Отклеивается капот

машина апрель 2008 г.р. капот отклеился еще в мае 2008. герметик внутри ребер болтается, гремит. дилер предложил заменить капот. но как то не охота отдавать машинку на растерзание: в цвет не попадут, криво установят. стоит ли делать замену - при езде никак не напрягает, не гремит. что будет, если не менять? как будет прогрессировать, какие последствия могут быть?

машина апрель 2008 г.р. капот отклеился еще в мае 2008. герметик внутри ребер болтается, гремит. дилер предложил заменить капот. но как то не охота отдавать машинку на растерзание: в цвет не попадут, криво установят. стоит ли делать замену - при езде никак не напрягает, не гремит. что будет, если не менять? как будет прогрессировать, какие последствия могут быть?

Машина февраль 2008, после 2000 заметил большую вибрацию капота, увеличился зазор м/д капотом и бампером. Недавно посмотрел часть ребер отклеила, герметик внутри болтается,а если при скорости 120 навстречу КАМАЗ капот подпрыгивает сантиметра на 1,5 !!! 27 поеду на ТО посмотрим что предложат!!

Ребята помогите советом: Фокус 1.8 Ghia - март 2008 с утеплителем
Начал замечать зимой, что увеличивается зазор между капотом и бампером, подъехал к оф.дилеру в Великом Новгороде, сказали будем клеить когда им придёт герметик. Я решил заехать к другому дилеру во Пскове, там сказали будут менять. Пока я решал что лучше ремонт или замена, приехал во Псков думаю лучше поменяю, они говорят, что мы теперь не иеняем, а клеим, закажем герметик.
Прошёл уже месяц, ни там ни там герметик не привезли, что посоветуете делать?
Ещё странно, что во Пскове сказали, что гарантия на капот 2 года, а в Новгороде заявили 1 год, попросил у них перечень на что сколько гарантия, т.к. уже в который раз оказывается, что гарантия уже прошла, перечень дать не смогли, получается у каждого официала свои правила, кто прав?

Расскажу о своём.
Мой капот где-то на 2ой странице сфотан и начальная ситуация там же описана...
Я заявил о наличии этого дефекта при прохождении ТО-1 у дилера (Рольф-Карлайн - в СПб)
Моё замечание было зафиксировано специалистами сервисной службы.
По итогам прохождения ТО-1, специалисты сервисной группы признали наличие дефекта, зафиксировали его и передали вопрос специалистам по гарантии и кузовному ремонту.
Далее (как я был проинформирован) вопрос был передан на рассмотрение в Москву (видимо, в ФМК).
По прошествии двух недель с момента фиксации моего обращения мне было предложено исправить указанный дефект путём ремонта (нанесения нового герметика) в этом же сервис-центре.
По вопросу УСТРАНЕНИЯ дефекта я имею несколько иное мнение и
На основании п.1 Ст.18 Гл.II Закона РФ №2300-1 “О защите прав потребителей” настаиваю на устранении зафиксированного существенного производственного дефекта капота путём ЗАМЕНЫ капота.
(из моего письменного Заявления в Рольф).
Свою позицию основываю на упомянутом Законе. Для справки см.ЗДЕСЬ-
Чота понимания своей позиции у дилера я не нашёл.
Т.е. они упорно считают, что моё требование ЗАМЕНИТЬ капот необоснованно и будет достаточно РЕМОНТА.
Я настаивал на ЗАМЕНЕ. Карочь я ими был послан прямо в ФМК.
Отправил я это же Заявление и в ФМК тоже.
Сёдня позвонили из ФМК - ну в общем та же песня: отремонтим=невопрос, для ЗАМЕНЫ оснований нет...
Карочь щас жду от них (ФМК) письменного заключения-ответа на моё Обращение.
Чо буду делать - пока не решил. Какие ещё доводы привести в защиту своей позиции -
мне неведомо - вроде и так всё достаточно обосновано с моей стороны и очевидно,
но, выходит, что только не Дилеру и не ФМК...
Ещё любопытно всё-таки:
ПОЧЕМУ некоторым при таком же дефекте капота Дилеры предлагают сразу ЗАМЕНУ,
а в моём случае, даже с таким моим упорством и аргументами - они ни в какую не двигаются и готовы тока отремонтить?
---
таки делы...
Ваши мнения-вопросы-пожелания-жалобы?

Ремонтируй! Сделают плохо - заставишь заменить.

chobis:

Ремонтируй! Сделают плохо - заставишь заменить.

Дык вотЪ видимо другого варианта у меня пока и не остаётся...
Проконсультировался тут на очень толковом Ресурсе - http://ozpp.ru/
Вот их Форум - http://forum.ozpp.ru/index.php
Вот раздел по АВТО - http://forum.ozpp.ru/forumdisplay.php?f=23
ВотЪ моя Тема и обсуждение - http://forum.ozpp.ru/showthread.php?t=55617
Вот ОЧЕНЬ грамотные, понятные и наглядные СХЕМЫ - http://forum.ozpp.ru/showthread.php?t=30386

Ну а это у них типа ФАК - http://forum.ozpp.ru/showthread.php?t=43866

Карочь первое, что придётся сделать - это РЕМОНТ, а вотЪ если он будет сделан НЕКАЧЕСТВЕННО,
то тогда уже можно будет включать мой первоначальный вариант!
Тогда оснований для отказа в ЗАМЕНЕ уже не будет!
Можно будет дойти вплоть до разрыва Договора Купи-Продай и, соответственно, возврата авты!

А может стОит завести себе женщину?
Чтоб на всякую ерунду не отвлекаться...

Капот стопудов отклеен у 50% фокусов.
Но никто не парится по этому поводу (в том числе и я).
Иные даже и не подозревают

Интересная тема, как я узнал, капоты отклеиваются на рестайлах с февраля по сентябрь 2008 года.
И ещё одна не точная инфа - клеить усилитель можно на dinitrol 410 UV. Вот такая тема.

Уважаемый Димедрол.
Очень интересно чем закончилась ваша история.

Сегодня отдал свой а.м. на Т.О. 1.
Когда приехал попросил позвать инженера по гарантии, "у меня отвалилась пенка на капоте". Он пришел все сфотографировал и сказал , что проклеют по новому. Но перезвонив через час сказал , что начальством отказано ремонтировать и он типа добровольно отправил в москву запрос о ремонте. Жду ответ через неделю. =(
Покупал машину в Рольф -Карлайн на Витебском пр. в СПб. Если мне откажут буду биться до конца. И соответственно описывать всю истории.
Многие из нас кто катается на фокусе не знают об этом браке. Рекомендую не затягивать. Так как ребра жесткости могут со временем треснуть, и соответственно капот сложиться , что не есть гуд.

матёрый, моя История не закончилась. Пока... Она ещё в развитии.
Вчера (в Пт) через 8 дней после подачи моего Заявления в РольфКарлайн
я получил от них по почте письмо с ответом.
Ну в общем бла-бла-бла - отремонтим в соответствии с принятыми стандартами и регламентами ФМК...
Иного в общем-то я от них и не ожидал...
Я ещё намерен дождаться ответа от самого ФМК, хотя в общем-то уже понятно,
что иного выбора кроме как отдаться на ремонт капота у меня нет...
Вариант =оставить всё как есть= естественно не рассматриваем...
Отремончу через нанесение герметика, а там поглядим.
Если дефект опять себя проявит, то я уже тогда получу законное право требовать именно ЗАМЕНЫ элемента.
---
Чо получится в итоге - расскажу вам позже...

Блин...люди...пугаете...Где, что надо посмотреть, чтобы узнать...отклеился ли капот или...повезло?...
З.Ы. В районе капота пока ничего не гримит...

Олегин, полистай первые 2-3 странички - там есть фоты - поприглядывайся у себя...

Олегин:

Блин...люди...пугаете...Где, что надо посмотреть, чтобы узнать...отклеился ли капот или...повезло?... З.Ы. В районе капота пока ничего не гримит...

Сними шумку у капота, там будут видны ребра жесткости и клеевая основа. Ещё верный признак посмотри на зазоры между капотом и крыльями.

матёрый

цитата:

Ещё верный признак посмотри на зазоры между капотом и крыльями.

...посмотрел...и чего?...Зазоры не изменились за год...все ровно и равномерно.
З.Ы.До шумки руки не дошли пока.Вот буду двигатель мыть-сниму и гляну.

Ребята, подскажите...


Зазор между капотом и решеткой в красном кружке больше (проходит жало ключа), чем в кружке синем (жало ключа не проходит). Регулировка резиновыми упорами не помогает. (шумку еще не снимал, не глядел)...
Капот отклеился ???

Снял шумку, ребра от герметика не отошли, вроде ничего не болтается... (герметик промазан не по всему периметру)...
Выравнял все-таки чуток упорами... теперь зазор с размер в жало ключа

ps поеду на замену фонарей, пусть оффициалы сами еще поглядят

kosmass
Не понятно может это неправильная регулировка резинок, а может и капот отклеился. Я к сожалению не могу выложить фотки на форуме не знаю как . Подскажите плиз!!!
А так по существу после долгих припераний мне капот проклеили и теперь все супер =)

матёрый
сначала ее на радикал.ру, а потом там ссылка будет на фото и ты ее сюда вставишь...

И у меня такая же история была, даже ещё не закончилась.
На скорости 170-180 навстречу попались две фуры, капот подняло на 3-4 см (до этого наблюдались потрясывания капота). Как въехал в город сразу к диллеру. На следующий день проклеили, как выяснилось потом - плоскость капота нарушелась (образовались впадины). Заново на проклейку, проклеяли не все ребра, а в месте замка. Сейчас всё нормально, только потрясывает немного при встречных фурах. Ездил к диллеру сказали что всё нормально, так как при закрытом капоте целый капот не должен подниматься при приложении усилия вверх (попробуйте приподнять капот вверх рукой, если не приподнимается то всё ОК). У меня сейчас не приподнимается, а раньше поднимался. Сейчас думаю как от потрясываний избавится, чем проклеить. Хотелось бы проклеить каркас по периметру ближе к лобовому стеклу. У кого есть фото с новым капотом, хоть посмотреть как оно должно быть.

Я вот думаю что всё-же капот должен быть проклеен по периметру, а центральная часть нет.

Пробег 23800км, сборка - апрель 2008г. Автомобилем очень доволен, но вот этот косяк блин

Andr_72
Так у тебя он ещё и по периметру отклеился?

Снял шумку...глянул...Зазоры между каркасом и листом капота-есть.В некоторых местах этот зазор промазан какой-то хренью...окрашенной в цвет кузова...в некоторых местах-даже с избытком...типа выпирает застывший валик...Подергал малёхо (без фанатизмУ)...ничего не балтается (чтоб... аж пипец)...Короче...для себя сделал вывод, что пока (ттт) капот НЕ ОТКЛЕИЛСЯ!!!

цитата:

так как при закрытом капоте целый капот не должен подниматься при приложении усилия вверх (попробуйте приподнять капот вверх рукой, если не приподнимается то всё ОК)

Вот ещё эту процедуру проведу с утра!...

Swoi
По периметру тоже небольшие щели

Примерно такая же ситуация

Где красным там все намертво, а где желтым - зазоры

А в этих местах проклеяли только ближе к замку

А это мой проклеенный капот, где бело там заново клеяли. На остальных ребрах видны срезы герметика там впервый раз проклеивали.

Да не нужно ничего клеить.У вас капот потрясывает,с ваших слов,после проклейки.У меня тоже самое было что и у вас-трасса,фуры,потрясывания,подпрыгивания на 3-5см.Проехал так 2000км.Дома,открыв капот,обнаружил на каркасе,в районе замка,два сгиба,по одному из которых пошла лопина.Т.е. каркас выгнуло вверх и зазор спереди увеличился.На сервисе инженер по гарантии,увидев места сгиба,даже не заикнулся о проклейке,а сразу направил на замену.

Вот мои картинки, на них видно , что капот отклеился от ребёр жесткости.
К счастью мне все проклеили, и теперь капот не шелохнеться... даже от встречных фур. Если кто не уверен, что у него капот отклеился, скидывайте фото в форум, оценим.

kosmass

Спасибо!!!

матёрый
я так понимаю у тебя вот здесь отошел герметик (оставшийся на ребрах) от самого капота???

у мня вроде тогда не отклеился, так герметик держит и ребра и лист капота...

матёрый
А есть фото проклеенного капота?

Я начитавшись страшилок как получил авто сразу проклеил все по периметру специальным герметиком для швов. Но как я понял отваливается только на рус фокусах, видимо партия герметика была дефектная.