Чип тюнинг бензиновых двигателей
Чип тюнинг бензиновых двигателей
В Данном посте, будут собраны наиболее полезные материалы для людей интересующихся чип тюннгом.
На данный момент на форуме есть три места(организации) где можно сделать чип-тюнинг на бензиновые двигатели Ford Focus 2
Ниже преведены ссылки на производителей и граффики их замеров.
это:
B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг
Граффики до и после похожи.. линия которая вконце падает вниз это момент.. , та что растет почти до конца это мощность.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 100л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 115л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec 1.8
Граффик со стенда для мотора Duratec 2.0
Чип-тюнинг от Паулюса в Москве, СПб, Тюмени, Екб, Сургуте и др.городах
Ниже преведены граффики со стенда от данного производителя:
Пунктиром обозначены граффики до чипа.
Граффик со стенда на моторе Duratec 1.8
Граффик со стенда на моторе Duratec 2.0
Граффик со стенда на моторе Duratorq 1.8 (TDCI)
Чип-тюнинг а/м Ford от Glance Сервис по России.
Данный производитель предлогает калибровки для:
Focus II (1.6L, 1.8L, 2.0L)
---
Также есть мои тесты прошивки S-Line 2.0 от б-тюнинг:
Видео ускорения 0-100км\ч
Заезды со стоковым фокусом 2.0
Тест S-line 2.0 vs S-line Max 2.0 по разгонной динамике с низких оборотов:
Сьемка из машины на S-line:
Смежные темы:
ТЮНИНГ двигателя!
Выхлоп ФФ2
Фильтр нулевого сопротивления
Если у вас есть дополнительные данные которые вы хотелибы добавить, пишите мне в личку. Добавим.
На данный момент на форуме есть три места(организации) где можно сделать чип-тюнинг на бензиновые двигатели Ford Focus 2
Ниже преведены ссылки на производителей и граффики их замеров.
это:
B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг
Граффики до и после похожи.. линия которая вконце падает вниз это момент.. , та что растет почти до конца это мощность.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 100л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 115л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec 1.8
Граффик со стенда для мотора Duratec 2.0
Чип-тюнинг от Паулюса в Москве, СПб, Тюмени, Екб, Сургуте и др.городах
Ниже преведены граффики со стенда от данного производителя:
Пунктиром обозначены граффики до чипа.
Граффик со стенда на моторе Duratec 1.8
Граффик со стенда на моторе Duratec 2.0
Граффик со стенда на моторе Duratorq 1.8 (TDCI)
Чип-тюнинг а/м Ford от Glance Сервис по России.
Данный производитель предлогает калибровки для:
Focus II (1.6L, 1.8L, 2.0L)
---
Также есть мои тесты прошивки S-Line 2.0 от б-тюнинг:
Видео ускорения 0-100км\ч
Заезды со стоковым фокусом 2.0
Тест S-line 2.0 vs S-line Max 2.0 по разгонной динамике с низких оборотов:
Сьемка из машины на S-line:
Смежные темы:
ТЮНИНГ двигателя!
Выхлоп ФФ2
Фильтр нулевого сопротивления
Если у вас есть дополнительные данные которые вы хотелибы добавить, пишите мне в личку. Добавим.
| Оправдал ли ожидания чип? | |||
| 1.8 оправдал | 139 | 33% | |
| 1.8 не оправдал | 57 | 13,5% | |
| 2.0 оправдал | 137 | 32,5% | |
| 2.0 не оправдал | 88 | 20,9% | |
Total 421 votes, last 10 November 2011.
 | Next (2024) |
Crazyik
31 October 2011
Cabal
27 August 2009
Govinda
Маздо МПС, ништяк - бензин 98, транспоротный налог - 39000 (для Москвы)
Маздо МПС, ништяк - бензин 98, транспоротный налог - 39000 (для Москвы)
Padonak
27 August 2009
Вопрос по существу что почем для 2.0 литра:
кто сможет четко оветить на такую таличку:
мощность список доработок стоимость
160 л.с.
170 л.с.
180 л.с.
190 л.с.
200 л.с.
кто сможет четко оветить на такую таличку:
мощность список доработок стоимость
160 л.с.
170 л.с.
180 л.с.
190 л.с.
200 л.с.
Crazyik
27 August 2009Cabal: | ||
ОФФ 1. Заканчивается, может потому что отсечка на 5500  2. А переключает так, что носом клюет??? |
1.Отсечка 7 тысяч
2. Переключается как обычный автомат, моментально перекидывая передачу.
Нафига по твоему еще 4 передачи после третьей? Наверно чтобы понотоваться и говорить что 7 ступеней
| цитата (storm044 @ Сегодня в 09:36) |
| Вопрос по существу что почем для 2.0 литра: кто сможет четко оветить на такую таличку: мощность список доработок стоимость 160 л.с. 170 л.с. 180 л.с. 190 л.с. 200 л.с. |
Ну до 200 сил можно и валами выжать, будет как у Барта, до 9000 тысяч крутиться
Стоимость от 50ти
Cabal
27 August 2009
Crazyik
Ну у Барта не только валы!!! Вся поршневая облегченная (поршни+шатыны), ГБЦ портирована, колено вроде тоже менял, ну и впуск+выпуск.
| цитата: |
| Ну до 200 сил можно и валами выжать, будет как у Барта, до 9000 тысяч крутиться Стоимость от 50т |
Predator10
27 August 2009
Cabal
Ну ..., в Питере вроде были еще СТ 2008 гв.
А по поводу МПС - на пару лет нормально, учитывая меньшую стоимость афто и общую стоимость содержания афто за 2 года, переплата в 22труб в год не выглядит гигантской.
Ну ..., в Питере вроде были еще СТ 2008 гв.
А по поводу МПС - на пару лет нормально, учитывая меньшую стоимость афто и общую стоимость содержания афто за 2 года, переплата в 22труб в год не выглядит гигантской.
av_gordeyev
27 August 2009
E Enion: |
| у меня машинка с двигателем 1.6 100 л.с. Двигатель жалею выше 4000 не курчу. Хочу снять каталитический нейтролизатор и перепрошить мозги чтоб не душили двигатель в угоду нормам Euro. Подскажите где это можно сделать, и на сколько ощутимо это прибавит мощности? Есть в это смысл?Может есть смысл в чем то еще? да забыл сказать, машина дорестайл. Живу в Москве |
Гораздо выгоднее во всех смыслах крутить для быстрого разгона двигатель до 6000 об/мин. И сразу почувствуешь, что мощности стало больше.
MadBars
27 August 2009
av_gordeyev
а с чипом можно и до 7000,и двигатель крутится порезвее! так что выгоднее во всех смыслах? да и катализатор долго не живет, если крутить постоянно,у некоторых вообще чек даже загораеться при активной езде на высоких оборотах!
а с чипом можно и до 7000,и двигатель крутится порезвее! так что выгоднее во всех смыслах? да и катализатор долго не живет, если крутить постоянно,у некоторых вообще чек даже загораеться при активной езде на высоких оборотах!
Cabal
27 August 2009
MadBars
вау, это что то новое!!!
| цитата: |
| у некоторых вообще чек даже загораеться при активной езде на высоких оборотах! |
ТерАн
28 August 2009
Люди добрые, кто чиповался уже, расскажите, как произходит отсечка оборотов на чипе? Просто вчера заметил на стоке, так крутишь до 6500 потом загарается красная стрелочка и где-то 6750 произходит тормоз какой-то, как я понимаю прикращается подача топлива, а как на чипе???
и существует ли на стоке ограничитель скорости по паспорту помоему 195км/ч максималка, кто сколько на чипе катался??
и существует ли на стоке ограничитель скорости по паспорту помоему 195км/ч максималка, кто сколько на чипе катался??
Cabal
28 August 2009
ТерАн
На стоке отсечка при 6850!!!
На чипе отсечка - 7200 вроде.
Ограничитель скорости со 195 км/ч сдвинут до 240 км/ч!!!
На стоке отсечка при 6850!!!
На чипе отсечка - 7200 вроде.
Ограничитель скорости со 195 км/ч сдвинут до 240 км/ч!!!
KOMMERZ
28 August 2009
Cabal: |
| ТерАн На стоке отсечка при 6850!!! На чипе отсечка - 7200 вроде. Ограничитель скорости со 195 км/ч сдвинут до 240 км/ч!!! |
Это после чипа сдвигается? На стоке 210 ехал...
Burn
28 August 2009
Cabal: | ||
Ага, только где его найдешь??? Если мне память не изменяет то последний СТ 2008 в Москве взял ИванБХ. У меня когда КПП полетела, тоже думал взять СТ, типа фигли овоща чинить и обломался, нету их!!! Как ФМК цены поднял в НГ, все СТ 2008 года по цене до 900 тыс расхватали!!! |
А смысл новый брать, если за 500-800 тыс можно взять бу ST начиная с 06 по 08 год.
Можно и за 700 ST 2008 года с детским пробегом взять)
А что касается насчет ЧИПа, я думаю стоит сделать, только опасения возникают по поводу коробки, не страшно ли это для неё? И опасения по поводу сцепы. Я хочу не "самолет турбированный" замутить себе, а просто, чтобы машинка ездила еще резвее
Crazyik
28 August 2009
KOMMERZ У рестайла 220 отвечка в стоке.. И это по спидометру, реальных куда меньше)
Вадим aka ScooteR
28 August 2009
Crazyik
У меня на рейстале ограничитель скорости срабатывает на 190км/ч, это из-за резины. На самом деле отсечка на 5500 на 5 передаче, что равно примерно 195км/ч на стоковой резине. На чипе без ограничителя из 210 в принципе реально выехать, вопрос, а надо ли? Свои данные я выложил со стенда, там скорость реальная и погрешность минимальная. Крутили движок на 5-той на стенде...
У меня на рейстале ограничитель скорости срабатывает на 190км/ч, это из-за резины. На самом деле отсечка на 5500 на 5 передаче, что равно примерно 195км/ч на стоковой резине. На чипе без ограничителя из 210 в принципе реально выехать, вопрос, а надо ли? Свои данные я выложил со стенда, там скорость реальная и погрешность минимальная. Крутили движок на 5-той на стенде...
Cabal
28 August 2009
Burn
СТ в основном с 600 тыс начинатся!! И у кого есть религия - не брать б/у!!!
СТ в основном с 600 тыс начинатся!! И у кого есть религия - не брать б/у!!!
Burn
28 August 2009
Почти на всех ТюненХ сайтах чипуют в основном ST и Дизеля...а бензиновые не везде найдешь... 
1.6 TDCI 90 HP 116 HP 215 Nm 280 Nm
1.8 TDCI 115 HP 142 HP 280 Nm 330 Nm 450
2.0 TDCI 136 HP 163 HP 320 Nm 380 Nm 450
1.6 TDCI 90 HP 116 HP 215 Nm 280 Nm
1.8 TDCI 115 HP 142 HP 280 Nm 330 Nm 450
2.0 TDCI 136 HP 163 HP 320 Nm 380 Nm 450
Вадимыч_®
28 August 2009
Burn
с турбинкой куда лучше чиповать...а на атмосфернике чуда не получить...
Люди ЧИПом убирают косяки заводской программы, да под железо своё подгоняют...
ТерАн
Заметно(чувствуется) отсечка очень хорошо, когда стрелка на 7000об/мин..хотя у меня она на стоке порой и дальше уходила...
а так правильно всё Cabal написал...6850об/мин...после чипа отсечка также срабатывает, просто позже...
с турбинкой куда лучше чиповать...а на атмосфернике чуда не получить...
Люди ЧИПом убирают косяки заводской программы, да под железо своё подгоняют...
ТерАн
Заметно(чувствуется) отсечка очень хорошо, когда стрелка на 7000об/мин..хотя у меня она на стоке порой и дальше уходила...
а так правильно всё Cabal написал...6850об/мин...после чипа отсечка также срабатывает, просто позже...
Burn
28 August 2009
так вот меня один вопрос интересует, какова вероятность риска понесть расходы с КПП и со сцеплением после ЧИПА?
Вадимыч_®
28 August 2009
Burn
Моё мнение, что после чипа не намного увеличивается вероятность поломки КПП или выхода из строя сцепы...я бы может даже сказал практически не увеличивается. Если коробка изначальна слаба, то тут ничего не поделаешь...и при чём тут сцепа? Люди и на обычных стоковых движках сцепу убивали на раз..всё дело в прокладке и в манере езды. ТОЧКА.
Моё мнение, что после чипа не намного увеличивается вероятность поломки КПП или выхода из строя сцепы...я бы может даже сказал практически не увеличивается. Если коробка изначальна слаба, то тут ничего не поделаешь...и при чём тут сцепа? Люди и на обычных стоковых движках сцепу убивали на раз..всё дело в прокладке и в манере езды. ТОЧКА.
Burn
28 August 2009
Вадимыч_®
Убедил, бегу чиповать
Убедил, бегу чиповать
Crazyik
28 August 2009
Ресурс сцепы зависит от манеры переключаться и только, от 180 лошадей даже с валами момента больше не становится... а выносливость коробки именно в не м меряют.
Burn
28 August 2009
Crazyik
Вполне согласен, но разве повышение крутящего момента не сильно влияет на КПП?
Вполне согласен, но разве повышение крутящего момента не сильно влияет на КПП?
Cabal
28 August 2009
Burn
Ресурс КПП как раз в НМ и мерюют!!!
Я же писал, что на 1.8 у некоторых на ПОЛНОМ стоке она летела!!!
Ресурс КПП как раз в НМ и мерюют!!!
Я же писал, что на 1.8 у некоторых на ПОЛНОМ стоке она летела!!!
Crazyik
29 August 2009
Ясный-красный, если у 1.8 ровно столько комента сколько эта коробка держит. Считай на пределе работает.
Cabal
30 August 2009
Crazyik
Не совсем так!!! По некторым данным, как раз правдивее будет, что она до 200нм держит, а не 165!!! Пример Фиеста СТ!!!
Не совсем так!!! По некторым данным, как раз правдивее будет, что она до 200нм держит, а не 165!!! Пример Фиеста СТ!!!
Crazyik
30 August 2009
Cabal Может она там усиленная..
Shnap - безумный
30 August 2009
на фиесте ст сцепа точна другая...и выжимной другой... глядишь и в коробке тож че нить усиленное!!! Crazyik +1
Cabal
30 August 2009
Shnap - безумный
Ставили себе, а потом КПП меняли 
| цитата: |
| на фиесте ст сцепа точна другая...и выжимной другой... глядишь и в коробке тож че нить усиленное!!! |
pa®adise
4 September 2009
прочитал последние полторы страници... и понял что спор идёт о чем то совсем далёком а не о чиповке... лучше напишите кто знает стоящие ателье по чиповке (б-тюнинг не писать) и порядок цен...
а по поводу МПС СТ ОПЦ, есть одна из моих любимых авто называется тайота калдина GT-T, полный привод битурбо и 270 лошадок в стоке... стоит сиё чудо с рук от 300т.р. она всё выше написанные авто сделает и в хвост и в гриву... а хочется чегонить ещё мощного за теже 400-900 тысяч можно купить митсубиши галант с движком VR-6 без впечатлений точно неостанитесь
а по поводу МПС СТ ОПЦ, есть одна из моих любимых авто называется тайота калдина GT-T, полный привод битурбо и 270 лошадок в стоке... стоит сиё чудо с рук от 300т.р. она всё выше написанные авто сделает и в хвост и в гриву... а хочется чегонить ещё мощного за теже 400-900 тысяч можно купить митсубиши галант с движком VR-6 без впечатлений точно неостанитесь
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club