Ваша следующая машина:

pseudo
напоминает праворукие Тойоты конца 90х - начала 00х, мне по нраву

Мне что то капот не понравился...какой то бегемотовский..и чё то акорда мне показалось напоминает

GermeS___:

pseudo напоминает праворукие Тойоты конца 90х - начала 00х, мне по нраву

Блин, Вов, вот это ты сравнил...)))

У меня точно такой же должен быть

skyrat
а я посидел, прокатился, посмотрел прайс на вкусную комплектацию и понял, что мне нравится Камри

новая камри? хм... это пятилетний Lexus — LS450

Цены подросли если смотреть на Камри это еще больше денег там уже рядом хороший кроссовер.

Взял PASSAT CC 1.8 TSI 7-DSG

prowler

цитата:

новая камри? хм... это пятилетний Lexus — LS450

Если ты про цену, то да. 6-го года лехус стоит почти так же как и новая камри.
Если про внешнее сходство, то возможно немного оно и есть.. Особо не заметил..
Лексус это та же тойота, только брендовая. У любого производителя разные модели имеют внешнее сходство, просматривается один дизайн...
Та же новая фиеста и новый фокус..., аурис с королой... пыжики 308 и 206...
И эта, лехуса LS 450-го не бывает, 460-ый - да..

skyrat

цитата:

Цены подросли если смотреть на Камри это еще больше денег там уже рядом хороший кроссовер.

На новую камри подросли на 79 тыщ, на фокус, помоему больше...
И за эти деньги я вижу для себя только седан.. ближе к четырем можно уже присматривать хороший джип...
кроссовер, имхо, полумеры... Лучше еще добавить и взять новый хайлендер за 1.8 ляма...

pseudo
да, внешнее сходство должно быть, но не со старой моделью.. и эта..поищи в поисковике лексус ls450 ;-) там их много

pseudo
У меня такие рамки после ФФ2.
С класс 800-900 - Шикарный ФФ3, Астра J.
D класс 1.1-1.3 - Шикарный ФМ4, Аккорд.
Кроссовер 1.3-1.5 Тигуан, Куга, Оутлендер.

Буду стремится к таким рамкам. 1.8 фантастика.

как выбрать авто? постучи по глушителю гаечным
ключем и скажи - "нифига себе!".
Неважно,
пусть глушитель хоть вчера поставлен
- хозяин подумает, что ему фуфло продали, подделку. Если за кардан
покрутить руками, то можно еще
сказать
что "подох подвесной" и "как главная
пара-то люфтит!". Если ты еще и
вдоль кардан подергаешь то обязательно скажи - "хвоствик
коробки
разбит". Тросик ручника брезгливо
потрогай и скажи - "ручник
прослаблен". Ну под капотом ты сам
найдешь чего покритиковать - там такой большой по размерам (по
сравнению с зубильским) мотор стоит,
что
тотчас поймешь, что столь большое
количество деталей наши люди точно
не соберут как положено по
конструкторской документации. За
помпу схвати и
покачай ее. Потом грустно, не гладя
на хозяина произнеси себе под нос
"подшипничек". Импровизируй. Действуй нестандартно. Это сэкономит
тебе
деньги. Делай вид, что ты вообще эту
машину не хочешь купить, а просто
бесплатно диагностируешь ее для
хорошего человека.

prowler:

pseudo и эта..поищи в поисковике лексус ls450 ;-) там их много

http://ru.wikipedia.org/wiki/Lexus_LS

цитата:

1-е поколение: LS 400 (1989—1994) 2-е поколение: LS 400 (1995—2000) 3-е поколение: LS 430 (2001—2006) 4-е поколение: LS 460, LS 460L, LS 600h, LS 600hL (2007-н.в.)

Валер, повторю еще раз, у LS не было модели 450

цитата:

С класс 800-900 - Шикарный ФФ3, Астра J.

пожалуй пропущу этот класс, так как считаю, что это дорого за эти авто...

цитата:

D класс 1.1-1.3 - Шикарный ФМ4, Аккорд.

выбирал бы между ФМ4 и Камри, долго думал бы...

цитата:

Кроссовер  1.3-1.5 Тигуан, Куга, Оутлендер.

в этом классе только хитрила.. ижелательно 2,5 АКПП

цитата:

Буду  стремится к таким рамкам. 1.8 фантастика.

Не хочу загонять себя в рамки и 1,8 это не фантастика по нашему времени...
А вот 8,1 это уже ближе к фантастике

pseudo
350 л.с., 4.5 л. V8 (03/31/2008 Torrance, CA March 31, 2008 - Lexus announces the newest versions of its LS flagship sedan range for 2009)

Вот: Новая Куга

prowler, а можно ссылочку? а не цитату с американского форума...

pseudo:

http://toyotacamry.ru/forum/showthread.php?t=2731

у нас уже стоит расхреначенная
барабан барабаном
в фокусе пластик мягче, сборка аккуратней
в этой же пластиковые панели шатаются, подсветка везде разноцветная, на джойстике регулировки зеркал ее вообще нет...
ИМХО камри становится все хуже и хуже
моня в этом классе лучший

камрюха делалась под целевую аудиторию: америкосовских пенсионеров. Это у нас почему то считается статусной...

молчу-молчу

ravage:

барабан барабаном в фокусе пластик мягче, сборка аккуратней в этой же пластиковые панели шатаются, подсветка везде разноцветная, на джойстике регулировки зеркал ее вообще нет... ИМХО камри становится все хуже и хуже моня в этом классе лучший

пожалуй придется с тобой согласиться... моя в шоке...
внимание, много мата!!!

Обзор Камри

pseudo
Посмотрел, вывод напросился сам собой: Форд своих денег стоит на все 100%

pseudo
посмотрел ролик, полностью согласен с автором, т.к. лично обследовал камри соседа по гаражу-все подтвердилось , моня реально выигрывает у камри

даааа, я от камри в шоке. Вот тебе и тойота(((. Мондео на порядок лучше собран...
ЗЫ особенно убили сидения...как мешки с говном)))

Вчера стал обладателем "следующей машины" после симакса. Но не совсем следующей, пока ездим на двух. Жена на симке, я на Х-trail. 2,5 механика. Комплектация так называемая "все, кроме кожи и нави". Особенно впечатляет люк на пол-крыши. Брал в трейд-ине 3х летка за 779 т.р. Первые впечатления:
что лучше, чем в симаксе - более тихий по шумке, тракторная тяга даже на 6й с 90 км/ч, заднее стекло практически не забрызгивается (за 130 км пробега по грязной дороге в дождь даже не чистил дворником), легче педаль сцепления (как на фокусе 1,8). Клиренс побольше. Есть встроенный хэндс-фри (супер отличная штука). В этой машине чувствую себя более комфортно и как-то защищенно. Еще есть скандинавский свет (ничего колхозить не надо). Есть пластиковый обвес по-кругу (это у всех), что очень актуально - не пескоструит пороги и арки. Пока все. Потом может еще, что надумаю.
Что хуже - грязь с лобового стекает по боковым стеклам сверху вниз (на фокусах такого нет), дворники в автоматическом режиме работают не известно как (можно сказать - никак, на форде эта функция работает просто великолепно), расход на литр больше чем форд 2,0 за пробег 130 км по трассе показало 7,6 л/100 (скорость около 100, но не более и правда при обгоне фур не экономил - тапку в пол). По городу пока не ездил и про расход не подскажу. В отсек под подлокотником не вмещается моя сумка (небольшая). Климат работает хорошо, но в максе лучше, здесь при 22 ногам жарковато, а в остальном - пространство прогрето равномерно.
Вообщем положительных эмоций дофига.

Vitali74
поздравлямсъ))) подожду пока пройдет эйфория от новой тачки, тогда и спрошу про ощущения )

Vitali74, отличный выбор! Поздравляю! Как грится, что б ни гвоздя, ни жезла!
з.ы. ждем фото

Vitali74
поздравляю, действительно выбор не плохой , не знаю какие у вас в Белгороде дороги, у нас в Тамбове убитые напрочь(а это еще не весна!), волей не волей начинаешь думать об авто не легкового класса.

Есть вот такая вот мысль:

рестайлинговый - зер гут.

а если и авангард, как на фото - тогда огонь вообще.
привод задний или полный в мыслях?