Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

hangdog™

Да ты оптимист

валентин400:

systemroot у нас вольво даже нет что бы проконсультироваться!забить?!хм

Эти ребята по вольво шарят более-менее в тольятти, на территории обувной фабрики. (8482 758223 9278992226).

Вообще, похоже на подшипник компрессора кондиционера. Тоже сейчас посвистывает после луж, сам еще не поменял, времени нет. Если он, код я писал уже в этой теме, если не найдешь - пм.

Klerk_70rus
отрывать надо и есть 3 болта под обшивкой, так где шторка лежит. карпет просто выдёргивается, за ним болты, отворачиваешь и дёргаешь, там на клипсах всё!

Shockos
по идеи как это было на форде с мотором 1.8. ничего страшного, только высосет аккум весь и тогда встанешь, но загорятся все лампочки и ты вообщем вкурсе будешь, а как у нас ... там то цепь... думаю симптом такой же.

tarantoool
где полка ложится все понятно. а вот в доль заднего стекла боковая обшивка!!! не могу понять как снять, с клипс снял а с пимпочки не могу снять на которые подвешиваются веревочки для поднятия полки.

Levon
эксичт требует регистрацию для просмотра оригинальных каталогов, что я делаю не правильно?

sergeMSC
Да, экзист требует регистрацию для просмотра каталога...
Можешь зарегистрироваться, либо вот лови, вроде номерок тот:
финис код: 1521647 - загрунтованная заглушка переднего бампера...(цена от 118 до 128 рублей)

Парни подтвердите...рестайл от дорестайла не отличается по этой позиции?

Levon
Для кого я вносил эту информацию в ФАК?
Мини FAQ ST

Течет радиатор, хотел бы узнать, если его отремонтировать, скажется ли это как-то на его производительности?
И если не особо, то подскажите в мск норм конторы которые этим занимаются? Или пофиг и ехать в любую которую яндек выдаст? =)

neit
ИМХО смотря где течет.
Если в металлической части , то можно запаять. А если пластик треснул, то меняют обычно на новый.

радиатор radtec полностью алюминивый, как я понимаю
еще появился вопросик почему вообще мог потечь? может поставили как-то плохо и толку от ремонта не будет все равно потом потечет или ... от чего потек отремонтировать и все норм будет?

neit
Думаю можно починить. Прежде чем снять присмотрись, может его где то прижало к длугим деталям авто и в итоге протерлась дырка. Я уже как то писал, что с куллером радтек есть такой косяк.

кстати, а радиатор снимать сложно я так понимаю?
мне по крайней мере сказали что бампер передний снимать надо будет?
сколько самому возиться или это того не стоит?

neit
Алюминий можно аргоном заварить

подскажите,было так--При тапке в пол дует сразу 1.2 прошивка сток, после 4000об машина вообще перестает ехать.--
заказал я в обсчем эл-маг-клапан,ждал почти две недели,сейчас вот пришел,а симптомы уже неделю как небеспокоят. что это было ,глюк какойто что-ли,или это он так накрывается .что думаете??

Выручайте:
Сегодня уже 2-ой раз за 3-и дня загорелся Чек Энджин. При этом происходит это в разных режимах- первый раз я стоял, а второй раз на скорости. Считал Дримом. Код ошибки P2196 O2 Sensor Signal Biased / Stuck Rich. Я так понял, что ошибка эта означает, что первый лямбда зонд считает, что у меня богатая смесь, находится первый лямбда датчик, до катализатора. Где искать причину появления данной проблемы?

sTAs_GTN
У бывшего СТвода уже была такая проблема, напиши ему в ЛС или на Драйв2

Listard
Серега, а ты что думаешь в чем может быть причина?!

sTAs_GTN
Я думаю датчик выделывается.

sTAs_GTN
вот рекомендую к прочтению
Устранение ошибки P2196
Еслм кратко, то сперва осмотр системы вмуска на предмет повреждения крепления датчика подсоса воздуха повреждения проводки. если все цело, то дальше нужен диагност с прибором и желательно хорошими мозгами. надо снять логи поведения датчика на разных режимах выявить при каких условиях возникает ошибка если при возникновеннии ошибки отклонения в показаниях датчика то его под замену, если при этом какие либо датчики тоже выдают по графикам отклонения от среднестатестичесих показаний то диагностировать их. в частности смотреть свечи, форсунки, катушки зажигания, систему VCT

Listard
У меня есть предположение, что это из-за воздушного фильтра. Давненько я его не чистил

sTAs_GTN
воздушный фильтр так влияеть не может.
данная ошибка к тому же как и с катализатором выскакивает только через два драйв цикла после возникновения.

sTAs_GTN
Думаю что фильтр тут абсолютно непричем.

systemroot
Listard
Спасибо, парни. Дождусь когда Jekey появится, может он еще что нить расскажет интересного. А так я понял что надо ехать в любом случае к дилеру

sTAs_GTN
не обязательно к дилеру но лучше что бы оригинальный VCM и мозги были.
у дилеров к сожалению зачастую нет второго.

systemroot
Олег, подскажи еще плиз, а это не может быть из-за MAFа? Что он считает что мало воздуха проходит?

может но не из-за фильтра точно, только если МАФ начинает умирать на грани фола и то мало вероятно. но более точно скажет диагностика ходом.

братSTво.я хлопнул диск.а может и два.где прокатать подешевле и качественно?трещин нет и давление держит

drRaceWars
РЛД, к примеру. Только дорого это. Я новый диск покупал.

Вот, что еще вспомнил по поводу ошибки о которой писал вчера. У меня до появления Чек Энджина, пару раз появлялась ошибка ESP (горел желтым значок на приборке). Если заглушить и потом заново завести, ошибка пропадала. Судя по симптомам у меня скорее всего накрывается МАФ. Правильно?