Новая Шкода Актавия

Adios_

А чего 2.3 не нравится?

цитата (F$o)l(r@lX @ Сегодня в 16:05)

Adios_ А чего 2.3 не нравится?

Так нет для сарая 2,3

Adios_:

Да и движков нормальных для сарая у Мондео нет

2.2TD Sport на механике чем не устраивает? 170 кобыл. Легко чипуется до 200 кобыл.

JayJay:

Adios_: Да и движков нормальных для сарая у Мондео нет 2.2TD Sport на механике чем не устраивает? 170 кобыл. Легко чипуется до 200 кобыл.

Да чего-то я на автоматы поглядываю...
Устал всех дергать, наверное...


Да и потом - клиренс Мондео - это его жирный-жирный минус.

У коллеги Пассат ДСГ 2,0 бензол сарай 850 стоил. 2 года.Может, дай Бог в след сезоне я его СЕБЕ бы рублей за 550-600 прикуплю.
Из мелочей - у Пассата нового панель скрыпит...невероятно но факт. А так мне очень нравится продукция WV!

цитата (jazz-u @ Сегодня в 16:40)

Из мелочей - у Пассата нового панель скрыпит...невероятно но факт. А так мне очень нравится продукция WV!

Фольсвогены современные - погремушки. Все скрипят-шуршат, кроме туарега и фаетона. Хотя может и они шуршат - в них просто не ездил -))

Adios_:

JayJay: 2.2TD Sport на механике чем не устраивает? 170 кобыл. Легко чипуется до 200 кобыл. Да чего-то я на автоматы поглядываю... Устал всех дергать, наверное...

Ничо, на октавии даже на 1.8TSI DSG достаточно машин, какие можно дернуть -)))
С появлением толковых роботов, смысла держаться за ручку особо нет.

ВаЗ2101
Кстати, не знаешь, в чем отличие 6-ти ступ. ДСЖ от 7-ми ступ.?

ВаЗ2101
Неправда, чуть торпедо и все. Зато отменная подвеска, я думаю. Не жесткая/не мягкая идеальная. И стиль эдакого бургера добротного, ну как Коля Зевс.

Klonn®:

ты забыл написать как обычно слово ГОВНО

была бы говном - так бы и написал!

Tenoch:

А Октавия 2.0 ТDI DSG это уже 1 000 000 рублей. Цены примерные - не придирайся

За такие деньги суперберд можно взять с хорошим фаршем , полным приводом , или с дсж .
К огромному салону и багажнику , зонтик бесплатный подарок

Adios_:

ВаЗ2101 Кстати, не знаешь, в чем отличие 6-ти ступ. ДСЖ от 7-ми ступ.?

в передаваемом моменте 7 ступенчатая послабже будет , вроде еще в одном случае мокрое сцепление в другом сухое

Adios_:

JayJay: Adios_: Да и движков нормальных для сарая у Мондео нет 2.2TD Sport на механике чем не устраивает? 170 кобыл. Легко чипуется до 200 кобыл. Да чего-то я на автоматы поглядываю... Устал всех дергать, наверное... Да и потом - клиренс Мондео - это его жирный-жирный минус.

да... тебе надо чтоп и ехало и клиренс высокий. Знаю тока два компромисся - маздошесть пмс и койен, второй кстати на автомате

Кетай какойта

Чо за DSG ? Что он дает ?

Botas
http://www.autoreview.ru/archive/2008/04/dsg/

Ямгрин:

да... тебе надо чтоп и ехало и клиренс высокий. Знаю тока два компромисся - маздошесть пмс и койен, второй кстати на автомате

маздошесть не выше Мондео.
Забыл еще Оллроад.

Adios_:

... Забыл еще Оллроад.

Фига ты... у них цена в 2-3 раза отличается.

ниче так тачанка, но форт лучше

цитата (F$o)l(r@lX @ Сегодня в 10:38)

Adios_: ... Забыл еще Оллроад. Фига ты... у них цена в 2-3 раза отличается.

А Кайен - дешевый, что ли?

Adios_:

ВаЗ2101 Кстати, не знаешь, в чем отличие 6-ти ступ. ДСЖ от 7-ми ступ.?

Ага. Та 7ступ, что сейчас ставится на модели с поперечным расположением двигателя, это удешевленная старая 6 ступ. Самую критичную и дорогую деталь коробки - двойное сцепление заменили с многодисковых мокрых на однодисковое сухое.

Как получилось на практике не знаю, но в теории - менее выносливая (в той что щас сцепления впринципе не горят), меньше ресурс, меньше либо мягкость схватывания, либо скорость схватывания - смотря чем поступились. Ну и чисто по ТТХ для 6ступ. макс момент 350Нм, для 7ступ - 250Нм.

Из плюсов - 7ступ. вроде как дешевле 6ступ классического автомата, что ставил VW на машины, а 6 ступ был дороже. Так что разница в цене ручка/автомат по идее должна быть ниже, а динамика и расход - лучше.

Впринципе есть еще 7ступ дсг с мокрыми сцеплениями и моментом чтото вроде 500Нм, но это для совсем других машин -)))

ВаЗ2101
Дождусь, когда они появятся и потестю.

B Botas:

Чо за DSG ? Что он дает ?

автоматическая КПП, разгоняющаяся шустрее ручки, а кушающая меньше ручки.
В отличии от классического автомата, на этой можно буксовать как хочешь, стартовать с двух педалей не то что разрешено, а даже описано в некоторых версиях мануала как это лучше делать -))) и т.д. и т.п.

Adios_:

ВаЗ2101 Дождусь, когда они появятся и потестю.

Разница вот собсна:

6ступ:


7ступ:

Adios_:

А Кайен - дешевый, что ли?

Нуу, до КОйена тогда есть ещё много интересных авто, которые соответсвуют твоим запросам:
FX, Volvo XC 60 C70, Freel 2 Диско 3, CX7, Tribeka, Allroad, Toureg...
Эт если к 1.5 -2 лямам

Adios_:

ВаЗ2101 Дождусь, когда они появятся и потестю.

Уже есть.
На гольфклубе есть народ на гольфе и гольфплюсе, катающиеся на 7ступ дсг.

наверно можешь попробовать у дилеров VW ее в действии подумать - ждать тебе новую октавию или ну нафехх -)

ВаЗ2101
Что такое стартовать с 2 педалей? С газа и Тормоза до упора? Это как?

ВаЗ2101:

Adios_: ВаЗ2101 Дождусь, когда они появятся и потестю.  Уже есть. На гольфклубе есть народ на гольфе и гольфплюсе, катающиеся на 7ступ дсг. наверно можешь попробовать у дилеров VW ее в действии подумать - ждать тебе новую октавию или ну нафехх -)

Мне не горит
А в декабре уже должны у дилеров Октавии появиться.
Да и потестить хочется то, что потом планирую брать.

цитата (F$o)l(r@lX @ Сегодня в 10:52)

Adios_: А Кайен - дешевый, что ли? Нуу, до КОйена тогда есть ещё много интересных авто, которые соответсвуют твоим запросам: FX, Volvo XC 60 C70, Freel 2 Диско 3, CX7, Tribeka, Allroad, Toureg... Эт если к 1.5 -2 лямам

Все ты в кучу свалил...
Больше половины из тех, которые ты привел - не рулятся.
Кстати, про Кайен Ямгрин написал - он только две машины знает с высоким клиренсом и которые рулятся - Маздошесть МПС и Кайен.

цитата (jazz-u @ Сегодня в 10:56)

ВаЗ2101 Что такое стартовать с 2 педалей? С газа и Тормоза до упора? Это как?

Правая нога на педали газа, левая на педали тормоза. Нажимаешь газ, доводишь обороты до 3-4 тысяч. Потом отпускаешь тормоз.

Adios_:

Все ты в кучу свалил... Больше половины из тех, которые ты привел - не рулятся. Кстати, про Кайен Ямгрин написал - он только две машины знает с высоким клиренсом и которые рулятся - Маздошесть МПС и Кайен.

Если сравнивать с Фокусом? Это кто же из перечисленных? Не, ну может какие то повороты Ренж пройдет хуже из-за того что высокий, но в гражданских целях даже вполне. Эт единственный к кому вопросы, помоему. Но зато на них в говна залезть можно и даже вернуться обратно на дорогу .

цитата (F$o)l(r@lX @ Сегодня в 11:03)

Adios_: Все ты в кучу свалил... Больше половины из тех, которые ты привел - не рулятся. Кстати, про Кайен Ямгрин написал - он только две машины знает с высоким клиренсом и которые рулятся - Маздошесть МПС и Кайен.    Если сравнивать с Фокусом? Это кто же из перечисленных? Не, ну может какие то повороты Ренж пройдет хуже из-за того что высокий, но в гражданских целях даже вполне. Эт единственный к кому вопросы, помоему. Но зато на них в говна залезть можно и даже вернуться обратно на дорогу .

Да, если сравнивать с ним.
FX, Фрил, Диско, Туарег - точно. Volvo, CX7, Tribeca - под вопросом.

цитата (jazz-u @ Сегодня в 10:56)

ВаЗ2101 Что такое стартовать с 2 педалей? С газа и Тормоза до упора? Это как?

Да. отключаешь ESP, жмешь тормоз, жмешь газ в пол, тахометр становится на 3000 оборотов. Отпускаешь тормоза - и только держись за баранку.

Для трогания на крутой горке или попыток выбраться из сугроба или глины жать все педали сразу так же приветствуется, что в мануалах к обычным автоматом напротив строго запрещается -)))

Adios_:

Да, если сравнивать с ним. FX, Фрил, Диско, Туарег - точно. Volvo, CX7, Tribeca - под вопросом.

По FX не соглашусь категорически он конкурент совсем другим авто - не Фокусу. По Таурегу сомнения из-за рамы,- не знаю. По ренжу... ну да, но за счет динамики Чпокус серавно порвется на дальние дистанции если ехать .

цитата (F$o)l(r@lX @ Сегодня в 11:19)

Adios_: Да, если сравнивать с ним. FX, Фрил, Диско, Туарег - точно. Volvo, CX7, Tribeca - под вопросом. По FX не соглашусь категорически он конкурент совсем другим авто - не Фокусу. По Таурегу сомнения из-за рамы,- не знаю. По ренжу... ну да, но за счет динамики Чпокус серавно порвется на дальние дистанции если ехать .

Хочешь сказать, что FX проходит повороты также, как Фокус? Ну-ну...
Во-первых, Ренжа в списке нет. А, во-вторых, обсуждаем сейчас рулежку, а не динамику. Нужна динамика - бери Гранд Чероки СРТ - и весь твой список останется далеко позади. Только руль не крути.