Hyundai Solaris

поездил тут на тест-драйве
на автомате 1,6 - не впечатлило

и самое главное. подвестка жесткая шо пипец. как на девятине. после фокуса ваще обрыдацца.

отказался.
посмотрю еще хэтч. он в мае появится. ценники те же обещают. но седан досвидос

FlyCat:

поездил тут на тест-драйве на автомате 1,6 - не впечатлило

Аналогично - 1.6 АТ Фэмэли за 634 тыр.
Честно говоря как руль этот тонкий в руки взял, сразу понял не мое. Тест драйв непосредственно подтвердил первое впечатление. Манагер поначалу весело вещал про авто, как она рулится, разгоняется, расход, дизайн и т.д., но глядя на мое выражение лица, быстро успокоился.
На заднем сиденье жена сидела, так она потом сказала, что не слышала о чем мы вообще говорили, шум в арках жесть.
В общем, был взят фокус, 2л АТ титаниум.

Так что не убивец фокуса этот хундай.

user_sam
Акцент он и есть акцент, но пипл хавает - не зря корейцы в обвес вкладывались

Hyundai Solaris того же класса, что и WW Polo седан - внутри тесно и скучно. класс В как ни крути. Из того же мешка акцент, Toyota Belta и т.д. Авто для студента.

Отстой полный , вид несурзный, по управляемости очень далеко до фокуса, да и класс другой, так что фокус, как рулил, так и рулит

1.1. Гарантийный период и срок службы автомобиля

Срок гарантии на элементы новых автомобилей Хёндай Солярис (Hyundai Solaris), за исключением отдельных комплектующих изделий, указанных в п. 1.3. настоящей гарантии, составляет 5 лет или 150 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше) начиная с момента продажи (передачи) автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) первому покупателю (т. е. с указанной в сервисной книжке даты начала гарантии). Владелец вправе предъявить требования по гарантии, связанные только с качеством материалов или изготовления и только в течение гарантийного периода. Срок службы автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) составляет 6 лет или 180 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). По истечении срока службы автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) его дальнейшая эксплуатация возможна при условии соблюдения владельцем требований о прохождении регулярного технического обслуживания, а также иных требований в отношении эксплуатации автомобиля Хёндай (Hyundai), указанных в данных условиях гарантии и руководстве по эксплуатации, но в совокупности не более 10 лет с момента продажи (передачи) первому покупателю.

Гарантия- это всё прекрасно. Только все эти 5-
6 лет хотелось бы ездить на машине, а не радо
ваться, едучи в метро,что ее чинят бесплатно.
Предварительно обобрав при оплате обязательных ТО

связь, а эта гарантия на что распространяется?

цитата:

составляет 6 лет или 180 тыс. км

... бедолаги, 6 лет кормить ненасытный оф. сервис .
причем если первые два-три года ТО еще терпимо, то дальше, т.н. "большое ТО" у официалов это попандос на деньги.

заехал сегодня посмотреть - тесно!
спереди при росте 176 голова почти упирается в потолок, сзади за собой - упирается, как в девятке! В наличие есть отказники, предложили 1.6АТ за 630 000 руб)))
зато багажник большой))

себе бы не взял.

В № 4 "За рулём" сравнительный тест Логана, Поло Седана и Соляриса. Вывод по Солярису совпадает с мнением форумчан: очень жёсткая подвеска, тесно сзади. Про подвеску дословно: "... подвеска передаёт в салон, на сиденье, тело и даже руль каждый бугорок". И далее: "С такой чувствительностью к мелким неровностям, ещё как-то простительной в городе, дальние путешествия по России малоприятны".
Про задний диван написано так: "Задний диван удобный, но узкий. Втроём в "Солярисе" мука - не то что ехать, влезать не хочется. Коленям тесновато, головы практически подпирают потолок".
Правда похвалили переднее сидение ("в меру жёсткое и плотно облегающее тело любого сложения".

Искра100, да в ЗР вообще все тесты так себе, тоже читал этут стать. - в итоге они написали, что все тачилы нормальные, но, имхо, если хочется красоты - то солярис, если практичности - то логан.

stelsbiker
Да, любой тест - это отражение чьего то субъективного мнения, в любом случае надо оценивать самостоятельно (при наличии такой возможности, конечно).
А в упомянутой статье хоть и покритиковали немного Соляриса, но всё равно поставили его на одну ступень с Поло Седаном, а их обоих выше Логана. Ну, Вы же и сами знаете!

цитата:

А в упомянутой статье хоть и покритиковали немного Соляриса, но всё равно поставили его на одну ступень с Поло Седаном, а их обоих выше Логана. Ну, Вы же и сами знаете!

статья явно заказная, за уши Солярис вытаскивают выше Поло Седан, а он не лезет бедненький

В анонсе следующих выпусков "Авторевю" тест Соляриса в компании с Поло Седаном, Логаном и Линеа. Вот и сравним результаты тестов этих автомобилей, проведённых двумя конкурентами на рынке автомобильной прессы.

Посидел в Солярисе...вроде ни чего..симпатично...НО, ровно до того момента как начинаешь трогать...
Далее...пластик на о щуп грубый, жесткий и скользкий + сильно царапается даже от ногтей.. двери хлопают как на ТАЗах...цена...
вышел...прокатиться даже не захотелось...

Тут же сел в i20...за те же деньги, имхо, в 100000 раз лучше... и отделка салона и пластик внутри...
Но его снимают с продаж, тк осенью выходит хетч на базе Соляриса...

не осенью, а в мае

MexaniK, вроде писали что "чмок" от дверей в солярисе дорого звучи

Ш Шлем:

тест Соляриса в компании Логаном

вот это правильная постановка вопроса. в компании с логаном ему место

FlyCat
В РОЛЬФЕ сказали в осенью...
в принципе пофиг...уж лучше б/у Фокус 2, чем голый новый Солярис...

MexaniK
на вкус и цвет все фломастеры разные )

Заехал посмотреть солярис - с виду ничего машиненка, багажник ацкий - это плюс. Видон - современный, внутрях - уютно, но простовато, похоже на Гетц. Спереди уместился очень удобно, ощущения схожи с ФФ1, но смутила несуразно маленькая центральная борода, сразу понял что машинка по салону узковата; сзади - места нема, как в гетце. Записался сегодня на тест драйв, хотел Комфорт с автоматом присмотреть.

Кароче не судьба - поехал вместо тест драйва заказал седан титан. Чет не захотелесь ящик пандоры покупать. Жисть покажет что с моделью будет. Конечно, если цены на фокус поднимуться до небес - имха у соляриса будет шанс завоевать.

цитата:

Кароче не судьба - поехал вместо тест драйва заказал седан титан

вот так большинство, поведутся на рекламу, приедут, посидят в салончике, за рулём ещё терпимо, а как на заднем диваньчике поёжаться - сразу нафиг, нафиг, и как обычно, седан титан. Короче: такой мыльницей Фокуса не убъёшь

Северный11

цитата:

Короче: такой мыльницей Фокуса не убъёшь

Так Салярису этому с Логанами, Полоседанами, и всякой корейской шнягой воевать надо. Фокус ясен пень получше будет.

MexaniK

цитата:

пластик на о щуп  грубый, жесткий и скользкий + сильно царапается даже от ногтей..

Эта беда знакома по КИА Рио. К такой пластмассе всякий раз страшно прикасаться, того и гляди царапины остануться. Думала, что это характерно для всех сравнительно дешёвых корейцев, но вот про i20 совсем по другому пишут. Странно всё это, какая-то бестолковая экономия.

Ждал солярис с конца января. Так и не было никакой определённости со сроком поставки. Так что плюнул на всё и заказал фф2. Кстати, всего на 50 т.р. дороже получилось. Машинка была произведена 8 апреля (проверил по вину), так что через 2 недели обещают привезти.

Dserg

Я после тест-драйва соляриса выбрал фокус.
А какая комплектация хундая была - фемэли?
И какой фокус взял?

user_sam

Присматривался к фемили за 519.
В результате ждал-ждал, но сроки всё время отодвигались. Предлагали отказные машины на 50 штук дороже, за счёт навязанных очень дорогих опций (сигналка шерхан 5 - 21, защита - 7,5, ну и так далее).
Короче, бред.

Заказал ФФ2 хеч 1,6 МТ 115 Комфорт + Спорт пакет + Музыка Сони за 588.
Надеюсь, скоро будет, по крайней мере, машинка уже сделана, диллер клянётся, что привезут точно в апреле.

upd:
заказал машинку в воскресенье, а в среду вечером уже позвонил дилер и сказал, что машина пришла. Итого, с момента производства прошло пять (!) дней. Почувствуйте разницу с солярисом. В понедельник поеду проплачивать.

upd2 (18/04/2011):
Проплатил машинку, заказал допы, жду птс. Машинке ровно 10 дней.

upd3 (23/04/2011):
Забрал машину с установленными допами.
Всё отлично!

Друзья! Возможно такие темы есть и не раз говорили об этом, я уже просто перечитал все форумы соляриса и часть фордовских голова уже пухнет. Прошу просто помочь советом. Проблема в том, что заказал солярис за 544т.р. прошла неделя и меня начала душить жаба отдавать такие деньги за него, тем более продлили скидки на ФФ2 и за эти деньги можно получить даже климат и не брать кота в мешке. Выскажите свое мнение, потому что уже скоро спать перестану изза этой проблемы! Спасибо!

skdark
Hyundai Solaris новый "убийца" Фокуса? - уже все есть. читай