Диски и шины на FF

Может кому ещё понадобится информация -

http://www.autoreview.ru/archive/2006/21/tyres/

На днях "переобулся" и вот какой интересный момент:
на гайках правой стороны, почти на всех 10, непонятный белый налет (соль), причем, судя по запаху явно щелочного происхождения. Как там по химии, "основная соль", что ли, а может просто застывшая щелочь... Колеса стояли литые с завода. Мысли всякие посещали: может это "спецпокрытие" для избежания электрохим. коррозии, или какая-то рабочая жидкость, но почему только с одной стороны и вроде нет щелочи в машине...
Собаки тоже недоссали бы, да и крышка там...
Никто с такой бодягой не сталкивался?
Простите за офф.

Russelch
К своему стыду ни разу заглушки с колес не снимал...
Сегодня посмотрю.

Russelch

Это у тебя диски гнить начинают! Ты наверно в дрянь какуй-то кислотную заехал или добрые люди помогли

polkilo
Ну-ну, юмори дальше...
в дрянь я не заезжал, вроде, а добрый людЬ - ти, навернАЯ...
пАймаю- убью, ДА, понял, да?

Russelch

Вах баюс-баюс!

Russelch
Руслан, этот полкило скоро нарвется на темную
По теме: такие?

На трех гайках из 20.

Начинаю приобщаться к предстоящей эксплуатации !
Заказал Мишлен Х-ice NORD 195/65 R 15 на дисках Replica FD - 4. Вот!

цитата:

... Себе взял литье replica FD4 на 15 дюймов по 3300 руб. за колесо.

Заказал аналогично! Цена чудь ниже!

и мне, наверно, тоже уже надо задумываться;)
господа-эксплуататоры, купившие мишлен х-айс норд и нокиан хкпл! давайте сравним ваши ощущения? не могу выбрать между этими двумя шинами

elly

цитата:

мишлен х-айс норд и нокиан хкпл! давайте сравним

Уровень примерно один, я за мишлен.
Доводы: 1. дешевле (точно), 2. мягче(проверенно), 3. тише(судя по тому что мягче или из-за протектора не знаю, не сравнивал).
P.S.: поставил как вы помните за три недели до холодов, типа прикатывал, шиповка отличная все на месте - я доволен.

Бул

цитата:

На трех гайках из 20.

Веселая фигня.

цитата:

Russelch Руслан, этот полкило скоро нарвется на темную По теме: такие? На трех гайках из 20.

Я так думаю, это у тебя электрохимическая коррозия пошла из-за контакта разных металлов.
Если это тебя беспокоит, то поставь на колесные шпильки шайбы из какой-нибудь пластмассы или побрызгай на конусную часть гайки антикором .

elly
Эксплуатирую Nokian HKPL4 205/55 R16 дней 10, проездил около 1000км по сухому асфальту, все шипы на месте пока, к шуму шипов привык, практически не замечаю. Машина стала мягче по сравнению с летней резиной, сравнить с другой резиной не могу, разве что с кем нибудь махнуться на время на пару колес.

elly

У меня mechlin... В выходные скатался в Ебург... Резина показала себя отлично... В Ебурге не чистят улицы и не посыпают их всякой всячиной... Так что резина ХОРОША...

mcmar
Полный плагиат, надеюсь у нас с тобой машины хоть разного цвета?

maximus9974
Не только цвета, но и комплектации. А так, если у кого что хорошее - почему бы не повторить!

Бул
Ага точь в точь такой же налет, извини, раньше не мог ответить, бАлел, млин.
Ну значит точно полкило обоссал колеса и мне и тебе . Буду бить...
А вообще на зимнюю резину поставил хромированные закрытые гайки, по весне проверю, а насчет коррозии...хм..почему же не все гайки корродируют? Но на всякий случай очистил налет и, смазав гайки литолом, положил на хранение до весны.

Russelch

цитата:

поставил хромированные закрытые гайки

Закрытые - как понять???
Можно фото.

Russelch
О, только я хотел про это дело сказать...

Полкило мы с тобой побьем обязательно!
Кстати, похоже на коррозию действительно, потому что налет начисто не удалаяется с шайб (он на шайбах, а не на самих гайках). Но почему не на всех - непонятно...

dimka1
С этим советом я пошел к mcmarу.
Марат, у тебя на 16 дюймах открытые гайки, но там есть колпак защитный, который все гайки от внешней среды закрывает. На FD4 колпака нет - там гайки на улицу смотрют. У меня FD3 но от твоих почти не отличаются. И гайки открытые (сквозные - с одной стороны резьба с другой вентиляция) мало того что не очень хорошо смотрятся, дак еще и опасения по поводу попадания в них и на резьбу снега. Смотрел закрытые гайки, про которые Russelch сказал (стоит с одной стороны резьба, а с другой закрыто), они 500 рублей компект стоят на Менделеева возле Акбузата. Руслан, ты где брал и почем? Жаба душит!
Так, по логике вещей закрытые гайки должны стоят на Трендовском литье!

dimka1
Гайка колеса LS M12*1,5/35 S19 хром./2007/ конусная. Фото выложить пока не могу, может к вечеру сподоблюсь и добавлю. Может поиском в инете где надыбаешь картинку. Технически грамотно называется гайка колпачковая...мысленно увеличь хромированный колпачек с ниппеля колеса - получишь что-то похожее.

Бул
Все-таки зима, снег, слякоть постоянная и соль - пусть уж будет два комплекта гаек... с учетом коррозии от Полкило Тоже было денег жалко, но смотрятся хорошо, (тоже на дисках FD3). Брал 590 за комплект (20шт.) в Таганке.
А налет попробуй силитом убрать (антиржа) или кислотой уксусной полей и очисть.

Russelch
Спасибо, посмотрел.
Нормально.

Russelch
Спасибо! Тоже не буду затягивать, куплю.
А Полкила мы с тобой изловим где-нить в темном переулке, когда он будет кислоту нам в диски прыскать, и устроим ему темную.

Бул
Russelch

А вы таки не хотите к любимому дылеру съездить?
Типа гарантийный злучай!
А то на ходу гайки развалятся (не дай бог канешна) !
ЗЫ Бул, запах в салоне не беспокоит?

цитата:

dimka1 С этим советом я пошел к mcmarу. ... ...

Что-то совет видимо не дошел. Или я что-то не понял ...

повзвонила в дакар. они сказали, что у них по серебряной карте скидка на товар 5%, на шиномонтаж 10% (раньше говорили другое..)
вот сравните. в шине-уфа мишлен стоит 3190, в дакаре его нет.
х4 в шине - 4 тыр, в дакаре - 4585
х5 в шине - 4170, в дакаре - 5525

упд: хихи. 195/65 р15 вообще ничего нет... в наличии. в шине-уфа.

К сожалению наверное поздновато отписываюсь, но все уже и так наверное знают.
Взял себе Хаккапелитту 4 205-55-R16... Не стал заморачиваться.
Вот к счастью наконецто выпал снег и удалось попробывать федора в сложных режимах: занос, управляемый занос, разворот, ускорение, торможение, езда по глубокому снегу и т.д. Федор на ХП4 показал как положителные так и отрицательные стороны.
Положительные:
Устойчиво держит траекторию.
Срыв в занос происходит предсказуемо, и не всеми четырьмя одновременно (как например БМВ) так как автомобиль у нас переднеприводной, с развесовкой примерно 50х40 то первыми в занос срываются передние колеса при управлении и задние если просто дурить (но это надо постараться)
Троганье с места происходит плавно, есть спокойная возможность управляя сцеплением тронуться без пробуксовки.
Торможение происходит сложно, старые привычки и навыки пришлось забывать начисто.
Поясню если раньше я тормозил даже на небольшой скорости без отключения передачи, и нажимал педаль сцепления в последний момент, когда автомобиль пости останавливался, то теперь этому мешает АБС . Приходится отжимать педаль сцепления гораздо раньше, иначе автомобиль не остановиться вообще. Поэтому как только переходите от торможения двигателем к торможению педалью тормоза , передачу отключайте сразу, иначе тормозить бесполезно.
Управляемый занос отличные впечатления! Машина тяжелая широкая в заносе ведет себя уверенно, плавно управляя газом легко держиться на управляемой траектории. Просто отличные впечатления.
Разворот на ручнике, это несколько отличается от разворота на асфальте, пара попыток прошла таким образом , что вместо ожидаемого одного оборота федор делал 2 . Но это дело навыка.
Езда по глубокому (20-30 см.) снегу показала достаточную устойчивость и несклонность к пробуксовке. Понятно что под снегом был лед но Федор и резина справились на 5, нет претензий.
Основная отрицательная часть связанна с работой АБС (но это мои личные впечатления) так как я до этого с АБС не ездил.
Так как мой автомобиль не оснащен Системой курсовой устойчивости предлагаю тем у кого это есть провести подобный же тест драйв. Место проведения вертолетка. Время на Ваше усмотрение.

машинка придет - попробуем.. мне еще надо учиться ездить с АБС и IVD, придется провести некоторое время на вертолетке.
в метро есть последняя хкпл5 - 1 штука

цитата:

... Так как мой автомобиль не оснащен Системой курсовой устойчивости предлагаю тем у кого это есть провести подобный же тест драйв. Место проведения вертолетка. Время на Ваше усмотрение.

Вот обкатку пройду тестить можно будет по серьезному.
А так пока и резиной и АВС и IVD доволен. Последняя сейчас загорается очень часто, но влияние чувствовал только на рыхлом подъеме при движении на низкой скорости.

Взял литье replica FD3 на 15 дюймов по 3000 руб. за колесо в Шинсервис(shina-ufa.ru).

Навигатор

цитата:

Я тут поначитавшись всякого решил поступить... и купить хаку 5... Не стал заморачиваться. Взял себе Хаккапелитту 4 205-55-R16

А че 5тую не стал брать?
Почем и где 4тую взял, если не секрет, для сравнения.