Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

цитата:

АВТО-АСС Посоветуйте, что предполагает собой защита установкой сигнализации Шерхан 6. Комплектация - ФФ2 Комфорт, сигнализации штатной нет. Какие дополнительные функции можно подключить в этой сигнализации (объем, наклон и т.д.) Что в дополнение к сигналке можно еще поставить (например замок капота, иммо и т.д.) и нужно ли это вообще (например капот - в ФФ2 капот итак открывается с ключа зажигания - удобно ли это будет, если будет стоять замок капота?) Еще вопрос про КАН модуль - что это такое, зачем он нужен м как понять есть ли он у меня. И самый главный вопрос - во сколько это удовольствие все обойдется - оборудование + работа. И как к вам можно записаться? Заранее спасибо.

Здравствуйте.
Шер Хан мне не нравится одним: при снятии авто с охраны с запасного брелока (считайте, код-граббером) это не отражается не брелоке-пейджере, только принудительная проверка. В этом плане более предпочтительные варианты - Sheriff ZX-925 или StarLine Twage B6 (это из того, с чем мы работаем), к тому же по цене доступнее, чем Шер-Хан.
Дополнительные датчики можно подключить к любой из сигнализаций.
Доп. иммобилайзер и замок капота рекомендую, т. к. такая связка значительно увеличат защиту авто. Правильно выполненная блокировка от иммобилайзера в моторном отсеке не может быть отключена угонщиком из салона, замок капота не даст добраться до блокировки. Штатный замок плох тем, что его можно провернуть точно так же, как и замок на двери водителя. Дополнительный замок капота устанавливается независимо от штатного, и пользоваться им не мешает.
КАН-модуль испоьзуется для согласования работы сигнализации со штатной проводкой авто. но в принципе, его есть смысл применять только на комплектации Гиа для реализации функции управления стеклоподъемниками при постановке авто на охрану.
Вадим, СТО1.

цитата:

Не могу найти провода управления ц/з в ФФ2 Гиа с ПБ№5 (выпуск август 2006). Читал, что с апреля 2006 года схема поменялась. Где взять новую схему эл. оборудования? Как они управляются? Можно ли подключить режим "комфорт"(закрывание стекол)?

Купите КАН-модуль, подъем стекол через него только сможете реализовать.
Вадим, СТО1.

В блок предохранителей в ногах у переднего пассажира подходит
оранжевый разъем. Какие и чем провода в нём управляют?
Можно ли обойтись без КАН-модуля в ФФ2 Гиа с ПБ№5 (выпуск август 2006),
если управлять ц/замками без закрывания стекол?

цитата:

В блок предохранителей в ногах у переднего пассажира подходит оранжевый разъем. Какие и чем провода в нём управляют? Можно ли обойтись без КАН-модуля в ФФ2 Гиа с ПБ№5 (выпуск август 2006), если управлять ц/замками без закрывания стекол?

Проводов ц.з. там (в гии) нет, если хотите стыковаться с ц.з. без доводки стекол и КАН модуля - то тяните в дверь водителя, только осторожно, без нервов.

цитата:

КАН-модуль испоьзуется для согласования работы сигнализации со штатной проводкой авто. но в принципе, его есть смысл применять только на комплектации Гиа для реализации функции управления стеклоподъемниками при постановке авто на охрану.

кстати вопрос у меня када ауди из германии приехала на ней стекла от пейджера закрывались, после алигатора перестали при установке пандоры забыл про это савсем щас вот опять вспомнил - реально ли исправить без дополнительных модулей итд?

цитата:

кстати вопрос у меня када ауди из германии приехала на ней стекла от пейджера закрывались, после алигатора перестали при установке пандоры забыл про это савсем щас вот опять вспомнил - реально ли исправить без дополнительных модулей итд?

Надо инструкцию по пандоре глянуть, если она позволяет длительность импульса программировать, то на Ауди это можно сделать без проблем.
Вадим, СТО1.

АВТО-АСС

Хочу установить "Шерхан-6".В салоне говорят что нужно обязательно Кан-модуль.
У меня комплектация"Гия" без ПБ5.

Очередной рассказ о том как нельзя ставить противоугонки, чтоб потом не разочароваться, да еще за свои деньги.
http://ugonovnet.ru/articlez/detail.php?ID=15

цитата:

АВТО-АСС Хочу установить "Шерхан-6".В салоне говорят что нужно обязательно Кан-модуль. У меня комплектация"Гия" без ПБ5.

Если хотите, чтобы был подъем стекол при постановке на охрану, то КАН-модуль нужен. В остальном можно обойтись и без него.
Вадим, СТО1.

АВТО-АСС

Подем стекол не нужен(не курю+климат-контроль)
Вопрос в другом.Дирер говорит,что без КАН-модуля при постанавки на охрану нужно будет закрыть машину с родного ключа,а после нажимать кнопку на брелке сигнализации.С КАН-модулем весь процесс установки на охрану и снятие с нее будет происходить с пульта сигнализации.Так ли это?
Или дилер просто хочет за мой счет(у них модуль стоит-5000р) облегчить себе установку,т.к.слышал,что с КАН-модулем проще установка.

Usher
с КАН- модулем - это "правильное" подключение,
но никто тебе не запрещает сделать "не правильно" и просто запараллелиться к концевикам дверей и ЦЗ
работать будет так же как и по цифровой шине КАН никакой разницы не заметишь!
главное, чтобы все было сделано аккуратно.

Usher
у тебя есть ПБ номер какойнибуть? если нет (а лучше чтобы и небыло) то незаморачивайся

дилер по сути дела не обманывает но скока он просит за все вместе лучше напиши

цитата:

АВТО-АСС Подем стекол не нужен(не курю+климат-контроль) Вопрос в другом.Дирер говорит,что без КАН-модуля при постанавки на охрану нужно будет закрыть машину с родного ключа,а после нажимать кнопку на брелке сигнализации.С КАН-модулем весь процесс установки на охрану и снятие с нее будет происходить с пульта сигнализации.Так ли это? Или дилер просто хочет за мой счет(у них модуль стоит-5000р) облегчить себе установку,т.к.слышал,что с КАН-модулем проще установка.

Установка с КАН-ом, действительно, проще. Если без него, то придется подключаться непосредственно к концевикам дверей (они плюсовые, информационные, нужно диоды ставить, в общем , не просто) и подключение к ЦЗ делать в водительской двери. Для этого нужно протащить провода через разъем. Мы, например , для этого дверь снимаем. Иначе разъем сломать можно. Так что решайте сами.
Вадим, СТО1.

АВТО-АСС
а сколько у вас кан модуль стоит?

Добрый пятничный вечер всем. Вот недавно стал ждуном (15 октября). Про сигналки написано очень много, сколько людей столько и мнений, но хотелось бы определиться что именно установить. Машинка буден 2.0AT ПБ5 + почти все что есть из допов. Будет Каско. Что можете посоветовать ???
Ставиться все будет у дилера.
Хотелось бы:
1. Механику - либо гарант, либо фордовский паук на рулеву или на коробку.
2. Сигнализацию с пейджером + метку.

Скажу сражу я не профессионал в этом деле. ( У каждого свая область интересов).
Просто не хочется попасть под развод у дилера.

Всем большое спасибо за совет.

PRO100
У меня -ГИЯ, значит ПБ1.
Устанавка сигнализации-2100р.
Сигнализация-8800р.
Кан-модуль-5000р.

Если свою сигнализацию принесу,то установка-3400р.
Могу купить "Шерхан-6" за 6400р.
Но думаю в случае чего -продавец будет валить на установщика и на оборот.

Что интересно "Шерхан-3" у них стоит-7600( а он с автозапуском)
Во накрутки

Хочу сигнализацию с пейджером и автозапуском. Вопросы:
1. Какую посоветуете.Бюджет 6-8 тыщ
2. Можно ли её программировать на "заводку" как ППП

з.ы. заранее благодарен

цитата:

АВТО-АСС а сколько у вас кан модуль стоит?

4500 р. без учета скидки.
Вадим, СТО1.

цитата:

Добрый пятничный вечер всем. Вот недавно стал ждуном (15 октября). Про сигналки написано очень много, сколько людей столько и мнений, но хотелось бы определиться что именно установить. Машинка буден 2.0AT ПБ5 + почти все что есть из допов. Будет Каско. Что можете посоветовать ??? Ставиться все будет у дилера. Хотелось бы: 1. Механику - либо гарант, либо фордовский паук на рулеву или на коробку. 2. Сигнализацию с пейджером + метку. Скажу сражу я не профессионал в этом деле. ( У каждого свая область интересов). Просто не хочется попасть под развод у дилера. Всем большое спасибо за совет.

Ставьте Гарант, по деньгам - ощутимо дешевле, чем, например, Драгон, по защите - один из лучших. Если пейджер хотите с ЖК-дисплеем, то могу рекомендовать связку из StarLine Twage B6 и Black Bug. Если ЖК не обязательно, а приоритет отдается противоугонным свойствам, то Fortress type 2 SH slave 3 Transponder + Reef Page RP-102. И к любому из этих вариантов - замок капота для защиты цифрового реле в моторном отсеке.
Вадим, СТО1.

цитата:

Хочу сигнализацию с пейджером и автозапуском. Вопросы: 1. Какую посоветуете.Бюджет 6-8 тыщ 2. Можно ли её программировать на "заводку" как ППП з.ы. заранее благодарен

Если бюджет на систему с установкой , то маловато будет.
Вадим, СТО1.

Имеется: ГИЯ + ПБ5.
Хочется установить: GSM-сигнализатор Tegran AT200 (уже есть в наличии) + датчик удара + датчик наклона и движения.
Рассматривается возможность установки: замка на коробку + замка на капот.

Подскажите, plz, где все это можно установить и стоимость с учетом того, что есть только сигнализатор, остальное нужно покупать.

Народ кто в курсе про охранный комплекс ВТ-065 (сигнализация+дистационный иммобилайзер с меткой), он предлогается по прайсу "ПРЕВОКСА". Что за сигналка идет? Метка я предполагаю Блег Буг.

цитата:

цитата: Хочу сигнализацию с пейджером и автозапуском. Вопросы: 1. Какую посоветуете.Бюджет 6-8 тыщ 2. Можно ли её программировать на "заводку" как ППП з.ы. заранее благодарен Если бюджет на систему с установкой , то маловато будет. Вадим, СТО1.

без учета стоимости установки.

Елси и этого мало, посоветуйте недорогое оптимальное решение, плз

Realpc
Средняя стоимость системы с учетом оборудования составляет порядка 15 000 рублей.
Системы дешевые , неясных производителей ставить не рекомендую, так как с автозапуском шутки плохи, и если что . ремонт авто может стоить гораздо дороже.
Sepulturer
Мы можем взяться за установку данного комплекса.
Мы не работаем с данными системами, но думаю, что сложностей не возникнет.
С уважением
Александр

АВТО-АСС

т.е кроме "Шерхан-3" 'а, который стоит порядка 7500-8000 рублей, еще что-то нужно? (или это "неясный производитель)?

Уважаемые спецы, прошу Вас подитожить (может быть не в первый раз,
но ветка очень длинная - всю просмотреть сложно)

Итак есть FF2, Ghia с ПБ №5...

Чем на Ваш взгляд можно и нужно ОПТИМАЛЬНО(цена/надежность) дополнить эту систему:

1. Механика (рул. вал или КПП)
2. Иммобилайзер под капот с замком капота
3. Slave сигнализацию к штатной.

Если можно, укажите названия конкретных систем и цену вопроса.

Интересный вопрос задал Дед Василий, тоже очень интересует.
Весь в сомнениях.
МС-600 NB (СТАЛКЕР) + замок на капот + реле MS RL2 уже дороговато, а надо бы модуль КАН для удобст и меньшей разборки и вследтствии меньше глюков, так совсем дорого.
Ещё наверно нужно ставить Гарант.

у меня тоже ПБ5, поддерживаю вопрос Деда Василия

цитата:

АВТО-АСС т.е кроме "Шерхан-3" 'а, который стоит порядка 7500-8000 рублей, еще что-то нужно? (или это "неясный производитель)?

Шер-Хан 3 - система без автозапуска. Если Шер-Хан 5 - другое дело. К нему нужен еще будет обходчик штатного иммобилайзера, в который убирается один чип-ключ.
Вадим, СТО1.

цитата:

Уважаемые спецы, прошу Вас подитожить (может быть не в первый раз, но ветка очень длинная - всю просмотреть сложно) Итак есть FF2, Ghia с ПБ №5... Чем на Ваш взгляд можно и нужно ОПТИМАЛЬНО(цена/надежность) дополнить эту систему: 1. Механика (рул. вал или КПП) 2. Иммобилайзер под капот с замком капота 3. Slave сигнализацию к штатной. Если можно, укажите названия конкретных систем и цену вопроса.

Здравствуйте.
Я бы предложил следующий вариант: замок на рулевой вал Гарант Люкс + замок капота с блокировкой двигателя в моторном отсеке Мегалок + к штатной системе подключить пейджер РП-102 и шок-сенсор от Альтоники.
Гарант лучше сами купите, вот контакты. У нас установка 1000 р.. Мегалок на ФФ2 с установкой стоит 7200 р.. Пейджер + шок + отключение провода в двери, чтобы ПБ№5 с охраны от личинки не отключался 8100 р.. Минус скидка.
Вадим, СТО1.

АВТО-АСС
Спасибо за предложенный Вами вариант.

А как Вам такой:

1. Замок на рулевой вал Гарант Люкс
2. Иммобилайзер Black Bug Plus BT-71L
3. Замок на капот DeffenTime
4. Отключение провода в двери, чтобы ПБ№5 с охраны от личинки не отключался.

Ночью машина стоит в охраняемом гараже. Думаю сирена не очень нужна.
Это вроде подешевле будет? Какие минусы в таком варианте?