Форд--ДИЗЕЛЬ--Питер

Anfleur
Я бы сказал так: оставили на некоторых АЗС.

Сегодня заправлялся на Лукойл ул. Генерала Хрулёва , скидка выходного дня 50 коп. присутствует.

perepel
Возможно. Из 4-х АЗС, которые я окучиваю, новшества коснулись лишь одну.

Добрый вечер всем.
Подскажите пожалуйста, есть ли какие доп. работы (кроме фильтров и масла) на ТО 75 тыс. На след. неделе собираюсь делать.
З.Ы. Тормозную жидкость менял в прошлый раз (60 тыс.)

saty
На 75000км. по Фордовским допускам меняются амортизаторы.

http://spbvoditel.ru/2011/09/05/030/

цитата:

Регистрация некоторых дизельных авто усложнится - МРЭО начали исполнять прошлогодний приказ МВД В МРЭО Петербурга несколько дней назад неожиданно обнаружился внутренний приказ МВД РФ, согласно которому регистрация автомобилей 3-го класса экологичности должна сопровождаться дополнительной бумажкой. Достать ее - проблема. Примечательно, что под новые правила попадают такие машины, как, например, новый Audi A6 Allroad c дизельным мотором. Проблемы возникли на прошлой неделе у одного из новоиспеченных владельцев данной машины. Покупатель взял необходимые документы и отправился регистрировать "Ауди", однако в МРЭО дали от ворот поворот. Как пояснил сотрудник отдела полиции, в проведении регистрационных действий было отказано на основании приказа МВД РФ №13/5-476 от 6 мая 2010 года. Согласно документу, в случае если экологический класс автомобиля третий, то в ПТС должна быть запись одобрения типа транспортного средства (ОТТС) с дополнительным индексом продления. Либо владелец должен предоставить заверенную копию самого "одобрения" с прописанной датой, до которой он действует. То есть сотрудник должен знать срок действия ОТТС для постановки на учет. Однако, как пояснил корреспонденту "Водителя Петербурга" начальник Северо-Западного акцизного таможенного поста Александр Осипов, при прохождении границы процедура оформления автомобилей проходит по совместному приказу МВД РФ, Министерства промышленности и энергетики РФ и Минэкономразвития РФ от 23 июня 2005 г. № 496/192/134 "Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств". Там требования прописывать что-то дополнительно в ПТС отсутствуют. Внутренний приказ МВД, действующий уже больше года, предназначен для личного состава ведомства, а не для таможни. А тот факт, что нормы, прописанные в нем, сотрудниками МВД до сих пор не выполнялись, теперь волнует и самих сотрудников МРЭО, ведь объяснять владельцу дорогого автомобиля, что для постановки на учет "вдруг" понадобилась еще одна бумажка, не самое приятное занятие. Как пояснил менеджер по продажам одного из автосалонов "Ауди" города Санкт-Петербурга, автомобиль A6 Allroad 3.0 TDi и вправду имеет третий класс экологичности по российскому законодательству. Если водителю вдруг потребуется одобрение типа транспортного средства, то получить его будет проблематично. Однако если подобная необходимость появится в будущем, то документ будет приходить к дилеру вместе с остальными бумагами. По мнению экспертов, те автомобили, которые уже стоят на учете, перепроверке подлежать не должны. Ведь ошибки были допущены сотрудниками полиции, а значит, отвечать за отсутствие дополнительной справки в пакете документов автомобилисты не должны. В итоге получается следующая ситуация: владельцам новых машин, класс экологичности которых находится между запрещенными 1 - 2-м и современным 4-м, для постановки на учет необходима заверенная копия одобрения типа транспортного средства. Требовать данный документ нужно в автосалоне, причем желательно в момент заказа автомобиля. В ином случае придется ожидать пересылки дополнительное время. На фоне того, что при постановке автомобилей на учет теперь будут тщательно проверять наличие вышеупомянутого одобрения, сотрудники МРЭО отметили еще одну забавную ситуацию: по российскому законодательству немецкий современный дизельный турбомотор 2011 года является менее экологичным, чем двигатель "Лады Калины". Юрий Белоусов

наша раша

Хотят, что бы за очередную бумажку люди в кассу свои кровные платили
Интересно, разные жёлтые икарусы, автобусы, грузовики и т.д. и т.п. имееют данное одобрение? Судя по их чёрно-сизому изрыгающему дыму у них непременно Евро5 но самое главное, что бы была бумажка ОТТС

Всем привет!
вчера из любопытства заехал в к ОД Ситроен.
Есть наблюдения, например, в прайсе на дизельные С5 штатно установлено Webasto c пультом ДУ, совсем не плохо. А на ФФ3-дизель, даже в опции нет ни аналогичного подогревателя ни, даже, электроподогревателя.
А еще в С5 штатно установлен датчик наличия воды в топливе. Вещь в нашей стране, я думаю, тоже не лишняя.
Да и выбор дизелей у французов: 2л/138л.с., 2,2л/204л.с. и даже 3л/240л.с.
Но не дешево, конечно. Все эти моторы идут строго с 6ст. АКПП.

Alex395:

на дизельные С5 штатно установлено Webasto c пультом ДУ, совсем не плохо. А на ФФ3-дизель, даже в опции нет ни аналогичного подогревателя ни, даже, электроподогревателя

Во-во, меня в новом Фокусе это тоже удивило.. Наверное, много гарантийных замен ППП было

Beton:

Alex395: на дизельные С5 штатно установлено Webasto c пультом ДУ, совсем не плохо. А на ФФ3-дизель, даже в опции нет ни аналогичного подогревателя ни, даже, электроподогревателя Во-во, меня в новом Фокусе это тоже удивило.. Наверное, много гарантийных замен ППП было

полтора года назад заменил ППП на новый по гарантии
сейчас опять барахлит,в субботу еду на диагностику
вся надежда на ФСК

diman416
от топлива многое зависит. засрать котел не много надо

Beton
+1 глючить из-за топлива может, прежде чем ехать к дилеоу заправься на нормальной заправке.
diman416
Кстати, в чём заключается проблема в работе??

Yasik:

Кстати, в чём заключается проблема в работе??

Наверное, тупо не запускается..

Yasik:

Кстати, в чём заключается проблема в работе??

запускается, работает минуты 2, после чего выбрасывает облако густого дыма и глохнет
и такой алгоритм может повторяться до бесконечности,т.к. ППП не блокируется а позволяет запускать его снова и снова
иногда раза с 4-5 удается запустить его на подольше, минут на 15,при этом работает неровно ,"попердывая" хлопками и дымом из глушителя ППП с равномерной частотой
знакомые спецы по Вебастам,сказали что судя по симптомам накрывается горелка
в субботу еду к дилеру на диагностику (машине 3-й год,есть ФСК,так что буду сначала пробовать по гарантии)

если что - топливо только евро-5 лукойл и всегда с одной колонки,мотор работает как часы,все чеки и копию паспорта качества ДТ уже приготовил для дилера

оказывается есть TSB по данной проблеме (спасибо дважды одноклубнику jusupoff):
Оф. TSB по этому поводу:
Сильное дымление вспомогательного нагревателя, работающего на жидком топливе; неработоспособность вспомогательного нагревателя, работающего на жидком топливе;регистрация диагностического кода неисправности (DTC) B1D32-AHCM; B1D33-AHCM и/или B1D34-AHCM
18.04.11 22/2011
При жалобе клиента на неработоспособность вспомогательного нагревателя, работающего на жидком топливе, в сочетании с сильным дымлением из-под нижней части кузова и регистрацией DTC B1D32-AHCM, B1D33-AHCM и/или B1D34-AHCM в модуле управления дополнительным отопителем (AHCM) возможной причиной является подсос воздуха в топливную систему.
Прерывание пламени во время цикла подогрева вызывается пузырьками воздуха в линии питания вспомогательного нагревателя, работающего на жидком топливе. Определены следующие возможные основные причины подсоса воздуха в подающий топливопровод:
Неправильное присоединение топливоподающей трубки к датчику уровня топлива при заводской сборке Штуцер датчика уровня топлива не соответствует спецификации Неровности и закругление плоскостей штуцера, допущенные в операции резания при заводском изготовлении

p.s. машина - не фф2, мондео4

По ФСК менял в своё время без проблем (правда, бензиновый). В Рольфе. Даже если и будут вопросы, то ответ один: по двигателю претензий никаких, а он питается тем же топливом.

FYI
С пару недель назад на АЗС Лукойл на Хрулева (где еще -50коп. по выходным действует) обновили топливораздаточные колонки.
Теперь ни на одной нет правильного пистолета для EasyFuel...

забыл написать: на той неделе (правда на скандинавии) на заправке Авро, которая барыжит киришским дизтопливом минимальная температура фильтруемости была -41 по сертификату.
Так чта зимняя горючка уже есть!

Denisca:

FYI С пару недель назад на АЗС Лукойл на Хрулева (где еще -50коп. по выходным действует) обновили топливораздаточные колонки. Теперь ни на одной нет правильного пистолета для EasyFuel...

Позавчера тоже заценил эти новые колнки и пистолеты...
Та же фигня в Сясьстрое. По ходу Лукойл взялся менять колнки и при этом на дизель ставят бензиновые пистолеты. По-моему, это российское производство, у нас под Изи фьюел никто не знает
Чёрт, год, наверное, не доставал воронку!!! Теперь всё наоборот - всегда с ней..

diman416
вот оно чо. успеха в разрешении проблемы по гарантии!

diman416
и не забудь отписаться по результатам!!! Где был и что сделали? Народу же интересно...

Yasik:

diman416 и не забудь отписаться по результатам!!! Где был и что сделали? Народу же интересно...

в субботу весь день машина простояла на сервисе РО
подогреватель сделали,сегодня проверял с утра,отлично работает и не дымит
т.к. в ремзоне не присутствовал,передаю со слов мастера-диагноста и приемщика,что они согласно вышеупомянутому TSB ,снимали топливный бак,сам ППП,проверяли и прокачивали топливную магистраль,был обнаружен (где не сказали) подсос воздуха (пузырьки в магистрали),никакие детали вроде как не заменяли
посмотрим как оно дальше будет
работы сделаны по гарантии ФСК
по топливу даже и не спрашивали что и где заливаю

если кто столкнется с такими проблемами с ППП ,пишите в личку,скажу в чью смену обращаться,мастер там толковый,с руками,головой и желанием помочь разрешить проблему

Beton
Ну... надежда на исправление Лукойла появилась...
Написал вчера письмишко в "ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт" по поводу "неправильных" дизельных пистолетов на обновленных колонках их АЗС (через форму жалоб и предложений на сайте). Сегодня получил ответ:

Ждёмс...
Правда о переходнике не преминули напомнить, гады.
Сами пусть им пользуются...
Но, надо отдать им должное, не проигнорировали и ответили очень оперативно.

Denisca
Лукойлу 5 баллов за работу с клиентами. Так держать!!!

Denisca
Молодец что отписался на Лукойл по поводу пистолетов !!! Постоянно заправляюсь сам на АЗС "Хрулёва" , когда заменили колонки очень долго матюгался - пришлось заправлятся через воронку-хобот , что за время существования машины делал всего два раза.Вымотал пол рулона салфеток на АЗС , что бы избавится от вонизма воронки.

Проехал уже 177.000, за 3 года, масло каждые 15 тысяч, воздушный фильтр 10 тысяч, топливный 20 тысяч, на 175.000 замена зубчатого ремня ТНВД и все. Пока работает курилка без нареканий

Denisca спасибо! Упоминание переходника-воронки, правда, напрягло)) Пистолеты надо правильные ставить, вот и всё. Благо, они есть.

aleksei98
ТНВД случаем не цепь крутит? Зубчатый ремень для ГРМ.
P.S. Хороший пробег!

Надо бы Ганночка или Ганночке (не понятно, М или Ж) позвонить, такие же ТРК воткнули в Сясьстрое.. только тонкие трубки

Beton
Может быть и так, могу ошибаться

В продолжение ответа на письмо.
Один пистолет заменили правильным. Теперяча подъезжаем к колонке №2.

Denisca
Спасибо за инфу. Давно там не был, посмотрю. Логично на 2-ой, на 5-6 пусть грузовики и т.п. запралвяются