Форд--ДИЗЕЛЬ--Питер

svitoi
был о ПТК лучшего мнения. А тут грязища такая

Derini
[/B]ПТК[B] тот который 3000км прошел,
а осадок в стакане за 39000км там бывало и птк,фаэтон,лукойл,несте и непомню еще...

Дизель ПТК это Киришская соляра , которяя годится для двигателей предъидущего поколения , а для TDCI она убийственна.

Serdj:

Дизель ПТК это Киришская соляра , которяя годится для двигателей предъидущего поколения , а для TDCI она убийственна.

Добавлю ... вся линейка ДТ... ДЛЕЧ -0,05-40 (62) от "Киришей" предназначена для автомобилей экологического класса -2.
Лукоил и Несте отпускают ДТ для автомобильной техники класса -4 .
Цена для оптовых покупателей порядка на 2-3 рубля(за литр) выше у ДТ от Лукоила.
Можно сделать выводы о качестве ДТ брендов работающих с Киришами.
P.S. в Воскресенье заправил машинку на ВО Лукоил - автомат на Среднем пр.
ну не так машинка едет как надо , трудно объяснить , но не так ...я всегда недолюбливал АЗС-автоматы.

А у кого есть фото топливных фильтров, пользующих дизтопливо лукойла.
Интерес не праздный-хочу купить дизель!

woda
я пользуюсь только Лукойлом, менял фильтр на 55 т.км, сейчас 85 т.км, при замене как не удивительно, но фильтр был совсем не грязным, можно даже сказать, что проходил бы еще 15-20 т.км без всяких проблем, сам был приятно удивлен ... заправляюсь исключительно на Лукойле, кроме выезда за границу ... фото не делал ...

woda
и таких отзывов как у all444 я слышал очень много

serge pro, а вот это просто пиал?

http://www.au92.ru/msg/20080407_8040718.html

Откуда у Вас сведения про Euro-2 и какой они давности?

Просто я всегда заправлял FF2 на киришах, а теперь дизель и опять по привыке заправляю дизель именно на киришах.

Или на киришах разное топливо бывает... и нужно смотреть Наименование продукта - вот тут есть инфа про классы - http://www.kinef.ru/product_kinef.php

Какой нужно нам для TDCi ?

woda
Купи мой))) заодно в гараже и на фильтр посмотрим)))

AVIA-engineer
Я на автомате хочу!

woda
Теперь осталось немного подождать и возьмёшь ФФ3 на автомате. Во Всеволожске уже собрали несколько для экспериментов и тестирования.
Сведения от человека реально работающего на этом заводе.

Vados
На Киришском НПЗ до сих пор ДТ выше 2 класса не производят. Топливо классом выше у них только в проэкте на бумаге и сайте.

Киришский НПЗ в настоящее время судится с генподрядчиком.
Хотя в планах реконструкции действительно было повышение класса топлива.

Ребята , буду писать информацию ... можете её воспринимать можете нет , не буду пытаться доказывать чего либо , кому интересно тот сделает выводы.
1. Если вы заправились ДТ ( EH - 590 ) по паспорту качества , то значит вы залили Евро -4.
2.Сегодня увидел ДТ от Лукоила аж 2004 г.в. чисто евро - 2 аналог киришской 62 й. откуда такие древности.
3.На "Несте" пришла большая партия ДТ. с Киришей, похоже прощай евро - 4.
4.Для тех кто готовиться к зиме , помните , что настоящее зимнее ДТ делает Лукоил , Кириши в большом количестве изготовляют зимнее ДТ с присадкой ...
не помню температуру помутнения и замерзания (вроде как минус 8 и минус 15)
Присадочное топливо - ДЕШЕВЛЕ для производителя , соответственно делайте выводы.
5. К Зиме опять начнётся тема ... ТС (керосин) + летний дизель = арктика !!!
избегайте дешёвых предложений .
6. Сообщу когда НФБазы начнут переходить на зимнее ДТ.

Vados
Лейте Лукоил - евро ... попросите паспорт качества и узнайте откуда привезено ДТ. Я всегда высоко ценил топливо с Ланты ... деревня Зайцево. Хотя и это не даёт полной гарантии нужного качества .
Как заманчиво для продающего ... продать "сороковку" за евро ... лето за зиму.

serge pro:

P.S. в Воскресенье заправил машинку на ВО Лукоил - автомат на Среднем пр. ну не так машинка едет как надо , трудно объяснить , но не так ...я всегда недолюбливал АЗС-автоматы.

На двух автоматах несколько раз доводилось заправляться в СПб - у гостиницы Москва и на недавно открывшейся на Выборгской набережной.
Никаких странностей в работе движка не замечено, всё норм.
Кроме того, лил на автомате и в Петрозаводске на улице Правды, если что Тоже всё норм.

AVIA-engineer
так всё-таки какова причина разрушения маховика? У моего друга тоже что-то побряцывает, диагностировать будут через 2 недели (гар или негар). Хочется подготовиться к общению.

Supertoxa
Скорее всего заводской - у меня во дворе такой же дизель - пробег 65 000 и никакого шума... Как говориться - не повезло.
Сам дефект - полное разрушение внутренностей маховика... гремит как погремушка.

На Лукойле появилось диз.топливо Евро 5, в частности - на Кожевенной линии.
Про другие заправки пока не знаю

JMZ323:

На Лукойле появилось диз.топливо Евро 5, в частности - на Кожевенной линии. Про другие заправки пока не знаю

Хороший дизель, правда не видел ещё паспорта качества... но кол-во серы там сведено к минимуму.
Слышал , что берут в том числе и киришское и перегоняют его у себя на заводах , до нормы евро .
Скажем так , что евро -4 (ЕН-590 )от Лукоила для мерок Европы это полуфабрикат ... а вот евро -5 это , качественный импорт.

А ценник каков на это нью-топливо?

Derini
Те же 20,35р. (на выходных минус 50 коп.) Вчера заправился на Лукойле возле Кушелевского виадука, на ценнике написано Евро5, паспорт не просил.

JMZ323
Хорошее время
Асюсения-то какие?!
Сколько лошадей и Ньютона-метров прибавилось?
Из трубы озон?
Надо тоже посмотреть на "своих" заправках, есть ли обновление..

народ,где в питере проверить дизельный двигатель помимо нева-комплекта???хочу проверить перед покупкой мондео 2,2 дизель...всем заранее спасибо!

Beton:

Асюсения-то какие?!

Без изменений, по сравнению с Евро-4. Надо, наверное, прислушаться внимательнее

Все, выписался из рядов дизелистов-трактористов))) Не поминайте лихом, отдал своего Фокуса... Может когда-нибудь куплю еще разок, (только не форда)))

Кстати, трактористы, а вы, когда в ивропы на тракторах выезжаете, разницу в качестве топлива чувствуете? На всех бензинках, что я туда ездил, лично я разницы не чувствовал абсолютно. Чо насчОд дизеля?

ЗЫ Я ж тоже типо трактористом стал.

Вован из Питера
В Европе..? Заправлялся в Латвии под Ригой на трассе Рига - Псков. Кстати, на Лукойле.
Залил 10 литров, смешались с остатками (литров 5) ДТ ещё залитым также на Лукойле на 146 км трассы Скандинавия))
Показалось, что мягче как-то заработало, но это именно показалось))
Со слов оператора, ДТ из России.. ессно Короче, всё нормально с этим.
В Псковской уже залил до полного в Изборске на Лукойле, никаких изменений, скорость только уже под 130..
p.s. Смешанный расход по Европам 4,6 л на 100 км с ездой по Лаппеенранте, Хельсинки, Таллину, Риге, Юрмале..
p.p.s. Поздравляю со вступлением в наши ряды!
не понял только, что за техника..

Вован из Питера
Трактор взял или всё пока в проэкте ?

Борец
может у dron043 спросить, он у каких-то неофициалов ревизию своего дизеля делал, только 1.8 TDCi..
тынц