Про шины, диски, и колеса

bLind52

могу отдать тебе 15 штук ...
5 оставлю себе, для запаски, на всякий случай
я перешел на нештатные диски, гайки остались. так что, если что, могу поделиться таким образом

bLind52
Ничего хитрого в наших гайках на штамповку нету, должны продаваться во всех магазинах, только скорее не запчастей, а колес

mik-nn
у официалов (агат например) гайки на штамповку стоят 150 руб
bLind52
я брал в шестеренке гайки за 40 руб! Лучше предварительно позвонить туда и спросить есть ли они в наличии и в каком магазине!

bLind52
Я покупал FEBI с кодом 27413
Они и сейчас есть в продаже и цена по 23р/шт
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1007487

Hifish
.VaD.
Спасибо за помощь!

bLind52
купил уже что ли?

отпишусь ка по резине ...
переобулся где-то с пару недель назад, как и хотел - hakkapeliitta r 215\50, первый раз взял "липучку".
так как первый раз на липучке, решил не гонять сходу, а попробовать ее, познакомиться с нешиповкой и т.д.
естественно осторожничал и не рвал ее, так что вопрос обкатки снялся сам собой, в режиме чайника откатал наверное ~500 км. причем вопрос обкатки что резины, что мозгов. сделал вывод, для водил со стажем и хорошим опытом - самое то, хуже она только на голом и ровном льду. если не давать мозгу отключаться, то городскую зиму отъездить лучше на липучке, по крайней мере для меня точно. тишина, комфорт, нет раздражающего цокания и гула. для города самое то, асфальт (сухой\мокрый), слякоть, шуга, снег (укатанный\рыхлый) - сказка! хуже только на льду, но как и говорил, для тех кто УМЕЕТ водить, дом2 вопрос . новичкам не рекомендовал бы, особенно юным парням и нашим прекрасным дамам. только без обид если че, в юности у самого мозгов было меньше, больше амбиций и огня, а за девушек просто переживаю.
по поводу самой шины (производителя) - балдею разгон, торможение, курсовая устойчивость на достойном уровне.
изначально выбирал между хакапелитой р и гудиерами айс+, вторых не нашел для себя. перед самой покупкой немного задумался о мишлен икс айс2, но цена за хакапелиту в 7650 рублей против 8000 за мишки, сделала свое дело.
думаю что и те два варианта не плохи, не думаю что качество шин этого сегмента и класса сильно отличаются. но мне досталась хакапелита и я счастлив
и еще, не менее важное, на шипы теперь очень вряд ли пересяду ...

p.s. тут кто-то предлагал потестить в сравнениях шиповку и липучку, если че, я ЗА

kitsui

цитата:

p.s. тут кто-то предлагал потестить в сравнениях шиповку и липучку, если че, я ЗА

Я предлагал. Но, как уже подколол Андрюха™, сравнение с паркетником будет даже приблизительно ложным. Вот если бы одинаковые машины, с одинаковым кузовом...

А на стандартные литые 16" диски можно установить резину шириной 215, или только 205?

MGAN, можно

MGAN
"бублик" будет, Миш
кроме того озвучена не вся размерность

У меня 215х50х16 была на штатном литье - не было никакого бублика

Hifish
Уж кто-кто, а ты знаешь и мою машину и мои диски! Тем более написано что стандартное литье. В подписи стоит SE, значит стандартное SE литье 16"
Соответственно и имелось в виду 215/55/16 на стандартный SE литой диск.

MGAN
я про размерность резины говорил - вон тебе еще один вариант уже написали
BlackGoga
215/50 мобыть почти и не будет

Сегодня утром пропал 1 колпак на FF2 Ghia 15R Может есть у кого на продажу? Оригинал в салоне уж больно "золотой" получается...

Вдруг будет полезно кому нибудь:
2 недели назад приобрел новые зимние покрышки Kumho kw 22 205/55 R16, делюсь впечатлениями:

Минусы - сильный гул при скорости выше 60-70 км./ч, хотя погромче музыку и совсем перестает напрягать
Вот, наверное, единственный минус ))

Плюсы - просто супер гребет-едет по снегу, по рыхлому, по каше, по укатанному - не имеет значения, ускоряется и тормозит на отлично; по асфальту вполне приемлемо и по сухому, и по сырому.
На трассе очень хорошо держит дорогу и по каше, и по лужам (старый гиславед 3 держал дорогу намного хуже по ощущениям)

Итог: не ожидал, что покрышки дешевле 4 000 за баллон могут так порадовать )

sash13:

Вдруг будет полезно кому нибудь: 2 недели назад приобрел новые зимние покрышки Kumho kw 22 205/55 R16, делюсь впечатлениями: Минусы - сильный гул при скорости выше 60-70 км./ч, хотя погромче музыку и совсем перестает напрягать Вот, наверное, единственный минус )) Плюсы - просто супер гребет-едет по снегу, по рыхлому, по каше, по укатанному - не имеет значения, ускоряется и тормозит на отлично; по асфальту вполне приемлемо и по сухому, и по сырому. На трассе очень хорошо держит дорогу и по каше, и по лужам (старый гиславед 3 держал дорогу намного хуже по ощущениям) Итог: не ожидал, что покрышки дешевле 4 000 за баллон могут так порадовать )

В том то и дело что, гиславед старый уже (изношеный), поэтому такие ощущения.Гиславед норд фрост3 не плохая резина была в свое время. А кто то ,даже приобрел бы её вместо сегоднешнего норд фрост пятого.

CCМ 361
да и я бы приобрел 3 вместо 5 ))
здесь речь о том что кумхо свою цену отрабатывают на 100% ))

В первых числах нового года предлагаю собраться для съемок репортажа-теста зимней резины от ффклуба)) Место: фиг знает, наверно опять одна из площадок супермаркета. Ни у кого на примете небольшого автодромчика нету, шоб договориться можно было с хозяином?

Серый_К.
Как я понимаю, нужна прямая обычная.. можно на стадионе станкозаводском... там футбольное поле, вокруг него асфальтированное покрытие по кругу... круг соответственно порядка 100 метров может чуть побольше... думаю должно хватить... только я незнаю по поводу укатанности снега... вообще, там частенько на машинах катаются.. так что думаю должны быть и подъезды и проезды))) договариваться там нискем не надо.. тк стадион безсхозный можно сказать...

Всем добрый день.Подскажите пожалуйста,на диске внешне можно определить его прокатывали,варили или вообщем его геометрию?Или для этого нужно в шиномонтаж ехать?Просто есть возможность купить диски,а я вообще в них не соображаю...

pav902
Лучше в шиномонтаж. Пусть на балансировочном стенде крутанут - сразу видно его состояние.
а сварной шов замаскировать , я думаю, дороже чем новый диск купить выйдет.

BlackGoga
Не подскажешь,сколько примерно в шиномонтаже это будет стоить?

pav902
когда диски прокатывают - их нагревают горелкой и остаются характерные следы на самом диске - их видно, т.к краска сжигается

ну а когда варят, то следы сварки очевидны

pav902
как договоришся, балансировка рублей 40-50 за колесо, но тебе только крутнуть и внешне глянуть - 100р за все 4 думаю нормально будет.

Hifish
BlackGoga
Спасибо большое!Теперь буду знать

Серый_К.
Возле борского моста есть дорога на понтон, сейчас она не используется, длина приличная, только для разворотов-поворотов наверное не очень. Завтра попробую доехать посмотреть в каком она состояние и как туда пробратся, если конечно надо
Вообще идея супер, хотел бы поучавствовать

Серый_К.
я тоже в теме)) мути тестовые испытания. может конуса пригодятся

макен
Не, я туда не поеду

макен
а ничего что пост Гаи рядом??? ничего не предъявят???