Дроссельная заслонка. Чистка дроссельной заслонки.

Ездил на ТО1 мне сказали надо чистить ДЗ ,спрашиваю сколько мне 5000 ,блин обойдусь говорю ,приехал до дома за 20 мин почистил и с экономил 5 тыщьщьщьщьььщьщьщьщь

Focus-2009 Они может тебе не сказали что хотели сюрприз сделать и впускной коллектор золотым напылением покрыть за такие деньги?!

lex112
Наверно да

lex112
Я как раз на улице и чищу.
Свечи - проверяю общее состояние и выставляю зазор точный 1,3 мм. В случае загрязнения -чищу.

Прикольно! В общем. жди в гости в один из ближайших разов!!!

DemmoN
Дииим, ты в субботу не в гараже собираешься быть? а то обороты плавающие атакуют. Хотелось бы к тебе заскочить. Один могу почистить, но вот под наблюдением опытного мастера как то спокойнее

сегодня тоже произвел чистку ДЗ у друга в гараже по времени заняло 30 мин со снятием всего и установкой обратно... чистил второй раз после пробега в 20 тыс. провалы однозначно пропадают))) обороты перестают опускаться ниже минимума с включенными обогревами... чистил очистителем карбюратора (100р)

GoodW!n
Сань! Собираюсь быть, но только в воскресенье после 14-00 где то до 15-30.

DemmoN
Спасибо за потраченное время инструменты:) Машина стала вести вебя по другому, лучше. и при запуске и скорость развивает лучше, однако плвание оборотов не пропало стало меньше, но совсем не исчезло...

Господа клубни!
Всю ветку не скурил, отсюда вопрос: 1,6 115 л.с. сверлятся или решается проблема плавающих оборотов ХХ чисткой ДЗ?
А то надоело глохнуть на каждом перекрестке

Caldinin:

Господа клубни! Всю ветку не скурил, отсюда вопрос: 1,6 115 л.с.  сверлятся или решается проблема плавающих оборотов ХХ чисткой ДЗ? А то надоело глохнуть на каждом перекрестке

Такой же движок и такая же проблема ,мне чистка дросселя не помогла ,в пятницу еду на перепрошивку ,посмотрим

Focus-2009
какой пробег у машинки?

gystav:

Focus-2009 какой пробег у машинки?

23000

Focus-2009:

gystav: Focus-2009 какой пробег у машинки? 23000

А началось всё тыщь так 19000

Focus-2009:

Caldinin: Господа клубни! Всю ветку не скурил, отсюда вопрос: 1,6 115 л.с.  сверлятся или решается проблема плавающих оборотов ХХ чисткой ДЗ? А то надоело глохнуть на каждом перекрестке  Такой же движок и такая же проблема ,мне чистка дросселя не помогла ,в пятницу еду на перепрошивку ,посмотрим

Если не трудно в личку мне потом отпиши о результате.

Focus-2009:

gystav: Focus-2009 какой пробег у машинки? 23000

У меня 25 тык.

Caldinin:

Focus-2009: gystav: Focus-2009 какой пробег у машинки? 23000 У меня 25 тык.

Договорились

Что-то у меня машинка начала капризничать по утрам...Пару раз дабл старты были,хотя всю зиму отъездил без них,и в начала,как только заведешь,провал какой то...вообщем пора чистить ДЗ,и подарить второе дыхание феде перед летним сезоном)))
DemmoN Дима,жди в гости)С меня чистилка,с тебя твои грамотные руки)))
Ну и ты как то отписывался что зазор на свечах можно глянуть...на этих свечах проехал 38 тысяч уже...думаю не лишним будет и их тоже глянуть)

У меня тоже 1,6 115 л/с. Проблемы с плавающими оборотами нет. Чищу ДЗ примерно через 10-15 тысяч.

и у меня 1,6 115 л/с, пробег 50 тыщ. ттт работает ровно. Свечи тоже родные. ДЗ не чистил ни разу.

Побывал у Димы вчера в гостях!Спасибо большое за проделанную работу!Так то я бы и сам смог все это поделать,но блин,инструмента нет вообще...вот на север уеду,буду чистить сам)
Машину не узнать,пропали рывки при трогании,что меня раздрожало больше всего Я уж началал было грешить на себя,что ездун не очень,и на сцепу тоже,вдруг пора уже менять...а нет,оказалось достаточно всего лишь почистить дроссель)))
Как пример,раньше например едешь на первой 20,отпускаешь газ,скорость включена,обороты падали до 800,обороты прыгали +-100,машина дергалась,потом обороты останавливались на 800 и машина ехала нормально.Сейчас же обороты никуда не прыгают,плавно опустились до 800,замерли на них и едет спокойно)))
Причем ДЗ была не такая уж и грязная,но все равно,эффект от чистки огромный
Респектос Димон ещё раз за проделанную работу!
P.S. Кстати,пшикающий звук почему то пропал,буквально когда я доехал до Батарейки...Есть,но гораздо менее выраженный,чем когда все собрали до кучи)))

Max_ekb
Да не за что Макс. всегда рад помочь. Главное чтобы машинка летала и не капризничала.

Max_ekb:

DemmoN: А из инструментов то нужен ключик на 8, плоская отвертка, тряпочка и зубная щетка.     Ок,в след раз не буду тратить твое другоценное время,почищу сам

Я вообще только гофру скидываю, даже ничего не откручиваю, я так понимаю важен ведь сам зазор когда заслонка закрыта - сам цилиндр и ребро заслонки можно и так протереть намотав тряпку на палец
На все про все 5-7 минут.

зы: DemmoN, удивляюсь Вашей доброте и гостеприимству

Invention
Рекомендую все-таки дроссель полностью скидывать.
С внутренней стороны есть много мест которые снаружи практически невозможно промыть.
Да и полюбоваться абсолютно зеркальной заслонкой тоже не помешает.

зы: приезжайте в гости

DemmoN
Приветствую!
Прошу совета:
При очередной чистке ДЗ (1.6, 115 л.с.) после демонтажа узла заслонки обнаружил скопление масла в пластиковом коллекторе под заслонкой... Как оно туда попадает? Является-ли это симптомом грядущей неисправности чего-либо?
Заранее спасибо за ответ!

механик2
Желательно фото.

Уровень масла в норме?
Воздушный фильтр в каком состоянии?
И в каком состоянии маленький фильтр стоящий в корпусе воздушного фильтра на отсекание маслянных паров?

механик2
Привет ! Позажигаь любишь !? Это обычное дело, так сказать болезнь ФФ. Попадает оно через патрубок отсоса картерных газов для сжигания их - Евро4 блин. наверняка фильтр (губка) в кожухе воздушного фильтра тоже в масле.

RichatZ
100% этот фильтр в масле.

DemmoN
Вот фото (не моё, из основной ветки взял, но ситуация полностью аналогичная)


Уровень масла на максимуме (за зиму масло ушло c max на min), долил в конце марта
До фильтров ещё не добрался, но в планах сделать это в ближайшее время.

RichatZ

цитата:

Позажигаь любишь !?

есть маленько... А фильтр этот прошлым летом последний раз промывал...