Ford Kuga vs Sportage/Tucson/ix35
Он проездил на ней около 10т и продал. Сказал ,что машина просто ниочём. Движки эти оба дохлые, у него был дизель. За зиму раза 3-4 я приезжал ему на помощь,машина не заводилась в -18-20С. У друзей 2,0 бензин 140л.с. машине 3 года ничего- не ломалось,с надёгой видимо всё в поряде. Но дизайн лично мне не нра. Куга в этом плане гораздо более современное и технологичное авто, даже сравнивать их не стОит. Спортидж нужно сравнивать с тушканом,кашкаем и т.п.
Ford Kuga vs Sportage/Tucson/ix35
почему именно такая пара?
не все ж вокруг - гонщики, которым требуется сверхчеткий руль, малые крены и быстрые реакции
при том что и Спортаж не так уж плох в этих дисциплинах. говорю про дорестайл - тестдрайвил, а всплывавшая информация утверждает, что рестайл принес улучшения и в ходовую часть
кому-то просто хочется бОльшей (по сравнению с моноприводом) уверенности при езде по грунту, снегу. бОльшего удобства (по сравнению с малоросликами) посадки, входа/выхода
да и осторожная экономическая ситуация может предложить сэкономить чутка денег http://sokia.ru/models/id.7/view.completing/
хороший набор силовых агрегатов 2.0Б +МКПП/АКПП, 2.0Д +МКПП/АКПП (последнего многим не хватает)
почему не Тусон? когда в первый раз его увидел - он стоял задом 3/4 - ничесе думаю: машинка еще без номеров, а клюв уже расквасили! ан нет! это крылья так вверх загибаются! нос у него совсем не нравится. хотя задняя часть экстерьера оч приятна
передняя панель у Тушкана зрительно беднее, климат (к сожалению кондер у обеих машин только в самых начальных комплектациях, в которых нет койчего полезного) управляется кнопками - неудобно..
прошу обсуждать. может у кого есть в пользовании в ближайшем окружении? сами когда-то владели?
PS попрошу тех, что выбирает компакт-кроссовер в качествае N-цатой машины в семье как запаску к W221, RRS, Х5... не высказываться в стиле все - фуфло
не все ж вокруг - гонщики, которым требуется сверхчеткий руль, малые крены и быстрые реакции
при том что и Спортаж не так уж плох в этих дисциплинах. говорю про дорестайл - тестдрайвил, а всплывавшая информация утверждает, что рестайл принес улучшения и в ходовую часть
кому-то просто хочется бОльшей (по сравнению с моноприводом) уверенности при езде по грунту, снегу. бОльшего удобства (по сравнению с малоросликами) посадки, входа/выхода
да и осторожная экономическая ситуация может предложить сэкономить чутка денег http://sokia.ru/models/id.7/view.completing/
хороший набор силовых агрегатов 2.0Б +МКПП/АКПП, 2.0Д +МКПП/АКПП (последнего многим не хватает)
почему не Тусон? когда в первый раз его увидел - он стоял задом 3/4 - ничесе думаю: машинка еще без номеров, а клюв уже расквасили! ан нет! это крылья так вверх загибаются! нос у него совсем не нравится. хотя задняя часть экстерьера оч приятна
передняя панель у Тушкана зрительно беднее, климат (к сожалению кондер у обеих машин только в самых начальных комплектациях, в которых нет койчего полезного) управляется кнопками - неудобно..
прошу обсуждать. может у кого есть в пользовании в ближайшем окружении? сами когда-то владели?
PS попрошу тех, что выбирает компакт-кроссовер в качествае N-цатой машины в семье как запаску к W221, RRS, Х5... не высказываться в стиле все - фуфло
-Евгенич-
14 February 2009
terminus
14 February 2009
Была такая у брата - фуфло то ещё 
Он проездил на ней около 10т и продал. Сказал ,что машина просто ниочём. Движки эти оба дохлые, у него был дизель. За зиму раза 3-4 я приезжал ему на помощь,машина не заводилась в -18-20С. У друзей 2,0 бензин 140л.с. машине 3 года ничего- не ломалось,с надёгой видимо всё в поряде. Но дизайн лично мне не нра. Куга в этом плане гораздо более современное и технологичное авто, даже сравнивать их не стОит. Спортидж нужно сравнивать с тушканом,кашкаем и т.п.
Он проездил на ней около 10т и продал. Сказал ,что машина просто ниочём. Движки эти оба дохлые, у него был дизель. За зиму раза 3-4 я приезжал ему на помощь,машина не заводилась в -18-20С. У друзей 2,0 бензин 140л.с. машине 3 года ничего- не ломалось,с надёгой видимо всё в поряде. Но дизайн лично мне не нра. Куга в этом плане гораздо более современное и технологичное авто, даже сравнивать их не стОит. Спортидж нужно сравнивать с тушканом,кашкаем и т.п.
esn
14 February 2009
-Григорий-
Рассматривал один раз как вариант, но вот что-то не зацепила она меня ничем...
Рассматривал один раз как вариант, но вот что-то не зацепила она меня ничем...
-Евгенич-
24 February 2009
вот первый из новых братьев
похож на все подряд
http://pic.ipicture.ru/uploads/090224/62tWtF4GV4.gif
похож на все подряд
testkuga
24 February 2009
-Григорий-
Да, этакий кашекуготигуановый микс. если цена будет как у каша - покупателей найдет.
Да, этакий кашекуготигуановый микс. если цена будет как у каша - покупателей найдет.
-Евгенич-
24 February 2009
хотя... как-то мелковато для Спортэджа/Туссона выглядит. относительно людей
Злой Пионер
24 February 2009
Зато клюва нет как у туссона или у санта фе старого , которому как будто по бровям настучали
или у санта фе старого , которому как будто по бровям настучали
terminus
24 February 2009
Фары жесть ,почти в лобовое упираются 
am1982
27 February 2009
мне больше куга нравится, но она и чуть подороже и с автоматом вроде как нету еще.
а так спортедж тоже хороший паркетник, за 800 с автоматом и фаршем полным возьмешь. тока мне не нравится подключаемый полный привод через муфту, т к она закисает и привод не работает.
а так спортедж тоже хороший паркетник, за 800 с автоматом и фаршем полным возьмешь. тока мне не нравится подключаемый полный привод через муфту, т к она закисает и привод не работает.
-Евгенич-
27 February 2009am1982: |
| спортедж тоже хороший паркетник, за 800 с автоматом и фаршем полным возьмешь |
вот и я о том же! все здесь сплошь мултимиллионеры и не берутся рассматривать как конкурента более дешевый авто
am1982: |
| мне не нравится подключаемый полный привод через муфту, т к она закисает и привод не работает. |
а можно подробнее: что именно там может закиснуть?
там же постоянно все в движении...
am1982
27 February 2009
у знакомого спортедж 2х литровый был в течение 3х лет в максимальной комплектации. накатал он на нем 70 тысяч , за это время 2 раза закисла электроника какая муфту эту подключает(вроде как под машиной находиться) оба раза ремонтировали.
особо я не узнавал у него че да как.знаю просто что такая проблема была, а так спортедж достаточно комфортный паркетник( в соренто трясет сильней, сам почувствовал когда проехался)
особо я не узнавал у него че да как.знаю просто что такая проблема была, а так спортедж достаточно комфортный паркетник( в соренто трясет сильней, сам почувствовал когда проехался)
-Евгенич-
31 March 2009
йота
2 June 2009
С 1 июня компания KIA Motors вводит новые цены на модели Picanto, Cee'd и Sportage.
Покупатели внедорожника Sportage могут уменьшить расходы на покупку авто на 10 000 - 40 000 рублей. Базовая комплектация этого автомобиля теперь стоит 639 000 рублей, а стартовая цена полноприводной версии составляет 719 000 рублей.
источник РБК
Хорошая цена
Покупатели внедорожника Sportage могут уменьшить расходы на покупку авто на 10 000 - 40 000 рублей. Базовая комплектация этого автомобиля теперь стоит 639 000 рублей, а стартовая цена полноприводной версии составляет 719 000 рублей.
источник РБК
Хорошая цена
Викинг
2 June 2009
| цитата: |
| вот первый из новых братьев |
Полнейший плагиат Куги, или Фордовские дизайнеры на полставки у корейцев подрабатывали.
-Евгенич-
30 June 2009
Компания KIA Motors America объявила, что KIA Sportage стал обладателем премии "Идеальный автомобиль AutoPacific 2009" в классе компактных SUV. Данная премия основана на количественном исследовании степени соответствия автомобиля ожиданиям клиентов. "Идеальным" автомобилем признается тот, владелец которого после использования в течение трех месяцев хотел бы поменять в своей машине как можно меньше, оставив все так, как было задумано конструкторами.
Для определения победителей конкурса было опрошено более 32 тыс. владельцев автомобилей в Соединенных Штатах Америки. В качестве критериев оценки были выбраны 15 различных позиций, среди которых доверие потребителей, репутация модели, соответствие реальных характеристик ожиданиям владельцев и т. д. В результате KIA Sportage набрал 1224 очка из 1500 максимально возможных.
Для определения победителей конкурса было опрошено более 32 тыс. владельцев автомобилей в Соединенных Штатах Америки. В качестве критериев оценки были выбраны 15 различных позиций, среди которых доверие потребителей, репутация модели, соответствие реальных характеристик ожиданиям владельцев и т. д. В результате KIA Sportage набрал 1224 очка из 1500 максимально возможных.
Sanches
1 July 2009
-Григорий-
Не знаю, что за Спотаж у них продается, но я бы поменял следующее:
1. Дизельный движок на более мощный (112 лошадей маловато)
2. Коробки: 5МТ на 6МТ, 4АТ на 5АТ
3. Ужасные колесные арки
4. Климат - на двухзонный.
5. Расположение спидометра, тахометра и саму разметку, оцифровку приборной панели.
6. Шторка в багажнике есть или нет - непонятно.
7. Пластик внутренних панелей - наверняка будет убогий.
8. Абсолютно не запоминающийся экстерьер машины.
9. Скорее всего сиденья у него неудобные короткие.
10. Рулевая колонка скорее всего регулируется только в одной плоскости.
11. Бардачек - маловат!
12. На бездорожье - слабоват.
Но рабует конечно 5-ти летняя гарантия и ценник от 599 до 859 тыс.руб. Еще прикольно складывается переднее пасажиское сиденье - рай для перевоза длинномеров!
Думаю, это хороший конкурент по цене Сузуки ГрандВитара (с движками 1,6 и 2,0л) и Хундаю Туссану.
Не знаю, что за Спотаж у них продается, но я бы поменял следующее:
1. Дизельный движок на более мощный (112 лошадей маловато)
2. Коробки: 5МТ на 6МТ, 4АТ на 5АТ
3. Ужасные колесные арки
4. Климат - на двухзонный.
5. Расположение спидометра, тахометра и саму разметку, оцифровку приборной панели.
6. Шторка в багажнике есть или нет - непонятно.
7. Пластик внутренних панелей - наверняка будет убогий.
8. Абсолютно не запоминающийся экстерьер машины.
9. Скорее всего сиденья у него неудобные короткие.
10. Рулевая колонка скорее всего регулируется только в одной плоскости.
11. Бардачек - маловат!
12. На бездорожье - слабоват.
Но рабует конечно 5-ти летняя гарантия и ценник от 599 до 859 тыс.руб. Еще прикольно складывается переднее пасажиское сиденье - рай для перевоза длинномеров!
Думаю, это хороший конкурент по цене Сузуки ГрандВитара (с движками 1,6 и 2,0л) и Хундаю Туссану.
Geofizik
17 July 2009
А я купил Спортагу. Когда то давно, еще до Фокуса приглядывался к первому, еще рамному, видимо с тех пор и осталась некоторая симпатия. После фокуса 1 вполне себе пристойный интерьер и эргономика. Внешне нравится, особенно после последнего рестайлинга, но это пожалуй субъективно. Управляемость на удивление приличная, руль чувствительный, единственное, заметно кренится в поворотах (дык клиренс 195мм). 2л 141 л.с. - мне достаточно!
-Евгенич-
17 July 2009
Geofizik, с чем и поздравляю!
4WD?
а багажник покажьте и скложенный задний диван...
4WD?
а багажник покажьте и скложенный задний диван...
Эжен
17 July 2009
Немножко добавлю от себя..Раньше работал на Форде, успел застать Кугу...сейчас работаю с Кией...присматриваюсь к Спортажу..так вот, внутри он конечно аскетически выглядит, но Куга еще ужасней..салон обычного Си-макса, а он меня не вдохновляет...по отзывам наших механиков - Спортэдж одна из самых надежных машин в линейке КИЯ...и конечно цена...
Что бы не подумали, что это реклама, когда появилась первая инфа о выходе Куги - загорелся..но по приходу к нам в салон - остыл...еще и опять же цена и отсутствие полного привода и автомата...
Движок на Спортаже можно было бы и по=мощнее поставить, согласен...но ведь это не гоночный авто...
P.S. Если встанет вопрос о приобретении Кроссовера - Спортейдж рассмотрю, о Куге даже и не подумаю...Сугубо личное мнение..
Что бы не подумали, что это реклама, когда появилась первая инфа о выходе Куги - загорелся..но по приходу к нам в салон - остыл...еще и опять же цена и отсутствие полного привода и автомата...
Движок на Спортаже можно было бы и по=мощнее поставить, согласен...но ведь это не гоночный авто...
P.S. Если встанет вопрос о приобретении Кроссовера - Спортейдж рассмотрю, о Куге даже и не подумаю...Сугубо личное мнение..
Rusloz
17 July 2009
-Григорий-
Моё ИМХО. Абсолютно разные автомобили. И внешне и внутри и по двигателям и по трансмиссии и по харизме.
у КИА свой возрастной сигмен, у Куги свой.
Еслибы сравнивал Спортейдж/Тушкан или Спортейдж/Колеос(для меня лично и то и то колеос), тогда можно было бы порассуждать
Моё ИМХО. Абсолютно разные автомобили. И внешне и внутри и по двигателям и по трансмиссии и по харизме.
у КИА свой возрастной сигмен, у Куги свой.
Еслибы сравнивал Спортейдж/Тушкан или Спортейдж/Колеос(для меня лично и то и то колеос), тогда можно было бы порассуждать
Geofizik
1 September 2009
Сравнивать, конечно, можно что угодно, но с Кугой не сравнивал ни разу 
При разнице в цене в 2 раза не приходило в голову! Предыдущее авто-Фокус исчерпал себя как-то неожиданно (неудачное восстановление после аварии) и захотелось новый автомобиль сразу.При этом в Фокусике больше всего неустраивала "низковатость" (хотя конечно у первого Федором с этим не так уж и плохо) - в остальном, до сих пор считаю, что это был почти идеальный автомобиль для меня на тот момент. Копить или кредит не прельщали, немного посматривал на 3х-4х летний Маверик( Х-trail, Outlander). И тут второе за июнь снижение цен у КИА! Приехал, увидел, заказал. Через неделю забрал! Сейчас пробег перевалил за 3 тысячи - полет нормальный! Недавно съездил в Финляндию с пробегом около 500 км за один присест с тремя велосипедами на крыше, как ни странно устал меньше чем на Фокусе. Интерьер прямо скажем спартанский, скорее подходит к какому нибудь пикапу фермерскому, ну да мы и не кисейные барышни! Мне нравится именно своей брутальностью. 2 литров двигателя мне хватает, да, КПП - ручка, привод - передний. В салоне просторно, багажник маловат. Вот так в него влез велосипед при сложенном дивани и подвинутом вперед пасажирском сиденье:
При разнице в цене в 2 раза не приходило в голову! Предыдущее авто-Фокус исчерпал себя как-то неожиданно (неудачное восстановление после аварии) и захотелось новый автомобиль сразу.При этом в Фокусике больше всего неустраивала "низковатость" (хотя конечно у первого Федором с этим не так уж и плохо) - в остальном, до сих пор считаю, что это был почти идеальный автомобиль для меня на тот момент. Копить или кредит не прельщали, немного посматривал на 3х-4х летний Маверик( Х-trail, Outlander). И тут второе за июнь снижение цен у КИА! Приехал, увидел, заказал. Через неделю забрал! Сейчас пробег перевалил за 3 тысячи - полет нормальный! Недавно съездил в Финляндию с пробегом около 500 км за один присест с тремя велосипедами на крыше, как ни странно устал меньше чем на Фокусе. Интерьер прямо скажем спартанский, скорее подходит к какому нибудь пикапу фермерскому, ну да мы и не кисейные барышни! Мне нравится именно своей брутальностью. 2 литров двигателя мне хватает, да, КПП - ручка, привод - передний. В салоне просторно, багажник маловат. Вот так в него влез велосипед при сложенном дивани и подвинутом вперед пасажирском сиденье: 
E_g_o_r
1 September 2009
Geofizik: |
| ... И тут второе за июнь снижение цен у КИА! Приехал, увидел, заказал. Через неделю забрал! Сейчас пробег перевалил за 3 тысячи - полет нормальный! |
Цена, комплектация?
| цитата: |
| Недавно съездил в Финляндию с пробегом около 500 км за один присест с тремя велосипедами на крыше, как ни странно устал меньше чем на Фокусе. Интерьер прямо скажем спартанский, скорее подходит к какому нибудь пикапу фермерскому, ну да мы и не кисейные барышни! Мне нравится именно своей брутальностью. 2 литров двигателя мне хватает, да, КПП - ручка, привод - передний. В салоне просторно, багажник маловат. |
-Евгенич-
1 September 2009
Derini
1 September 2009
http://www.zr.ru/articles/59118
http://zr.ru/zrfiles/video/flvfiles/zr/60hours-09-1.flv
http://zr.ru/zrfiles/video/flvfiles/zr/60hours-09-2.flv
http://zr.ru/zrfiles/video/flvfiles/zr/60hours-09-3.flv
Обзорчик небольшой...
Тем не менее, в этом тесте подобрались мягко говоря разные машины
http://zr.ru/zrfiles/video/flvfiles/zr/60hours-09-1.flv
http://zr.ru/zrfiles/video/flvfiles/zr/60hours-09-2.flv
http://zr.ru/zrfiles/video/flvfiles/zr/60hours-09-3.flv
Обзорчик небольшой...
| цитата: |
| Сравнивать, конечно, можно что угодно, но с Кугой не сравнивал ни разу При разнице в цене в 2 раза не приходило в голову! |
Тем не менее, в этом тесте подобрались мягко говоря разные машины
Odin AS
2 September 2009
Вот странно, вроде машинка и правда не о чем, но чем больше на неё смотрю, тем больше она мне нравится своей несуразностью и ценой
Geofizik
2 September 2009
| цитата: |
| Вот странно, вроде машинка и правда не о чем... |
Odin AS О чём, о чём! Агрегат вполне честный за свои деньги, и пожалуй именно в низкой комплектации! Если платить больше, то тогда можно уже на Сорренту смотреть (а старый, кстати продолжат собирать на калиниградщине?) или на более именитых ипонцев. А вы знаете сколько мне на нее КАСКО стоило? (4.6%!!!)
E_g_o_r
2 September 2009
Geofizik: |
| а старый, кстати продолжат собирать на калиниградщине? |
С завода сообщили, что собирают
E_g_o_r
2 September 2009
| цитата (-Григорий- @ Сегодня в 15:28) |
| а не в Ижевске ли собирали Соренто? |
Я про Спортидж писал... Соренту в Калининграде никогда и не собирали...
Geofizik
2 September 2009
Ну попутал! 
Я имел в виду - будут ли продолжать старое поколение Сорренто, в Ижевске конечно, параллельно с новым? А Спортидж ДОсобирают в Калининграде, делают в Словакии. 2 VINа имеется даже!
Я имел в виду - будут ли продолжать старое поколение Сорренто, в Ижевске конечно, параллельно с новым? А Спортидж ДОсобирают в Калининграде, делают в Словакии. 2 VINа имеется даже!
Odin AS
2 September 2009
| цитата (-Григорий- @ Сегодня в 15:28) |
| а не в Ижевске ли собирали Соренто? |
собиали да, но всё копец, последнии машины у дилиров на продаже если о Соренто
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club