Форд--ДИЗЕЛЬ--Питер

LGG:

ALG нет там таких приблуд,увы...

хм
а приятель, взявший для жоны ХС60, сказал, что там все греется

ALG
жопогрейки там хорошие - это дааааааа
а про "всё греется" приятелю наплели в салУне или нафантазировал он,не иначе...

LGG

Shark:

А если заправиться в Псковской области на Лукойле - как? Лить что-то для подстраховки или нет?

???

Shark:

LGG ???

Володь, не парься и лей без присадок.

Дык стремно... я просто пытаюсь предвидеть возможные косяки... если с бензином все предельно просто, то тут может быть полная опа... вот заеду я в дебри курской области и как залью неизвестночего... и ВСЕ! Алес!

думаю, что расхода и бака на дальняк тебе на дизеле точно хватит, чтобы проехать мимо заправки типа "шота у Ашота" и доехать до брЭнда какого-нибудь.
у фокусов, вон, тоже - колеса отваливались и ведь ездили мы с тобой

Shark
Регулярно заправляюсь на лукойле на объездной вокруг Острова - нормально, никаких изменений в поведении, датчик детонации не срабатывает

traktor_lady - о! конструктив.

В Белораше был опыт использования солярки?

Shark
Нет, я ее пролетаю на одном баке И дозаправляюсь уже на Украине - там лукойл и еще шелловская хорошая солярка, только дорогая
Но точно знаю, что в Витебске есть лукойл

Лукойл в РБ говорят не тот Лукойл который в РФ

Shark
жена у меня в Брянскую каталась,через Белорусь
без проблем
так что бери "траХтор"

Shark
Вот NESTE-вский паспорт качества - ГОСТы 1967 - 1982 года - эта соляра из Киришей , хоть документ конца 2008 года , но не думаю что у них ДТ сейчас стало чем то лучше.

Shark:

Дык стремно... я просто пытаюсь предвидеть возможные косяки... если с бензином все предельно просто, то тут может быть полная опа... вот заеду я в дебри курской области и как залью неизвестночего... и ВСЕ! Алес!

Учитывая, что трактора имеют гораздо больший запас по ходу на одном баке, то насчет этого бы я не волновался. Заранее лей там где уверен и все будет хорошо.

Shark:

traktor_lady - о! конструктив. В Белораше был опыт использования солярки?

Есть, отличный полет. Там вообще с топливом, с его качеством, получше чем у нас.

Shark
Лью только Луку... никаких присадок...
Все ок!
заводится с полоборота!

Звук двигателя...
Не думал, что "попаду" в зависимость...

Я эта... может покажусь буржуем... но ни на одном Лукойле я не видел заправщика... они вообще есть как класс на Лукойле? После Несте сложно перестроиться... будет...

Serdj почему не думаешь, что стало лучше?

Shark
Есть, тебе просто не попадались

Так скажи где их искать?

Shark
Я на двух заправляюсь: на Пискаревке под виадуком и в конце Руставели/Суздальский.
Там, обозначенные персонажи присутствуют

цитата:

Shark Serdj почему не думаешь, что стало лучше?

Фирменный Лукойл привозит ДТ со своих НПЗ и везде отрекламировано на АЗС ДТ Экто Евро-5.
На АЗС Neste никогда не встречал упоминаний о качественном ДТ и о НПЗ Neste в России никогда не слышал , только упоминаются их нефтехранилища в которые , исходя из паспорта качества они загоняют низкопробные чужие нефтепродукты , стандартов 60-80 годов.
Официально и по настоящее время нефтеперегонщиков , правительство не заставило выпускать да же Евро-3.

И откуда же может появится Евро - 5 на Neste ???

Serdj
ты только Лукойл льёшь,по возможности?

LGG
Всегда заправляюсь на Лукойловских фирменных заправках которые числятся в списке на их сайте , т.к. есть ещё другие , которые торгуют под вывеской Лукойл , но топливо там совсем не Лукойловское.

цитата:

Serdj Самое главное заправлятся на АЗС которые указаны на оф. сайте , т.к. многие работают под их маркой , но таковыми не являются и торгуют Киришской солярой.

Назови хоть одну заправку лже-Лукойл в Питере и области. Таких в отличие от других регионов страны у нас нет. Сам 5 лет заправляюсь на Лукойле, пробег 142 ткм, проблем никаких.

здравствуйте всем, помогите пожалуйста, форд фокус 2 дизель 1,8 115 2007 пробег 132000, конец зимы t не ниже -20, ну значит началась с движком какая-то ... запускаю утром в гараже вроде все как обычно и слышу перебой как будто 1 цел то схватит то нет, прогревается выравнивается, сначала особого значения не придал, но на выхлопе были заметны провалы в работе дизелька. Несколько дней картина повторялась пока в одно прекрасное утро движка не завелась. Прогрел гараж пошел вникать. Топливо поступает, свечи накала греют, заряд акб крутит как обычно,. ну собственно говоря льда, воды в системе не нашел, завелась непонятно почему. прогрел поставил. наутро пришел запустил поехал по делам, проехав примерно 60 км для съезда с трассы в поворот, сцепление нитралка и тут загох двиган. я в ужасе под капот. смотрю топливный фильтр саляра есть, горячий че еще надо? Круил крутил завел на издохе АКБ холостые скачут перебои страшеые, интересно, что рабочие обороты есть, турбина включается тяга есть а педаль отпускаешь глохнет, ну думаю дела в другой раз, опять на трассу разворот кое как 2-мя ногами ловлю обороты чтоб не заглох доехал до дома. Поставил в гараж вот думаю что может быть. живу в лесу сервисов нет. Интернет мозги и все. Может ли быть забита выхлопная система?

Mitjaj
Самый лучший вариант съездить на толковую диагностику. Прогонят через комп и скажут в чём причина , в топливный насос и форсунки сам не лезь. В каком р-не живёшь ? Может подскажу где диагностировать ?

Shark
Не знаю как сейчас , но год- два назад конторский максус имел проблемы с пуском на морозе на несте, перешли на ЛУКОЙЛ и проблема ушла... Заправляюсь несте только в финке, а у нас: вода/ воздух хороши

Brodjaga, спс - лью Лукойл. Че делать то?

Заправщиков нет - пришлось вспомнить как держать, включать пистолет

Shark
По питеру заправщики есть...а вот дальше...Но мне не сложно раз в 100км самому подержать:)
гораздо хуче что не на всех заправках/колонках есть европистолеты.

А вот можешь мне рассказать об особенностях вольвовских дизелей? какие грабли таит в себе d5? и имеет ли смысл брать d4?

Вопрос про ЕГР - стал барахлить клапан, вроде там трубки тонкие и забиваются - сажи многовато в нашей солярке.
У дилера разговор короткий - полностью под замену... 35 тыщ однако...
Может кто пробовал прочистить? Если помогает - то где такое делают?