Продал Федьку

зодчий:

так ведь альтернатив то и нет

Ты, это, готовься расходники покупать на стороне и с ними на ТО ездить к дилеру, у несцана они ...ие.

ТО 60 дешевле в Москве сделать, вместе с дорогой, ну или через экзист всё брать.

зодчий
Почему??

baraNEO:

зодчий Почему??

рейлинги короткие. Равно как на тигуане, куге и прочих сидах с пыжиками.

Чтобы что-либо возить на крыше разбег между перекладинами должен быть не менее 120 см. А это в "с" классе только астра и фф3, но они мне не подходят, т.к. не отвечают ряду других требований. У кроссов это только кашкай+2, аут и форик. Но форик совершенно никакой по фаршу, с идиотским компом и с совершенно неадекватной ценой. Аут старый не имел ровного пола, да и великоват (в т.ч. новый). Я пока не готов платить по 15 литров на 100 км.

Если брать д-класс, то тот же пассат, суперб, моня и прочие инсигнии для меня слишком великоваты. Ну не влазиет суперб в мой гараж, хоть ты тресни. Да и по дворам в городе на них ездить мучение, опять же клиренс.

Получается что кашкай+2 без альтернатив. Тем более что он весьме не плох. Конечно он не без недостатков. Меня очень сильно напрягает хреновая музыка, при том что динамики я уже поменял. Просто отсутствие эквалайзера никак не исправит ситуацию, а эквалайзера нет. У кашкая немалый аппетит, примерно на 20-25% жрет больше ФФ2, у него мало всяких полочек и кармашков, на заднем диване замки ремней впиваются в задницу, мне совершенно не нравится датчик дождя (ночью в небольшой дождь на аварийной дороге - величайшее зло), плюс кое-что по мелочи. Да и едет он похуже фокуса. Но у него реальный в 20 см клиренс, очень мягкий ход, очень комфортная посадка, очень хорошая шумка, очень просторно на втором ряду, да и багажник весьма не маленький. Фарш в общем и целом соответсвует титаниуму на ФФ3, за исключением подогрева лобовухи, но есть панорамная крыша.

KOM
если окажется что ТО предполагает замену свечей каждые 15 тыс. км я просто туда ездить не буду.

зодчий:

KOM если окажется что ТО предполагает замену свечей каждые 15 тыс. км я просто туда ездить не буду.

Через экзист комплект свечей дешевле, чем 1 шт у дилера.
Можно отказаться от видов работ.

KOM
я пока не готов на эту тему предметно разговаривать, но чей-то по опыту ФФ2 мне кажется все эти обязательные ТО нафиг не нужны.

Что там может сломаться? Двигатель и коробка - малоовероятно. Сцепление? Оно вне гарантии. А все остальное легко ремонтнопригодно в любом сервисе и не дорого. И что получается в итоге? Замена масла по четверной цене? А нафига оно?

Кстати, раз ты владелец кашака, вопрос к тебе. У тебя разница расхода реальная и по БК какая? Чей-то у меня очень много БК врет. По трассе показывает 7, на самом деле 8. В городе показывает 10,5, на самом деле 13.

Грубо говоря врет на 20% примерно. На ФФ2 у меня БК показывал с погрешностью всего в 2-4%.

зодчий
У меня 2 несцана

я в первый год ещё сравнивал, потом просто забил, если честно, не помню.

Федьку жалко!!! О вкусах не спорят, но покатавшись на кашкае, в полном фарше, время от времени в течение года, сложись плохое впечатление о машине(

Mauzer_31

цитата:

Федьку жалко!!!

Да и ваще зодчий

а я вот не успел слить((( Поехал к комиксу, забарахлила коробка, там мне начали лечить сцепление, уехал на эвакуаторе из клубного сервиса... уроды, нечего сказать.

зодчий:

Ни одна лампочка не перегорела (фантастика!). два раза передние колодки. Несколько фоток с федьк

Прочувствовал горечь расставания.. Сам в такой ситуации.
Но если про колодки еще как то можно с натяжкой понять (Не автомат. Не тормозил. Ушло несколько тормозных дисков)
Но лампочки...! Ближний больше года не живет. Не пользовались?

violation
я законопослушный человек и езжу по правилам, то есть со светом. Лампочки действительно не перегорали ни разу. Кроме подсветки номера. Сам в шоке.

Если не веришь, почитай мои отзывы об этом автомобиле в течении всех лет эксплуатации.

зодчий:

violation Если не веришь,

Ну может, я уж у себя миллиард лампочек поменял. Надоело несколько.

цитата:

А это приемник.

на какую волну настраиваешь?

зодчий
кошак совсем другой, хоть и высокий но тесный... не пожалеешь?
Надеюсь взял 2 литра на вариаторе?

V violation:

зодчий: violation Если не веришь, Ну может, я уж у себя миллиард лампочек поменял. Надоело несколько.

Я на 2м фокусе за 3 года поменял одну лампочку ближнего света, что тоже неплохой показатель, пусть ему и далеко до рекорда Зодчего

Sarumjan:

V violation: зодчий: violation Если не веришь, Ну может, я уж у себя миллиард лампочек поменял. Надоело несколько. Я на 2м фокусе за 3 года поменял одну лампочку ближнего света, что тоже неплохой показатель, пусть ему и далеко до рекорда Зодчего

За 108т.км. две лампы ближнего, сальник правого привода, щетки лобового и заднего, дважды колодки передние... фары в сборе украли адаптивки
Что касается фокуса это самый сбалансированный автомобиль и надежный и комфортный... я сегодня узнал во сколько мне встанет ТО1 на фрилендере 37800 по полной и какое то "Мини" ТО за 19500 моя не много в шоке

xemul
Вот так разводят, не скромничают)) 19500 за 5 литров масла))

Sarumjan
6 литров масла и три фильтра

Кирпичный завод , крепкие машины делает

А у меня лампочек 20 уже сгорело. Что я делаю не так?

xemul:

зодчий кошак совсем другой, хоть и высокий но тесный... не пожалеешь? Надеюсь взял 2 литра на вариаторе?

это кашкай+2. Да, 2 литра, но на ручке. Он не тесный.

Первая цифра в кашкае+2, в скобках в фокусе универсале.

Багажник.
— Высота от пола до потолка по проему двери 75 (78) см.
— Высота от пола до потолка в средней части багажника 76 (87) см. В фокусе значительно выше. В кашкае+2 кучу места съедают внизу сложенные кресла третьего ряда, а сверху место под шторку панорамной крыши.
— Длинна багажника от края спинки сидения второго ряда до двери багажника 101-111 (98) см. дельта 10 см от того что второй ряд сидений двигается.
— Длинна багажника при разложенных в ровный пол сидениях второго ряда 175 (164) см. В кашкае на 11 см длиннее. Это главным образом за счет того, что в фокусе расстояние ограничивается разложенной сидушкой. В кашкае же теоретически это расстояние может быть увеличено (или чуть уменьшено), т.к. это замер от настроенного под меня (189 см рост) переднего сидения.
— Ширина багажника по аркам 109 (116) см.
— Ширина багажника по стенкам 128 (131) см.

Сидения второго ряда.
— Высота от сидушки до потолка 95 (95) см. Одинаково. С панорамным стеклом (раздвинутой шторкой) в кашкае на 4 см больше — 99 см.
— Ширина салона (в районе ручек дверей) 139 (139) см. Одинаково. Я думаю, что это из-за более толстых дверей у фокуса. Кстати, на фокусе нет кармашков (полочки) в дверях, в кашкае есть.

На сидениях первого ряда не мерил, так как там все расстояния двигаются. Замечу лишь, что над головой водителя и переднего пассажира в кашкае в случае открытой шторки панорамного остекления высота увеличивается на 4,5 см.

И еще. Кашкай+2 на 3 сантиметра выше простого кашкая, значит над головой больше места.

Насчет не пожалеешь. Нет. Я очень долго и внимательно изучал рынок машин на предмет замены ФФ2. Почти полтора года. Нет ничего такого, что гарантированно бы было лучше фокуса. Фокус слишком хорош, слишком, особенно с нормальным двигателем и в хорошем фарше, как у меня было. Считаю кашкай+2 единственной адекватной заменой ФФ2 сараю. Да, в кашкае есть ряд моментов, которые мне не нравятся, но в общем и целом это единственный адекватный вариант. Чтобы и салон, и багажник, и клиренс, и длинные рейлинги на крыше, и общий фарш, и динамика. Все что еще лучше - уползает за полтора ляма. Я же ограничил себя рамкой в лям с хвостиком.

Из реальных недостатков кашкая отмечу:
- хреновый звук штатной магнитолы. Это самый большой недостаток. Замена динамиков помогает не сильно. т.к. голова без эквалайзера и с слабым усилителем. Короче голову надо менять. Кстати на хитриле и мурано такая же порнография. Да и вообще на всех японцах кроме премиум класса. В общем фокусовской соньки не хватает.
- расход бензина. Реально примерно на 20% больше фокуса. Причем по БК все шоколадно, по факту иначе. На ФФ2 БК показывал очень точно.
- низкий потолок в багажнике. Сидеть нормально уже не получается, башка упирается в потолок.
- на втором ряду замки ремней болтаются сверху дивана и могут впиться в задницу при посадке.
Остальное в принципе мелочи (евросвет, музыка только если ключ в замке, торчащая антенна, тугой и скользкий руль, блок кнопок регулировки зеркал в плохо доступном месте...). Ну и понятно что управляемость на кашкае не такая как на ФФ2.

Но и преимуществ так же много:
- клиренс
- очень хорошая шумка (реально очень приятный сюрприз). У меня ФФ2 с дополнительной шумкой, но в кашкае все равно тише. Звук только из под задних арок, но не напряжный, даже и не знаю оставить как есть или дополнительно залепить изолоном.
- очень комфортная езда. Очень удобно, так же приятный сюрприз.
- хорошая коробка. 6 передач, очень мягкая и четкая, задняя с синхронизатором.
- мягкая педаль сцепления.
- хороший фарш, как на ФФ3 титаниум, только вместо обогрева лобовухи есть панорамная крыша. Правда почему-то япы сэкономили на очечнике и подсветке в козырьках.
- ну и так по мелочи.

цитата:

только вместо обогрева лобовухи есть панорамная крыша

Вместо...типа если лобовуха запотела или на ней наледь, то можно ездить и смотреть на дорогу через панорамную крышу?

Antas:

А у меня лампочек 20 уже сгорело. Что я делаю не так?

если горят ближнего света то при установке вы их берете за колбу голыми руками

зодчий

цитата:

Я очень долго и внимательно изучал рынок машин на предмет замены ФФ2. Почти полтора года. Нет ничего такого, что гарантированно бы было лучше фокуса.

А если не брать во внимание перевозку длиномеров на крыше, то какой авто выбрали бы?

Mr.Mirror
не знаю как автор но мне мондео универсал нравится

kizimenko
пипец логика укатать сцепу чтоб убилась коробка - а ремонтники - козлы

зодчий
поздравляю! да... новая машина,новый этап в жизни

M Mr.Mirror:

зодчий цитата: Я очень долго и внимательно изучал рынок машин на предмет замены ФФ2. Почти полтора года. Нет ничего такого, что гарантированно бы было лучше фокуса. А если не брать во внимание перевозку длиномеров на крыше, то какой авто выбрали бы?

Скорее всего все равно паркетник. Если бы был куга на 2,0 бнзин, взял бы его, но такого не бывает. Мне вообще в форде все нравилось, в том числе обслуживание у дилера. Еще как вариант можно было бы обратить внимание на тигуана или спортейджа, но последний из всех мне наиболе не близок, слишком попсовый и при внимательном изучении много фальшивого в нем. То есть под красивой оберткой и хорошим фаршем в общем и целом все посредственное. Очень не плох внутри пыж 3008. Ну вот как то так.

зодчий
ну вам повезло и в хвост и в гриву пользовали, и ничего не текло, странно
у меня такой же пробег так я щас с халтурщиком комиксом бодаюсь.