Чип тюнинг бензиновых двигателей (с. 163)

kontur

1 February 2009

Вопрос к прочипованным с 1,8.

Нет ли у вас рывка (провала) при переходе с режима торможения двигателем (движение накатом на передаче с отпущенным газом) на режим ускорения, т.е. нажимаем на газ.
Особенно ощущается при оборотах порядка 2000, например при подъезде к светофору. Нажатие на газ плавное. Провал в момент начала открытия дросселя.
На стоковой прошивке в таком режиме машина не дергается и плавно ускоряется.

Вадимыч_®

1 February 2009

K

kontur:

Вопрос к прочипованным с 1,8.

Нет ли у вас рывка (провала) при переходе с режима торможения двигателем (движение накатом на передаче с отпущенным газом) на режим ускорения, т.е. нажимаем на газ.
Особенно ощущается при оборотах порядка 2000, например при подъезде к светофору. Нажатие на газ плавное. Провал в момент начала открытия дросселя.
На стоковой прошивке в таком режиме машина не дергается и плавно ускоряется.

Если я не путаю, то у меня на стоке в таком случае провал имеется, по мне даже затяжной, а только потом ускорение и то зависит от того как нажмёшь педаль, а то можно и толчок получить...возможно с ЧИПом это более выражено

Я как-то спрашивал что-то похожее, ответа вроде не последовало.
ЗЫ у меня 2.0

Bambula

1 February 2009

kontur
Рывков нет, просто ускоряется.У меня SL+.

Mickael

1 February 2009

kontur

Рывок присутствует..но это скорее проблема двигателя,а не чиповки..
потому что такой же рывок присутствовал и на стоке,только было не так заметно...

F

FF212312

2 February 2009

Ну а кто-нибуть пробывал засекать разгон до 100, до и после чиповки или время прохождения 402м. Очень хотелось бы узнать.

У меня друг хочет прошить себе лансер 9 1.6, ему на митсубиси-клуб сказали что время разгон АШ на 1сек уменьшается с 11.8 до 10.8. Может это и правда не знаю, но как-то не веритсья что например ФФ 2.0 с 9.2 до 8.2станет разгоняться.

Замерял кто ?

ASuvorin

2 February 2009

Ну на Б-тюнинге заявлено сокращение времени разгона на 0.4сек. Я пробовал замерять, вроде быстрее, но сейчас зима, как летом не разгонишься. Летом замерю точнее.

CATAH052

2 February 2009

а почему никто не попробует независимо поехать сначала до чиповки (только не к р2ракинк) и после чиповки

F

FF212312

2 February 2009

ASuvorin:

Ну на Б-тюнинге заявлено сокращение времени разгона на 0.4сек. Я пробовал замерять, вроде быстрее, но сейчас зима, как летом не разгонишься. Летом замерю точнее.

А быстрее это как. Я чувствую что быстрее когда 92 или 95 залит. Ну если и в самом деле на 0.4с, то получается 8.8с до сотни, очень даже не плохо.

Ещё у меня два вопроса:

1)При интенсивной разгоне какой расход(до и после)
2)При нормальнйо спокойной езде расход до и после.

К примеру у мну при спокойной езде с небольшими пробками 11-12.5л

При тапке в пол и за частую до 6000об, без пробок, ночью, 9.5-10.5, гы.

Двигатель 2.0, а у вас ?

ASuvorin

2 February 2009

У меня двигатель 1.8, так что я на секунду медленнее, а про расход не знаю, говорят на пол литра уменьшился. Да эффект похож на разницу между 92 и 95, правда после прошивки 92 нельзя, прога под 95 и выше. Там не в разгоне вся фишка, а в том как машина реагирует, эластичность и все такое.
Раньше моя любимая передача была первая, а теперь вторая, на ней до 5-6 тыс разгоняться просто сказка!

sergey-sergeev

2 February 2009

F

FF212312:

Ну а кто-нибуть пробывал засекать разгон до 100, до и после чиповки или время прохождения 402м. Очень хотелось бы узнать.

У меня друг хочет прошить себе лансер 9 1.6, ему на митсубиси-клуб сказали что время разгон АШ на 1сек уменьшается с 11.8 до 10.8. Может это и правда не знаю, но как-то не веритсья что например ФФ 2.0 с 9.2 до 8.2станет разгоняться.

Замерял кто ?

Ты где такое наслышал ??? Если чипанёшь атмосферник, получишь быстрее разгон на 1 секунду

Сказки! Была турбированная я бы поверил!

F

FF212312

3 February 2009

ASuvorin:

У меня двигатель 1.8, так что я на секунду медленнее, а про расход не знаю, говорят на пол литра уменьшился. Да эффект похож на разницу между 92 и 95, правда после прошивки 92 нельзя, прога под 95 и выше. Там не в разгоне вся фишка, а в том как машина реагирует, эластичность и все такое.
Раньше моя любимая передача была первая, а теперь вторая, на ней до 5-6 тыс разгоняться просто сказка!

Ну я в растеренности. Может 1.8 по дргому себя ведёт. И без чиповки просто сказка мой 2.0 до 6000об крутитится на любой передаче.

У ФФ 2.0 наверно самый плавный график крутящего момента ебз значительных рывков. Как уже много раз было сказанно - ТРОЛЕЙБУСНЫЙ.

Эластичности помоему и так за глаза, можно с 4ой хоть с 40км\ч разгоняться также как ВАЗ с 3ей - САМ ПРОБЫВАЛ с 50км\ч на 4ой, в ровень идёт с 2110 с 3ей и так до 130км\ч при тапках в ПОЛ. Ну тапки может и были не в пол но шли в принципе на ровне +-

Мне просто главное знать на сколько быстрей можно стать, если мой седанчег поедит на 0.4 сек быстрей я буду рад. Мне это главное.

lvsw

3 February 2009

BIOS.VRN.FF2, всё познается в сравнении... Т.е. приведу пример - когда я пересел с FF1 на FF2 я тихо обалдевал от динамики FF2 и плавности. Но через какое то время этого стало маловато ))) Чиповка дала ощущение еще больше эластичности двигателя и избавила от ряда мелочей которые раздражали.

цитата:

Мне просто главное знать на сколько быстрей можно стать, если мой седанчег поедит на 0.4 сек быстрей я буду рад. Мне это главное.

Быстрее... сложно сказать будет ли быстрее разгоняться. Но вот за счет того, что разгоняться на чипованом движке, скажем так, комфортнее - думаю своё личное время разгона до 100 км/ч ты улучшить сможешь. Это говорю к тому, что профессиональный водитель думаю покажет практически одно и тоже время разгона. А вот обычному водителю на чипованном зверьке разонаться будет проще... Но всё это мои личные домыслы, какого-то замера до чиповки и после я не проводил, но мне стало занчительно проще двигаться динамичнее, да и появилось желание побольше притапливать газку.

MiShanya

3 February 2009

BIOS.VRN.FF2

Пока не попробуешь не узнаешь... Если бы я себе движек не делал бы, то чипанулся бы точно

Отзывов плохих я не помню во всяком случае...

-DeN-

4 February 2009

Доброго времени суток

Подскажите пжл, кто чиповал 1.6(115)??? Есть ли реальные, ощутимые изменения??? Как расход топлива? Глюки никакие не появились??Где и по чем это можно сделать??? Просто 120 страниц не осилю прочитать

А то меня раздражает что он на низах не тянет нифига

sergey-sergeev

4 February 2009

-DeN-

Поставь мульку

А чип на 1.6 обещают к весне вроде

-DeN-

4 February 2009

sergey-sergeev

Это что такое "мулька"??? каков принцип ее работы? и за что она отвечает?? И какой от нее толк???

V

Vanniva

5 February 2009

в тему

V

Vanniva

5 February 2009

V

Vanniva

5 February 2009

V

Vanniva

5 February 2009

sergey-sergeev

5 February 2009

-DeN-:

sergey-sergeev

Это что такое "мулька"??? каков принцип ее работы? и за что она отвечает?? И какой от нее толк???

-DeN-

Полистай форум! Там всё узнаешь

Crazyik

5 February 2009

судя по тестам смысла чиповать атмосферник мало. получить можно только эластичность.. Готов в сухую погоду и в свободное время заехать с любым чипованным 2 литра.. посмотреть хоть реальную разницу..

-DeN-

5 February 2009

sergey-sergeev

Ты бы подсказал в каком диапазоне страниц это можно почитать

а то 123 страницы я до следующего года буду осиливать

Cabal

5 February 2009

-DeN-
Для этого даже есть и специальный сайт

и тема

-DeN-

5 February 2009

Cabal

Спасиба

читаю и начинаю вникать в суть дела

Вот тока я не знаю у меня педаль газа электронная или механическая

, чет просто этим вопросом никогда не загонялся

D

Demass

5 February 2009

Везде электронная педаль газа. 1.6(115) 1.8(125) и 2.0(145) точно электронная педаль. У меня 1.8 с мулькой, улетная штука. Смысл мульки в чувствительности педали газа. Машина просто рвет сместа, но зимой не актуально я ее отключаю. Простыми словами если я неошибаюсь мулька дает электр. импульс который просто открывает дроссель полностью или почти полностью на низах и идет впрыск большого кол-во топлива. Это видно по компу при мгновенном расходе ( на 5 пер. в стоке мгнов. расх. при полном газе 17-18л., в супер спорте 20-22л) По словам установщика разгон уменьшается где-то на 0.2сек.

Crazyik

5 February 2009

D

Demass:

Везде электронная педаль газа. 1.6(115) 1.8(125) и 2.0(145) точно электронная педаль. У меня 1.8 с мулькой, улетная штука. Смысл мульки в чувствительности педали газа. Машина просто рвет сместа, но зимой не актуально я ее отключаю. Простыми словами если я неошибаюсь мулька дает электр. импульс который просто открывает дроссель полностью или почти полностью на низах и идет впрыск большого кол-во топлива. Это видно по компу при мгновенном расходе ( на 5 пер. в стоке мгнов. расх. при полном газе 17-18л., в супер спорте 20-22л) По словам установщика разгон уменьшается где-то на 0.2сек.

т.е. средний расход увеличивается? или только в режиме тапка в пол?

F

FF212312

5 February 2009

D

Demass:

Везде электронная педаль газа. 1.6(115) 1.8(125) и 2.0(145) точно электронная педаль. У меня 1.8 с мулькой, улетная штука. Смысл мульки в чувствительности педали газа. Машина просто рвет сместа, но зимой не актуально я ее отключаю. Простыми словами если я неошибаюсь мулька дает электр. импульс который просто открывает дроссель полностью или почти полностью на низах и идет впрыск большого кол-во топлива. Это видно по компу при мгновенном расходе ( на 5 пер. в стоке мгнов. расх. при полном газе 17-18л., в супер спорте 20-22л) По словам установщика разгон уменьшается где-то на 0.2сек.

При любой тапке в пол, дроссель будет открыт на максимальную, в незвисимости от передачи и оборотов.
Помоему эта так называемая "МУЛЬКА" - это тоже самое что еслиб на ВАЗе педаль выгнуть, т.е. получается был ход педали 10см, а станет 6см, вот и откуда "резвость", но на самом деле её не прибавилось

MiShanya

5 February 2009

BIOS.VRN.FF2

Все правильно) Нажал чуток, а мозг думает что больше

Cabal

5 February 2009

цитата:

т.е. получается был ход педали 10см, а станет 6см, вот и откуда "резвость", но на самом деле её не прибавилось

Но ногой без Мульки, такого толчка не сделаешь!!!

Оправдал ли ожидания чип?
1.8 оправдал	139	33%
1.8 не оправдал	57	13,5%
2.0 оправдал	137	32,5%
2.0 не оправдал	88	20,9%