Разрешите представиться или принимаете новенького
Всем здраваствуйте. Вот месяц назад купил фокус у знакомого.2003 год пробег 40000,1.8,кондей,ABS.Отъездил месяц полет нормальный.Все нравится ведь до этого ездил только на автомобилях десятого семейства.Вот появился вопросик,поможете?
Последнее время по ночам стало холодать.И заметил я странную вещь.Выходишь с утра...
Автомобиль заводится с пол тыка.Но при попытке нажать на педаль газа оборотыпадают и авто чуть ли не глохнет а уже потом подпрыгивают вверх.Причем все это происходит на холодном двигателе.Как только двигатель прогревается все приходит в норму.Вот даже и не знаю на что грешить.Свечи? Предыдущий хозяин сказал что менял их 6 тыс.км назад...
Спасибо за помощь
Последнее время по ночам стало холодать.И заметил я странную вещь.Выходишь с утра...
Автомобиль заводится с пол тыка.Но при попытке нажать на педаль газа оборотыпадают и авто чуть ли не глохнет а уже потом подпрыгивают вверх.Причем все это происходит на холодном двигателе.Как только двигатель прогревается все приходит в норму.Вот даже и не знаю на что грешить.Свечи? Предыдущий хозяин сказал что менял их 6 тыс.км назад...Спасибо за помощь
То есть что,вы хотите сказать что у всех так? И что все стоят греют машины по 10 минут когда на улице еще нуля нету? 
Shark
5 October 2005
10 минут не греют... а минуты 3-4 хватает. Или нужно плавненько сделать перегазовку и тогда уж вперед...
Понятно.Странно.Я думал это неиспарвность.А зимой,при более нищких температурах прогрессировать не будет? 
Serg**
5 October 2005
Не парься ! у меня в своё время и тазик 15-й себя так вёл(инжекторный) 
Всю жизнь на тазиках.3 машины сменил.Не на одном не было такого .
Ну ладно,не парься так не парься.Поживем увидим.Спасибо
.Ну ладно,не парься так не парься.Поживем увидим.Спасибо
Commics
8 October 2005
| цитата: |
| проблема с холодным пуском могут быть сложности в мороз нужна диагностика двигла какойто датчик барахлит |
Полностью согласен! у меня на эскорте тоже такое осенью было! А замой (как только мороз ударил) завадилась только с 5 раза.
nicko
14 October 2005
scroodge
У тебя движок другой.
Rain
Не парься, все с двигателем 1,8 первые 2 минут ездят с перегазовкой
У тебя движок другой.
Rain
Не парься, все с двигателем 1,8 первые 2 минут ездят с перегазовкой
plum
14 October 2005
nicko
ни чего подобного...
ни чего подобного...
CD
14 October 2005
scroodge
Даааа... Флаг тебе в руки!
| цитата: |
| Я машину не прогреваю... |
Даааа... Флаг тебе в руки!
CD
15 October 2005
scroodge
Просто смешно!!! А можно ссылочку на данную инфу? Хотел бы глянуть на этих "ученых"... 
Не подскажите тем "кто отстал от современной техники", зачем на приборе уровня температуры гравировка прогрева? Это от старых карбюраторных двигателей?
| цитата: |
| Тем не менее, для тех кто отстал от современной техники... Современные впрысковые моторы прогревать не требуется. А прогревание плохо сказывается на ресурсе самого движка по последним исследованиям товаришей ученых. |
Просто смешно!!!
А можно ссылочку на данную инфу? Хотел бы глянуть на этих "ученых"... 
Не подскажите тем "кто отстал от современной техники", зачем на приборе уровня температуры гравировка прогрева? Это от старых карбюраторных двигателей?
Commics
15 October 2005
Даааа... Я видимо сильно отстал от прогресса!!! Не знал, что есть такие двигатели, которые не надо прогревать... Может быть вместо антифриза налить себе фреон!? 
Sonar
16 October 2005
Люди!!! А как обстоят дела с двигателями 1.6??? У них какие проблемы бывают при холодном старте?
CD
16 October 2005
Sievert
У меня никаких... Но при конкретном износе могут и появиться, особенно если не прогревать.
У меня никаких... Но при конкретном износе могут и появиться, особенно если не прогревать.
| цитата: | ||
scroodge
Просто смешно!!! А можно ссылочку на данную инфу? Хотел бы глянуть на этих "ученых"... Не подскажите тем "кто отстал от современной техники", зачем на приборе уровня температуры гравировка прогрева? Это от старых карбюраторных двигателей? Скрудж прав!!! при прогреве двигателя происходит износ деталей КШМ и ЦПГ... 70% от общего износа приходится именно на момент прогрева, связано это с тем, что масло имеет высокую вязкость на холодном двигателе - это знают все!!! |
Скрудж прав!!! при прогреве двигателя происходит износ деталей КШМ и ЦПГ... 70% от общего износа приходится именно на момент прогрева, связано это с тем, что масло имеет высокую вязкость на холодном двигателе - это знают все!!!
CD
17 October 2005
Торопыжка
Не прогретых становится все больше и больше... Создам новую тему с опросом...
"это знают все!!!"- кто про это знает... Может одумаетесь и не будете гробить движки?
| цитата: |
| Скрудж прав!!! при прогреве двигателя происходит износ деталей КШМ и ЦПГ... 70% от общего износа приходится именно на момент прогрева, связано это с тем, что масло имеет высокую вязкость на холодном двигателе - это знают все!!! |
Не прогретых становится все больше и больше... Создам новую тему с опросом...
"это знают все!!!"- кто про это знает... Может одумаетесь и не будете гробить движки?
Swoi
18 October 2005
Не хр.н думать.Все мировые производители не рекомендуют прогревать.А некоторые запрещают.Это аксиома!
CD
18 October 2005
бывший шевинист
Повторюсь- ИНФУ ПОЖАЛУЙСТА СКИНЬ про этих мировых производителей!!!
И добро пожаловать СЮДА!!!
Повторюсь- ИНФУ ПОЖАЛУЙСТА СКИНЬ про этих мировых производителей!!!
И добро пожаловать СЮДА!!!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club