Чип тюнинг бензиновых двигателей

есть ли тут, умельцы, хотелось бы прошить фокус 1.6 (100)
Москва..

цитата:

Особенно если прогрев происходит на повышенных оборотах холостого хода.

прогрев всегда происходит на повышенных оборотах ХХ)))
чем система экологичнее -тем мотор более зажат в рамки минимально устойчивых оборотов
минимально устойчивые не всегда равны оптимальным если что.
На некоторм кореяпроме новейшем обороты прогретого мотора по условию ТОЖ больше либо равно 80 градусам -600. И в прогреве сведены к минимому -что с учётом плёнок нашего топлива приводит к неучстойчивой работе двигателя.

цитата:

Любой прогрев - это выброшенные в выхлопную трубу деньги.

да не - когда мне в салоне тепло и нет льда полметра на стёклах -готов расстаться с парой напёрстков топлива

махинатор
Привет,раскажи по подробней про чип. Че к чему и сколько стоит? И телефон для связи с этими людьми. У самого 2 литра 145 кобыл, хотелось бы ожевить его маленечко))) зарание спасибо.

Паулюс
Почитав подробно ветку я сделал вывод что к вам обращаться по поводу чипа. Раскажите по подробней))) у меня 2 литра 2006 года выпуска

Casper273
В этой теме не приветствуют ссылки и обсуждения конкретной прошивки. Пожалуйста, посмотрите соответствующую партнерскую тему в разделе "Запчасти-Услуги", там есть подробное описание с графиками, и все контакты.

Народ, кто чиповал у Паулюса??? Расскажите ощущения, интересует мотор 2 литра. Зарание спасибо.

Casper273
Там же, где я Вам сказал, есть и ссылки на отзывы

Stazz
Я там так пока и не разобрался, скокма лошадей добовляеться и какой крутящий момент?

Casper273
Чего разбираться-то?
В первом же сообщении темы есть все ответы на все ваши вопросы и графики

Спасибо, туплю чеито я

А вот никто не интересовался можно ли прошивку с obd-2 приборчика xcalibrator-2 слить на комп себе через usb как-нибудь, что бы потом пользоваться ей по своему усмотрению?

ps^ я конкурировать в прошивании ни с кем не собираюсь, мне так, для себя.

Cooland
пока эту штуковину сам не испробуешь, не узнаешь ответа на этот вопрос думаю тут ее никто не юзал

Gannimed
да нет, еще как юзали.
кстати, никому не нужен такой с Race+ для двух литровового фф2?
вещь суперская еще и ошибки читает/стирает.

Cooland
Обычными средствами можно слить только сток в формате *.dat файла.
Необычными средствами - не знаю.

Cooland
Похоже что я ошибся
слить то можно думаю, тока это не просто. там поди защиты какие то есть.

Predator10
а для этого прога нужна какая-то или же просто через файловый менеджер скопировать?
эх, вот провод usb с доисторическим квадратным штекером найду и попробую...

Просто по случаю закину график для 1.8... На днях между шашлыками померяли наших овощей..

Это график отдачи мощности на оси скорости при фанатичном разгоне на 402 метра..

Строится на основе точных показаний скорости снятых датчиком прикреплямым к машине..

Светлозеленый это фокус 1.8 сток, темносиний - фокус 1.8 чип Б-тюнинг..
Красный - фокус 2.0 сток, бирюзовый - мазда 2.0 чип (крутится до 7600)
Коричневый - Сток СТ..
Все замеры на одной трассе..
Чиптюнинг на 1.8 делался без малого три года назад, с тех пор машина прошла не мало километров, успела развалить коробку, а на новой коробке обзавелась дифференциалом с блокировкой.
Сток 1.8 тоже не первой свежести, тоже дорестайл..

Честно говоря не помню что там в заявленных изменениях по чиптюнингу, но разница в пиковой мощности наклевывается в пределах 5лс, если она вообще есть.. Но судя по всему на средних оборотах разница может быть кобыл 10 как впрочем и возле отсечки..

Пиковые значения мощности не претендуют на абсолютную точность ввиду многих факторов, хотя бы разных задействованных передач, но для оценки пропорции, замер на стенде без тормоза но с выбегом на 2.0 показал 146лс..


(лучшие стока против лучших на чипе на оси времени, сток - синий, он легче килограмм на 40)
график стремящийся к горизонтали - скорость к вертикали - расстояние от старта, кривой ниспадающий - ускорение.
Сток проехал 402 метра за 16.9 с роллом 30см, чип типо за 17.1
2.0 за 16.6..

Машина на чипе разменивает сотню на второй передаче за 10.1сек что сколько помню быстрее паспортных.. Сток в этом заезде разменял сотню за 10.2, при заведомо лучшем зацепе на первой чем у чипа..
По факту сток проехал чипованную машину корпуса на полтора, но сток легче, хэтч три двери против пятидверки, а на чипе не доводили заезд до идеального.. Правда выдрали предохранитель ESP для заездов.. Для обеих машин показатели времени точно не предел ввиду плохого асфальта на трассе..

В оконцове можно сказать что 1.8 чип или не чип при фанатичном разгоне никак не обгоняет 2.0..

На этих заездах 2.0 (синий) откровенно потерял старт, но тем не менее к середине квотера обогнал много более легкий 1.8 сток и навез по меньшей мере три корпуса на финише.. При равном старте навезет корпусов пять..

Вышеуказанные графики относятся к случаям фанатичного разгона с раскрутками в отсечку, что мало похоже на городские режимы эксплуатации авто..
В плане мощности на комфортных низких оборотах, надо делать отдельный тест. Можно будет провернуть при ближайшем сборах..

Оригиналы постов
Заезды (сообщение #10949938)
Заезды (сообщение #10968712)

dkm
Любопытно, а двушку чипованую тестили???

dkm
еще нужно указать, что чип 1.8 сдвигает отсечку с 6800 до 7200.

dkm
А как так получиось у 2.0 стока 160 сил на 90 кмч?

Casper273
Двушка сток (только катализатор заменен на пламягаситель), отсечка 6800-7000.. Заезд был вяленький на 16.6 хотя рекорд 16.2, просто на этой трассе другого не было.. На 1.8 сток заезд был довольно тщательно проработан.. Но на мощность это никак не влияет.. Только на время..

У двушки, сток-чип.. Отличается по хорошему только отсечкой..
У нас был один, сразу после чиповки поехали проверять на квотере, потом на стенде.. Разницы не увидели.. Но отсечка тоже хорошо..
С esp там вродеб порог подвинут. Если рвать сток в драге, это влияет, не дает буксовать до отсечки на первой, даже если ESP формально выключен кнопкой.. Тоже касается и 1.8

-Wolf-
Смотри на мощность в пределах передач... Выбросы на переключениях это накопленная энергия из за резкого замедления двигателя..

Да, на 1.8 чип, сдвинута отсечка.. Катализатор выбит ломом..
На 1.8 сток по моему даже катализатор есть..

dkm:

На 1.8 сток по моему даже катализатор есть..

точно не скажу, но вроде оставался. по крайней мере мне сказали, что не выбивали. да и не бубнит вроде. хотя на холодную есть иногда странные прострелы при сбросе газа. может от бенза.

sapfear
У меня по 2-3 прострела было на 2.0 при сбросе газа с высоких оборотов.. Всегда почти.. Обратил внимание после замены катала на пламягаситель.. Может и раньше было.. Это не является проблемой сколько знаю..
На СТ в стоке при сбросе газа, раз 10 успевает стрельнуть.. На двух машинах смотрел..

dkm
огромный плюс за проделанную работу... интересно было бы сравнить разные прошивки на одинаковых по конфигу машинах со стоком, пока из ваших испытаний вывод ,что чип мало того ничего не дает, так еще и делает хуже по сравнению со стоком?

413
нет, дает эластичность вроде, будем еще проверять сток на эластичность.
просто сток был легче - 3 двери и выкинули лишнее, доводя до паспортной массы.

dkm
Спасибо за инфу. за проделаную работу. Из ваших тестов понятно что чип

цитата:

Из ваших тестов понятно что чип

стоит уточнить чей именно чип

413
Casper273
Я в свое время когда эту машину только чиповали, прогнал ее на элластичность до и после.. Разница была.. Но не оч уверенная.. Чет в районе полкорпуса если прогнать всю третью.. График где то здесь валяется.. На квотере тогда ее не драли..
На самом деле что там с пиковой мощностью в гражданской езде влияет очень мало, ибо ктож на ней ездит с такой шумоизоляцией.. Раз в месяц может..
Самое важное это мощность на средних и низких оборотах, ее надо сравнвать отдельно.. Чип мы уже замерили, надо бы еще сток..
Чип на 2.0, для тех кто постояк в отсечку не долбится, пустая трата денег..
Надо посоревноваться, резину на перед помягче, мишлен хорошо гребет который на фокусах с конвеера... И выдрать предохранитель ESP, на этом отигрывается корпус.. Я бы еще фильтр менял.. По нашим замерам нулевик дает приходу точ как новый стоковый фильтр.. То есть нулевик в помойку..

dkm
Спидометр скороть показывал при извлечении предохранителя ESP ?