Подвеска Мондео 4

Да вроде никто еще не жаловался...

LSE
Мягче и пока все ок.

viks Я вижу вы ее получили уже давно, почти полтора года назад, сколько она у вас пробежала?

Она ж с ЭсМакса,соотвсна раз Мондео легче-надежнее будет.
А на Эске есть уже пробеги под 200-особых траблов нет(можно здесь на форуме найти).

Swoi:

Она ж с ЭсМакса,соотвсна раз Мондео легче-надежнее будет. А на Эске есть уже пробеги под 200-особых траблов нет(можно здесь на форуме найти).

На ней-же и Galaxy бегает, а он потяжельше всех будет...

http://ffclub.ru/forum/txt/index.php/t106020.html
Вот этот человек

Мдя, впечатляет отчетик!!!
Значит нет поводов для беспокойства.

L LSE:

Я являюсь владельцем форда фокуса II, за время эксплуатации которого не было проблем с подвеской. В связи с хотелками купить новый мондео, хотелось бы узнать, на сколько крепкая подвеска у мондео по сравнению со вторым фокусом.

Купил Mondeo в ноябре 2007г на 14000 км замолотил правый рулевой наконечник,по гарантии заменили без проблем.В принципе за год эксплуотации машиной доволен.Менялись с прияелем (у него КАМРИ )разницы не заметил,что по габаритам,что по поездке.

Андрей Шинкаренко
Ну да?! Тойота рулится хуже, но мягче.

На форде подвеска жестковата на 17 катках ИМХО. Проехал 27 000 - подвеска в отличном состоянии. У тестя Камри, она на таких же колесах - мягче.
А потом, что такое рулится плохо? Вы на треках гоняете? Того, что в городе, да и на трассе выжать можно (в здравом уме) и та и другая рулятся нормально.

meteorchik
Вот на трассе то это и познается, тойота на скорости начинает "плыть" - баржа

Вы много на тойоте "плавали" на трассе? Повторюсь, у тестя Камри - ничего там на трассе не плывет...
У меня несколько лет был W140 S320 - вот это неповоротливый крейсер, а камри и мондео рулятся примерно одинаково. И разница там не такая огромная, что бы говорить о камри - как о неповоротливом создании или барже.

meteorchik:

Вы много на тойоте "плавали" на трассе? Повторюсь, у тестя Камри - ничего там на трассе не плывет... У меня несколько лет был W140 S320 - вот это неповоротливый крейсер, а камри и мондео рулятся примерно одинаково. И разница там не такая огромная, что бы говорить о камри - как о неповоротливом создании или барже.

Я с вами согласен,хотя и немного на КАМРИ ездил но ведет себя ТОЙОТА на трассе достойно.

meteorchik
Вот именно- ПРИМЕРНО...

Ведьмак
Если рассчитать, то это на 225 000 км...
Ну что же, результат не плохой...

На работе у подрядчека рабочий мондео. Прошел почти 100000км большая часть по подмосковью по не очень хорошим дорогам. Правда человек ездит аккуратно. Проблем пока нет.

26 evgeny
А вы не поинтересуетесь, что он с ним делал за эти почти 100 000км.?

LSE
А сколько долго Вы планируете ездить на этой машине???
У меня пробег 25000, часто выезжаю на трамвайные пути (в рамках ПДД) проблем нет

Legioner
В связи с кризисом не знаю...

LSE
У меня тоже был фф2. Продал с пробегом в 76000 км. Где я его только не мучил
Проблем с подвеской не было Я думаю, что у Мони не хуже...

LSE
Замена правой колонки, лобового стекла, пару покрашенных деталей, врезультате не сильных дтп и ТО.

на прошлом фокусе2 (седан):

Еду по трассе, ночь, дождь, поворот, какой-то *** выезжал с пахоты и накидал комьев на трассу, они в свою очередь уже раскисли и ждали нерадивого меня. В общем как я шел 120кмч так и ушел по касательной. ЕСП не помогла при полете в кювет, да и не должна была, законов физики она не отменяет.

Подняв на капот кучу чернозема, пролетев юзом между деревьев (до сих пор удивляюсь как я там так удачно пролетел, надо было бы трюк поставить с пролетом между деревьями, даже на оке не проехал бы). Правая сторона от полета юзом была облеплена черноземом. В процессе полета налетел на бетонную тумбу канализационного коллектора, правым передним затем подбросило и выпала капля горя также и правому заднему колесу. После страшного удара машина перевернулась на бок. Вылез, минут 15 приходил в себя, потом обошел машину и одной рукой поставил ее обратно на 4 ноги, лежала на боку удобно.

Осмотрелся, вырвало передний подкрылок (он намотался на колесо), все что можно было залепить грязью залепилось, в колеса набрал по килограмму чернозема, помял диск похоже под замену, но воздух не повыпускало!

На следующий день. Отмылся, осмотрел кузов на визуальные повреждения - нет (удивило), разобрал колеса и офигел сколько в них понабило земли, открутил диски на станке (один под замену).

Записался на осмотр и диагностику ходовой и геометрию кузова. В общем после 3 часов у дилера вывод такой - ходовая в отличном состоянии, подкрылок заменили, геометрия кузова как и предписано находится в определенных заводом величинах. Защиту кондиционера поменяли - помял (8-О).

Ходовая как у БТРа!

FFedor
Чудеса! Ну прям новогодний сказочник! Что и кузов не рихтовали? Простите, но как у классика - НЕ ВЕРЮ!!!
И потом что бы вырвало подкрылок и нетронуло крыло?! Сомнительно... Намотало на колесо хм... и пока мотало не разу не задело кузов? НЕ ВЕРЮ!!!

Подкрылок пластиковый, поэтому когда его примотало, кузов он не задел. Что пострадало, - крепления подкрылка к бамперу, их оторвало. Не смертельно, крепления на место возвращаются путем приклеивания специальным клеем.

Кузов не рихтовался за отсутсвием необходимости, потому что въехал я в чернозем, вспаханый такой парной чернозем, политый дождем. Переворот произошел после того как вся кинетика практически угасла, и завершающий аккорд пришелся в бетонный куб, после чего машина просто перевернулась.

Машина встала на бок вот так /_, а не |_ вот так, при этом ничего не замяв. Повалялась в черноземе слегка. Я ее обратно поставил одной рукой фактически (вторая болела).

Ну и наконец: верить или не верить, вопрос интересный, а ответ сугубо индивидуальный. В следующий раз взял бы с собой Да только стремно мне было после таких приключений, зачем два раза судьбу испытывать?

Иногда такое случится, что трудно поверить, наверное мой случай как раз попадает в эту категорию, однако же имело место быть.

FFedor
Даа, видно это ваш с фокусом день был...
Хорошо то, что хорошо кончается !

В общем и целом ты прав! Можно свечку ставить за столь минимальный исход!

Однако я о подвеске хотел сказать, она выдерживает "космические" перегрузки, но все-таки это не значит, что можно и нужно поливать по грунтовке как на чемпионате мира по ралли. Это все таки не раллийная машина, у нее есть куча всяких нежностей помимо подвески, которые можно случайно повредить. Как собственно и в любой другой современной машине.

Федьки они надежные, и любят, когда их любят. А вот когда их не любят, они тоже не особо понравиться стремятся

Я прав?

Вот у меня была черная сиерра седан, красавица, сколько километров мы с ней намотали, машина огонь! Продавал когда ей стукнуло 18 лет. При первом же выгоне с руками и ногами оторвали. А почему? А потому, что, я ее любил и ухаживал как за родной бабушкой. Когда мужик, который ее купил, облазил все вдоль и поперек вылез вспотевший, он сказал так "Не понимаю, она у тебя стояла в вакуумной упаковке с момента покупки и до момента продажи?". Это был лучший комплимент от него!

Потом был федька 5д, недолго, забрал брат под свой проект космолета. Потом был федька седан, с которым мы полетали в чернозем, а сейчас федька СТараканами под капотом, я на нем редко выезжаю, но метко, на учет поэтому не ставлю. И два федьки Сима-кс и Сэма-кс. Вот такой я Федькович )))

Вопросы- остались!!! Может и цвет был черный?!

Цвет был черный - после чернозема )))

Я вот посмотрел на твою конюшню и понял кого буду мучать расспросами по фиестам. Назревает необходимость избавиться от СТ и взять машинку для самого дорого человека, обязательно автомат. Но как я не колдовал в конфигураторе, фиеста с IVD с подушками (безопасностью по кругу) и с минимумом комфорта примерно под 600 выстреливает. Я ожидал меньшего. Ой чтоб мне по заднице не дали за офтоп, скажу вот что:

На S-max подвеска от мондео, нет, наоборот, на мондео подвеска от S-Max, или бог его знает, но в общем мысль следующая. Эс по сравнению с Си на дороге не плавает и больше напоминает по повадкам хороший такой хечбек с нотками спорта и остротой в руле. А вот Сима удивил, вроде как фокус как раз был остер относительно мондео, а получилось что Сима более вальяжный на трассе чем Сэма

Кто что-нить не понял, не пинайте, оливье доедал

FFedor
По ФИ в 34 ветку