Газобалонное оборудование.

Решился на установку газового оборудования(через час погоню на установку).Время от времени буду отписыватся,что и как.Форд Фокус 1,1.6 Дюратек установка обойдется в 21 т.руб.

Кто ставил себе ГАЗОВЫЕ СВЕЧИ ??? отзовитесь дайте номерок не Жаднийчте

kay2 А чем тебя обычные свечи не устраивают? Сроком службы? приемистостью?

Я езжу на стандартных motorkraft. на 15 тысяч хватает (причем ездишь на газу или на бензине разницы нет никакой, они больше 15 тысяч не живут, по крайней мере в нашем регионе). Да и какая в теории разница должна быть на "газовых" свечах? Ведь после заводки едешь на бензине какое-то время...

Из опыта эксплуатуции немного...
Мне фокус 1 2004 г. досталася уже с газовым оборудыванием LOVATO 4-ого поколения, торроидальный балон вместо запаски, запаска отдельно в багажнике, но у меня универсал, поэтому потерю места я не сильно заметил. расход в городе на газу около 12 литров летом и около 13 зимой, на трассе до 110 км/ч в 9 литров укладывается. на бензине город летом 8-9 литров, зима 11 с лишним, трасса до 110 км/ч 6-6,5 литров. В нашем регионе газ стоит 14,5-16,5 рублей, бензин 26,2-28,3. В итоге экономия 30-35% (расчетный период 1 год и 40 тысяч пробега, по пробегу трасса/город 50/50). На газу есть проигрышь в приемистости, но к этому можно привыкнуть. мотор Дуратек Рокам 1,6 л.

цитата:

Я езжу на стандартных motorkraft. на 15 тысяч хватает (причем ездишь на газу или на бензине разницы нет никакой, они больше 15 тысяч не живут, по крайней мере в нашем регионе). Да и какая в теории разница должна быть на "газовых" свечах? Ведь после заводки едешь на бензине какое-то время...

Просто у меня свечи до 10 тыс даже не дохаживают, 15 это с области фантастики,на бензе да не спорю 15 выходят, ставлю Densa, Ford, и.т.д. слышал что газовые свечи идут чуть дороже но ходят больше, предназначены изначально под ГАЗ, газовые к бензины не прихотливы а вот бензиновые к газу да. У меня тоже Универсал и тоже с баллоном вместо запаски. стоимость если в рубли переводить газ у нас 26.6 рубл за литр а бенз 40-45 за литр )))

Медь или платина?NGK 25 советовали.

kay2
Когда я купил машину, ездить на газу было пыткой, машина дергалась, брыкалась, среляла в глушитель, при переходе на бензин такого не было. Газовщики в один голос сказали, что причина в свечках, ВВ проводах или катушке. Свечи поменял сразу на моторкрафт, повода замененны на оригинальные, катушку трогать не стал. Поехала лучше, но брыкаться полностью не перестала, до тех пор пока к грамотному спецу не попал (я к нему поехал катушку диагностировать), он проверив давление в топливной рампе, определил забитую сеточку в бензобаке, катушка была полностью исправна. Сетка была в таком состоянии как использованный фильтр для кофе из кофеварки. После замены, машину не узнать, разница между бензином только в приемистости. Оказалось что мозги ГБО при заводке на бензине ориентируються в это время на показания лямбда зонда, и если у него что-то не так, машина на газу нормально не поедет. Свечки меняю после того как на малых оборотах при троганьи дергаеться 2-3 раза.
отшельник
экспериментировал я с платиной NGK, правда на 12-ке и на бензине, свечики стоят дорого, а проехали тысяч 6 не больше. С платиной надо подбирать калильное число свечей, оно изначально выше чем чем у обычных.
Вообще свечи могут вылетать из-за бензина, иногда и одной заправки хватает что-бы новые свечки запороть...

отшельник:

отшельник

про платину слышал они хороши для Бенза, к Газу неахти можно угадать, а можно и нет.

maksptz
вот как раз бензонасос умер сейчса поменяю и посмотрим на сколько изменится

to kay2

буду пробовать эти NGK 1511, Свеча зажигания "LaserLine 4", типа как для "Сжиженный газ (LPG), природный газ"

Fitenysh
А что за газовый фильтр?Можно поподробней?

отшельник

газовый фильтр это как фильтр тонкой очистки топлива (который возле бензобака стоит), этот газофильтр стоит после газового редуктора, замена через каждые 10 ткм, замена стоит 300 рябчиков (это у нас в Челябе), установщики в "мозги" газового оборудования ставят "напоминалку", которая через каждые десять тысяч км пробега после выключения зажигания начинает противно верещать, типа пора менять, у меня установка ГБО была на 80тыс.км , проморгать сложно, "масляный сервис" как раз в это же время провожу. Фильтр можно менять и самому, только "пикалку" не сможешь передвинуть на следующие 10ткм, вдобавок установщики после замены фильтра обмыливают систему на предмет утечек. Я проехал на газу уже 40тыс, оборудование окупилось, если хочешь скину табличку своих заправок, там экономия идет нарастающиим итогом, у меня окупилось за 8 месяцев, если не ленивый, будешь вести табличку и будет видно сколько сэкономил с момента установки ГБО.

Fitenysh
кидай сюда табличку!
думаю всем будет интересно

собственно... пояснилово минимальное - левая часть заполняется по факту, правая часть чисто расчетная, расход по бензу берем средний, все равно все знают, сколько его мафынка расходует. после каждой заправки обнуляем счетчик, ну или пишем общий пробег. формулы для расчета нужны? или так все понятно, что к чему прибавляем и на что делим?


я обычно делал так - возил с собой блокнотик с левой частью таблицы, комп знаете ли не всегда под рукой примерно пять-шесть заправок, потом садился за ноут и "разносил" данные, комп добросовестно считал правую часть. на расход сильно не смотрите, ГБО только поставили, я наверное месяц учился на газу ездить

кому надо в электронном виде, пишите, скину в личку.

По вашей табличке экономия 25,9 % в среднем.
У меня несколько больше получаеться порядка 30 %, хотя у Вас данные по прохладному сезону, а я выводил за весь год и я много по трассе ездил, расход 9 с копейками литров газа на сотню.

maksptz

недавно гонял за 300км, скорость 120-140км/ч, расход вышел 10л/100км, резина 205/55/R16

Народ, сам лично на своей газели, на 402 двигателе, как купил машину на следующий день поставил "ГАЗ" до первой переборки мотора проехал 215000 тысяч, подчеркиваю на 402 (волговском) моторе, до неё был Москвич 2140, на газу проехал более 100000 без единого ремонта. Всегда ездил много в день пол Москве от 300 до 450 км..., правда потом брал только дизельные машины, УДОБНЕЕ!!!

Кто что скажет про этот газ ?
http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=1345

Машина FF1 зитек 1,8 115 л/с

У меня америкос 2000 года выпуска, прошлый хозяин газ не использовал, а я решил попробовать. Вот какая проблема возникла, иногда во время притормаживания машина глохнет, на бенине такого нет, может кто подскажет? гбо 4поколения вроде.

feenix57
Вряд ли что кто из нас тут тебе про это скажет. Газ дешевле, но ресурс двигателя меньше

вопрос не в том, ну да ладно, кстати чтобы двиган получал то что требует, я за 3-4км до дома перехожу на бензин.

Меня прикалывают посты где все тресутся за клапана, прогорят прогорят. У отца газель которая влёгкую и на 80-м бензине может поехать, ездит на газу у которого октановое число больше чем у бензина и температура горения больше, и ничего пробег 200 тысяч. Когда голову снимали первый раз, охренели,абсолютно никого нагара вообще нет, клапана чистейшие, и это машине тогда уже 8 лет было из которых 5 на газу. Сравнивали свечи после 10 тысяч с газели и форда который на бензе, небо и земля)

РусФокус 2003 года, 2 литра, ГБО стоит ещё от прошлого хозяина, он проехал на нём 30к, и я уже 20к, всё отлично, как купил, поехал сразу на диагностику и настройку ГБО к хорошему специалисту, и заодно спросил, могут ли прогореть клапана, на что он мне ответил, клапана горят из за не правильной настройки ГБО, его мозгов. Сказал только что масло надо почаще менять и фильтр воздушный, и порекомендовал иридивые свечи поставить, что я и сделал, поставил Денсо.

Люди а можно как ни будь холостые подрегулировать на газе, глохнет если торможу резко.

доброго времени суток господа.
ff1 американец 2l se акпп
на Кубани-стоимость 16тыков(балон запаска и т.д.)
после установки гбо иногда глохла при трогании, мастер поставил реле при вкл газа- откл бензонасос.
чек загорается раз в 3-4 дня. (проблема какой-то супер датчик на выходе ну или че-то такое)
расход: зима+конд(на лобовик, ну вы поняли)=16л
едит нормально, обороты набирает тоже.
правда сегодня попробовал кикдаун, дергается при переключении, никто с таким не сталкивался?

B bbm:

доброго времени суток господа. ff1 американец 2l se акпп на Кубани-стоимость 16тыков(балон запаска и т.д.) после установки гбо иногда глохла при трогании, мастер поставил реле при вкл газа- откл бензонасос. чек загорается раз в 3-4 дня. (проблема какой-то супер датчик на выходе ну или че-то такое) расход: зима+конд(на лобовик, ну вы поняли)=16л едит нормально, обороты набирает тоже. правда сегодня попробовал кикдаун, дергается при переключении, никто с таким не сталкивался?

Не настроено оборудование, и редуктор слабый, раз при кикдауне давления не хватает, я себе ставил спортивные-скорострельные форсунки, и редуктор для 250 сильного мотора, плюс газовые мозги мне на компе подстраивали под это всё.

MAKSIMAL-NN

дело в том что не постоянно такая фигня пару раз нормально, а потом вжик- вжик-вжик и только потом вкл.
но все равно спасибо за совет. кстати чек не загорался? а то даже мастер незнает как с ним бороться

B bbm:

MAKSIMAL-NN   дело в том что не постоянно такая фигня пару раз нормально, а потом вжик- вжик-вжик и только потом вкл. но все равно спасибо за совет. кстати чек не загорался? а то даже мастер не знает как с ним бороться

Нет чек не горит, но тут может зависить от того что у тебя янки, как мне сказал мастер, американцы плохо под газ подходят, у них мозги по другому заточены, и зажигание по другому выставлено в мозгах, может из за этого чек горит, а вообще, не плохо бы узнать что за ошибка выскакивает, может не в газе дело.

MAKSIMAL-NN
в газе, бедная смесь. сегодня мучили с мастером. отключили отключатель бензонасоса и заработало, но растем давление . покатаюсь посмотрю. короче все проблемы из-за датчика на выходе. но вот как от него избавиться или обмануть вопрос. мастер предложил создать блочек который бы подавал на него напряжение как на бензине, но как это воплотить в жизнь хз. короче поезжу посмотрю что будет дальше. короче с америкосами(покрайней мере с моим) головняк. не только с газом запчасти по вину заказываю, а то что надо приходит с 3-го 4-го раза. но все равно спасибо

bbm
какое у вас оборудование стоит,имеется в виду блок управления газовый? TAMONA DIGITRONIK STAG-4

Хочу заказать газ на сайте gazland.ru,возникли вопросы !

1) Сколько метров трубки 6 мм нужно покупать для соединения балона и редуктора ?
2) Сколько метров трубки 8 мм нужно покупать для соединения балона и заправочного клапана ?
3) Какие форуски выбрать Valtek 30 или Valtek 37 или Rail IG5?
4) Каким образом у нас работает индикатор топлива по напряжению или по сопротивлению ?

kiselsv
У меня Форсы стоят Valtek 3 Ом,за четыре года эксплуатации не разочаровали (надо регулировать ход штока ). Индикатор топлива разные, у меня тамона стоит там в программе надо устанавливать счетчик.