Предпусковой подогреватель. Штатный и альтернатива

всем привет. У меня тут такая ерунда приключилась, прошу совета. Машина ФФ2 с ППП штатным. Вчера поменял родной аккум. на VARTA silver dynamic 6СТ-61 , 610 А ток холодного пуска. Все нормально подключил, на магнитоле ( родная 6000) выставил дату и время. Хотел проверить как работает подогреватель, но в бортовом компе вообще не нашел такой функции!!! Как будто подогревателя и не стояло. Все менюшки в компе посмотрел, но функции доп. подогревателя не нашел...записался в ФордЦентрЮг на диагностику. У кого-нить так было?

vadim2005

Это точно не от смены аккумулятора.

vadim2005
Ты давно функциями ППП пользуешься? А то вдруг ты в движении пытался настроить. В движении меню "Настройка" нет.

Ivan_F1

Я всяко пробывал и в движении и стоя. Всяко тыкал.

а может это быть предохранитель ППП ?

хочу установить Северс М элекроподогрев на моню но нет схемы для установки, и не знаю где стоит термостат, забор вроде бы с обратки с отопителя, а вот куда подачу вставлять? если есть схема установки или схема системы ОЖ по подробнее прошу скинуть на адрес (epiandrejj@mail.ru)

Andreii75
поясни ситуацию пожалуйста - ты купил Северс и в нём нет схемы установки в принципе, или она просто где-то потерялась? Просто мы клиентам предлагаем норвежские Defa, там все понятно как куда ставится и даже с картинками на каждую модель или семейство идёт!
Моё имхо, если потерялась - надо просто у производителя запросить, а если в принципе её нету, нафиг надо такое счастье!!!

да купил Северс М но схемы у них нет так как они ни разу на новый мондео не ставили вот мне нужна схема системы ОЖ или схема установки подогревателя на моню 4 с двигателем 1.6 надо знать где стоит термостат

есть такая схема но где тут термостат

Andreii75
Тема про предпусковые подогреватели уже есть. С ней и соединяю.

На будущее - читайте, пожалуйста, правила и не создавайте дублей.

Andreii75

Насколько я знаю термостат на втором рисунке позиция 2.

Всем доброго времени суток.

Столкнулся с проблемой не запуска гидроника... Запускаля и через секунду выключался...
приехал в специализированный сервис. Посмотрели и сказали надо прочистить систему... Взяли 4000р. На месте начал вроде работать. Но... буквально вечером опять заглючил... В итоге: как не работал, так и не работает. Говорят, что надо менять мозги(типо сгорели). Мозги стоят 20000р. Вот и не знаю кому верить...

Может кто подскажет, что делать в данной ситуации. Или хороший сервис в Екатернбурге, ну или на крайний случай кулибина какого посоветует.

Заранее спасибо!!!

frbi_ivan
"Формула звука" - Предпусковой подогреватель. Штатный и альтернатива (сообщение #2477754)
Кстати - партнер клуба -

я себе старт на 1.5 кв поставил

Andreii75

Я делал сброс горячей ОЖ в шланг подачи на печку салона. Работало отлично.

frbi_ivan:

Всем доброго времени суток. Столкнулся с проблемой не запуска гидроника... Запускаля и через секунду выключался... приехал в специализированный сервис. Посмотрели и сказали надо прочистить систему... Взяли 4000р. На месте начал вроде работать. Но... буквально вечером опять заглючил... В итоге: как не работал, так и не работает. Говорят, что надо менять мозги(типо сгорели). Мозги стоят 20000р. Вот и не знаю кому верить...

"Мама родная" как народ разводят (((
Реальная цена чистки не более 1000 рэ с прокладками (ИМХО)
Мозги СТОЯТ ОКОЛО 10 - 12

Andreyspk
2 прокладки только 500р стОят. А если еще и колечко поменять нужно, то придется купить его вместе с сеткой - еще 500р. Думаю, с учетом необходимости снятия-установки ППП работа не может стОить меньше 1 т.р. Плюс любой сервис заложит в стоимость свои риски (всегда есть вероятность что-то сломать, а ППП, да и сам автО - вещь недешевая) Все ИМХО
Конечно, если есть возможность, и руки правильные выросли, можно все сделать самому. Но, зимой без теплого гаража совсем некомфортно этим заниматься

[QUOTE=Andreyspk,12 Января 2011 (Среда) 7:37]

[/QUOTE]
"Мама родная" как народ разводят (((
Реальная цена чистки не более 1000 рэ с прокладками (ИМХО)
Мозги СТОЯТ ОКОЛО 10 - 12 [/QUOTE]
это где такие цены???
С радостью съезжу и если все действитеьно так, то ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

[QUOTE=frbi_ivan,Сегодня в 16:23] [QUOTE=Andreyspk,12 Января 2011 (Среда) 7:37]

[/QUOTE]
"Мама родная" как народ разводят (((
Реальная цена чистки не более 1000 рэ с прокладками (ИМХО)
Мозги СТОЯТ ОКОЛО 10 - 12 [/QUOTE]
это где такие цены???
С радостью съезжу и если все действитеьно так, то ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! [/QUOTE]
Это в руках ))). Всё купить и самому сделать

похоже мой ППП наелся, перестал реагировать на команду "елочка гори!!!"
где можно качественно и не особо дорого диагностику сделать и если требуется ремонт?

Загнал сегодня Хитрилу на установку ППП - в Формулу звука.
Получилось дешевле чем у ОДилера (естессно, заломили 63тр), и чем в Радисс (42тр).
С таймером и установкой 38тр, у них акция, что-то вроде "подготовь к зиме".

Сегодня забрал из ФЗ Хитрилу (вот полчаса как вернулся))
Несколько неожиданно поставили не Эберспехер, а Вебасту. В принципе, производитель ППП мной не оговаривался при сдаче машины, но подразумевался Гидроник (ибо несильно, но подешевле - не ожидал, что это Вебаста будет). Цена, правда осталась прежней. В общем - положительные эмоции.
Минус только в том, что ППП поставили на рекомендованное место - слева под фарой, а хотелось как на Фоксе - за двигателем.. Но по этому поводу я еще вчера расстроился...
Хотя это не так и важно. Тем более, что теперь вроде все из списка, что хотел поставить - сделано.

Фотки)) Пока никак не могу привыкнуть к другому алгоритму программирования ППП... Гидроник более прост и логичен, чем Вебаста, хотя это может в силу привычки...

в выходные снял, разобрал и почистил заброкировавшийся весной гидроник (отработал 5 сезонов) . отверстие где свеча зажигания на столько закоксовано было что вообще удивительно как он последний год вообще включался. прошлую осень я через топливную трубку заливал в него жикость для чистки карбюраторов, но разобрав вчера понял что отложения карбовая очиска почти не берет. тока колупать чемнибудть твердым предварительно ей обработав. вопрос - посоветуйте где теперь быстрее и подешевше блокировку снять? есть альтернатива щас офдилерам или все попрежнему?

блокировка гидроника разве не снимается методом вытаскивания предохранителя ?
За пять лет постоянной эксплуатации гидроник не разу не подвел, ничем не чистил.
правда, пару раз с высаженным аккумулятором оставался, но это по своей глупости.
один раз в мороз целый час работал с печкой, хотелось сесть в теплую машину. В итоге сел и присел.
второй раз аккум сам по себе был уже при смерти, следить за ним надо.

max045
Штатный ППП могут разблокировать и почитать ошибки в Формуле Плюс моим оборудованием

Доскер
спасибо :-)
Йегрес_екб
к сожалению нет. штатный так не разблокировать

у знакомого тоже были проблемы со штатным, достало постоянно платить за снятие блокировки, лечил методом сброса аккума на ночь. Видимо за ночь EPR сбрасывалась

MakRo
Роман Александрович! извени, но Ты сбил меня с толку. Собирался ставит се на Гольфа Вебасту, а Ты пишешь про Гидроник, мол более прост в обращении. На Фокусе стоял штатный ППП и бед не знал зимой, на ваге нет этого, как и нет в зимнем пакете обогрева лба, печалька, к хорошему привыкаешь быстро.
Скажи пжл все-же с Твоей точки зрения что луче то? вебасто или гидроник?!

ТиТан
Илья Александрович! Прошу прощения, что внес смуту))).
Гидроник проще программировать, но это субъективно, т.е. просто алгоритм программирования Вебасты непривычен (ну понятно, 5 лет делал как привык, а тут что-то почти такое-же, но чуть отличающееся... вот это "чуть" и раздражает)))
Со слов ребят из Формулы звука - с Гидрониками отказавшими часто приезжают на первую-вторую зиму (как и у меня было - наелся один из температурных датчиков, заменили по гарантии). По их мнению - Вебаста лучше, т.к. меньше % обращений с неполадками и более надежная конструкция - вместо сетки там какая-то другая штука (объясняли -было понятно, а сам перерассказать не могу)))