По сообщениям форумчян основные скрипы в С-Максе идут от внешних накладок на дверях. Не знаю как кого, но меня это жутко бесит.
.
Таки решил их разобрать и посмотреть, что там может скрипеть.
(Кстати, на сервис в "Сургутфорде" сказали, что очень сложно их снимать, так как они приклеены на двустороннем скотче и надо срезать ножом
) .Ничего подобного. Эти накладки снимаются очень легко..на них вклеены клипсы в кол-ве 3 штук. Осторожно! ломкие. Ну так вот снял посмотрел и увидел что скрипеть там нечему, и кто туда льет силикон зря его тратит
.На всякий пожарный обклеил все что было возможно маделином – уплотнительный и декоративный материал на основе ткани. Результат: скрипы остались и даже не изменились по тональности.
Как кто то писал, смазал фетровую накладку на дверях..скрипы на месте. Неужели это резина на дверях об железо так скрипит. Люди помогите, кто добирался до этого трабла. ВМиx и Barа по моему разобрали уже всю машину..неужели эти скрипы остались ? Советы типа погромче магнитофон не предлагать
FFMAX
6 June 2005
Скрипы в салоне (панели, сиденья, уплотнители)
neck| цитата: |
| Так что если у вас при нажатии на дверь (в районе дверной ручки), чувствуется, что дверь сдвигается внутрь, можно смело говорить, что очень скоро уплотнители заскрипят. |
У меня сдвигается милиметров на 7-8. Уплотнители скрипят.
Народ на новых Максах, понажимайте плиз! Мож правда дело в замках.
А то уже не знаю чем мазать эту беду.
b_roman| цитата: |
| все уплотнители отмыть не пытался... |
Я их с порошком мыл, результат нуливой.
b_roman
У меня тихо.
Медвежонок MAX-Cимка
Я именно это и собирался сделать.
Вес 1 центнер и 10 кг. Что надо смазать и не значит это что есть вероятность облома крепления :?. Заранее благодарю.
| цитата: |
| Вес 1 центнер и 10 кг. Что надо смазать и не значит это что есть вероятность облома крепления :?. Заранее благодарю. |
Надо взяться рукой за передний левый угол сиденья, и покачать. Если в наличии ощутимый люфт, то весьма похоже на то, что развалились втулки лифта сиденья. Надо опустить лифт в нижнее положение, и посмотреть, будет ли скрип. Если скрип пропадёт, значет это оно
Детали редкие и заказывать их будут в фатерлянд. Что означает - ждать долго
Мне за полгода так и не прислали.
Ещё вариант - что то с поясничным упором. Но в этом случае скрипеть будет только если нажимать спиной на спинку кресла.
| цитата: |
| воспользовался, 2 дня не скрипело, а сегодня по новой, причем все двери, высоту подбирал по исчезновению звука при нажатии на рамку, закономерность на задних дверях (на задней сторене двери) пришлось делать высоту поменьше иначе рамка стекла начинает выпирать. Когда обезжиривал чтобы приклеить супер клеем (оторвать потом нереально) смылся какой то налет с краски (похоже на воск который при мойке наносят), может быть от этого налета и скрипит (все уплотнители отмыть не пытался... |
Оторвать в принципе можно. Надо нагреть место склейки. Например - феном.
Ты это, попробуй приклеить ещё столбик в районе дверного замка. Возможно, у тебя люфт в замке сильный, вот и дашь натяг дополнительный.
Не факт, что поможет. Но пуркуа бы и не па??
Тем более, что уже в верху двери наклеил. Доведи экперимент до конца, плиз.
У меня оно как раз в самом низком положении (высота - 2,05). А скрипит тогда, когда, извините, попа, прыгает на кочках вверх - вниз. Такое ощущение, что скрипят не механизмы, а пружины. Смотрел под низ сиденья, вроде ничего не заметил.
А я победил "щелкунчика" в пятой двери. Проявился он в первые дни, но сначала не хотелось обращать внимание, потом некогда, потом начал привыкать...
Сегодня не выдержал и пошел по следу. Нашел! В креплении левой опоры на самой крышке багажника была не затянута одна из гаек. Протянул ее и остальные до кучи. "Щелкунчик" умер!
Может кому пригодится ...
| цитата: |
| У меня оно как раз в самом низком положении (высота - 2,05). А скрипит тогда, когда, извините, попа, прыгает на кочках вверх - вниз. Такое ощущение, что скрипят не механизмы, а пружины. Смотрел под низ сиденья, вроде ничего не заметил. |
Пружин там нет вообще
Пенополиуретановая вставка.
В общем так. На сиденьях с лифтом, рамка подушки сиденья имеет четыре пластины (рычага), которыми она через втулки соединяется с основанием сиденья. Пластины длиной около 8 см (как по памяти помню). Лезешь под сиденье и находишь эти пластины. Передние пластины находятся примерно по краям нишы для огнетушителя. В низу пластины - болт. Этот болт как раз проходит через втулку, запрессованную внизу пластины. Втулка сделана по принципу сайлентблока. Если дело во втулках, то шевеля передний край сиденья, увидишь, как болтается пластина относительно болта.
Если учитывать, что у тебя ГИЯ, то добавляется еще механизм сервопривода. Возможно, там и есть пружины, которые скрипят. Но тут сказать ничего не могу - у меня лифт был механический.
Спасибо
neck, попробую посмотреть. Как только решу, сразу напишу.
раньше скрипело весь день, а теперь только с утра при температуре меньше 20, как только машина прогреется скрипы пропадают
| цитата: |
| раньше скрипело весь день, а теперь только с утра при температуре меньше 20, как только машина прогреется скрипы пропадают |
Может, теперь силикон поможет??
| цитата: |
| цитата: | Skiv
Просто если плохое настроение и достал уже ентот скрип - открываю столик и еду дальше. |
Аналогично |
Ремонтируем откидные столики.
1.Берём кембрик (короче трубка прозрачная 5-6мм в диаметре) от Жигулёвского омывателя лобовухи.
2.Отрезаем от него (или неё) кусочек 1.5 - 2см.
3.Поднимаем этот злощасный столик, и что мы там видим? Правильно! Там прижимная пружина и паз по которому она ходит.
4.Засовываем этот кусочик кембрика (трубки) поперёк паза в то место, куда упирается прижимная пружина при закрытом столике.
5.И всё. И столики замолчат на всегда.
Кажись без ошибок.
| цитата: |
Привет!
Вставлю своё слово. Даже не стал этим заниматься. Использовал WD-40 - помогает исключительно, причём на полгода мин. (заодно зимой уплотнители не примерзают)
В первом и во втором варианте считаю есть недостатки - большая жёсткость уплотнителей (ну или наличие упоров) будет приводить к худшему прилеганию по проёму двери (в случае движения конечно) и худшей гермитизации салона IMHO.
tab |
На днях тоже побрызгал WD-40, наступила тишина (на долго ли
). У меня вот такой вопрос: А не разъест ли WDшка уплотнители? Ведь в ней есть какие то расстворители, а уплотнители сделаны не из маслостойкой резины! А то повиснут через пол года как груди старухи (цитата Нека).
Alex i
Все такого рода препараты сделаны на основе керосина. Который имеет свойство проникать во все щели. Если принюхаться хорошенько, то и WD отдаёт керосином. Лично я им резину не рискую мазать.
Медвежонок MAX-Cимка
14 June 2006
Здравствуйте, господа хорошие!!!
Если память мне не изменяет, на WD-шке в инструкции написано, что строго-настрого запрещается использование в закрытых помещениях, недопустимо вдыхание паров, попадание на "шкуру" владельца и прочее и подобное тому...
Вопрос: не слишком ли вы доверяете этому супер средству, созданному в свое время для целей ракетостроения, направленного (ясное дело) скорее наразрушение, чем на созидание? (здоровый покойник ни чуть не лучше больного?!).
Так как забота о здоровье своем-драгоценном?
| цитата: |
Здравствуйте, господа хорошие!!!
Если память мне не изменяет, на WD-шке в инструкции написано, что строго-настрого запрещается использование в закрытых помещениях, недопустимо вдыхание паров, попадание на "шкуру" владельца и прочее и подобное тому...
Вопрос: не слишком ли вы доверяете этому супер средству, созданному в свое время для целей ракетостроения, направленного (ясное дело) скорее наразрушение, чем на созидание? (здоровый покойник ни чуть не лучше больного?!).
Так как забота о здоровье своем-драгоценном? |
WD-шка с резинок почемуто испарилась ещё в первый день. Или так кажется, но на ощупь резинки сухие
.
А забота о здоровье своем-драгоценном,
так если размышлять, то в Москве вообще жить нельзя.
Медвежонок MAX-Cимка
14 June 2006
Alex iТо - в Москве..., а то- здоровье...
А, впрочем, никто и не заставляет... (шютка)
Кстати, я думаю, что врядли эта "тварь" испаряется бесследно... Ведь смазывающие свойства сохраняются (сами говорите) полгода min!
что мешает намазать парафином стеарином свечкой короче говоря,не пачкается,нейтральная,не пахнет. У меня сильно максик уплотнителями не страдает,разок два за всё время,свечки под рукой не было мазнул пластилином из любопытства (вертикальную пластмассину на рамке стекла) исчезло на раз.
Привет!
По поводу WD-40 скажу - использую её в течени года (может чуть более) Резинкам она абсолютно не вредит (скорее наоборот) До этого по совету из конфы пробовал разные пшыкалки - даже на день не хватало. WD совсем другое дело (там к слову про устранение скрипов вызванных трением написано). По поводу вредности и запаха - не скажу, меня запах абсолютно не раздражает, исчезает он очень быстро и остаётся видимо не летучая компонента, которая и не может пахнуть. Точнее не скажу на то и ноу-хау а не поливалка с керосином и пузырьками
Народ не выдумывайти проблеммы на ровном месте - эта химота не многое что даже без рекламы убивает всех конкурентов в лёт, я уж просто умолчу про воск. Олейной будет ещё безопаснее, а запах...
tab
У меня та же история. Как оказалось основной скрип исходил от...железной защиты поставленной кривыми ручками диллера. Подложил резинки под выступы (п-образные, приварены внутрь), скрип пропал.
Диллер подсказал идею, что скрипят чересчур жесткие сайлент-блоки. А когда теплеет, они становятся мягче, скрипа меньше.
Медвежонок MAX-Cимка
15 June 2006
tab| цитата: |
После полечения бокса в Гия, машина совсем как то притихла и остался один такой маленький скрип, который за сильными звуками бокса раньше терялся.
|
Привет!
А что лечилось в боксе ГИА?
И - как и чем лечилось?
Интересует!
Спасибо!
| цитата: |
На спидометре 3500.
В пятницу, по дороге на дачу, решил проехаться в тишине (ну не было по радио ничего интересного, а диски с новыми сборниками еще не записал). Лучше бы я этого не делал . Обнаружил сразу два источника скрипов (скорее легкое дребезжание). Источник первого быстро вычислил - центральные дефлекторы. Причем, что странно, скорость вентилятора на интенсивность дребезжания не сказывается. Слегла прижимаешь рукой и звук пропадает. Кто знает, что это?
Со вторым источником хуже. Звук явно где-то слева и сзади. Вроде не дверь.
Пока склоняюсь к верхнему креплению ремня безопасности (тот что с ползунком), но внимательно не проверял.
Вот. И это в новом афто! Я зол. |
Ремень тут ни причём. у меня тотже геморой был. стал детально разбератся нашол
! неплотное защёлкивание заднего левого сидения ( штучки с пружинками ) подсидениями. Я их покрцтил вродебы как они регулируются и стукающий звук пропал правда осталса отдалённый сверчёк пока незнаю ( ести подозрение на рычажки опускания сидений заднего левого и центрального если разберусь сообщю.
С Уважение Sерёга.
Медвежонок MAX-Cимка
16 June 2006
Skiv
Действительно, при движении дребезжит что-то в верхнем креплении водительского ремня безопасности.
На сервисе просил посмотреть... Посмотрели, подтянули пружинку, которая ремень сматывает... Не помогло...
Говорят, что некоторые фиксируют механизм изменения высоты верхнего крепления ремня (ползунок)...
Не пробовал, не хочется портить целостность нового автомобиля.
Сегодня убрал скрип "растягивание старой пружины" при старте. Это оказалась не пружина, а тоненькая трубка кондиционера о пластмассовый крепеж(если открыть капот - слева, рядом с ремнем генератора). Спасибо всем, кто намекал на эту трубку. Теперь наслаждаюсь тишиной.
Вчера был в сервисе по скрипу спереди слева, про который говорил на первой странице. Приехал - скрип, конечно же, пропал. Мастер развел руками, предложил оставить машину на ночь чтобы остыли опорные подшипник, ибо чаще всего скрипят они, по словам мастера. Я был не готов к такому шагу, и указал ему на защиту ДВС. Он сказал, что да, читал об этом в интернете. Подняли Симку, и действительно. Зашита трется об железо. Вобщем отогнули со словами, что если снова заскрипит, приезжайте, оставляйте на ночь, будем с утра искать.
Да, чуть не забыл. В Москву привезли партию S-Max. Я был в 47 км, там уже стоит машинка для тест драйва. Общее впечатление - пластмассовый салон, не однозначный ручник - торчит такая скоба и центрально консоли – уйма места в заду.
Pavel A. Konev
22 June 2006
| цитата: |
Skiv
Возможно столик правый скрипит... |
Хеех!
Ну у всех всё одно. Я его открытым держу тогда не дребежжыт
neck
Речь ишла именно про кембрик
.
) .Ничего подобного. Эти накладки снимаются очень легко..на них вклеены клипсы в кол-ве 3 штук. Осторожно! ломкие. Ну так вот снял посмотрел и увидел что скрипеть там нечему, и кто туда льет силикон зря его тратит 
.На всякий пожарный обклеил все что было возможно маделином – уплотнительный и декоративный материал на основе ткани. Результат: скрипы остались и даже не изменились по тональности.
10 years
Dark mode