Как снять обшивку передних и задних дверей

В приведённых ссылках нет ответа, что откручивать, а про глубину вообще даже намёка нет, глубина и диаметор вещи разные.

короче ключи внутри(((
там если снять зеркало есть отверстие где болт зеркала и туда упали ключи. точнее ключ. и теперь он на дне двери видимо. Вот как его достать? надо срочно. ЗЫ обшивку двери снимал а там все закрыто каким то дерьмом пенопластовым. как попасть в карман между двумя железяками из которых сварена дверь и притом в ту часть этого карамана которая ближе к петлям???

А через отверстие динамика туда не попасть?
Или отверстие с торца двери, где провода...

вот где провода лазил. рука не пролезает. через динамик пока не пробовал. вот ведь повезло блин и болт и ключ там, не завести, ни руль не повернуть, ни даже стекла не закрыть(((
А если магнитиком то я достану болтик и ключ?

Магнитик прилипнет к двери и тоже там останется...
Отворачивай динамик...

вот и подкрасил дверь(((
ключик ключик найди болтик... и нету ни болтика ни ключика(((

Дерьмо пенопластовое - это ж типа шумоизоляция, оно отрывается, потом обратно приклеивается.

1. снять лезвием ножа очень аккуратно кружок который в углублении где ручка открывания двери. выкрутить мелкий болт саморез.
2. также лезвием ножа залезть внизу ручки (за которую тянем дверь на себя при закрывании) между рефленым пластиком и частью этой ручки из гладкого пластика. Теперь всунуть туда жало плоской отвертки и отщелкнуть эту часть ручки (отщелкивать именно снизу ручки (как можно левее) и пролезая отверткой в нижней части) Под ней 2 больших винта.
3. выкрутить болты по периметру обшивки. 2 с каждого из торцов двери и 2 снизу под карманом. Аккуратно, они разные! не перепутать.
4. повернув резиновую гофру регулятора зеркала (если механические) вокруг свое оси и снять регулятор. потом отщелкнуть пластиковые защелки и освободить сам металический регулятор. отщелкнуть 3 защелки пластикового треугольника регулятора зеркала. 2 защелки смотрят назад их видно если в открытое окно закрытой двери снаружи посмотреть. третья защелка смотрит на противоположную дверь когда они закрыты. Освободить первые 2 я подлезал плоской отверткой. потом просто потянуть на себя вовнутрь салона.
5. также жалом отвертки или ножом подлезть со стороны что ближе к зеркалу к наплыву в котром ручка открывания двери и отщелкнуть 2 пластиковые защелки. теперь весь этот пластиковый наплыв можно снять (держится на 1 болтике в углублении ручки открывания и 2 защелках ближе к зеркалу). Кстати аккуратно ее тяните. Там разъем стеклоподъемника его нужно отсоединить (1 пластиковая защелка, надавить на кнопочку и она расщелкнется)
6. теперь обшивку двери можно потянуть вверх и на себя. Она выйдет сверху из мет. паза на двери и снимется. под обшивкой какой то поролон на черном герметике и пухлая хрень из чего то среднего между пенопластом и пластиком ее можно выстегнуть из застежек повернув вверх и назад.
6. динамик тоже на 2х винтах. Аккуратно, его тоже нужно отсоединить от разъема и к нему тяжело подлезть- короткий провод.

Все снимается при помощи крестовой отвертки, ножика (желательно не очень острого но с тонким лезвием) и обычной отвертки с плоским жалом тоже неострым и широким.

с иллюстрациями

остается добавить, что при наличии определенной сноровки этот процесс занимает не более 2-5 минут. поставить несколько сложнее. поролон между дверью и ее обшивкой-это шумка. в принципе она хреновая, поэтому рекомендуется проклеить дверь (отверстия в металле) Визоматом и спленом-4 сверху. Удовольствие обойдется примерно в 500-600 рублей (хватит 1 листа визомата и одного листа сплена-4 на две двери), но и акустика заиграет, и двери будут закрываться с более породистым звуком, и дорогу будет меньше слышно (заметно меньше для таких материальных вложений). двери потяжелеют на 3-5 кг примерно, но петли не просядут-проверено

Подскажите пожалуйста как снять обшивку передних дверей, парюсь с ручкой подъема стекла, видел там какую-то шпильку выдергивают хитро как-то )))

Там тряпочку под ручку подсовывают.
В нужном месте - где у пружинной скобы концы находятся.
Повозить тряпочкой из стороны в сторону - она и выпадет.

Единственный нюанс делать надо всё нежно а то эта пружинка имеет свойство улетать и терятся

Я обычно ползуюсь тоненькой нотверткой или самым маленьким шестигранником

скажите pls поконкретней , где именно ковырять/водить?, и надо ли сначало открутить обшивку? а как там подлазить? а саму крутилку (кругл.лючок на ней) разбирать/нет?? )

ткань заводится под ручку паралельно обшивки и движениями как будто ей пытаешся отрезать ручку отстёгиваешь эту дурацкую защёлку послк того как пружинка выскачет и потеряется можно просто снять ручку

цитата:

Подскажите пожалуйста как снять обшивку передних дверей, парюсь с ручкой подъема стекла, видел там какую-то шпильку выдергивают хитро как-то ))) сорри за повтор, сглючил браузер...

Либо поддеваеш крючечком петельку и тащиш, либо маленькой отверткой давиш на один конец зажимки. Все элементарно...

Вчера пошел снять штатную акустику, для дальнейшей ее замены и для изготовления проставок. Так вот возился с обшивкой водительской двери минут 30 , так и не смог вытащить накладку на ручке двери . Там с низу есть маленькое отверстие но выдавить ее чем попало не получалось (какой-то хитрый ключик надо?), а вот правая обшивка охотно поддалась снятию (причем отверстие не использовал). Хорошо что мне нужен был только один динамик, но когда придет время ставить новую акустику придеться снимать и водительскую. Может кто знает как ее снять безболезненно для самой ручки?

Обратись к мастеру по снятию обшивки AVT c приветом от меня
а вообще как снял одну так и другая снимается

эх...понимаю...
сам как-то хотел ее снять...
но ам надо аккуратно. Не хочеться же следов оставить как "аля сервис у дяди Васи в гараже" отверткой. - ну и фиг что след остался, главное достал...

Я вот подумываю какое-нибудь приспособление с присоской

цитата:

Так вот возился с обшивкой водительской двери минут 30 , так и не смог вытащить накладку на ручке двери . Там с низу есть маленькое отверстие но выдавить ее чем попало не получалось (какой-то хитрый ключик надо?) Может кто знает как ее снять безболезненно для самой ручки?

Там все просто, через отверстие внизу ручки, можно простой отверткой.
Читай тут.

Спасибо за ответы!
Я и так пробовал и отверткой и чем только не пробовал. Так вот пассажирская отщелкнулась легко, причем я не использовал отверстие, а как-то снизу подковырнул, а вот водительская ни в какую. .., а подковырнуть-испортить пластик ручки

Все процедуры по разборке обшивки салона нужно выполнять аккуратно и при уверенности в прямоте и креплении в нужном месте передних конечностей, тк одно неверное движение и ломаются пластиковые защелки, а для отсоединения некоторых из них нужно приложить серьезные усилия!

Двери разбираются в общем то не сложно. Проблему представляет некая прослойка в двери, которая приклеена и если ее отодрать, то ее как то придется клеить обратно, но если нет необходимости ее отрывать, то все несложно.

Снятие обшивки задней двери.
и последнее

чето не очень понятно как снять крышку ручку

В инструкции написано, что в отверстие снизу нужно ввести какойто специальный инструмент и повернуть. А как ее разбирать по методике :::4V::: я ваще никак не втыкну

alec
В отверстие можно вставить тонкую отвертку и подцепить накладку. В принципе ничего сложного там нет.

цитата:

alec В отверстие можно вставить тонкую отвертку и подцепить накладку.

тоесть вставить туда отвертку и какбы выдавить эту накладку изнутри, так???

цитата:

цитата: alec В отверстие можно вставить тонкую отвертку и подцепить накладку. тоесть вставить туда отвертку и какбы выдавить эту накладку изнутри, так???

ну почему же...
можно присосаться к накладке и высосать её снаружи
накладка держится сама по себе, без вспомогательного крепежа.

цитата:

можно присосаться к накладке и высосать её снаружи

к сожалению я так не умею, но если вы пару раз покажите как ето делается, то я несомненно смогу перенять эту изысканную технику снятия обшивки с дверей ФФ1.

а насчет уточнения про крепеж - спасибо!

в щель нуна что нибудь засунуть плоское и длинное типа лезвия и можно снять накладку, не поддевая шестигранником через отверстие с обратной стороны.