Чип тюнинг бензиновых двигателей
13 years
BUTCH
В ней были ошибки, приводящие к повышенному расходу топлива и быстрому выходу катализатора из строя.
Чип тюнинг бензиновых двигателей
В Данном посте, будут собраны наиболее полезные материалы для людей интересующихся чип тюннгом.
На данный момент на форуме есть три места(организации) где можно сделать чип-тюнинг на бензиновые двигатели Ford Focus 2
Ниже преведены ссылки на производителей и граффики их замеров.
это:
B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг
Граффики до и после похожи.. линия которая вконце падает вниз это момент.. , та что растет почти до конца это мощность.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 100л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 115л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec 1.8
Граффик со стенда для мотора Duratec 2.0
Чип-тюнинг от Паулюса в Москве, СПб, Тюмени, Екб, Сургуте и др.городах
Ниже преведены граффики со стенда от данного производителя:
Пунктиром обозначены граффики до чипа.
Граффик со стенда на моторе Duratec 1.8
Граффик со стенда на моторе Duratec 2.0
Граффик со стенда на моторе Duratorq 1.8 (TDCI)
Чип-тюнинг а/м Ford от Glance Сервис по России.
Данный производитель предлогает калибровки для:
Focus II (1.6L, 1.8L, 2.0L)
---
Также есть мои тесты прошивки S-Line 2.0 от б-тюнинг:
Видео ускорения 0-100км\ч
Заезды со стоковым фокусом 2.0
Тест S-line 2.0 vs S-line Max 2.0 по разгонной динамике с низких оборотов:
Сьемка из машины на S-line:
Смежные темы:
ТЮНИНГ двигателя!
Выхлоп ФФ2
Фильтр нулевого сопротивления
Если у вас есть дополнительные данные которые вы хотелибы добавить, пишите мне в личку. Добавим.
На данный момент на форуме есть три места(организации) где можно сделать чип-тюнинг на бензиновые двигатели Ford Focus 2
Ниже преведены ссылки на производителей и граффики их замеров.
это:
B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг
Граффики до и после похожи.. линия которая вконце падает вниз это момент.. , та что растет почти до конца это мощность.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 100л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 115л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec 1.8
Граффик со стенда для мотора Duratec 2.0
Чип-тюнинг от Паулюса в Москве, СПб, Тюмени, Екб, Сургуте и др.городах
Ниже преведены граффики со стенда от данного производителя:
Пунктиром обозначены граффики до чипа.
Граффик со стенда на моторе Duratec 1.8
Граффик со стенда на моторе Duratec 2.0
Граффик со стенда на моторе Duratorq 1.8 (TDCI)
Чип-тюнинг а/м Ford от Glance Сервис по России.
Данный производитель предлогает калибровки для:
Focus II (1.6L, 1.8L, 2.0L)
---
Также есть мои тесты прошивки S-Line 2.0 от б-тюнинг:
Видео ускорения 0-100км\ч
Заезды со стоковым фокусом 2.0
Тест S-line 2.0 vs S-line Max 2.0 по разгонной динамике с низких оборотов:
Сьемка из машины на S-line:
Смежные темы:
ТЮНИНГ двигателя!
Выхлоп ФФ2
Фильтр нулевого сопротивления
Если у вас есть дополнительные данные которые вы хотелибы добавить, пишите мне в личку. Добавим.
| Оправдал ли ожидания чип? | |||
| 1.8 оправдал | 139 | 33% | |
| 1.8 не оправдал | 57 | 13,5% | |
| 2.0 оправдал | 137 | 32,5% | |
| 2.0 не оправдал | 88 | 20,9% | |
Total 421 votes, last 10 November 2011.
 | Next (2024) |
Crazyik
31 October 2011
malenkiy
27 August 2008
Nautilus1
в стоке и кабыл 125 по идее
в стоке и кабыл 125 по идее
malenkiy
я вкурсе, просто они написали, что после чипа крутящий увеличивается не на много, а для такой коробки и такого не на много может хватить
я вкурсе, просто они написали, что после чипа крутящий увеличивается не на много, а для такой коробки и такого не на много может хватить
MAXICH
27 August 2008
KaMS ENGINEERING
Вы поменяли мнение к окружающим, или кто-то за Вас пишет другой???
Вы поменяли мнение к окружающим, или кто-то за Вас пишет другой???
Cabal
27 August 2008
Nautilus1
Я выше для gunn задал вопрос, какая коробка, стоит на Фиеста СТ???
Просто этот о миф, о корбке, уже достал!!!
Я выше для gunn задал вопрос, какая коробка, стоит на Фиеста СТ???
Просто этот о миф, о корбке, уже достал!!!
Cabal
а мы все знаем откуда взался этот миф
а мы все знаем откуда взался этот миф
Cabal
27 August 2008
Nautilus1
Так зачем, задавать глупые вопросы???
Так зачем, задавать глупые вопросы???
ass0000
27 August 2008
Nautilus1
Начнем по порядку , со штатной сцепухой некто нечего не сломает
. А вот если сцепуха спортивная тогда не стоит стартова с 5000 об(особенно когда стоит широкая резина -когда буксов мало , вся нагрузка уходит в коробку), тогда все будет ок.
Начнем по порядку , со штатной сцепухой некто нечего не сломает
. А вот если сцепуха спортивная тогда не стоит стартова с 5000 об(особенно когда стоит широкая резина -когда буксов мало , вся нагрузка уходит в коробку), тогда все будет ок.
Revo
27 August 2008
KaMS ENGINEERING
я думаю логично было бы прояснить - в случае выхода из строя КПП, и заявления гарантийки о причинах поломки в увеличении мощности двигателя и отказа в ремонте - вы готовы будете взять ответственность за ремонт КПП на себя?
вопрос не из воздуха
скажем МК, производитель кованных дисков, берет на себя ответственность в случае отказа гарантийного ремонта по причине установки не родных колес.
я думаю логично было бы прояснить - в случае выхода из строя КПП, и заявления гарантийки о причинах поломки в увеличении мощности двигателя и отказа в ремонте - вы готовы будете взять ответственность за ремонт КПП на себя?
вопрос не из воздуха
скажем МК, производитель кованных дисков, берет на себя ответственность в случае отказа гарантийного ремонта по причине установки не родных колес.
| цитата: |
| вы готовы будете взять ответственность за ремонт КПП на себя? |
за повышенный износ резины, после чипа, и бензина, потому, что гонять будут.
ass0000
27 August 2008
Revo
Тот человек кто делает чип , знает на что идет .
Если у ваш шруз разорвет тоже чип виновать , поломки такого рода вызваны экслотацией в жоском режиме , я эту ситуацию знаю не по наслышке.
По коробке ib5 я уже спецом стал
Тот человек кто делает чип , знает на что идет .
Если у ваш шруз разорвет тоже чип виновать , поломки такого рода вызваны экслотацией в жоском режиме , я эту ситуацию знаю не по наслышке.
По коробке ib5 я уже спецом стал
Revo
27 August 2008
ass0000
вопрос эксплуатации не обсуждается - само собой ушатать можно и на стоке оч быстро
причина выхода из строя может быть какой угодно
вопрос стоит в том, что при прочих равных (эксплуатационных) коробка на 1.8 с чипом проедет столько же сколько и на стоковом 1.8?
лично для меня ответ очевиден, что нагрузка скажется на более быстрой кончине коробки
однако KaMS ENGINEERING утверждает что нет, я так понимаю что если это не голословно и в случае поломки профессионал сможет доказать профессионалу в чем причина.
KaMS ENGINEERING
вопрос эксплуатации не обсуждается - само собой ушатать можно и на стоке оч быстро
причина выхода из строя может быть какой угодно
вопрос стоит в том, что при прочих равных (эксплуатационных) коробка на 1.8 с чипом проедет столько же сколько и на стоковом 1.8?
лично для меня ответ очевиден, что нагрузка скажется на более быстрой кончине коробки
однако KaMS ENGINEERING утверждает что нет, я так понимаю что если это не голословно и в случае поломки профессионал сможет доказать профессионалу в чем причина.
KaMS ENGINEERING
| цитата: |
| увеличение крутящего момента на S-LINE 1.8 до 187 Нм никаким образом не влияет на ресурс КПП |
ass0000
27 August 2008
Revo
А даказывать нечего не нужно , тот кого все устраевает будет ездить на стоке , а кто хочет ездить быстрее будет ездить на чипе , это закономерно. А за удовольствие как говоричто нужно платить .
Если отжигать по полной то ушатать IB5 можно но только если стоит спортивное сцепление !
У меня она ушаталась и без чипа... так что .. все это от эксплуатации ..
А даказывать нечего не нужно , тот кого все устраевает будет ездить на стоке , а кто хочет ездить быстрее будет ездить на чипе , это закономерно. А за удовольствие как говоричто нужно платить .
Если отжигать по полной то ушатать IB5 можно но только если стоит спортивное сцепление !
У меня она ушаталась и без чипа... так что .. все это от эксплуатации ..
Tomagafk
27 August 2008
Revo
Там не определишь - от ударных нагрузок сдохнет любая трансмиссия, если же нагружать плавно то выдержит и двухкратное превышение расчетного момента - IB5 насколько я помню 175 Н*м по паспорту
Там не определишь - от ударных нагрузок сдохнет любая трансмиссия, если же нагружать плавно то выдержит и двухкратное превышение расчетного момента - IB5 насколько я помню 175 Н*м по паспорту
ass0000
27 August 2008
Revo
Для вас это вообще не актуально , на 2.0 стоит MTX75 он выдерживает 250н.м без проблем .
Для вас это вообще не актуально , на 2.0 стоит MTX75 он выдерживает 250н.м без проблем .
ass0000
27 August 2008
Nautilus1
Есть модификации ... одним словом , она нормально выдерживает турбирование авто. А про чип тут думаю даже и говорить не хочеться.
Есть модификации ... одним словом , она нормально выдерживает турбирование авто. А про чип тут думаю даже и говорить не хочеться.
ass0000
а причем тут модификации? ты писал именно о MTX75, что стоит на 2.0 и что она 300Нм переваривает спокойно.
а про чип я и не говорю
а причем тут модификации? ты писал именно о MTX75, что стоит на 2.0 и что она 300Нм переваривает спокойно.
а про чип я и не говорю
ass0000
27 August 2008
Nautilus1
Что ты к словам прицепляешся , я видел несколько документов на эту коробку - минимальная цифра в них была 250н.м так что чего голову ломать. Без турбы момент не перевалит за 215 н.м .ни пр каких обстоятельствах
Что ты к словам прицепляешся , я видел несколько документов на эту коробку - минимальная цифра в них была 250н.м так что чего голову ломать. Без турбы момент не перевалит за 215 н.м .ни пр каких обстоятельствах
DENIS_427
27 August 2008
Да ничего коробке не будет если конечно владелец а не машина очумевший после чипа 
не будет рвать авто как гоночный и все тут, фишка не в гонзаньи а в том что кар едет по другому и в нормальных словиях коробке ничче ни будет, тем более что крут момент такой же почти, а то что мощи прибавилось эт на верхах и там уже не такие закручивающие нагрузки как на малых скоростях и газе в пол!!!
не будет рвать авто как гоночный и все тут, фишка не в гонзаньи а в том что кар едет по другому и в нормальных словиях коробке ничче ни будет, тем более что крут момент такой же почти, а то что мощи прибавилось эт на верхах и там уже не такие закручивающие нагрузки как на малых скоростях и газе в пол!!!
Revo
27 August 2008
я тут можт отвлеку от темы коробки
поездил на евро 3 тут немного
первые впечатления - разницы ноль, и так пробовал и так.. ну нету и все
понимаю что это не чип, а просто калибровки, потому "прихода" не ждал, ждал больше ощущений чтоли
и они появились, но позже, в бытовухе. что-то неуловимо стало лучше, немного мягче, немного меньше дерганий
в пробках есть реальная разница, больше уверенности и предсказуемости
вообщем евро 3 дает некоторую мягкость и плавность которой так нехватает при спокойном перемещении
но имхо мулька конечно круче
поездил на евро 3 тут немного
первые впечатления - разницы ноль, и так пробовал и так.. ну нету и все
понимаю что это не чип, а просто калибровки, потому "прихода" не ждал, ждал больше ощущений чтоли
и они появились, но позже, в бытовухе. что-то неуловимо стало лучше, немного мягче, немного меньше дерганий
в пробках есть реальная разница, больше уверенности и предсказуемости
вообщем евро 3 дает некоторую мягкость и плавность которой так нехватает при спокойном перемещении
но имхо мулька конечно круче
ILIS
27 August 2008
Revo
После прошивки евро 3 надо клему сбрасывать на время. Чтоб все сбросилось... ТОгда бы сразу почувствовал.
После прошивки евро 3 надо клему сбрасывать на время. Чтоб все сбросилось... ТОгда бы сразу почувствовал.
Revo
27 August 2008
ILIS
может в этом и причина, хотя Саша сказал не надо ничего снимать
но реально разница появилась позже, грешил на свой жопомер, жаждущий изменений..
может в этом и причина, хотя Саша сказал не надо ничего снимать
но реально разница появилась позже, грешил на свой жопомер, жаждущий изменений..
Predator10
27 August 2008
Вот теперь понятно, "as is".
Помнится, несколько лет назад был большой спор на тему сгоревших двигателей VAG 1.8Т после чип-тюнинга - в чем причина и кто должен платить за ремонт. Насколько я помню, фирма, которая делала чип-тюнинг, брала пробы бензина и оказывалось, что это не тот "98ой", который должен быть.
PS По законодательству РФ продукт не может продаваться "as is"
Помнится, несколько лет назад был большой спор на тему сгоревших двигателей VAG 1.8Т после чип-тюнинга - в чем причина и кто должен платить за ремонт. Насколько я помню, фирма, которая делала чип-тюнинг, брала пробы бензина и оказывалось, что это не тот "98ой", который должен быть.
PS По законодательству РФ продукт не может продаваться "as is"
ass0000
27 August 2008
vvk80
По законодательству любые изменения в двигатели требуют , проведение сертификационых работ и должны регистрироваться в ГИБДД . Короче тюнинг официально в России делать нельзя , это так к слову про закон .
vvk80
Если это оказания услуг , то может продаваться как есть . Просто достаточно написать небольшую бумажку - правила эксплуатации - а они будут совпадать с теми что у ФМК, сответственно если вам откажет дилер в гарантии , что то делали не так вы.
По законодательству любые изменения в двигатели требуют , проведение сертификационых работ и должны регистрироваться в ГИБДД
. Короче тюнинг официально в России делать нельзя , это так к слову про закон . vvk80
Если это оказания услуг , то может продаваться как есть . Просто достаточно написать небольшую бумажку - правила эксплуатации - а они будут совпадать с теми что у ФМК, сответственно если вам откажет дилер в гарантии , что то делали не так вы.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club