностью определились лишь пять команд: McLaren (Льюис Хэмилтон/Дженсон Баттон), Ferrari (Фелипе Масса/Фернандо Алонсо), Red Bull (Себастьян Феттель/Марк Уэббер), Williams (Рубенс Баррикелло/Нико Хюлкенберг) и Force India (Адриан Сутил/Витантонио Лиуцци). Mercedes GP заключил контракт только с одним пилотом – Нико Росбергом (З.З.Ы. И это плохо, Нико вряд ли под силу бороться за титул). Аналогичная ситуация в Renault (Роберт Кубица), Toro Rosso (Себастьен Буэми), Campos Meta (Бруно Сенна) и Virgin Racing (Тимо Глок). А вот Lotus F1, Sauber и US F1 пока со своими пилотскими составами не определились.
Как и ожидалось, после отказа Toyota участвовать в гонках Формулы-1 в следующем году, тринадцатой командой, которая выйдет на старт, стала Sauber. Международная федерация автоспорта FIA официально подтвердила право на участие швейцарской конюшни в чемпионате 2010 года. Таким образом, Sauber станет десятой частной командой, а автопроизводителям будут принадлежать всего три конюшни: Ferrari, Mercedes GP и Renault. Впрочем, с последней ситуация пока тоже до конца не прояснилась. Не исключено, что французская конюшня будет выкуплена компанией Prodrive, но в 2010 году все равно будет пользоваться поддержкой концерна Renault.
Итак, на старт сезона 2010 выйдут следующие команды (в скобках указан используемый двигатель):
1. Mercedes GP (Mercedes). З.Ы. Однак-ко, не покидает ощущение разводки, что Brawn GP был большей частью коммерческий проект, а не спортивный
ну да ладно - сезон парни провели просто блестящий2. Red Bull Racing (Renault)
3. Vodafone McLaren (Mercedes)
4. Scuderia Ferrari Marlboro (Ferrari)
5. AT&T Williams (Cosworth)
6. Renault F1 (Renault)
7. Force India F1 (Mercedes)
8. Scuderia Toro Rosso (Ferrari)
9. Lotus F1 Racing (Cosworth)
10. Campos Meta 1 (Cosworth)
11. US F1 (Cosworth)
12. Virgin Racing (Cosworth) З.З.Ы. И на старт выйдут юные девственницы
13. Sauber (Ferrari)
Что касается состава пилотов, то с ними пока полностью определились лишь пять команд: McLaren (Льюис Хэмилтон/Дженсон Баттон), Ferrari (Фелипе Масса/Фернандо Алонсо), Red Bull (Себастьян Феттель/Марк Уэббер), Williams (Рубенс Баррикелло/Нико Хюлкенберг) и Force India (Адриан Сутил/Витантонио Лиуцци). Mercedes GP заключил контракт только с одним пилотом – Нико Росбергом (З.З.Ы. И это плохо, Нико вряд ли под силу бороться за титул). Аналогичная ситуация в Renault (Роберт Кубица), Toro Rosso (Себастьен Буэми), Campos Meta (Бруно Сенна) и Virgin Racing (Тимо Глок). А вот Lotus F1, Sauber и US F1 пока со своими пилотскими составами не определились.
BeetleJuice
7 December 2009
-Phil-: |
| 12. Virgin Racing (Cosworth) З.З.Ы. И на старт выйдут юные девственницы |
-Phil-
Даешь Данику Патрик в Формулу 1!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club