Приводы передних колёс
На даче при резком развороте в лево на 180 отвалился левый привод (шрус) наружный при отсутствии хороших инструментов и ремонтных навыков, но с помощью друга обратная установка заняла пару часов. После установки поехал в город около 100 км. все в норме ничего не хрустит.
Кто может объячнить почему он отвалился и может это повториться.
Кто может объячнить почему он отвалился и может это повториться.
-Volk-
5 June 2006
Как отвалился? Отвернулась гайка,или ...
:::4V:::
5 June 2006
стопорное колечко смотреть если он вылетел из кпп и это левый привод
если правый то промежуточный подшипник
если правый то промежуточный подшипник
Commics
5 June 2006
| цитата: |
| стопорное колечко смотреть если он вылетел из кпп и это левый привод если правый то промежуточный подшипник |
Он говорит про наружнюю гранату... Я лично не понимаю как она могла "отвалиться"...
E_g_o_r
14 March 2007
C Cerberus: |
| Вообщем есть передний привод в сборе. Из него нужна только внутрення граната. Так вот, можно ли снять гранату без полуоси? Машина Форд Фокус американец 2000 г.в, 2 литра, двигатель Зетек. А еще в автоцентре мне сказали что гранаты могут не подойти если снять с такого же фокуса. Якобы шлицы могут отличаться. Если это так то как можно подобрать гранату не разбирая родной привод. |
Черт его знает, как подобрать...
Мне пришлось менять привод целиком - т.к. отдельно внутренние гранаты не продаются, продают почему-то только их внутренности (трипод), смысла менять которые без стакана при разбитом стакане нет никакого...
Если есть привод целиком, почему бы не поменять его??
Яхха
16 March 2007
Cerberus
Правый привод отличается от левого тем.что идет через подвесной промежуточный подшипник.
Но так или иначе гранату (ШРУС) просто так не снимишь,нужно снимать привод целиком.
При снятии привода в коробку нужно поставить заглушку и потом смотреть шлицы и их сравнивать.
С уважением,
Яхха.
Правый привод отличается от левого тем.что идет через подвесной промежуточный подшипник.
Но так или иначе гранату (ШРУС) просто так не снимишь,нужно снимать привод целиком.
При снятии привода в коробку нужно поставить заглушку и потом смотреть шлицы и их сравнивать.
С уважением,
Яхха.
alex19753
23 May 2007
Можно, отворачиваетте гайку ступицы, шаровую от ступицы, откручиваете рулевой наконечник, дергаете ступицу на себя и все привод свободен, только заменинь наружний Шрус проще если вытащить весь привод из коробки, вы все равно все будете откручивать , сам привод вытаскивается легко, и работать со снятым проще
Zennk
13 August 2008
Привет всем! У меня случилась проблема: застучал подшипник привода передних колёс. Американец, АКПП, Сплит порт. Вся проблема заключаеться в том что в Microcat (у меня версия сентябрь 2007) он не обазначен, нет ни кода ни вообще картинки подшипника. В надежде на совместимость заказал от европейца, когда пришол товар то сразу стало видно что даже по размеру не подходит. Может у кого была такая проблема или кто нибудь уверенно знает код подшипника? Помогите! И ещё чем грозит дальнейшая эксплуатация авто с разбитым подшипником?
ОКШАП
13 November 2008
В итоге заклинит, колесо резко на юз и ... АБС не сработает. 
blick
5 October 2010
Вот и пришла пора менять привод, в связи с износом ( посоветовали поменять полностью)
Столкнулся с тем что, оригиналы и нет, довольно дорого стоят, попытался провести переписку с ebay, вот в итоге нашлось - правый и левый привод. по довольно приемлемой цене. Но ни кто не обещает что подойдут. отсылал им свой ВИН, говорят что может подойти.
Прошу совета ...
VIN 1FAFP3435YW313295
2000 год
ffI
автомат
2 литра
16
131 hp
зитек.
ЛЕВАЯ ОСЬ:
ПРАВАЯ ОСЬ:
п.с. парт номеров ои не имеют...
Столкнулся с тем что, оригиналы и нет, довольно дорого стоят, попытался провести переписку с ebay, вот в итоге нашлось - правый и левый привод. по довольно приемлемой цене. Но ни кто не обещает что подойдут. отсылал им свой ВИН, говорят что может подойти.
Прошу совета ...
VIN 1FAFP3435YW313295
2000 год
ffI
автомат
2 литра
16
131 hp
зитек.
ЛЕВАЯ ОСЬ:
http://s319448404.onlinehome.us/web_images/radiatorguyz/web_images/products/CV_AXLE-CV2143.JPG
ПРАВАЯ ОСЬ:
http://s319448404.onlinehome.us/web_images/radiatorguyz/web_images/products/CV_AXLE-CV2144.JPG
п.с. парт номеров ои не имеют...
andvn
6 October 2010
blick
Привет, земляк! Внешне похожи, только там перепутаны правая и левая оси - промежуточный подшипник находится на правой оси (если смотреть по ходу движения).
Привет, земляк! Внешне похожи, только там перепутаны правая и левая оси - промежуточный подшипник находится на правой оси (если смотреть по ходу движения).
blick
6 October 2010
andvn
и тебе земляк -Привет!
ну да, возможно перепутал когда постил, блин а нет ли подвоха в кол-ве зубцев, длины и прочими хар-ми ... а то куплю и придется перепродавать ...
и тебе земляк -Привет!
ну да, возможно перепутал
когда постил, блин а нет ли подвоха в кол-ве зубцев, длины и прочими хар-ми ... а то куплю и придется перепродавать ...
Привет всем зашедшим!
Проблема вот в чем:Имеется фокус 1 американец, автомат 2.0 литра. 2001года.
Снимаю коробку для ремонта и не могу снять правый привод, тот который с пром опорой. По всему там не должно быть ни каких стопоров в коробке, но он гад не вылазит ни как. Пром опора откручена, стойка освобождена.
С молотка вышел на 1 см. Дальше бить боюсь, не сломалось бы что в коробе. При этом начало просачиваться масло из под сальника. Такое впечатление, что шлицы в шестерне с посадкой сидят.
Что может его там держать? Как дальше снимать? Продолжать вытягивать с силой?
Подскажите, может кто сталкивался?
Проблема вот в чем:Имеется фокус 1 американец, автомат 2.0 литра. 2001года.
Снимаю коробку для ремонта и не могу снять правый привод, тот который с пром опорой. По всему там не должно быть ни каких стопоров в коробке, но он гад не вылазит ни как. Пром опора откручена, стойка освобождена.
С молотка вышел на 1 см. Дальше бить боюсь, не сломалось бы что в коробе. При этом начало просачиваться масло из под сальника. Такое впечатление, что шлицы в шестерне с посадкой сидят.
Что может его там держать? Как дальше снимать? Продолжать вытягивать с силой?
Подскажите, может кто сталкивался?
ff1se
10 June 2011
масло и должно вытекать из ШРУСа,ты главное на нейтраль поставь и тащи на себя,ни чего плохого не произойдет
ff1se
10 June 2011
ты его вбей обратно на см и вытаскивай,только чтоб перпендекулярна была коробке.И с помощью молоточка и пивка)))с ним все лучше идет)))
ff1se
10 June 2011
да фиг знает,когда на цивике меняли один раз по нему ударили(слегка,внутрь)и с натягомвышел,ты кстати слил масло???
andvn
10 June 2011
Bma2305
не знаю как на америкосах с автоматом, а на РУСФокусе с механикой правый привод вынимался у меня легко, почти без усилия.
не знаю как на америкосах с автоматом, а на РУСФокусе с механикой правый привод вынимался у меня легко, почти без усилия.
ff1se
10 June 2011
ну че снял???
bugs174
11 June 2011
у меня правый легко вышел, без ударов, а вот левый туговато сидел, но вылез тоже без ударов только с помощью монтировки. USA АКПП
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club