Вопросы гарантии при эксплуатации ФФ2

За последние 2 недели у меня выдались 2 поездки в сервис. Машине 2 мес. Первый раз приехал по вопросам шума в сцеплении, оказалось что это мои надумки и все ок. Предложили сделать диагностику ходовой. Я согласился, вдруг что, лучше пусть сразу, чем я на лямке потом. Оказалось что все отлично там, но за диагностику попросили 250 руб, что меня в замешательство ввело. Почему я должен платить за то чтобы они выявили гарантийные неполадки на начальном этапе, а не потом перебирать половину подвески. Ладно...
Сегодня была вторая поездка. Перестал работать бипер у сигнализации (которую они мне 2 мес. назад поставили). Почистили массу этого бипера, за 160 руб. И у меня сгорел предохранитель (в прикуривателе) который мне обошелся 50+150=200 руб. Почему сгорел так и не сказали.

Зачем тогда вообще эта гарантия, когда мне еще ничего гарантийно не сделали, а оставил я там уже почти тысячу!

dacyrill
Это у вас ещё цены божеские, считайте бесплатно работают...
Вот ежели бы у вас действительно чего-нибудь сломалось бы в коробке, что и подтвердила бы диагностика, тогда да. А так любая диагностика за ваши деньги

dacyrill
В первом случае 250р, диагностика с вашего согласия , во втором 160р, они не правы (гарантия), в третьем 50р предохранитель +150р выяснение причины почему сгорел пр.и работа = 200р

Дилер по гарантии обслуживает безобразно, замкнувший жгут проводки под капотом, ждал 18 дней

dacyrill
Всё Вам верно посчитали акромя Бипера ! Вы пригнали им на диагностику, они её сделали ! В любом другом салоне офф диллера Вам бы на 1200 посчитали как норма/час ! Вообще делается у них всегда так ! приезжаешь, говоришь проблему, они предупреждают о том, что если проблемы нет или не гарантийный случай, то вы платите за проделанную работу, если гарантия, устраняют ! Мастера ведь не бесплатно работают им ведь есть тоже надо ! Я так могу к ним на каждый шум ездить и они бесплатно чтоль будут работать ?! я не защищаю диллера, ибо не всегда даволен сам, но в данном случае всё нормально !

Дак это все понятно. Но другое дело, когда я приезжаю к ним и говорю, вот у меня реле уж очень щелкает в торпедо! Девочка с подачи сервисного эксперта пишет диагностика ходовой (первым пунктом) потом проверка реле. В итоге сидя у меня в машине этот эксперт меня убеждает в том, что из-за реле они не будут мне торпедо разбирать, пусть так и щелкает, и говорит: "диагностику ходовой сделаем?". Я говорю да, полностью убежденный в том, что осмотр по гарантии. О том что это платно никто даже не заикнулся. До того момента пока мне счет не вынесли.

И они конечно молодцы. Пишут в счете что замена предохранителя заняла 20 мин...я видел на мониторе, как эти 20 мин. моя машина стояла, потом парень подошел, видать тестером проверил что действительно не работает прикуриватель, открыл капот, через 1 мин. закрыл и ушел.

Вопрос, а кто-нибудь делал сход/развал, балансировку у дилеров в 2008 году? По гарантии или за деньги?

dacyrill:

И они конечно молодцы. Пишут в счете что замена предохранителя заняла 20 мин...я видел на мониторе, как эти 20 мин. моя машина стояла, потом парень подошел, видать тестером проверил что действительно не работает прикуриватель, открыл капот, через 1 мин. закрыл и ушел.

А теперь вопрос: как был заменён предохранитель отвечающий за работу прикуривателя, если мастер открывал капот?

dacyrill
Ну что можно сказать или посоветовать !?! Обслуживайтесь у другого диллера ! Все официальные по горантии производят ремонт ! только поспрашивайте у одноклубников ! чтоб опять не попасть на денежку ! может кто Хороший ОФФ сервис знает !

dacyrill:

За последние 2 недели у меня выдались 2 поездки в сервис. Машине 2 мес. Первый раз приехал по вопросам шума в сцеплении, оказалось что это мои надумки и все ок. Предложили сделать диагностику ходовой. Я согласился, вдруг что, лучше пусть сразу, чем я на лямке потом. Оказалось что все отлично там, но за диагностику попросили 250 руб, что меня в замешательство ввело. Почему я должен платить за то чтобы они выявили гарантийные неполадки на начальном этапе, а не потом перебирать половину подвески. Ладно... Сегодня была вторая поездка. Перестал работать бипер у сигнализации (которую они мне 2 мес. назад поставили). Почистили массу этого бипера, за 160 руб. И у меня сгорел предохранитель (в прикуривателе) который мне обошелся 50+150=200 руб. Почему сгорел так и не сказали. Зачем тогда вообще эта гарантия, когда мне еще ничего гарантийно не сделали, а оставил я там уже почти тысячу!

Как уже писал ктото выше, они предупреждают: если поломки нет, то за диагностику платите вы. А вот про сирену у них установленную - давить диллера, это 1000% гарантия"!!!

У меня ситуация еще хуже благо не развели... (машина у меня первая, да и в семье машины не было, так что... можно сказать я чайник)
сгорел предохранитель (как потом выяснилось), но при звонке к дилеру был разговор:
- Добрый день у меня не работает прикуриватель, что мне делать? Наверно предохранитель перегорел.
- Добрый день, если это предохранитель то замена будет тсоить 200р (это приблизительно) но сначала нужно сделать диагностику, вдруг это реле или еще что-то... Диагностика стоит 1800р
- Эм.. а как же гарантия? Зачем платить за диагностику, если это предохранитель?
- Если после диагностики менеджер по гарантии определит, что это был гарантийный случай вы платить за диагностику не будете... А диагностику мы делаем всегда.

В общем за 50р поменял я предохранитель у коммикса увидел как все делается... терь меняю сам (насос палит предохранители...) т.к. набор стоит 50р
Не мотайтесь к дилеру, купите предохранители и поменяйте сами, номер 104 если не ошибаюсь - прикуриватель.

з.ы. а гарантией я расстроен - цеплял капот за кузов... после часовой перепалки с дилером и моей просьбой предоставить письменный отказ по гарантии мне отрегулировали капот все-таки бесплатно.

здравствуйте
я купил б/у Фокус 2 2007г.
вот какой вопрос:
тот кто мне машину продавал, прошел ТО-1 ровно за месяц до продажи.
на счет-фактуре или акте (не помню как называется) написали - "износ минимален, колодки 30%. рекомендуемая замена - салонный фильтр, воздушный фильтр".
он их не менял...
гарантия на авто ещё действительна?
по ЛКМ вообще в гарантии ниче не понял..понял что дилер должен ставить отметки
, а какие именно и где не понял...

anton2106
Гарантия действительна по любому до 100 000 км. или 2 года с момента продажи по сервисной книжке. В ней же, кстати, и ставится штампик об осмотре ЛКМ (в случае отсутствия повреждений ЛКМ или их устранения за ваш счёт).
Если вы уверены, что ТО действительно делалось, что подтверждается соответствующим штампиком всё в той же книжице, то заменив как минимум воздушный фильтр можете спокойно ездить до следующего ТО у дилера.

Svyazist:

anton2106 Гарантия действительна по любому до 100 000 км. или 2 года с момента продажи по сервисной книжке. В ней же, кстати, и ставится штампик об осмотре ЛКМ (в случае отсутствия повреждений ЛКМ или их устранения за ваш счёт). Если вы уверены, что ТО действительно делалось, что подтверждается соответствующим штампиком всё в той же книжице, то заменив как минимум воздушный фильтр можете спокойно ездить до следующего ТО у дилера.

ТО машина проходила 1 апреля, а сегодня 23 июля, воздушный фильтр так я и не заезжал к дилеру и не менял...(все таки гарантия есть или уже отошлют подальше?)
2. по осмотру ЛКМ только в талоне осмотра ("ЛКМ не рассмотреть, машина не в достаточно чистом сотоянии") вот так и написали ему )))
вообщем вечером попробую картинки выложить, оч нужны ваши советы

Снять с гарантии вас могут только при несоблюдении сроков прохождения ТО или грубом нарушении инструкции по эксплуатации авто. Так что если в сервисной книжке стоит штампик о прохождении ТО - всё в порядке.
Относительно штампика о проверке ЛКП ответьте себе на вопрос: готовы ли ради её сохранения ежегодно, в течении последующих 11 лет, приезжать к дилеру за этим штампиком и избавлаться от всех сколов и царапин за свой счёт по ценам дилера?
Если ответ будет положительным, то смело можете звонить дилеру и записываться на осмотр ЛКП. Мойка, кстати есть у всех дилеров

Думаю поставить фары с другой подсветкой (тюнинговые) какие могут быть проблемы с дилерами?

леший фокусник
гарантийные ограничения будут только на связанные с ними неисправности (по электрике)

и мне бы хотелось узнать чем закончилось сиё повествование

Афтор темы , по слухам, потерял пароль и зарегился под другим ником. Но с тех пор так в этой ветке и не появлялся... даже в личку писали- ответа ноль.

MAR
он тут отписывался под почти такимже ником иговорил что идет суд,несколько заседаний и была назначена повторная экспертиза...но дело было давно.

Автору темы БООООЛЬШООООЙ респект!!! Благодаря его упорству теперь у многих появится решимость отстаивать свои права и возможно отношение дилеров к покупателям изменится в лучшую сторону.
Огорчает только то, что везде и на каждое слово ОБЯЗАТЕЛЬНО надо брать "писульку" с печатью,а у уважаемого Алексея Анатольевича уже кажется на новый роман "Война и Дилер" в 5-ти томах набралось.
Алексей Анатольевич, снимаю перед вами шляпу и с нетерпением жду решения суда по данному вопросу.
Еще раз удачи Вам.

Прочитал всю тему, пошел менять памперсы заодно понюхал щуп акп - пахнет горелым (несильно) пробег 8800, машине почти два месяца, пробуксовок не было, скорость на трассе 145, кик дауном пользуюсь редко. Ехать в сервис по поводу диагностики коробки?
Алексей Анатольевич молодец-уважаю.
P.S.Что то стучит в подвеске правого переднего, сломался сд-привод (диски не выплевывает), эгур-шумит, свистит.

налаживайте личный контакт с мастерами-приемщиками! очень помогает в быстрой записи на диагностику и гарантийном ремонте в спорных ситуациях
В России жживем как никак, личные личные связи многое значат!

Самый гнилой вариант гнуть пальцы, размахивая законом о защите прав потребителя, лучше договориться.

AgentOrange
Личный контакт - это отстегивать бабло, тем самый пощаряя корумпированность и так зажравшихся мастеров и удлиненние и так больших очередей!!!


Предложи вариант по лучше!

Enott
не обязательно бабло. достаточно подойти и почеловечески поговорить, объяснить проблему, но не наезжать. я просто не так давно с одним общался. говорит, клиенты достали, прибегают и с пеной у рта начинают требовать и орать...вот они и злятся.

по-доброму надо

А если поставть литье китайское? На ТО че могут сказать?

MORD/IN сморя где ? мне в Превоксе намекнули про слёт на подвеску - хотя это полный бред. В автопассаже и ФЦИ пока ничо. если конечно твои диски не явились причиной несправности подвески .

Снимать из-за колес, бред, это расходник, какие хочу, такие и ставлю, у меня под оригинал 5-ти лучевые, какие проблемы параметры те же, хотите проверяйте балансировку, Ваше права, причем тут подвеска...?

Zoldaten согласен , но это слова дилера , оборзели они вообще ...

Уважаемый Алексей Анатольевич!
Информируйте, пожалуйста, общественность о протекании процесса. очень переживам за вас
О беспределе дилеров FORD знаю не по наслышке. Сорри за небольшой оффтоп, но поведаю вам свою историю. Надеюсь, всем будет интересно.

В подарок себе, горячо любимому, на Новый Год (25/12/2007) приобрел FF2 SE в Major 18. Так эти редиски продали автомобиль со спиленным номером двигателя. Выяснилось это при постановке на учет. Гайцы тогда просто обалдели. Говорят, много чего видели, но чтобы такое на новой машине от дилера - ни разу!!! Послали на экспертизу. Про возврат авто (3 дня с покупки прошло) менеджер M18 Эмиль Мамедов сказал "Забудьте! Денег вам никто не вернет, нет основания!". После чего и начальник отд.продаж Сенченков Влад плакал, что сами они не виноваты, это всё Форд. Что Форд им пригнал, то они и продали. Поэтому они ответственности не несут. В общем меня, как клиента, в M18 послали с претензиями далеко и надолго. Типа номер двигла есть и это главное. А то, что он спилен и еле читается ... ну что, особенности производственного процесса. Думаю, ну приехали, чистейший произвол. На мой вопрос, что мне делать с постановкой на учет? Ответ такой: приезжайте в гаи в другой день, просто сегодня гаишнику хотелось с вас денег содрать. Отношение к клиенту НА ЛИЦО! Наглость какая-то
Я не буду расписывать, как я улаживал эту проблему, целая эпопея. В результате заменили блок цилиндров, из Германии заказывали. Якобы акт доброй воли от ФМК. Скажу лишь, что в этом мне помог адвокат и 6-7 месяцев мытарств между ФМК, дилером (M18), мототрэр, экспертизами, следователями и дознавателями, т.к. при выявлении факта изменения маркировки агрегата заводится уголовное дело. Нервов потерял, вспонимать тошно . В результате обладаю кредитным авто, душа к кторому не лежит, т.к. обладание им безвозвратно испорчено отношением дилера и ФМК. Хочу продать и купить что-то более достойное. Унижать себя больше нет желания. Но видать, пока кредит не выплачу, продать не получится FORD больше не куплю, это точно.
Хочу сказать, товарищи, не бойтесь отстаивать свои права. Да, надо быть готовым к тому, что официалы и на письменные требования будут отбрехиваться, т.к. имеют в штате грамотно подкованных юристов, которым немалые деньги платят. Но не стоит раскисать. Правда за нами!!! Ведь не с проста мы покупаем новые автомобили, переплачивая большие деньги за право, как некоторые говорят, "первого пука в кресло".