Горит / мигает лампа подушки безопасности. (Р)

Добрый вечер!
У меня вопрос про систему безопасности:
FF1, (европеец), после лобового удара, сработали преднатяжители и соответственно стрельнула подушка, из руля, собственно она всего одна. Чтобы восстановить всю систему, помимо замены всех деталей, необходимо перепрошить блок управления SRS или заменить его полностью, сам блок конечно дорогой если нулевый, так что не плохобы мне его просто перепрошить, так вот чтобы это сделать я снял этот блок, позвонил в сервис, а мне сказали что им необходима вся машина в сборе со всей подключенной системой безопасности, собственно вопрос - а зачем вся машина со всей подключенной системой безопасности, если в блоке управления SRS, насколько я знаю, просто удаляют информацию о сработавшей подушке...???
И ещё вопрос, если заменить блок управления тот что мой, расчитанный на одну подушку в руле, на новый но тот что расчитан на 2 подушки в руле + пасажирскую, будет ли работать система безопасности и погаснет ли лампочка сработавшей побушки???
Заранее спасибо

Подскажите, если лампочка "наморгала"код 13, что это означает?

Здравствуйте
у меня фокус 2003-года американец
стоянка на улице
после нескольких дней морозов при вытягивании ключа из замка зажигания
загораются датчики масла и подушки безопосности
когда заводишь двигатель все гаснет
подскажите что это может быть?
спасибо

100roj
13 Air Bag Circuit - Shorted to Ground
(одна или несколько цепей проводки замкнуты на "землю")

PETROFFE
Это могут быть контакты, у меня тоже с начала подушка загоралась и тухла, потом перестала гаснуть, теперь катаюсь с ошибкой.

Так что теперь с этим делать
ждать лета чтоль?

PETROFFE
Лето тебе не поможет, если контакты окислены, жди пока ошибку начнет моргать, тогда ясно станет, что там и как. Хотя как-то странно, что при вынутом ключе какие-то лампочки вообще горят...

так тото и оно
что никто не понимает что это значит
иногда еще датчик дверей подмаргтвает

PETROFFE
Выскажу, наверное, бредовую мысль. Может быть глючит замок зажигания? Вот и проскакивает диагностика как при включении зажигания.

Vik93
Вполне даже не бредовая мысль, явно где-то мкнет.
PETROFFE
Ещё бредовее мысль - посмотри все контакты к аккумулятору, недавно окисел был на контактах, так я пока корячился со снятием клем, чуть контакт терялся начинали габариты мигать и с сигналка пищять, что в салоне моргла или нет, не знаю (скорее всего это сигналка так реагировала, но кто знает).

и еще, раньше если не пристегнешься или дверь не закрыта или при выключенном движке остаются габариты гореть то он звуковым сигналом тебе напоминает что то не так, а теперь молчит вааще как рыба.

PETROFFE
По совету AlexSeSh начни проверку с аккумулятора. Заодно посмотрии надежность контакта минусового провода к корпусу. Вдруг поможет.

Подскажите, после включения зажигания лампочка подушки моргает по четыре раза пять раз (44444),это что за беда и можно ли от нее избавиться. На одной стороне фара и крыло неродные, скорее всего был удар. Спасибо.

Господа, подскажите!!!
Русфокус, 2005 года, 1 подушка. Та же ерунда с горящим датчиком. Под сидением смотрели - все в порядке (вроде). Поехали на станцию, там протестили, взяли деньги, сказали нет питания на датчик подушки и от него никаких сигналов. А где он находится этот датчик. Может кто кинет ссылки на схемы, фото. В сети ничего не могу найти. Помогите!!!

2201
Может у 44 моргает всё таки, уверен, что правильно прочитал код? Тогда это Primary Crash Sensor #1 Not Mounted to Vehicle Properly (неверно установлен сенсор удара, обычно плохая земля на корпус), а 4 даже не знаю.

Таперь мои датчики иногда горят без ключа зажигания иногда нет
живут своей жизнью!

Ребят, ну подскажите кто-нибудь по моему вопросу чуть выше.

holodoff
За датчик подушки не скажу.
А вот когда у меня загорелась без моргания лампочка подушки, я отсоединил аккумулятор (чтобы подушка случайно не сработала). Залез под водительское сиденье. Разъединил клемную колодку (или как она там называется) и по рекомендации форумчан опять её состыковал. Но это не помогло. Опять танец с аккумулятором и затем просто пошевелил проводки, идущие к колодке. Помогло! Но осадок остался. Впечатление такое, что эту колодку делали китайцы. Так и неудалось вытащить раздолбанную клему, чтобы её подогнуть для улучшения контакта. Пока катаюсь так.
Может и у тебя такая же беда.

У меня фф2 2006 г. Загорается ошибка сразу не моргает Началось все летом в жару горела постоянно ща зимой на холодную не горит пока салон не прогрею и загорается(((
Был на диагностике летом " Не исправен датчик натяжителя ремня пассажира"
Че то совсем не понятное че с этим делать ПОДСКАЖИТЕ ПЛИИИЗ

holodoff Не совсем конечно понятно, но нет контакта если у тебя одна подушка на руле там и смотри или речь идет о датчике удара. Номер ошибки дай.
sashagv1 У тебя попробуй разьединить под пассажирским седением разьем и снова соеденить, который идет на натяжитель ремня пассажира. Может просто нет контакта. Посмотри если натяжитель втянут(гофра сжата), значит он сработал, тогда методом подбора в разьем на контакты нужно подобрать резистор 2Вт и сопротивлением 2 - 2.5 ома при этом уже не надо подсоединять разьем.

Вот не понял про "Если натяжитель втянут" - где он находится???

sashagv1
Эта та бойда куда втыкивается ремень пассажира

sashagv1
В нормальном положении он длинный и гофра растянута, а если сработанный то сжата и натяжитель втянут.

ОК спасиб))) зава полезу

народ подскажите! у меня пиропатроны сработали недавно я их заменил на новые а лампа на приборке горит всё равно?

Koc
Ошибка записана в блоке аирбегов, только замена блока или перепрогромирование, или вывернуть лампочку.

Vovan_mail
а пререпрограммирование дорого стоит не знаешь?

Koc
Суть в том что у нас стоит два типа микросхем в этом блоке одну без проблем, а вот с второй проще застрелиться))), скока стоит я думаю не так дорого, я не приценивался.

Vovan_mail
понятно! спасибо

Koc
Да кстати этот блок получается уже стрелянный то есть он второй раз вроде не должен сработать. Без перепрошивки. И при этом нужно менять еще датчик удара.