Ford Kuga vs Nissan X-trail

NAMO
спали - нормально, при этом хваленый полный привод ниссана оказался много хуже халдекса (может еще и глушак помешал). Ниссанов много из-за цены - он просто много доступнее, а как авто - практически по всем параметрах Куге сливает. Еще Кугу просто негде взять на тест драйв (к нас нет ни в Кемерово, ни в Новокузнецке, ни в Новосибирске) - идут сразу под клиента из салона. Сразу говорю - ездил, знаю, сам присматривался изначально к ниссану/рено.

Polarbuza
Саш, если несложно напиши отчёт по машине. Что нравится, что не нравится, расходы на топливо и обслуживание.

NAMO выражение красили дверь по гарантии и это не напрягало как-то абсурдно звучит...

9 =9xwHVKe:

CapiC цитата: Самое ценное в рестайле - диодная оптика Не, самое ценное в рестайле, что предыдущий вариант можно купить с существенной скидкой

СКИДОК на Хтрейл НЕТ!
Есть на Кашкаи, а Хтрейлы как продавались от 990 т. руб, так и продаются.

CapiC
Так 990 - это уже со скидкой

esn:

Polarbuza Саш, если несложно напиши отчёт по машине. Что нравится, что не нравится, расходы на топливо и обслуживание.

в двух словах это так
нравится :
внешность, мягкость хода и подвески,работа варика,возможность без проблем ездить по московским дорогам,высокая посадка,прекрасный обзор и большие зеркала,сиденья,большой багажник,много опций в базе(громкая связь,управление на руле,круиз,климат,датчики света и дождя и пр.),экономичный двигатель.
Не нравится:
идиотское расположение шторки в багажнике,маловато место для ног задних пассов,шумка задних арок(лечится Ноксудолом),отсутствие подсветки стеклоподьемников,неотключаемые омыватели и евросвет(не напрягает),непонятный алгоритм работы полного привода(не напрягает никак),не очень хорошая музыка(хотя с чейнджером и блютузом,по моему ,это Клэрион),неадекватная работа датчика дождя в снег и снег с дождем(терпимо),

Косяки: опорный подшипник правый передний на 15 000км.(замена по гарантии), периодический скрип в рулевой(какая то резиночка,ОД брызгает какой то хренью бесплатно,хватает на несколько месяцев),появилось пятнышко коррозии за 5-й двери(почти у всех Иксов этот баг- гарантия)
Обслуживание:
претензии принимались моментально, в мою пользу,без проблем и оговорок,делалось все быстро и качественно(не считая истории с плохой заменой лобового,но и эту проблему решили,не огрызались)
Проходил только одно ТО 15 000,заплатил 5700 руб+снятие/установка защиты.Вышло чуть более шести с копейками.
Как то так.Вспомню-допишу

цитата:

как авто - практически по всем параметрах Куге сливает.

это голословное утверждение,основанное на личных пристрастиях,субьективном опыте или все же есть конкретные технические сравнения и сравнительные тесты,проведенные авторитетными экспертами ?

MAR:

S Shiva: Федя II® Кстати, а что в ролике такого выдающегося? Сразгона в снег? То, что пресловутого перегрева "примитивной электромагнитной муфты" так никто и не увидел. Хитрила - МОЛОДЦОМ!!!

Я видел и даже делал.

Загнал в говнищща в поле, 15 минут перекура и потом выползли.

Зырьте видео.

http://photofile.ru/users/x-trail-club/video/

Polarbuza:

цитата: как авто - практически по всем параметрах Куге сливает. это голословное утверждение,основанное на личных пристрастиях,субьективном опыте или все же есть конкретные технические сравнения и сравнительные тесты,проведенные авторитетными экспертами ?

только личное мнение

KOM
Олег, ты доволен машиной?

Polarbuza
У нас один дилер Ниссан, но там тихий ужас чо творится. Меня это сильно отпугивает.

Polarbuza:

неотключаемые омыватели

можно расшифровать?

-Евгенич-
Думаю что омыватели фар которые включаются не принудительно (например как на Рав4) а после н-го кол-ва включений омывателей лобовухи.

esn:

KOM Олег, ты доволен машиной?

Да, городской кроссовер, мелкое бездорожье. Там где проходит Патриот, Х-Трейлу делать нечего. 8-го опять в этом убедился.

цитата:

неотключаемые омыватели можно расшифровать?

ну ,там странный алгоритм работы омывателей фар:
после запуска двигла, при первом нажатии на омыватель лобового,омываются фары,далее,это происходит принудительно,каждые N-нажатий. Если двигло заглушить,то все снова,по кругу.И омыватель фар не отключишь,если только выдернуть вставку плавкую или отрезать провод.Просто побрызгать на фары принудительно можно дополнительной кнопкой.А вот отказаться от омовения(не всегда эффективного) принудительно не получится.
Из-за этого,вся морда в омывайке и расход жидкости сильно увеличивается.При этом ,нет датчика омывающей жидкости.

цитата:

только личное мнение

тогда,пожалуйста,не забывайте в конце таких безапеляционных заявлений,ставить "имхо".

цитата:

У нас один дилер Ниссан,

это не ОК.

цитата:

Загнал в говнищща в поле, 15 минут перекура и потом выползли.

твой ролик ,из выложенных,какой?

A ak76:

NAMO выражение красили дверь по гарантии и это не напрягало как-то абсурдно звучит...

Вово. Я на Куге прокатался с изрядно помятой задней дверью с начала февраля по октябрь. Краска потрескалась, из-род краски видна была оцинкованная поверхность. Ни одного намека на ржавчину не было! Вот теперь езжу с замененной задней дверью. А на замену кузовные детали как раз не оцинкованные идут

CapiC
Скидки есть 60 т.р. на 2010. Вчера был в салоне.

Polarbuza:

твой ролик ,из выложенных,какой?

Это клубные ролики, моего там нет, потерялся во времени. с 2008г.

Polarbuza
Я на фокусе и на Куге иногда прибегаю к такому способу отключения омывателей фар, если незамерзайка подходит к концу - я просто перед включением омывателя выключаю фары.

цитата:

просто перед включением омывателя выключаю фары.

Я так на Опеле тоже хитрил)))Здесь такое не канает))). Проверенно.

Megabass:

Polarbuza Я на фокусе и на Куге иногда прибегаю к такому способу отключения омывателей фар, если незамерзайка подходит к концу - я просто перед включением омывателя выключаю фары.

А если есть "скандинавский свет", то в режиме "дня", когда фары светят вполнакала, омыватель фар не включается

цитата:

А если есть "скандинавский свет",

в Иксе стоит датчик света и "евросвет",т.е. ближний включается при запуске двигла.Совсем фары не отключить: или габариты или ближний

на хитриле, к.м.к. датчик все же есть, но нет его визуализации т.к. когда омывайка подходит к определенному уровню, омыватели фар не срабатывают дабы сэкономить для лобовухи, кажется это в мануале к авто описывается...вобщем как то так

Федя II®:

на хитриле, к.м.к. датчик все же есть, но нет его визуализации т.к. когда омывайка подходит к определенному уровню, омыватели фар не срабатывают дабы сэкономить для лобовухи, кажется это в мануале к авто описывается...вобщем как то так

такое поведение объясняется тем, что точки забора незамерзайки у разных насосов находятся на разном уровне) если датчик есть - должна быть индикация

E_g_o_r
скорей всего так и есть

ak76, некоторые диллеры признают косяк производителя, а некоторые прячут голову в песок.

leonbn

Эта скидка была как минимум полгода (время, с которого я начал отслеживать цены).

CapiC

цитата:

Эта скидка была как минимум полгода

Правильно, когда рестал был на выходе

Проездил ровно 2 года на Трейле после ФФ2. Форд недавно продал (на Форде был дефект трубки ГУ и все за 4 г. Правда из-за трубки пришлось менять и ремень ген.).
В целом авто понравилось, ФФ сейчас уже кажется как бы классом ниже.
Что менялось, делалось за 2 года:
Плановые ТО, отзывная компания по ручкам, рулевому и по баку.
Красилась задняя дверь. Ничего не выходило из строя и по гарантии не менялось. Подвеска и сейчас без замечаний, очень комфортна.
Управляемость на уровне, похуже чем у Куги и Тигуана, но лучше чем у Субару Форестера. ИМХО.
Расход по трассе за поездку 5000 км 9,4 л (110-140 км)
Кстати 2500 в одну сторону проехал за раз (без ночевки), устал меньше чем на ФФ2.
В городе расход сильно зависит от температуры - летом 12 л, зимой 14 л, в морозы 16 л.
Вариатор понравился. Мое мнение - вариатор лучше подходит для лазания в грязи чем механика.

Управляемость на уровне, похуже чем у Куги и Тигуана, но лучше чем у Субару Форестера. ИМХО.

+++ Беги, дядь Мить...

Расход по трассе за поездку 5000 км 9,4 л (110-140 км)
Кстати 2500 в одну сторону проехал за раз (без ночевки), устал меньше чем на ФФ2.
В городе расход сильно зависит от температуры - летом 12 л, зимой 14 л, в морозы 16 л.

+++ Про объем движка не забыл упомянуть?