Всё о ELM327

да у диллера то есть такая возможность, только стоит эта возможность у них столько что все желание пропадает сразу )))

дешевле самому на кнопку замка нажимать когда ехать начинаешь ))

falckon
Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (сообщение #8169538) вот тут писал как бы пример дизассемблирования, но Пик контроллер не ARM Еще нужна прога которая имея на своем борту все инструкции процессора правильно перевела прошивку в асеемблер. а потом еще добавить свой код , функцию отключения включения какой либо фичи. Занятие скажем обезьяны пытавшейся вытащить апельсин из ящика через дырку. Проще перешить девайс прошивкой имеющей в себе эти включенные функции. и то гемор)))

цитата:

теперь такой вопрос, а можно-ли через него что-либо делать в мозгах, например я бы хотел настроить запирание центрального замка при начале движения, а то у мну замок постоянно открыт (на первом фокусе как тока начинал движени ЦЗ сам закрывался, очень было удобно)? и если можно то как??

- как бы на первом фокусе данная фича появилась только с ГЕМом и что-то мне подсказывает, что дело не в мозгах, а как раз в блоке контроля замков
А если уж совсем хочется - можно попросить умельца сваять тебе платку, которая при переходе сигнала от датчика скорости через порог давала импульс на ЦЗ.

Не изобретайте велосипед... Попросите посчитать вам конфиг для гема с нужными вам функциями, залейте и будет вам счастье...

пробуй так

цитата:

1 Поместить ключ зажигания в позицию 2 (лампочки зажигаются) не запуская двигатель 2 Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя 3 Поместить ключ в позицию 0 (совсем погашенная) 4 Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя 5 Вернуть ключ зажигания в позицию 2 всегда не не запуская двигателя. Прозвучит короткий бип. 6 Запереть и открыть двери 1 единственный раз. Прозвучит длинный бип. 7 Выключить зажигание, автоматическая блокировка дверей функционирует Сделать то же самое чтобы отменить функцию P.S. Забыл добавить, что это не есть функция штатной сигналки, а, видимо, микропроцессорного управления. У меня это работает, хотя штатной сигналки нет.

по поводу елм- ПИК, на котором она сделана конечно много не стоит (5$), вся цена в прошивке этого ПИК. именно за неё берут деньги.
по поводу номеров версий- обольщаться не надо, китайцы зачитали версию 1.2 и сейчас торгуют клонами елм меняя идентификатор в прошивке. но по сути там во всех версия 1.2. система команд всех китайских адаптеров включая версии 1,5 от версии 1,2. текущая версия канадского оригинала 1,4а и там есть новые команды.
с желтой наклейкой елм из китая самые качественные, очень хорошего качества плата. версии с блютуз не глючат, если конечно на стороне компа нормальный адаптер блютуз. по крайне мере на ноуте IBM со встроенным блютуз глюков никогда не было.
по поводу конфига на фокс igoro4ek все правильно сказал в дилерстве нет программы где можно расставить галочки допопций, там только перезаливка с донора. но это не значит что конфиг посчитать нельзя

vad007:

но это не значит что конфиг посчитать нельзя

да-да... в нашей стране за деньги можно все

Ребят а где можно прогу русифицированную для него взять? ещё бы и полную версию купить?

Вопрос по программе ScanXL-ELM. Мотор TDDI - программа видит сигналы (PID) со всех датчиков, запись в лог на ходу работает. Но сигнал скорости автомобиля не могу найти. Подскажите как называется PID в котором сигнал скорости можно контролировать.

Люди добрые,кто может конкретно сказать можно с помощью ELM 327 заливать на авто новые прошивки для двига,дверных модулей и всего остального? Ведь насколько я знаю у нас на сайте есть изменённый проши.Вот можно ли их залить. Или с помощью ELM-ки можно тока "побаловаться" в кодами ошибок и всё?

..побаловаться.
Что бы что-то прошить ELM-кой- нужно программистом быть, да такого уровня при котором прошивка Фокусовских мозгов вас мало бы интересовала

Ну пока я читал инфу о ELM-ке я понял,что всё общение с машиной идёт посредством АТ-команд. Вроде ведь это не так сложно. Или всё же я что-то недопонимаю?

Вот инструкция по установке драйверов для сканера Formidable:
НАЖАТЬ
Вверху страницы будет ссылка на скачивание самого драйвера.
..эт я к тому, что вчера с NinoNano долго и упорно пытались поставить драйвера на этот сканер, после того как они у меня слетели.
Сча пойду пробовать...
NinoNano, а у тебя как дела? Сумел запустить сканер?

Я запустил! Удалил в диспетчере устройств оба драйвера на сканер (LPT-порт и USB-host) затем отключил сканер от компа, а затем снова его подключил. После обнаружения устройства драйвера сами, автоматом, установились и все заработало. Видимо один раз установившись, драйвера где-то в винде сохраняются.

GURON
У меня никак , двайвера скачанные по вышеуказанной ссылке вовсе не подхватывает.
Пробовал на Win7 и XP
Кроме Airbag ничего не хочет видеть.

..вот такое китайское чудо
Тут еще вычитал, что "обновление" драйвера не канает. Нужно сносить устройства и снова устанавливать драйвера.

GURON

цитата:

"обновление" драйвера не канает

это само сабой

цитата:

вот такое китайское чудо

примерно так же мне ответили авторы FordScan

Сегодня купил сканер ELM 327 1.5a, поставил дрова, устоновил программку ScanMaster-ELM v2.1, но при тестировании соединения с ECU выдается ошибка: NO CONNECTION TO ECU ->last error:unable to connect. Может кто встречался с такои проблемой? Машина у меня focus 2.0(zetec) 2001 USA

COM порт в настройках программы правильно указал?
Зайди в диспетчер устройств, посмотри на какой COM-порт стал твой сканер. Этот же номер порта укажи в настройках проги.
Лучше использовать COM-порт до 6 номера. Если сканер стал на какой нибудь 10 или 15- вручную измени на 1-6.

Не знаю как по поводу сканера "хвостом", но блютуз-коробочки прописываются на 2 COM-порта. Но прогой подхватывается только 1 порт (непосредственный порт сканера). Проверьте на каких портах висит сканер. Если на 2-ух, то укажите другой порт.

Ну, а если дело не в этом, то попробуйте переустановить прогу.
Других вариантов в голову не приходит.

P.S: для надежности необходимо установить несколько других программ и проверить с ними сканер на работоспособность.

VladimirZhuk
У меня такая же проблема!!! Вы её как нибудь победили?

И авто такое же

Виктор619
ДА! отдал обратно. и поехал на фирменое СТО, диагностика 82 тыс беларуских рубре. А вы им еще что небудь пробовали сканировать? я пробовал на пежо 206 дизель и транзит(2000г) ошибка одна

VladimirZhuk
Да, пробовал рено лагуна 2000 г/в. Результат одинаков

Виктор619
у меня была такая мысль: eln всего лишь переводит машиный код ЭБУ в читаемый для ПК, может карява прошит микропроцессор elm?

VladimirZhuk
Я тоже так подумал , но как он шьётся... вот в чём вопрос!? И у меня там PIC Китайцы!

GURON:

COM порт в настройках программы правильно указал? Зайди в диспетчер устройств, посмотри на какой COM-порт стал твой сканер. Этот же номер порта укажи в настройках проги. Лучше использовать COM-порт до 6 номера. Если сканер стал на какой нибудь 10 или 15- вручную измени на 1-6.

Все именно так и сделал, но ELM все равно почему-то не видит авто.
Выдает ошибку как на рисунке выше
Не подскаите в чем еще может быть проблема?
P.S.: еще пишет Протокол соединения: Protocol not known

M MATOLA:

GURON: COM порт в настройках программы правильно указал? Зайди в диспетчер устройств, посмотри на какой COM-порт стал твой сканер. Этот же номер порта укажи в настройках проги. Лучше использовать COM-порт до 6 номера. Если сканер стал на какой нибудь 10 или 15- вручную измени на 1-6. Все именно так и сделал, но ELM все равно почему-то не видит авто. Выдает ошибку как на рисунке выше Не подскаите в чем еще может быть проблема? P.S.: еще пишет Протокол соединения: Protocol not known

Попробуй перезагрузить компьтер и подключать адаптер к авто при уже заведенном двигателе. + пробуй другие программы для elm327

всем здравствуйте. у меня та же самая проблема. unable to connect. форд фокус 2007г. бензин.
если кто-то что-то узнает скиньте на форуме