мусор - сбор дифектов ФФ2

Фокус 2 3Dr. Trend. 17000

Умерла Магнитола,замена по гарантии.

4000 км, Тренд, 1.6л. на 80 км.час появилась вибрация в рулевой колонке, в сервис в среду, наверное плохо затянули гайки.
скрип в обшивке правой двери, так называемый "верчёк".

ФФ2 TREND 1.6(115) хэтч

1. шумоизоляция во всей машине + пластик местами скрипит
2. потеют фары
3. не обнуляются показания спидометра

Всем привет ! тока купил 1.6 Гиа / весь фарш . радовался недолго . при трогании слышен хруст какой то в ходовой Это что ? Подскажите чайнику , ездил на 2106

пробег 6500 км машине 10 месяцев. 1. дворники; 2. сверчки; 3. слишком мягкое ЛКП (Deep Navy) легко царапается; 4. вывалился передней левый подкрылок (3 мм). Все не так плохо!

На пробеге 15000 - разорвало интеркулер (очевидно был брак, при скачке давления алюминиевые трубки из прямоугольных стали круглыми и одну их них порвало) - замена по гарантии без проблем.

ЛКП действительно легко царапается, приходится иногда подкрашивать.

Дизельный универсал 1,8 TDCi, panther black, 4 подушки, ESP, зимний пакет, 6000 CD, противотуманки.
сейчас пробег 26500 - проблем больше не было.

Пробег 15000 - сгорел генератор. Заменили по гарантии.
Больше проблем нет (тьфу * 3)

VIN 41418

1) Дабл старт стабильно при любой погоде
2) сверчок в моей двери
3) задняя часть вся шумит при скорости более 70 - может ступицы- но больно что-то как то симметричный звук.
4) не едет менее 6 км, час при ВСЕХ отпущенныз педалях на 1-ой скорости
5_ пока все

пробег 3000
двигло 1.8

Пробег 4300
1.8 Гиа
1)Задушенный насмерть мотор при 3000 оборотов около 100 км/ч (на 5-й полный бред)(приходится насиловать двигатель на 160 км/ч и выше, а если на дольняк ехать сомневаюсь что выдержит 5000-6000 оборотах. нормальная крейсерская скорость 120-140 а обороты около 5000 (это плохо)
2) При переключении со 2-й на 3-ю рычаг попадает или в 1-ю или в перемычку между 1-й и 3-й.
3) Дворники конечно гавно но с этим можно бороться покупать нормальную незамерзайку и в нее добавлять немного фери офигенно помогает.
4) Отвратительная шумоизоляция она фактически отсутствует пришлось делать самому единственное до дверей не дошол. Все полости в кузове пустые голый метал из-за этого возникает эфект трубы.
5) Конечноже заводской коврик для водителя полное гавно нафик он нужен укороченный такой.
6) Свечи в основном идут убитые в связи с этим мотор переливает и он переодически незаводится с пол тычка.
7) Долго греется двигатель (в принципе можно и побыстрее прогреть тем самым отключить климат, а когда прогреется включить климат)
8) Иногда недовключение задней передачи.
X9F4XXEED46U21225
Дилер Независимость.

Всем привет моему хетчу уже 1,5 месяца пробег 6008 км за все время нашел такие бяки:
1. слабая шумоизоляция задних арок колес.
2. нет датчика уровня жидкости омывателя
3. не понимаю как доливать тормозную жидкость без клизмы?
3. на 5845 при использовании омывателя щетки после 2-х лишних махов остановились вертикально! нажал еще раз вернулись!
4. пару раз утром завел со второго раза стал заправлять 95+ или Премиум заводится с первого.
5. Не нравится страшно что рычит при включении задняя передача.

В остальном доволен.

VIN 43366
пробег 500 км
1. западает кнопка уменьшения температуры на климат-контроле со стороны водителя.
2. Дворники плохо смывают грязь - но очень хорошо ее размазывают

Пробег 400км
1. Очень плохая шумоизоляция арок.
2. Периодически заводится со второго раза.

На 27000км стуканул двигатель, два месяца ожидания и вот он стоит новый потом убитый день в гаи с постановкой его на учёт и вот вчера на 31000 кончаеться генератор который в тот-же день был заменён по гарантии на новый!

vin ...84821 пробег 37000км
1. на 14500 - катушка зажигания, замена по гарантии
2. на 37 000 км развалилось сцепление(не сожглось, а именно развалилось!!! т.е. мех. повреждение-брак) жду решение о грарантии 4 день
ответ-гарантийный случай!!!

FF-2 AT,хэтчбэк, пробег 13 000

1.Течь уплотнителя багажника - заказна замену в ТО Кунцево
2.Сверчек в обшивке передней пассажирской двери - устранен по гарантии в ТО Кунцево
3.Изначальная проблема с левым дворником

Пока все, доволен по сравнению с ранее возникавшими проблемами с американским ФФ-1 (подвеска, тормоза итд).

Почти сразу сдохли газ. упоры багажника на седане, и это летом. Щас вообще только рукой и открываю.
машине 6 мес.

poof1969
могу продать не достоющую накладку а лучше пару по сходной цене

Первая поломка у меня была с ГУР потёк шланг высокого давления по креплению на 8500 км, по гарантии сделали и сейчас опять подтекает.
Пружина возврата педали сцепления, мелочь но не приятно(установка её 25$).

Ivan_Sova
Привет! У меня тоже что и у тебя, только датчик в омывателе есть. А дворники пару раз замирали вертикально. Ты обращался с этой проблемой? Я да. компьютер должен показать ошибку на сервисе но он молчит как партизан. А на сервисе только глазками моргают и мороз...

цитата:

Первая поломка у меня была с ГУР потёк шланг высокого давления по креплению на 8500 км, по гарантии сделали и сейчас опять подтекает. Пружина возврата педали сцепления, мелочь но не приятно(установка её 25$). Ivan_Sova Привет! У меня тоже что и у тебя, только датчик в омывателе есть. А дворники пару раз замирали вертикально. Ты обращался с этой проблемой? Я да. компьютер должен показать ошибку на сервисе но он молчит как партизан. А на сервисе только глазками моргают и мороз...

на сервис обращался сказали приезжайте я не ездил не было времени пробег уже 8500 вроде никаких боков больше нет.

пробег 9000 пока боков нет тфу-тфу-тфу

Пробег 2600км, а правая щётка уже не чистит, даже при плюсовой температуре.

здорово всем сбылась мечта идиота-забрал фокус в ноябре 2006. хеч-5, 1.6 мкпп 100л.с. комфорт+опции. прбег пока маленький (времени нет). брал в мажоре47. всё на месте не скрипит единственное "но" не поворачивается до конца правый крайний дефлектор, не всегда с первого раза включается задняя передача( если кто даст какойнибудь совет заранее спасибо). А ещё вот что очень шумные шины Машонкален. Может их на заводе поставили не правильно? не проверял тк через25км переобулся в нешипованый Близак вс50 от Бредстоун- шум пропал, а так по взрослому сплошное удовольствие пока.

плохо закрывается передняя пассажирская дверь, толко если сильно хлопать.
Был у них в сервисе, мастер сказал, что стаким сталкивается превый раз. Посмотрел с час, потом позвонил, сказал, что надо с жестянщиками, при мне вызвали жестянщика. Тот сказа, что-то неверно с геометрией двери и указал на верхнюю резинку-уплотнитель. Потом и еще пару минут обсуждали, что делать, договорились на том, что я отдам им машину на пару дней, когда сам поеду в командировку, а они попытаются исправить.

в остальном - пробег 750 км. проблем нет.

На 13000 км начал глючить датчик дросельной заслонки.
Шелушится краска на молдинге пасажирской двери.
Шетки трут только, когда машина стоит.

пробег 800 км 5 Hb
Подтекала вода в багажник через дырку крепления спойлера подкрутил винт и все ок

Потекла жидкость ГУРа. Вердикт - замена какого-та штуцера в Гуре.
Гарантийный ремонт. Сказали, что стандартная болячка.

Привет всем: У меня хетч 5 дверный, 1.6 115 л.с.
Вот пара дефектов которая меня достает:
1. слетел ограничитель счетки дворника, резинка порвалась
2. потеют переднии фары с внутренней стороны
3. в мороз начинает шуметь пятая дверь
4. после 140 появляется какой то странный шум ветра в салоне
5. при -15 и ниже бортовой компютер выдает что откррыта задняя правая дверь, и так пока машина не прогреется хорошенько.

Даже у иномарок есть свои недостатки НО НА ТАЗы БОЛЬШЕ НЕ СЯДУ

начались косяки: 8900 км
1. при не сильном морозе(сразу оговорюсь, машину не мыл с неделю до этого) отказал датчик закрытия пассажирской двери. При закрытой двери бортовой компьютер утверждал обратное, а самое интересное не позволял закрыть двери в машине(багажник закрывается исключительно с пульта)... Вылечил часовым кружением вокруг дома с врубленной на максимум печкой, на следующий день злой как чёрт поехал на 2ую магистральную. Там предложили поменять по гарантии замок, которого в наличии не оказалось. Один из мастеров вспомнил что такую балячку на своей машине вылечил продувкой замков и смазкой водоотталкивающей дрянью... Так и поступили, второй день всё тьфу тьбфу нормально.
2. решил сразу задать ещё пару интересных вопросов инженерам. Дабл старт по их словам лечится перепрошивкой, предложили сделать до вечера, времени не было, поэтому решил сделать вместе с ТО.
3. Недавно заметил, что на крышке багажника в местах касания резинки слезла краска до металла. Вердикт,- перекраска двери с нанесением более длинной защитной плёнки и регулеровка двери! Повторюсь, дефекты на внешней стороне, в четырёх местах по пол сантиметра... чувствую объяснять, при продаже, что машина не бита долго буду...

на скорости от 60 или при сильном боковом ветре на передних боковых стеклах звук свистящего ветра.на горантию еще не обращался.