Стояла задача: надежно закрепить докатку за левым сиденьем третьего ряда, при этом, что бы крепление (при снятой докатке) не выступало над спинкой сиденья. Итак по порядку:
Описание процедуры крепления докатки1.Снимаем сиденье, открутив 4 болта с головкой под Е50.
2. В местах показанных стрелками плоской отверткой снимаем заглушки.
3. И отворачиваем винты, находящиеся за ними.
4. Снятые винты и заглушки:
5. Снимаем заднюю панель. В районе среднего усилителя крепим стальную полосу 345х25х8 мм. Крепим в точках показанных красными стрелками. Синяя окружность - место для вворачиванияч крепления колеса
6. Приставляем полосу стали к месту монтажа, зажимаем ручными тисками и намечаем отверстия. В каркасе сиденья сразу просверливаем.
7. На сверлильном станке (желательно), но можно и релью, просверливаем в намеченных местах отверстия диаметром 6,5 мм и одно отверстие посредине. Во всех отверстиях нарезаем резьбу М8х1,25. Сперва мечиком №1 затем №2. Не забываем о смазке.
8. В каркасе сиденья увеличиваем отверстия до деаметра 8,5мм.
9. Очищаем стальную полоску от масла и стружки.
10. И прикручиваем ее двумя болтами М8х1,25 16мм. Под болты подкладываем шайбы гровера или наносим синий герметик резьбы:
11. В среднее отверстие заворачиваем шпильку М8х1,25 так, точы она выступала милиметров на 15. шпилька нужна, чтобы наметить отверстие в обшивке.
12. Приворачиваем на место заднюю обшивку и обстукиваем резиновым молотком в районе шпильки.
13. Снимаем обшивку и в обоих частях (привинчивающейся и откидной) просверливаем соосные отверстия цафенбором диаметром 22мм.
14.В неподвижную часть обшивки вставляем деталь от волги 3105
, валялись в гараже. Я думаю эта хрень в волге закрывает отверстие направляющей подголовника. С обратной стороны паяльником разводим в сторону обечайку.
15. Что бы оформить отверстиев подвижной части задней облицовки отпиливаем обечайки от обоих "хреновин" с небольшим запасом. До нужного размера доводим на точиле. Вставляем и склеиваем их цианкрилатом.
16. Собираем сиденье и устанавливаем на место. Колесо крепим шпилькой М8х1,25 120мм длиной, на которую с одной стороны навернут и законтрен рым и надета шайба. Что бы колесо не висело, под него подкладываем подставку, в моем случае продивоподкатный упор.
x
unipack
7 February 2011
Запасное колесо/докатка на S-MAX и Galaxy
neck| цитата: |
Интересно, а как это ты собираешся убрать выпуклость? Отрезать её что ли?
Она приварена к днищу Эсмакса |
Вопрос сейчас в том - поместится ли запаска в это место. Если точно поместится - то не проблемма и отрезать - машина моя - что хочу, то с ней и делаю. Если сравнить пользу от этого бардачка или от наличия запаски, то я лучше обойдусь без бардачка...
| цитата: |
neck
| цитата: | Интересно, а как это ты собираешся убрать выпуклость? Отрезать её что ли?
Она приварена к днищу Эсмакса |
Вопрос сейчас в том - поместится ли запаска в это место. Если точно поместится - то не проблемма и отрезать - машина моя - что хочу, то с ней и делаю. Если сравнить пользу от этого бардачка или от наличия запаски, то я лучше обойдусь без бардачка... |
Мысль в общем правильная
Только одно НО. Вернее, два.
Потеря гарантии (причём не факт, что только на кузовщину).
Повреждение металла кузова с вероятностью последующего ржавения.
Да, и не факт что такое надругательство пойдёт на пользу общей жесткости кузова - возможно, что при проектировании кузова эту нишу прилепили не только для хранения хлама пользователя, но и как элемент жёсткости задней части кузова.
Одним словом, слишком много НО
А вообще чем вызвано желание крепить запаску именно снаружи? Что, постоянно полный багажник, или грязное колесо в салон сувать не хотса?
Уж гораздо проще снизу вверх большой болт насквозь и сверху барашек - традиционный вариант, чё велосипед то придумывать.
| цитата: |
А вообще чем вызвано желание крепить запаску именно снаружи? Что, постоянно полный багажник, или грязное колесо в салон сувать не хотса?
Уж гораздо проще снизу вверх большой болт насквозь и сверху барашек - традиционный вариант, чё велосипед то придумывать. |
В семиместном варианте это решение не проканает. В пятиместном, возможно, докатка от Симакса и уместится в эту нишу. Но пока ещё никто внятно не сказал, уместится ли. И не ясно, выдержит ли докатка от Симакса увеличившуюся массу Эски. Вернее сказать, как долго сможет выдерживать?
А я что-то так и не разобрался, от чего всё-таки подходит докатка - Симакс, фф2 или что? Кто-нибудь обладает точной и окончательной информацией на этот счёт?
| цитата: |
| А я что-то так и не разобрался, от чего всё-таки подходит докатка - Симакс, фф2 или что? Кто-нибудь обладает точной и окончательной информацией на этот счёт? |
Да в семиместном варианте запросто полноразмерная запаска устроится. Ставим её в нишу на ребро, и боком прижимаем к сиденьям третьего ряда. Хоть жгутом резиновым. Ну а рукастый человек и приспособ может заделать, что бы гайкой крепить, а не со жгутом заморачиваться.
Места в багажнике конечно, очень мало останется. Но это уже другая история.
Как вариант для дальнего забега, будет нормально.
А вот как с пятиместным...даже и не знаю.
Ребята !! Успакойтесь ..
Никакой пробемы на самом деле нет и ничяго искать не надо !
Итак, как сделал я !
Идем в Магазин РУСЬ.( они есть пачти в каждом районе)
Покупаем там вот такой ДИСК( он специально для форда, СиМакса, Эсмакса, фокуса и тд), диллер утверждает что все диски которые продают другие магазины неподходят, естественно, чтобы покупали ТОЛЬКО у них.
Диск называется КИК Рапида Омега FORD 16", стоит 2880руб без скидок.
Также тамже покупаем любую 16" резину, ну или туже которую используете( я купил обычную совкувую за 1000р с минимальными габаритами- все равнож докатка, и ездить я на ней не собираюсь). + за 324 рубля чехол для 16" колеса, который представляет из себя обычный чихол в которое кладется готовое колесо и застегивается на молнии по периметру. Шиномантаж в Руси при покупке дискоф и калес бесплатный.
А потом все это дело в багажник и Прижимается резиночками с крючками на концах(по 20р за штуку на любом рынке) , ИЛИ просто пришиваем липучку к низу чихла ( 20кв см) ,чтобы колесо не ерзало при сильных поворотах. ВСЕ. Готово.
Итого бюджет докатки на литье 4000 рублей, со скидками.
Есть вариант еще бюджетней- если купить стальной диск за 1800 рублей у диллера , там вообще в 100$ можно уложится.
Просто это литьё я использую зимой на зимних шинах, а запасной литой диск никагда лишним небыл. да и легче он. и красивей.
Удачи всем.
дорого за литой диск (который мне не нужен ) , проще стальной ...
надо кстати гайки возить (они на литье другие, проставки)
а вот чехол и совковая резина - это бюджетно , хорошо придумал
А это все не болтается в багажнике крепить не думал CoolHard?
| цитата: |
дорого за литой диск (который мне не нужен ) , проще стальной ...
надо кстати гайки возить (они на литье другие, проставки)
а вот чехол и совковая резина - это бюджетно , хорошо придумал
А это все не болтается в багажнике крепить не думал CoolHard? |
Литой не нужен? Купи штамповку 16" у любого диллера , у Мажоров это стоит 1800 с капейками.
Крепить я уже сказал как. На чихол снизу пришиваем липучку( зубками вниз), на любом рынке которую можно купить. Липучка Идеально и намертво прихватывает этот чихол к черному кавролину багажника. чем больше липучки тем лучьше, но по практике скажу что хватит куска 10 на 10 см в центре, или 4 куска 5 на 5 по краям, каму как нравится.
Но я купил пластиковый паддон в зад, и поэтому просто притянул резинками с крючками на концах к штатным крюкам, которые изобилируют в заднем салоне Эсмакса.
Позже выложу фотку, у кого воображение не работает.
Уважаемые, не пинайте!
Места для установки домкрата, скажем так по долготе, указаны выштамповками на порогах. Куда пристраивать домкрат по широте: перед швом или за швом. И вообще я в этом месте не прощупываю
никакого усиления. А то мне тут подарили гидравлический домкрат на 2т (может у кого есть такой, то ли китайский, то ли польский) у него площадка, которая должна упираться в кузов дай бог в диаметре 3, может 4 см. Вот меня и волнует: не проткну я порог когда поднимать машину буду на таком домкрате?
В мануале написано, что площадь установочной поверхности под домкрат должна быть 8см в диаметре, но это про площадку на земле как я понимаю?
Georgyr21
15 November 2006
Олег Ч.
Я свое рено таким домкратом поднимал, на высшей точке что-то съехало и домкрат действительно проткнул металл рядом с лонжероном. С тех пор только с деревяшкой 10х15 см и тольщ 8см.
В руководстве по эксплуатации очень подробно и с картинками описано, как необходимо поднимать автомобиль на домкрате.
Но отсутствие в базовой комплектации даже докатки действительно напрягает.
Сам решал проблему приобретением подкатного домкрата и брал с собой на дальняк зимнее колесо (но оно очень большое и занимает много места в багажноке).
В дальнейшем куплю докатку от нового Мондео (там диаметр под шпильки совпадает, в отличии от докатки от Фокуса).
naur:
|
| В дальнейшем куплю докатку от нового Мондео (там диаметр под шпильки совпадает, в отличии от докатки от Фокуса). |
Если сейчас заглянуть в багажник нового Мондео, то там можно увидеть докатку, но как ни странно это металический диск с обозначением докатки и размером резины 215/55/16. И другого по крайней мере по словам отдела запчастей не ожидается.
O.S-Max:
|
| Если сейчас заглянуть в багажник нового Мондео, то там можно увидеть докатку, но как ни странно это металический диск с обозначением докатки и размером резины 215/55/16. |
Это не докатка, а полноразмерное запасное колесо. С докатками в Россию новые Мондео не поставляются. А ещё там пенопластовый вкладыш, увеличивающий нишу под запаску.
Отдел запчастей - ф топку! Заказывать у официалов не обязательно.
вобщем вот
то, что идет везде
16-ти дюймовое полноразмерное запасное колесо со стальным диском (Не поставляется с шинами RunFlat)
ozy:
|
| докатку на моню вместе с машиной заказать можно. это опция |
В России нет такой опции. Есть только опция "Рем. комплект", будет как у Эсок и Галактик, 105$.
naur:
|
Это не докатка, а полноразмерное запасное колесо. С докатками в Россию новые Мондео не поставляются. А ещё там пенопластовый вкладыш, увеличивающий нишу под запаску.
Отдел запчастей - ф топку! Заказывать у официалов не обязательно. |
Это именно докатка, на металическом диске такие же обозначения докатки как и у меня на вольвоской, то есть желтые кружки с обозначением скорости, размер резины 215/55/16. Рядом с хетчем в котором смотрел , стоит седан с 2.5 турбо и полным фаршем, так вот у него полноценная запаска 235/45/17
O.S-Max:
|
| Это именно докатка, на металическом диске такие же обозначения докатки как и у меня на вольвоской, то есть желтые кружки с обозначением скорости, размер резины 215/55/16. |
Когда я спросил, почему на запасном колесе наклейка с ограничением скорости, менеджер ничего вразумительного не ответил. А размер резины 215/55/16 - стандартный для комплектации Тренд.
исправил и дополнил
получается что для Х-совых серий это докатка, а для всех остальных - полноразмерка
Galaxy-Alixei
23 August 2007
Не надо изобретать велосипед, подходит докатка от VOLVO S-80.
Грузоподьемность соответствует, диаметр 17" к нашим 16" один к одному,
14е дырки под шпильки, только центральное отверстие чуть больше, но это же
не меньше. Положил в багажник на пол и душа спокойна.
Приобрел на первой же разборке за 1000 руб.
karasik:
|
| Ребята, у меня С-max. хотел поменять на S-max. Но не нравится отсутствие запаски. Ну думаю куплю и нет проблем, однако знакомый менеджер из ЮС Импекса сказал, что S- max НЕЛЬЗЯ !!! поднимать домкратом пороги НЕ УСИЛЕНЫ !!! ,только подъемником в автосервисе. У них уже несколько машин с проломами порогов. ВО КАК !!! Похоже машина для российских условий эксплуатации (если выезжать из города) не подходит! ЖАЛЬ... : : |
Фуфло, я поднимал свой на подкатном домкрате. Подложил между пятаком домкрата
и порогом толстый кусок резины, чтобы краску не содрать. Ставил под рубчик на против мест указанных в книге, и всё в порядке. Только дополнительную опору под рычаги подставлял, чтоб не придавило. А запаска- купил родною 17 -ю кастрюлю, резину 215/50 Hankook, гайки и Мишленовский чехол для колеса, прицепил к заднему сиденью ремнём и никаких проблем. Там такой багажник, что C-Max отдыхает.
Galaxy-Alixei:
|
Не надо изобретать велосипед, подходит докатка от VOLVO S-80.
Грузоподьемность соответствует, диаметр 17" к нашим 16" один к одному,
14е дырки под шпильки, только центральное отверстие чуть больше, но это же
не меньше. Положил в багажник на пол и душа спокойна.
Приобрел на первой же разборке за 1000 руб. |
Повезло. В Питере на разборках ни фига нет, а у дилера Volvo 8500 р.
Нравится машина, судя по ветке,напрягает отсутствие хотя бы докатки- если б я собрался в на "S-максе" в "дальнобой" -сделал бы так:
на верхний багажник,слегка доработав конструкцию,закрепил бы запаску- и вперед!
Вот...
Кто-то грозился подвесить докатку или запаску ПОД машину, в задний свес . Так никто не примерялся??
Нет не поместится мешает выемка куда мы домкрат кладем ну всякую мелочь ,на кой хрен только её сделали!!!
Galax
18 December 2012
День добрый.
Перед своим вторым сезоном на Галактике, решил подобрать домкрат и смоделировать замену колеса.
Домкрат купил с запасом. 2т трапеция.
А вот место куда устанавливать - не нашел.
По документации не понятно. Метка на пороге есть.
Неужели под ребро жесткости? Но там же краска.
Кто уже менял колеса - подскажите, п-ста.
Именно под ребро жесткости, оно в местах, на которые указывают стрелки на порогах, даже усилено. Много раз уже поднимал машину гидравликой с круглой площадкой через хоккейную шайбу и один раз пришлось поднимать домкратом от Grand Vitara, он ромбический с вырезом. Вырез был глубже чем высота усилителя порога, подкладывал в вырез щепку. Краска цела.
Вот собстно, по советам из дружественного форума :
1.Купил диск от докатки от ФФ-2 или СТ или С-МАХ (одно и тоже) цена 1713р.66коп.затем немного доработал отверстия, что бы гайки от Sки входили всем конусом в отверстие, для этого рассверлил (ручной дрелью) отверстия в диске сверлом на 15 мм. (отверстия были14мм.), зазенковал отверстия зенкером с углом в 60 градусов.
2.На разборе японских авто (за МКАДом по калужскому ш. второй поворот направо под стрелку) купил докатку с диском неизвестной марки на 16" (диск выкинул) цена 800 руб.
3. Собрал все колесо 180 руб.
И после всего, испытал на ходу, дабы исчели все сомнения. Всё работает отлично!
Вот фоты
http://i016.radikal.ru/0803/77/a06028602e65.jpg
Да и кто сказал что пороги мнутся!!!
Резина 125 *90 *16 ? А то на снимке не видно.
Разборка между калужсккой и киевской ? Я там знаю разборку ипонскую около кладбища она?
bongo:
|
Резина 125 *90 *16 ? А то на снимке не видно.
Разборка между калужсккой и киевской ? Я там знаю разборку ипонскую около кладбища она? |
Резина 135*70*16
Да разборка Ипонцев именно там, поворот с Калужки на Николо-хованское кладбище (проехать по главной дороге около2 км. и справа увидите развивающиеся флаги с ироглифами) ВХОД БЕСПЛАТНЫЙ
http://i004.radikal.ru/0803/50/ca226f07f99f.jpg
Ага спасибо!! Знаю эту разборку . только привык заезжать со стороны киевской и влево хорошая разборка
Колесо буду все таки брать 125* 90 * 16
никакого усиления. А то мне тут подарили гидравлический домкрат на 2т (может у кого есть такой, то ли китайский, то ли польский) у него площадка, которая должна упираться в кузов дай бог в диаметре 3, может 4 см. Вот меня и волнует: не проткну я порог когда поднимать машину буду на таком домкрате?
18 December 2012
Вот фоты
Dark mode