Эксплуатация и ремонт

тоже на них грешу

to Dim24
Про двойной запуск.
Я всегда поступаю так, ключ в зажигание, поворачиваю до пол оборота, слышно, как заработает топливный насос. Вот как он замолк... поворачиваю ключ до конца. Заводится всегда.

Уважаемые форумчане! Снова к вам за консультацией.
Ситуация: машина стояла больше месяца на улице, колеса по самые диски в смеси снега и воды. При постановке сугробы были аж под днище.
При включении двигатель завелся сразу и устойчиво, но вот сигнальные лампочки на панели потухли не все. Перезапустил - количество непотухших уменьшилось. Перезапустил снова - погасли все кроме "ABS". После начала движения периодически загоралась лампа "Двигатель" и при этом тахометр и спидометр уходили на ноль, а на табло пробега исчезали цифры. Лампа "Двигатель" потухнет - тахометр, спидометр и табло пробега начинают показывать. Проверил уровень масла - норма. После того, как проехал километров 10, все нормализовалось. На следующий день история повторилась, но не так долго и с не такой периодичностью. Вчера, т.е. на третий день, лампа "Двигатель" не загоралась. Подскажите, если сталкивались с подобным, что это было???
Теперь по лампочке "ABS" - не погасла. Проверил уровень тормозной - норма, проверил предохранители в коробке под капотом - живые. Грешу на замершие датчики ABS-ки, хочу надеяться, что с потеплением все нормализуется. Подскажите, пожалуйста, и по данной неисправности.
С уважением

Беркут:

Уважаемые форумчане! Снова к вам за консультацией. Ситуация: машина стояла больше месяца на улице, колеса по самые диски в смеси снега и воды. При постановке сугробы были аж под днище. При включении двигатель завелся сразу и устойчиво, но вот сигнальные лампочки на панели потухли не все. Перезапустил - количество непотухших уменьшилось. Перезапустил снова - погасли все кроме "ABS". После начала движения периодически загоралась лампа "Двигатель" и при этом тахометр и спидометр уходили на ноль, а на табло пробега исчезали цифры. Лампа "Двигатель" потухнет - тахометр, спидометр и табло пробега начинают показывать. Проверил уровень масла - норма. После того, как проехал километров 10, все нормализовалось. На следующий день история повторилась, но не так долго и с не такой периодичностью. Вчера, т.е. на третий день, лампа "Двигатель" не загоралась. Подскажите, если сталкивались с подобным, что это было??? Теперь по лампочке "ABS" - не погасла. Проверил уровень тормозной - норма, проверил предохранители в коробке под капотом - живые. Грешу на замершие датчики ABS-ки, хочу надеяться, что с потеплением все нормализуется. Подскажите, пожалуйста, и по данной неисправности. С уважением

АБС стрекочет( педаль пинается) при торможении на льду?

Есть возможность машину просушить?

belwer®:

кто посоветует, где сделать обработку днища и арок антигравием?

не вдаваясь в дискурсию типа"а зачем это нужно" предпочтение гаражным кулибинам или сервисам? по моему скромному мнению-если и делать доп.обработку то ранней осенью на зиму.

х120:

не вдаваясь в дискурсию типа"а зачем это нужно" предпочтение гаражным кулибинам или сервисам? по моему скромному мнению-если и делать доп.обработку то ранней осенью на зиму.

да вот размышляю, после восстановления и покраски деталей в арке, чем пескоструй предотвратить лучше?

а подкрылок типа "валенок" куда подевался?

э-э-э, там где отпескоструило, предполагался резиновый брызговик

Беркут
Аккумулятор заряди и всё у тебя нормализуется.

Дорога была хорошая, но в одном месте на снегу педаль застрекотала. Просушить машину в теплом боксе возможности нет, но сейчас она стоит в металлическом гараже и вся надежда на вышедшее солнышко.
Что можете сказать по поводу лампочки "Двигатель"?
С уважением

На аккумулятор не грешу - заряжен полностью и доведением плотности электролита до нормы

Беркут
У меня были косяки с приборкой... тухла и стрелки дрожали...
В общем, почисти клеммы батареи и будет счастье!

Valerevich:

Беркут У меня были косяки с приборкой... тухла и стрелки дрожали... В общем, почисти клеммы батареи и будет счастье!

приборка тухнет с стрелки дрожат-это эффект расфокусировки зрения от перегрузки от аддского набора скорости!

х120
Ага, особенно когда заводишь и стоишь на месте... Педаль начинаешь выжимать, вот от натуги расфокусировка и просходит!..

Через выходные поеду на дачу, где сейчас стоит машина - вот тогда все и буду проверять. Надеюсь, что к тому времени солнышко прогреет гараж и все, что замерзло, оттает. Вот тогда, если что проявиться, буду приставать с вопросами-распросами, а пока читать все ветки форума и, по-возможности, участвовать.
С уважением

Уважаемые форумчане!
На работе зашел разговор про парктроники - нужны или нет, эффективность, где лучше устанавливать дисплей и т.п. Прошу ваших ответов, чтобы было чем аргументировать в споре. У меня на работе парктроник только у одного на "Ладе-Приоре-Люкс" (в базовой комплектации), но он без дисплея и только сигнализирует звуком. Так вот это "чудо" реагирует даже на неровности дороги. Вопрос спора: нужен или нет, если нужен, то какой, устанавливать самому или у специалистов, какой ставить - только назад или еще и вперед, проводной или по радиосигналу, дисплей на зеркале заднего вида - удобно или нет по сравнению с дисплеем на торпеде. Применительно ко мне: дырка под музыку 2Din, а стоит под 1Din с заглушкой. Если вместо заглушки воткнуть парктроник - удобно ли будет им пользоваться? Вот примерно такая тематика.
С уважением

У меня стоит в левом углу на панели, со звуковой и видео индикацией. Датчики только сзади. Срабатывает с двух метров. Плохо видит сугробы, обзору не мешает

Беркут
Буду себе ставить этим летом

Думаю, визуальную индикацию все таки стоит делать сзади, так как когда едешь задом наверно стоит смотреть не вперед, а по направлению движения. Да и гемора по протаскиванию проводов на переднюю панель будет меньше.

баловство эти парктроники, если честно...

сам ставил на хетч - в итоге все равно езжу "по ощущениям" :-)

если кому-то интересно - отдам занедорого комплект (4 датчика плюс ЗВУКОВОЙ извещатель) вместе с просверленной накладкой на бампер (взамен на непросверленную, естессно :-))
комплект аналогичен штатному парктронику

Ребят, а где на двухлитровом двигателе заводской номер расположен?
Лучше с фоткой куда смотреть

O OSha:

баловство эти парктроники, если честно... сам ставил на хетч - в итоге все равно езжу "по ощущениям" :-)

Олег, не соглашусь
парктроник - вещь полезная, особенно в тех местах, где нужно парковаться в ограниченном пространстве, ощущения - ощущениями, но время парковки существенно сокращается, да и удобнее гораздо.

belwer®
номер...
сфоткать не могу, но попробую объяснить:
снимаешь крышку пластмассовую сверху (просто потянуть вверх - на трех зацепах она)
смотришь СЗАДИ двигла, справа (стоя лицом к капоту)
наклонная площадка от двигла вниз - вот там номер и есть...

а парктроники... ну фик знает - "не вкурил" я их полезности - потому и расстаться готов :-)

OSha
Он у тебя счас стоит? Мона протестить?

SemAV
ага, сейчас на машине
можно конечно - "тест-драйв" доступен

master10051
Задолбал меня этот стук сзади, как будто что-то катается в багажнике. Все перечитал на московском форуме, много там всяких случаев описано, народ менял все подряд, а проблема не решалась. Склонялся в первую очередь на стойки стабилизатора, таких случаев большинство на форуме. Сегодня заехал на диагностику подвески в ФМК, так на всякий случай, мало ли что другое посоветуют ? Оказалось, дествительно стойки надо менять, почти 60000 пробег - пора бы уже, как сказали !! В итоге сами стойки (2 шт.) 1440 руб + работа по замене 600 руб. и проблема решена.
PS..

Мало ли кто не знает, сейчас в ФМК акция для машин старше 2007 г.в. Если покупаешь запчасть у них и устанавливаешь тоже, то они предоставляют скидку 20%
Этим я и воспользовался с удовольствием, пришлось поменять и передние тормозные колодки и тормозные диски, т.к. пришло время все это менять, а акция как раз в тему пришлась..

Беркут:

Уважаемые форумчане! На работе зашел разговор про парктроники - нужны или нет,

Два года катаюсь на своем универсале и очень жалею, что не заказал при покупке. До сих пор не могу привыкнуть к габаритам, но сам ставить не буду, если уж брать то с родными.

Вчера отдал родимую на ТО-2. Меняю все фильтра, свечи, колодки + тормозную жидкость, делаю антибактериальную, загоняю на трясучку (смотреть подвеску) и ставлю мультик. Правда влетит все в копеечку, я бы даже сказал в кароший рублик.

Вит@лий:

делаю антибактериальную, загоняю на трясучку (смотреть подвеску) и ставлю мультик

мультик это что?
а антибактерицидную - у дилера делают? сколько стоит?

F FordNik:

Мало ли кто не знает, сейчас в ФМК акция для машин старше 2007 г.в. Если покупаешь запчасть у них и устанавливаешь тоже, то они предоставляют скидку 20% Этим я и воспользовался с удовольствием, пришлось поменять и передние тормозные колодки и тормозные диски, т.к. пришло время все это менять, а акция как раз в тему пришлась..

период акции известен? когда заканчивается?

OSha
Олег, тебе удалось побороть болезнь с коррозией подсветки заднего номера? Глянул у себя - ужас, правый плафон ржавчиной покрыт изнутри, пора профилактические мероприятия делать, а левый с виду чистый...

Вит@лий
Нифига себе Я на ТО-2 потратил около 3000-4000 с заменой передних тормозных колодок

38 тыков пробег был

Цены что ли поднялись - осенью за масло с фильтром в ФМК платил 1200 ???

SemAV
Саш, писал со счета, то что есть

Тормозные колодки входят в стоимость работ по ТО-2