Эксплуатация и ремонт

DM@76
Всю проводку не ковырял, но обшивку на задних дверях снимал и магнитолу тоже вынимал.
Разъемы есть на самих динамиках. Как вариант, можно прозвонить провод от фишки магнитолы (найти распиновку в теме про штатные устр-ва) до самого динамика. А так подозреваю, где-то под обшивкой средней стойки д.б. еще разъем...

DM@76
на фф1 есть мама-папа для сьема двери... у фф2 наврное тоже. (это резиновыйкругляш внизуу порога перед задней дверью)
можно там глянуть

Если там фишка как и на передних дверях- то там 4 фиксатора с 2х сторон. Желательно подцеплять одновременно хотя бы с одной стороны!

ДАНО:
ФФ2, дрыгатель 1,6 115 лошадей.
ВОПРОС:
С приходом зимы машина стала очплохо заводиться!!!
ПРИЧЕМ - стоит в гараже, заводится без проблем... при температуре от ноля и выще. Днем машина едет по городу, и в обеденный перерыв например уже не заводится... вернее заводится раза с 10-15. ПРОБЛЕМА именно незавода, а не ДАБЛСтарта.

СДЕЛАНО - свечки заменены вчера и почищена заслонка. Сегодня все повторилось.

ПОДОЗРЕНИЯ - более похоже на датчик температуры воздуха (или датчик охлаждающей жидкости).

Как диагностировать датчик кустарным способом (снять, какие показатели должны быть у рабочего если его прозвонить волтметро-ампермертом...) Ибо если тупо поставить новый - а вдруг дело не в нем (код детальки может кто подскажет чтоб не рыться)
Можно ли диагностировать сканером кЕтайским?

Есть еще одно предположение - померять давление в топливной рампе - может при холоде оно отчего то падает (резинку какую перекосило или дубеет.

Всем спасибо )

Valerevich
если резинку перекосило,то течь топлива просто неизбежна,и при прокрутке стартером,насос работает непрерывно. попробовать надо проконтролировать датчик температуры двигателя,хотя бы ,включить модуль диагностики на приборке,там есть показания температуры. желательно перед запуском на холодную его включить,и после запуска дв. смотреть что он показывает. да и ошибки он тоже кажет

trumen.rus
заимел кЕтайский сканер для ФОРДА )
Попробую им. НО ПЕРЕД ЭТИМ - советуют залить удалитель влаги в бак. ну и потом давление в топлвопроводе померять.

Еще пишут в ветке фф2 про обламывание проводов в разьеме провода катушки

Итак спустя несколько дней после замены лямбды чек-енжин погас сам собой.

andrew1991
С чем и поздравляю машино стало работать нормально ?

pahom076
Так и до этого движок работал без изменений. Это ж вторая лямбда, т.е. после ката которая. Она лишь контролирует концентрацию кислорода в финальном выхлопе и на состав приготавливаемой смеси не влияет.

pahom076
Вернее влияет, но у меня накрылась не сама лямбда, а ее подогрев. Поэтому смесь если и была немного неправильной, то только при прогреве двигателя.

andrew1991
Ну и славненько. Поздравляю

andrew1991
Вот и славненько

Valerevich
Какой бензин?

Dmitriy-rus
бензин 95... но сегодня понял что у нее не заводится не потому что двигатель не заводитсо, а потому что бензикс не работает )... Ох уж эти девушкиии

Перебрал рейку у Владимира на ул. Гончарова 4. Цена 11 рублей. Утром привез машину, вечером забрал. Теперь наконец-то передок не бубнит при проезде неровностей с резкими краями на низких скоростях, нет больше ощущения разболтанности подвески. Переборка включает в себя в том числе замену втулки скольжения (в правой части рейки) , прижимающего сухаря (в левой части) и изготовление из алюминия затягивающей "пробки" (ту, которую крутят когда рейку подтягивают) У меня эта пробка даже не по резьбе стояла. Вобщем ремонтом доволен. Гарантия полгода. Судя по ярпорталу, контора хорошая, делают на совесть, мол чуть ли не половина ярославских таксистов там рейки перетряхивает.

Осталась лишь одна проблемка: что-то слегка бубнит в передке при движении на низкой скорости по гребенке. Это не подвеска и не рулевое, т.к. звук воспроизводится на стоячем авто если включить передачу и коротко отпускать и нажимать сцепление так, чтобы получался небольшой удар по трансмиссии. В течение нескольких долей секунды после этого удара под капотом будто что-то дрыгается, и звуки этого дрыгания точно такие же как при езде по гребенке на черепашьей скорости. Что это может быть?...

andrew1991:

Осталась лишь одна проблемка...

ненувот ты дотошнятина-то а...

Уважаю твои стремления !!! Скоро новый год !!! Отдохни от забот , там мож чё и надумается!!!

У меня попандос... снял насос ГУРа, а разобратьсобрать ишо не успел... Зафтра похоже будет утренний секас (((

Valerevich
Ночь длинная, как раз собьешь режим и Новый год встретишь нормально. Удачи!

Беркут:

Valerevich Ночь длинная, как раз собьешь режим и Новый год встретишь нормально. Удачи!

Ага, факинньюееее какой то получаетцо (((

Valerevich
Новогодняя ночь. Насос . ключи . Антон.

andrew1991
Может опоры подустали?

Верная мысль :apl:Без снятия не дефектуешь.

Baranius
Все опоры движка и коробки тоже новые, месяц назад меняны.

Alex1680:

Выручайте други (особливо те у кого есть омыватель фар и кто его разбирал), сломался переходник от шланга к форсунке который идет (на фото красным кругом обозначены), собака по ексисту идет только в комплекте арт. 1317331, и что то как та не хоца из-за одной такой хреновинки платить за весь шланг, может кто, что посоветует?

Проблема решилась покупкой данной детали от ауди!!! цена вопроса у ексист 205 рублей (каталог форда предлагает только со шлангом 1210 рублей!!!)
Огромное спасибо arcil!!![U]

andrew1991:

Перебрал рейку у Владимира на ул. Гончарова 4. Цена 11 рублей. Утром привез машину, вечером забрал. Теперь наконец-то передок не бубнит при проезде неровностей с резкими краями на низких скоростях, нет больше ощущения разболтанности подвески. Переборка включает в себя в том числе замену втулки скольжения (в правой части рейки) Скрытый текст x , прижимающего сухаря (в левой части) и изготовление из алюминия затягивающей "пробки" (ту, которую крутят когда рейку подтягивают) Скрытый текст x У меня эта пробка даже не по резьбе стояла. Вобщем ремонтом доволен. Гарантия полгода. Судя по ярпорталу, контора хорошая, делают на совесть, мол чуть ли не половина ярославских таксистов там рейки перетряхивает. Осталась лишь одна проблемка: что-то слегка бубнит в передке при движении на низкой скорости по гребенке. Это не подвеска и не рулевое, т.к. звук воспроизводится на стоячем авто если включить передачу и коротко отпускать и нажимать сцепление так, чтобы получался небольшой удар по трансмиссии. В течение нескольких долей секунды после этого удара под капотом будто что-то дрыгается, и звуки этого дрыгания точно такие же как при езде по гребенке на черепашьей скорости. Что это может быть?...

Кстате, я не понял секаса... ты машинку вроде продавал. или уже передумал?

Дык желающих нет, значит буду сам ездить.

Кстати, где бы достать рулевые пыльники оригинальные подешевше? Нынешним видимо недолго осталось, потрескались.

Подскажите где можно достать б.у. или новый гиславед? Распорол колесо чем то, на выброс =(

Baranius
Ездил в последнее время по промышленной в районе дикой дивизии ?