Агат Нижний Новгород

Dasha-Agat
Дарья, у меня ещё вопрос, а вот компания "Белый сервис" имеет какое либо отношение к вам Агату? Подчиняется ли руководство "Белого сервиса" руководству Агата или нет?

D Dasha-Agat:

Условия участия: 2. Любой проведенный ремонт с 05 Января до 28 Февраля в СЦ Форд Агат Моторс.

Упс, я только что из Вашего СЦ. Купон заполнить не предложили, а я сам что-то и не спросил Ну ладно, это не претензия

В любом случае, спасибо Вашему СЦ за ремонт моего а/м, причем не только тот, который был оговорен вчера при записи, но и за то, что удовлетворили мою дополнительную просьбу, а также лично мастеру-приемщику Чеснокову Максиму за дополнительные рекомендации по приведению моего авто в порядок!
Кстати, сделали достаточно оперативно, скидку по клубной карте дали.

Спасибо еще раз!

Dasha-Agat

цитата:

а также раскоксовку двигателя.

- опишите суть операции пожалуйста?

Dasha-Agat
Подскажите сколько стоит у Вас полная шумоизоляция на ФФ седан рестайлинг?

D Dasha-Agat:

Допустимый «угар» моторного масла для бензиновых двигателей 0,5 литра на 1000 км, а для дизельных 0,1 литра на 1000 км.

А вы здесь не ошиблись в цифрах? Это что же получается, что за межсервисный интервал бензинового фокуса может "угареть" 10 (десять!!!) литров масла (0,5х20=10)? Если это действительно так, скажите, где это написано, я приеду сниму копию себе (надеюсь документ не секретный).

Bon Jovi:

Dasha-Agat Дарья, у меня ещё вопрос, а вот компания "Белый сервис" имеет какое либо отношение к вам Агату? Подчиняется ли руководство "Белого сервиса" руководству Агата или нет?

Добрый день!
«Белый сервис» – Федеральная сеть сервисных станций по обслуживанию послегарантийных иномарок.

Компания АГАТ является партнером сети в Нижнем Новгороде в статусе Особого партнера.

В рамках этого сотрудничества на площадях компании АГАТ открыта станция по обслуживанию послегарантийных иномарок по адресу: Московское шоссе, 294Б.

«Белый Сервис – АГАТ» в г. Нижний Новгород является структурным подразделением Группы Компаний АГАТ. Руководство этого подразделения подчиняется руководству ГК АГАТ.
С уважением,компания Агат.

Dasha-Agat

Здраствуйте, подскажите, как нужно эксплуатировать двигатели 1.8 и 2, чтоб к пробегу 50-70 тыс. не происходило ''допустимого'' жора масла в пол- литра на 1000. Я конечно понимаю, что этот допустимый расход связан прежде всего с отзывом на гарантию, но допустим, у меня на гарантийной машине жрало больше, но вашими менеджерами я был отвергнут. Слава богу излечился сам, без вашей помощи в 50000 руб, хотя есть гарантия

Это глобальная проблема (доказывает 30 стр форумов по темам расход масла и капитальный ремонт) , о которой никто не может толком ничего сказать.

Так подскажите же людям, что нужно делать, чтоб такого не происходило, чтоб люди знали, что спасёт их от использования "бензопилы" в дальнейшем

Begemot52:

D Dasha-Agat: Условия участия: 2. Любой проведенный ремонт с 05 Января до 28 Февраля в СЦ Форд Агат Моторс. Упс, я только что из Вашего СЦ. Купон заполнить не предложили, а я сам что-то и не спросил Ну ладно, это не претензия В любом случае, спасибо Вашему СЦ за ремонт моего а/м, причем не только тот, который был оговорен вчера при записи, но и за то, что удовлетворили мою дополнительную просьбу, а также лично мастеру-приемщику Чеснокову Максиму за дополнительные рекомендации по приведению моего авто в порядок! Кстати, сделали достаточно оперативно, скидку по клубной карте дали. Спасибо еще раз!

Спасибо за ваш отзыв и хотим извиниться, что не предложили Вам участие в акции.

Можете подъехать в любое время и заполнить купон.

Часы работы : в будни 08.00-20.00

в выходные 08.00-19.00

Новичок:

Dasha-Agat цитата: а также раскоксовку двигателя. - опишите суть операции пожалуйста?

Операция раскоксовка
Суть операции:

Внутри цилиндров ДВС может образовываться нагар (из-за не качественного топлива, а также условий эксплуатации).

Нагар оседает на стенках цилиндров, на поверхностях поршней и в канавках компрессионных и маслосъемных колец.

Часто кольца из-за нагара залипают внутри этих канавок.



При проведении операции раскоксовка внутрь цилиндров заливается специальная химическая жидкость.

Она способна удалить эти отложения. Подвижность колец восстанавливается, снижается вероятность

преждевременного износа деталей ЦПГ. В результате операции повышается экономичность двигателя,

возрастает КПД двигателя. Увеличивается ресурс двигателя.

После проведения этой операции требуется замена масла и рекомендуется замена свечей.

Норма времени 0,8 нормо-часа

Стоимость нормо-часа для автомобиля младше 2-х лет – 1200 рублей

Стоимость нормо-часа для автомобиля старше 2-х лет – 1000 рублей

Стоимость жидкости 450 рублей.

Итого:

Стоимость раскоксовки для автомобиля младше 2-х лет – 1410 рублей

Стоимость раскоксовки для автомобиля старше 2-х лет – 1250 рублей.

Спасибо за обращение!

С уважением, компания Агат.

Dasha-Agat
Тогда могли бы Вы написать полностью должность и ФИО руководителя ГК АГАТ, для написания заявления-жалобы на руководство "Белый сервис".
Дело в том, что в конце прошлого года я ремонтировал в "Белом сервисе" автомобиль, замена сцепления, а вернули мне автомобиль после этого с неисправным ABS. Мной было написано заявление на руководство "Белого сервиса", завизировано печатью и номером, но до сих пор я не получил от них никакого ответа.

здравствуйте.при запуске холодного двигателя фф2 дорестайл слышен шум натяжных роликов.при нагревании шум пропадает. хотелось бы узнать.возможна ли дальнейшая эксплуатация автомобиля. какова стоимость ремонта.?спасибо.

дв.1.8

D Dasha-Agat:

а также условий эксплуатации

- например?

frozer52:

Dasha-Agat Подскажите сколько стоит у Вас полная шумоизоляция на ФФ седан рестайлинг?

Добрый день!

В нашем сервисном центре «полная» шумоизоляция автомобиля стоит 40 тысяч рублей.
В нее входит: багажник, потолок салона, пол салона, двери, арки колес.
Срок выполнения – неделя.
Но не забывайте, что такая операция увеличивает массу автомобиля, уменьшает грузоподъемность,
Увеличивает расход топлива и ухудшает динамику.
С уважением,компания Агат.

MGAN:

D Dasha-Agat: Допустимый «угар» моторного масла для бензиновых двигателей 0,5 литра на 1000 км, а для дизельных 0,1 литра на 1000 км. А вы здесь не ошиблись в цифрах? Это что же получается, что за межсервисный интервал бензинового фокуса может "угареть" 10 (десять!!!) литров масла (0,5х20=10)?

По поводу расхода масла можем ответить следующее:

В цифрах не ошиблись. У любого производителя есть допуск на «угар» моторного масла.

Именно по этому во всех инструкциях по эксплуатации написано, что владелец автомобиля

обязан следить за техническим состоянием своего автомобиля и перед каждой (!!!) поездкой

проверять уровень технических жидкостей и не только.

Информация по допуску расхода моторного масла доступна только официальным дилерам.

Она находится на закрытом техническом портале, на котором описаны технические характеристики,

инженерные решения, а также технологии произведения ремонта автомобилей Ford.

Спасибо за обращение!

С уважением, компания Агат.

Добрый день! Автомобиль Форд Фьюжн 1,6 роботизированная КПП.
В настоящее время эксплуатируется редко. После примерно недельного стояния загорелся чек. На обороты двигателя, ускорение и ходовые качества никак не повлияло.
Может ли это быть связано с особенностями эксплуатации?И что Вы посоветуете?

A alexander7772009:

при запуске холодного двигателя фф2 дорестайл слышен шум натяжных роликов.при нагревании шум пропадает. хотелось бы узнать.возможна ли дальнейшая эксплуатация автомобиля. какова стоимость ремонта.?

Добрый день!
Чаще всего причиной свиста является привод навесного оборудования. Но для точной диагностики рекомендуем обратиться в сервисный центр.
Телефон для записи (831) 245-74-74.
Свист натяжного ролика не влияет на работу агрегатов автомобиля. Свист делает эксплуатацию автомобиля не комфортной.

Но не забывайте осматривать приводные ремни во время посещения сервисного центра. Это обезопасит от неприятных сюрпризов.

Спасибо за обращение!
С уважением, компания Агат.

Новичок:

D Dasha-Agat: а также условий эксплуатации - например?

Добрый день!
Например: не прогретый двигатель, не качественное топливо, моторное масло, не отвечающее необходимым требованиям, большое количество мото-часов, не соответствующее пробегу автомобиля, и т.д.
С уважением, компания Агат.

Mihanaft:

Dasha-Agat Здраствуйте, подскажите, как нужно эксплуатировать двигатели 1.8 и 2, чтоб к пробегу 50-70 тыс. не происходило ''допустимого'' жора масла в пол- литра на 1000. Я конечно понимаю, что этот допустимый расход связан прежде всего с отзывом на гарантию, но допустим, у меня на гарантийной машине жрало больше, но вашими менеджерами я был отвергнут.

Добрый день!
Описанная Вами неисправность не является массовой.
Рекомендации по эксплуатации едины для всех автомобилей.
Автолюбители, зачастую приобретая автомобиль, не контролируют кол-во масла в ДВС, и обнаруживают низкий уровень масла слишком поздно.
Происходит изнашивание колец из-за недостаточной смазки. Дальнейший угар масла вследствие износившихся колец только усугубляет ситуацию.
Горение масла в ДВС это критично. Это сопровождается избыточным образованием смол и отложений, которые оседают на кольцах, ухудшая их подвижность,
нагар образуется на клапанах, снижая герметичность.
Также негативное влияние может оказывать качество моторного топлива. Очень часто от наших клиентов мы слышим, что автомобиль эксплуатируется на топливе
с октановым числом ниже рекомендованного производителем. Клиенты не считают это критичным, а наоборот описывают это как заботу об автомобиле, о свечах, но эксплуатация на топливе с октановым числом ниже рекомендованного грозит возникновением детонации, которая оказывает негативное влияние на цилиндропоршневую группу. Происходит перегрев колец и поршней, оплавление ГБЦ и блока цилиндров.

Существует несколько мнений по поводу прогрева автомобиля. Автомобиль нужно прогревать: если принять во внимание, что качество топлива в нашей стране не очень

хорошее, то на не прогретом двигателе существенно падает КПД, виной этому не полное сгорание топлива. Не сгоревшее топливо под нагрузкой (не на холостом ходу) попадает в катализатор, постепенно его разрушая. Не сгоревшее топливо, стекая по стенкам цилиндра, смывает масляную плёнку, попадает в картер с моторным маслом. Тем самым топливо разрушает структуру масла. В технической литературе это называется эксплуатационное старение моторного масла. Но в жизни это сказывается на масляном голодании ввиду низкого качества смазки ДВС. Также при попадании топлива в масло происходит выгорание масла в цилиндрах, что самым непосредственным образом влияет на образование нагара.

Согласно сказанного выше мы Вам можем дать следующие советы:
Не пренебрегать рекомендациями завода изготовителя
Проверять кол-во масла
Заправляться топливом рекомендованного октанового числа на «проверенной» АЗС
Греть автомобиль до начала движения
В случае если на морозе вы завели автомобиль, то глушить двигатель после прогрева до рабочей температуры
Чаще меняйте масло
1 раз в 40-50 т.км. проводите операцию «раскоксовка». Это позволит продлить срок службы Вашего автомобиля.
Спасибо за обращение!
С уважением, компания Агат.

Валерий_NN:

Добрый день! Автомобиль Форд Фьюжн 1,6 роботизированная КПП. В настоящее время эксплуатируется редко. После примерно недельного стояния загорелся чек. На обороты двигателя, ускорение и ходовые качества никак не повлияло. Может ли это быть связано с особенностями эксплуатации?И что Вы посоветуете?

Добрый день!
В данном случае рекомендуем следовать инструкции по эксплуатации и немедленно обратиться в официальный дилерский центр для проведения диагностики.
«Чек» может загореться при многих неисправностях. Например: плохой контакт в электропроводке, подгоревший каталитический нейтрализатор, и т.д.
Поэтому сказать причину, по которой загорелась эта лампочка невозможно.
Телефон для записи: (831) 245-74-74
Спасибо за обращение!
С уважением, компания Агат.

D Dasha-Agat:

Добрый день! Описанная Вами неисправность не является массовой. Рекомендации по эксплуатации едины для всех автомобилей. Автолюбители, зачастую приобретая автомобиль, не контролируют кол-во масла в ДВС, и обнаруживают низкий уровень масла слишком поздно.

Спасибо за исчерпывающий ответ...Благодарю...
Ещё один вопрос: при промывке инжектора (допустим Винсом и др. ),происходит удаление нагара из канавок колец ? Или лучше всё таки пользоваться лавром и производить стандартную раскоксовку ?

Dasha-Agat
Добрый день.
Возможно ли дооснастить мой а/м (FF,2010г), такой функцией, как "обогрев лобового стекла"? Если возможно, то какая цена? При заказе не обратил на это внимания, о чём сейчас очень жалею. Щётки покрываются льдом моментально!

Bon Jovi:

Dasha-Agat Тогда могли бы Вы написать полностью должность и ФИО руководителя ГК АГАТ, для написания заявления-жалобы на руководство "Белый сервис".

Добрый день!
Заявление Вы можете написать на имя Начальника отдела сервисного обслуживания ООО «КомТракСервис» Смирнова Сергея Александровича.
С уважением,компания Агат.

Dasha-Agat

Добрый день!
Подскажите, FF2 не рейстал 2007г, на гарантии. При вращении руля на месте идет стук.
При езде по по трамвайным путям где плиткой выложено и есть неровность или частые кочки идет стук с левого колеса.

При гарантийном ремонте нужна только сервисная книжка или еще чеки подтверждающие оплату?

D Dasha-Agat:

Новичок: D Dasha-Agat: а также условий эксплуатации - например? Добрый день! Например: не прогретый двигатель, не качественное топливо, моторное масло, не отвечающее необходимым требованиям, большое количество мото-часов, не соответствующее пробегу автомобиля, и т.д. С уважением, компания Агат.

Спасибо за ответ!
Но, как говорится, МИМО!
- чтобы я хоть раз поехал на "холодном" двигателе!
- про бензин- заправляюсь по карточке на Лукойл и только! На ТО2 механик посмотрев свечи вынес вердикт- никакого налета! А все лето вообще на 98-м проездил.
- моторное масло только то что льется дилером на ТО1 и ТО2, ну и оно же после 10 и 30 тыщ соответственно. Или это ЭТО масло может не отвечать требованиям?
- насчет "перепробега"- я что враг своему авто? Не верите- проведите экспертизу!

А теперь, раз уж Вы вступили со мной в данную переписку(за что я Вам очень благодарен- смело!), прошу раскрыть смысл Вашего "и т.д.".

Спасибо!

Dasha-Agat
Дарья, итак, мы уже почти у цели, а именно я уже почти у цели. Теперь у меня есть ФИО и наименование должности человека, который якобы мне может дать ответ на претензию. Остаётся выяснить каким образом доставить письменную претензию Смирнову Сергею Александровичу. Насколько я понимаю это можно сделать несколькими способами, например, доставкой лично или через почтового агента по какому то почтовому адресу или отправкой по факсу. Соответственно отсюда опять вытекает вопрос-просьба, прошу Вас написать полный почтовый адрес ООО «КомТракСервис» (индекс, город, улица, дом) и/или написать номер телефона/факса.

D Dasha-Agat:

Также негативное влияние может оказывать качество моторного топлива. Очень часто от наших клиентов мы слышим, что автомобиль эксплуатируется на топливе с октановым числом ниже рекомендованного производителем. Клиенты не считают это критичным, а наоборот описывают это как заботу об автомобиле, о свечах, но эксплуатация на топливе с октановым числом ниже рекомендованного грозит возникновением детонации, которая оказывает негативное влияние на цилиндропоршневую группу. Происходит перегрев колец и поршней, оплавление ГБЦ и блока цилиндров.

В мануале к автомобилю написано, что нужно использовать бензин с октаноовым числом не менее 95.

цитата:

Автомобильный бензин марки АИ-95 Автомобильный бензин улучшенного качества. Готовят на основе бензина каталитического крекинга легкого дистиллятного сырья с изопарафиновыми и ароматическими компонентами и добавкой газового бензина. Содержит антидетонационные присадки. производят неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 85 (по ГОСТ 2084-77), а по исследовательскому методу — 95.

Означает ли это, что надо использовать российский 98 бензин?

[QUOTE=Dasha-Agat,Вчера в 09:45] [/QUOTE]
Добрый день!
Описанная Вами неисправность не является массовой.
[/QUOTE]
Добрый день. Так всё таки почему с масложором сталкиваются владельцы двигателей 1.8 и 2, а жалоб на 1.6 и 1.4 практически нет ?
Неужели владельцы более мощных моторов хуже эксплуатируют своё авто ? Может дело в том, что на 1.8 и 2 есть EGR и маслу на стенках приходится чаще контактировать с агрессивными выхлопными газами, масло от этого сильнее стареет, а межсервис то один, и не маленький.

Кольца не должны залегать на таких маленьких пробегах, масло должно всё вымывать, это его прямая обязанность, вопрос лишь в том, моет ли оно после 10000 км ?

Это всё равно статистика. На аналогичных моторах у мазды 6 и форд мондео от 2000 г. тоже присутствует масложор. Прошу внести ясность.

Dasha-Agat
Помогите плиз уточнить информацию по запчастям. Дело в том, что от разных подразделений Агата и Нижегородца информация сильно отличается.
у меня ФФ2седан 2010 г.в. куплен у вас на Комс.шоссе.
Мне надо приобрести крышку корпуса правого зеркала. Цвет Блэйзер блю. стоимость крышки мне уже сказали -около 3700 рэ. Крышка идет под заказ.
Вопрос:
1. Стоимость крышки - с учетом покраски? Если нет- сколько стоит покраска крышки под цвет машины?
Очень прошу! возможно-я что то сама не понимаю

Mihanaft:

Ещё один вопрос: при промывке инжектора (допустим Винсом и др. ),происходит удаление нагара из канавок колец ? Или лучше всё таки пользоваться лавром и производить стандартную раскоксовку ?

Добрый день!

Промывка форсунок и раскоксовка это две разные операции, преследующие разные цели.

В нашем ДЦ форсунки снимают с двигателя и промывают на специальном оборудовании.

В этом случае никакого влияния на другие агрегаты двигателя не происходит.

Спасибо за обращение!

С уважением, компания Агат.