Газобалонное оборудование.

я хочу чтобы бензиновая стрелка при переключении на газ показывала не остаток бензина в баке а остаток газа в балоне .
Для этого продают два вида датчиков один работает по напряжению второй по сопротивлению , цена 300 руб за каждый , вот я и хочу купить такой датчик но только тот который подойдет точно к форду .

kiselsv
Посмотри может пригодиться

цитата:

4) Каким образом у нас работает индикатор топлива по напряжению или по сопротивлению ?

Судя по схеме что по сопротивлению.

Вот посмотрите если интересно

Активное сопротивление при отсутствии газа - 50 k, при полном баллоне - 0 .

http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=660

Линейный выход напряжения. Величина напряжения при отсутствии газа - 0 вольт, при полном баллоне - 5 вольт.

http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1689

Еще просьба можно увидеть фото расположения под капотом редуктора , мозгов , форсунок , и место сверления штуцеров в коллекторе .

kiselsv

Еще вопрос !
Куда подключены форсунки , к впускному коллектору и сверлили в головке отверстия ?

kiselsv
к впускному коллектору

подскажите пожалуйста где в Тюмени можно не дорого установить ГБО?

не дорого . Это кому как . Газ в москве 14000 полный комплект. А установку нужно спрашивать в своем городе. У нас установка 6000 руб (свое оборудование) 25000 установка плюс их оборудование. Я буду сам ставить.

Парни, кто-нить менял фильтр на газовом редукторе? Я имею ввиду газовый редуктор ГБО 4-го поколения. Недавно набрел на один сайт, там продаются фильтры для газовых редукторов (есть даже в комплекте с прокладками). Мой мозх мне подсказывает, что если на ГБО-шках до 3-го поколения включительно из газовых редукторов периодически надо сливать "жижу-мажижу-кажижу" (аки конденсат), то, очевидно, редуктор ГБО 4-го поколения тоже нуждается в обслуживании, ибо чудес не бывает. Блин, я уже 60тыс км проехал на газе, а менял только фильтр тонкой очистки газа. По идее уже 6 раз конденсат надо было слить . Установщики говорят, что данные редуктора не обслуживаются. У кого какие мысли?

Fitenysh

цитата:

Установщики говорят, что данные редуктора не обслуживаются.

Конденсат не сливается,а ремкомплект да можно заменить.

drakon1985

Какой ремкомплект Вы имеете ввиду? Чисто фильтр или фильтр с прокладками? И как часто надо ентот фильтр менять? Вы его меняли? У меня скоро 150тыс.км будет на одометре, хочется че-нить этакавое замутить да и машина после 4000об/мин на газу ну очень плохо разгоняется. Не гонщик, но иногда надо.

Меняйте фильтр хуже не будет каждые 50000тыс. И регулируют форсы,а именно ход штока 0.4 мм.

цитата:

да и машина после 4000об/мин на газу ну очень плохо разгоняется

это нужно смотреть через комп дифференциальное давление,должно в пределах 1.05 бар. если давление просаж. то попробуйте заменить комплект прокладок + 2 пружины отдельно,возможно они просели. Редуктор какой?Случайно не ZAVOLI ?

Поставил газ , появились вопросы

1) Куда подключать обогрев редуктора ?
Я подключил после печки , но теперь и печка нормально не греет и редуктор не нагревается ( на месте 60 градусов в движении до 38 падает )

2) Какой должен быть ход штока ?
RG5 ход штока 0,6 мм это нормально ?

3) какое давление газа должно быть для 115 л.с ?

4) Какой диаметр отверсий нужно делать ?
У меня сейчас 2 мм но думаю это мало , при резком нажиме педали машина захлебывается

5) На катушке зажигания 3 провода , средний + , а крайне управление , есть ли разница в подключении газа мозга к этим проводам ?
Какой выбрать левый или правый

kiselsv
если после печки,то как быть летом,с печкой чтоли гонять?у меня подключено перед печкой.давление у меня 1.3 дв1.8.

так печка у нас работает всегда ( вернее жидкость через радиатор печки проходит всегда )

А отверстия какие делали ?

kiselsv

цитата:

1) Куда подключать обогрев редуктора ?

Я обогрев подключил после печки + поставил доп. насос Бош 1500р.,он кидает антифриз на газ. редуктор (без него по чему то кипит,хотя и с ним рабочая температура 115-120 гр.)

цитата:

и редуктор не нагревается

возможно из за возд. пробки.

цитата:

2) Какой должен быть ход штока ? RG5 ход штока 0,6 мм это нормально ?

0.6 это круто,я на Газели с объемом 2.5 литра поставил 0.5 Ставь 0.40-0.45

цитата:

3) какое давление газа должно быть для 115 л.с ?

советую поставить 1.05 бар.(регулировку производить при работе на газе)

цитата:

4) Какой диаметр отверсий нужно делать ?

Расчитывается это так: берем переводим л.с в к.в. 115л.с.=85к.в. затем 85 делим на 4 горшка,получаем 21.25 смотрим в таблицу ваш диаметр форсунки должен быть в пределах 2.1-2.3мм.

цитата:

5) На катушке зажигания 3 провода , средний + , а крайне управление , есть ли разница в подключении газа мозга к этим проводам ? Какой выбрать левый или правый

Все равно какой,это необходимо для считывания оборотов.
Что за мозги газовые поставили ???

Диджитроник 3D

C тосолом все же непонятка , почему не хватает при последовательном подключении к печке , канал в редукторе заужен ?

На "propan" пишут что вообще нужно подключать параллельно печке .

У нас случаем нет обогрева ДЗ ?

kiselsv
Да скорее всего заужен.
Параллельно Можно но тогда редуктор нужно ставить ближе к месту к в резки.У соседа на ФФ 2 видел
обогрева ДЗ нет.

У меня туда не влезет , двигатель другой , я установил под АКБ .

Всем привет!

Ну вот я и поменял фильтр на газовом редукторе. Заодно узнал какая марка редуктора - Tomaseto. Цена вопроса - 100р. Фотку фильтра не выкладываю, там ничего интересного. Машину блин как подменили, разгон пошустрее стал. Таперича буду каждые 10тыков данный фильтр менять.

а что,никто не ставил вариатор себе (Time Advance Processor, Spark Advance Proceccor, процессор опережения зажигания, вариатор угла опережения зажигания, вариатор зажигания, октан-корректор)? В теме ФФ2 обсуждалось а у нас нет. он вроде как спасает от прогара клапанов. Кстати вопрос- ИМЕЕТСЯ ЛИ ЖИВОЙ ЧЕЛОВЕК НА ФОРУМЕ У КОГО ПРОГОРЕЛИ КЛАПАНА?

Газовики!!

Хочу снять редуктор для замены прокладок, подскажите диаметр металлической трубки для соединения "разрыва" патрубков охлаждения? У меня редуктор стоит около моторного щита, разорвана "печная" магистраль

Fitenysh
Внутренний диаметр шланга 16мм , трубку надо на 16 или на 18 тока с бортикими,чтобы не сорвало. +хомуты.

drakon1985

Спасибо огромное, бортики ты имеешь ввиду "ершик" на конце? Откопал тут в инете инфу про форсирование газового редуктора, хочу замутить, а машина каждый день нужна.

Всем привет! У меня Фокус 2000 г.в., 2,0 зетес, америка, поставил ГБО и начались проблемы с печкой, плохо греет. Пробку воздушную выгнали, помпу, радиатор печки и тосол поменяли, дует чуть теплым. Редуктор подключен последовательно перед печкой. Подскажите как бороться с этим?

Всё! Разобрались! Редуктор подключили к обратке перед расширительным бачком, а патрубки печки подключили по заводскому, всё работает, в салоне жара. Правда теперь прогревается редуктор немного дольше.

задумался поставить гбо на сплит . у кого стоит-скажите проблем нет?
и есть ли какие подводные камни?

shayba
Про сплит не скажу, просто для инфы, на газу начинают всплывать все косяки по движку, которые на бензе не были заметны, например неустойчивый ХХ, дерганье при движении, может даже глохнуть иногда, всё это лечится. Я уже через всё это прошёл, после установки газа поменял КХХ, лямбду, чистил дроссель.

понятно,с косяками разберемся если будут.
ставить буду сам. если у кого на сплите стоит-покажите куда врезали форсунки.

У меня стоит диджитроник, проблем нет