Проблемы со стоп сигналами, фонарями

elfin
Сам посмотри по схеме выше лампа на крышке 31 подключена к одному и тому же разьему так сказать куда и подключены 21 и 22

elfin
sdelaesh,napishi shto i kak.U mena negorit srednii...

Vovan_mail
Ребята!!! Все гораздо проще... Пригласил знакомого электрика, прозвонили...все в норме, оказалось, что перегорели обе лампочки, а нити в них целые!!! По этому у кого все не горит, то нужно еще посмотреть под педалькой, а у кого только один или два не горят, а третий горит, то лампочки(обе спирали целые, а лампочка нерабочая )

elfin
На педали, выше, естественно стоит так скажем лягушка, из за неё не будет вообще не чего гореть)))

Кто скажет почему и можно ли решить проблему:
- Машина не заведена, при нажатии на педаль тормоза не загораются стоп-сигналы.
- Если машина заведена - все работает как надо.
Фокус 2000 года рождения. Европеец. Ручка.
Что в случае буксировки делать?..

Murder
Включить зажигание.

Vovan_mail
...
вызвать эвакуатор...
давайте по существу.
Первый раз вижу, что при выключенном зажигании не горят стоп-сигналы.

Murder
А с какого перепуга они должны гореть без зажигания)))

Стопы через основное реле, которое в свою очередь через замок. А к примеру Фокус с АКПП вообще буксировать только с включенным зажиганием. А что мешает вообще включить зажигание, что из за этого измениться.
А в каких авто без переделки загараются стопы без включенного зажигания.

Vovan_mail

Семейство ТАЗовых...
Японцы... - все продумано, стопы должны гореть независимо от ключа в замке.
Это стоп-сигнал. Все остальное освещение можно к замку привязывать. Но когда в зад приедет кто-нибудь - долго доказывать придется что все горело и мигало.

И при буксировке мне за каким включать зажигание? Аварийка работает и без включения зажигания, или чтоб я не забыл что еду?

Murder
Ну да под рукой тут посмотрел схему приоры точно без замка.

А суть то вопроса в чем?
Вопрос

Murder:

Кто скажет почему и можно ли решить проблему: при нажатии на педаль тормоза не загораются стоп-сигналы Что в случае буксировки делать?..

ответ

V Vovan_mail:

Murder Включить зажигание.

Колхозить не рекомендую. у нас с стопов иногда сигнал используется для АБС и управления коробкой (ECU) если не хошешь что либо запалить то лучше не лезь.

Murder
Chitai manual...ORGANI UPRAVLENIA...UDACHI

Приветствую всех! Прочитал вест пост, но так ничего и не понял . У меня та же проблема: не горят стопы в фонарях, а в крышке горит (USA 2001 седан). Причем в крышке эта полоска загорается наполовину

ребят была такая проблема,просто поменял лампочки,старые как-то тупили,сами знаете какие у нас сейчас запчасти))

Проблема решилась заменой лампочек. Перегорели почему-то сразу две

Вчера была ерунда - не горел ни один стоп сигнал.
Машина ФФ1 универсал , оказалось отвалился разъем от микропереключателя "лягушка" (над педалью тормоза).
Поставил на место все работает.

А так для информации (универсал) :
Начинаем с предохранителя 42 (15А) находится под щитком приборной панели.
Далее - Снимаем заднюю фару (нужна звездочка и аккуратность) и при нажатии педали тормоз , смотрим есть ли напруга на разъеме - если есть - лампочка , если нет скорее всего "лягушка"- на 99,9 %.

"лягушка" очень хорошо видна при снятии полочки над педалями

) ... обсуждения. В Коробке передач есть датчик заднего хода ! скорее всего он накрылся ,стоит 1тыс рублей. Находится он снизу под защитой , рядом с крышкой выбора передач , его сразу видно , он там один.

Привет, у меня такая проблемка выскочила недавно... Имеется рус фокус седан, не горит задний стоп фонарь левый. габарит горит, собственно - лампа исправна. в багажнике и правый стопы горят, только левый не хочет. В чем проблема? Конечное первая идея что то с электроникой, но что понятия не имею)

Имеем русфокус хетч. Пока не включено ничего из внешнего освещения, стопы работают штатно. Как только включаются габариты (и, соответственно, все другие режимы, в которых габаритки горят), правый стоп не загорается, а вместо этого гаснет правый задний габарит при нажатии на тормоз. При положении переключателя освещения "0" работа правого стопа становится нормальной... но не совсем - он явно горит тускло по сравнению с правым. Левый стоп и доп стоп работают штатно.
Думаю, где-то замыкание. Но по схеме на задние стопы напруга идет из одного места, т.е. замыкание уже где-то после разветвления на правый и левый.

Может кто уже победил такой глюк? Где там провода и разъемы к правым задним фонарям проходят? Что рыть?

Из недавних электроглюков - сгорел предохранитель освещения номера, но его замена привела лишь к тому, что загорелась левая лампочка освещения номера (правая, видимо, сдохла), на глюк стопа это ни как не повлияло.

Может есть схемы прокладки жгутов электропроводки? Киньте ссылку, плз, если выложено где.

Уже думаю, ободрать обивку багажника и тупо кинуть перемычку с левого стопа, обрезав штатный провод - грешу на провод стопов - горит лампа слабее, а габарит нормально без стопа светит... хотя, кто его знает, до проводов надо добраться...

поменяй для начала лампочки,а с подсветкой номера тоже был гемор свой,поставил светодиоды,через некоторое время левая гуд горит а правая моргает,и стоп правый тоже моргал,поменял все лампочки предохранители и все норм)))удачи!!!

Да вроде уже лазил в предохранители - нашел сгоревший на подсветку номера. Лампочки поменяны, предохранители визуально целые, можно еще их попрозванивать, для надежности... Странные эффекты, вроде все просто должно быть - провода и выключатели с лампами, однако же такие вот приколы возникают...

Intronutro12
А лампочки штатные или поменины на светодиоды...

Лампы все штатные, сейчас порыл подсветку номера: правая лампа не горела, правый контакт в ней почти прогнил. Зачистил, замотал изолентой (сломал крепление контакта когда вынимал - спасибо книжке ЗР по фокусу с советом пихать отвертку слева), вставил - горит, провода ОК. Вынул левую, почистить - почистил, ничего не сломал, поставил, не горит, напруга есть, лампа сгнила - надо менять. Но на правый стоп ни как все эти танцы с бубнами не повлияли.
Залез в фонарь, вынул лампу, померил на контактах внутри - без лампы подается все верно - и стоп и габарит, штатно, но на контакт от габарита при включеном стопе и выключенном габарите чуток просаживает - 0.2-1.0 В (и наоборот) - явно коротит. Заклеил на лампе контакт габарита - ничего не горит, содрал скотч с контакта - заработало по-старому. Померил сопротивление между контактами стопа и габарита - около 30 Ом. По смысло, между ними не должно быть ничего. Видима, дорога одна - обдирать обивку и искать КЗ.

Intronutro12
начни поиски КЗ с жгута между дверью и кузовом. Судя по форуму там часто переламываются провода.

Вадя31
А как жгут идет - к правому стопу в хетче? Он вроде спускается вниз, к заднему бамперу - через дырку для гайки заднего фонаря видно и под квриком и пенопластом в уголке жгут идет вдоль бампера. Кто-то тут писАл, что в хетче слева под обивкой багажника должны разъемы быть. Вот бы найти схему прокладки жгутов для фокуса (если такая существует)...

Intronutro12
ну это как вариант. Где именно провода идут не знаю. Ведь с габаритами тоже проблемы были? А единственная подвижная часть с проводами именно там. И наврядли еще гдето они так свободно могут болтаться. Жгуты обычно хорошо закреплены.

I Intronutro12:

Вот бы найти схему прокладки жгутов для фокуса (если такая существует).

Vovan_mail
Супер!
А весь мануал можно как-то раздобыть - скачать? Попробую пока просто по картинкам понять...
Спасибо!

Intronutro12
Я сейчас в гараже и скорость тут у меня инета, 100 Терабит Так что когда буду дома но это очень поздно вечером загружу куда нить и выложу ссылку. Дома у меня скорость по мене будет)))

Vovan_mail
Отлично!
Спасибо!