Катализатор, пламягаситель, выхлопная система

pentakl:

У меня тож бвло похожее, больше 140 неехала

Я вот сам себе поставил диагноз - смерть ката, хотя на диагностику так и не заехал (ну просто не может он столько жить и в таких условиях!), но тем не менее 3 дня назад по трассе дал 190 км/ч. Впервые за всё время владения, просто проверить потянет или нет...

Викулька
Купить можно универсальный, будет стоит до 15 тысяч примерно. Ну или заказать оригинальный. Тут разбег цен может быть до 30 тысяч.
Ну или удалять.

VikDark
Да у неё фф2

цитата:

Ну или заказать оригинальный. Тут разбег цен может быть до 30 тысяч.

Посмотри по этому коду (на моего европейца например) 099-276, тут уж не до 30 а до 55!

FynjyX
у меня в точности такие же симптомы, больше 130 не едет, обороты на 4-ой выше 3500 не поднимаются.
только двигатель 1.8 зетек немец. Подскажите, как решилась проблема?

Викулька, можно заменить на оригинальный или неоригинальный катализатор. Можно поставить пламегаситель. Это лучше решать с мастером. Могу подсказать сервис- Фили-тек ( ). Они как раз катами занимаются. Я у них ставил на свою машинку пламегаситель. Ну а если не хотите, чтобы вмешивались в работу лямбда-зондов, то наверно лучше новый кат поставить.

antonshubin74
Привет, никак не решилась, пока само исчезло и все.(((

Всех Приветствую ) Так вот где я только не был , и вот нашел где сделаю. Мне выбили катализатор ,так в нем не хрена не было , вообще пустой . Значит под размер катализатора купил пламягаситель и га 2 лябду поставили типа обманку )))Ошибку не скидывал . Пока )Цена 5000рубликов считаю в полне положительной ) И это еще в хорошом сервисе ,а не в Борыжном Да еще все пламягасители делают у нас в России ,так что если кому то будут втирать ,что типа это Немцы - это полная чушь ))) Питер и Москва делает )

Святослав909
Несколько вопросов:
Движок у тебя Сплит или Зетек?
Как изменилась работа машины после удаления ката? Ощутилась прибавка мощности? (старый пустой был, говоришь)
И какой теперь звук выхлопа? Некоторые жалуются на повышеный шум после удаления ката.

VikDark
Ок , Сплит 2литра 8 v. Особых ощущений не возникло - типа мощности )))Старый пустой ,как труба )Так же без шумно работает . Ставил из нержавейки сваренный аргоном!Не шума лишнего не заметил )Вот только теперь хочу узнать ,как обманка действует

Ехал по трассе, загорелся чек. Диагностика показала ошибку P0420 - на сайте нашел такую расшифровку Catalyst System Efficiency Below Threshold, но на том сканере, где была видна ошибка в скобках еще было написано что-то типа "банк 1".
Это получается катализатор хана???
Предложили снять его и, в случае, если не развалился, не сплавился - промыть кат и лямбды какой-то кислотой, снимающей гуано от бензина.
Как думаете, есть ли смысл или сразу выбивать и обманку делать???
Мотор дуратек, 1,8, 2008 год, пробег 42 тысячи, раньше проблем не было.
Если кто может, то дайте ссылку на нужную тему про обманку моей лямбды, заранее спасибо.

Друг ) У меня тоже самая ошибка )Низкая воспроизводимость катализатора и Чек горел ) Ездил я где-то полгода, после нашел норм сервис и заменил катализатор на пламягасител )Тут я уже писал все обошлось 5000р.вместе с обманкой )самодельной! А так они в сервисе требуют за нее 1000р.Жулики) Мне когда сняли его он был пустой Если есть деньги ,то сними ег да посмотри ,а так конечно лучше на пламягаситель перейти вместе с обманкой

Дружище! Спасибо за ответ. Сориентируй по обманке, где читать-смотреть, как сделать, а то много написано. Сколько на обманке прошел, а том мне уже два человека сказали, что обманка только тушит чек, а мотор работает по аварийной программе, типо не реально комп обмануть.
Да, и ткните пальцем как снимать кат без проблем что бы.

Vifliem
Обманка самодельная из - куска трубки Наваривается на 2 лябда зонд ) Много где читал ,искал говорят ,что 2 лямбда ни на что не влияет ,на то и обманка она показания датчика тушит ,соответсвенно 4ек не горит ,он у меня через 100км где-то потух .Даже клемму не скидывал!Пламягаситель стоит 2000-2800 и работа у кого как )Ну сам кат .я не знаю снимишь ли( Мне его вырезали ,поэтому пусть делают люди,которые только по глушакам )Вообще мне сказали ,чтобы снять его 500р.ну я же как-то был подготовлен и просто заменил !Нужен пламягаситель из нержавейки ,сваренный аргоном!

Друзья, добрый день! Хочу поделиться информацией по замене старого и дохлого ориганального катализатора на новый неоригинальный катализатор. Итак, я давно начал замечать, что машина моя., а у меня ФФ1 Всеволжской сборки с двигателем zetek 2.0L, начала страшно тупить и отказывалась ездить как должна, а именно потерялась динамика разгона и максимальная скорость установилась на отметке 110-120 ну и появился у неё тремор (подергивание на холостых), если так можно выразиться. Долго я выяснял причину плохого поведения своей машины, катаясь по оф и неоф сервисам, где сервисмены ставили разные диагнозы. В итоге всё же причина нашлась - забитый катализатор. И встал передо мной выбор:
1. Замена катализатора на новый оригинал - ок. 30-40 тыр.
2. Замена катализатора на новый неоригинал - цена вопроса была на тот момент мне не ясна, поскольку как не искал я, но так и не нашёл внятной информации по установке неориганального катализатора.
3. Выбивание внутренностей катализатора, с установкой пламегасителя - ок 4-5 тыр.
4. Установка безкатализаторного спортивного глушака - ок. 10-15 тыр.
5. Выбивание внутренностей катализатора, с заменой сот на новые - ок 15 тыр.

Поразмыслив немного, я решил остановиться на варианте 2, и начал поиски альтернативного катализатора в инете,
и нашёл:

и заказал:

и установил.
И встал катализатор как родной, и стал мой форд ездить, нет летать как самолёт))
Цена вопроса - сам катализатор 16 тыр+работа по замене 2тыр.
Да вот, что хочу ещё отметить - bosal, для фф1, делает катализаторы только под двигатель zetek 2.0.
Надеюсь, что данная информация может оказаться полезной для вас. Спасибо за внимание друзья.

Доброе время суток! подскажите пожалуйсто как снять промежуточную трубу с глушителем не снимая задную подвеску? Мне необходимо выварить нейтрализатор, выбить его (внутренности) и обратно вварить. вот только не очень горю желанием снимать заднюю подвеску, чтоб вытащить промежуточную трубу с глушителями и с нейтрализатором. Заранее благодарен.

UHgeHeP
А Вы разделом не ошиблись? Здесь ff1.
Malish

Malish
У меня фф1 дуратек 1.6

UHgeHeP
Авто у Вас написано "ff2 рестайлинг 2008".
Я недавно менял выпускной тракт включая катализатор, резонатор и глушитель. Они у меня неразборные. Пришлось опускать заднюю балку.
Обычно всё же отрезают болгакой делают что необходимо, а потом приваривают. Мне так меняли гофру.
Главное что бы сварили правильно. Мне когда приверивали гофру, то варили внахлест а не в стык.
Malish

И в чем разница с катом с зетека 1.8, например? У них разный выпуск?

Сегодня пилкой отпелил нейтролизатор по сварочному шву, выбил из него весь мусор, отрезал от глушителя волги трубу с расширением, приварил к нейтрализатору и поставил обратно

Всёб хорошо, вот только сифонит из места стыка. может купить герметик для выхлопных систем и намазать место стыка? кто нибуть пробывал такие герметики?помогают ли они?

А если просто выпотрашить старый катализатор и дальше кататься как ни в чем не бывало?

UHgeHeP
Так не получится. Ещё нужен плямягаситель и обманка, имитирующая нормальный сигнал с послекатализаторного лямбда-зонда.

Slav
Это всеравно лучше чем выкидывать 18т.р. на машину которую уже продавать пора)
Да и вторая лямбда не на всех покусах стоит

летом влетел в яму и здорово помял камнем трубу глушителя(хорошо что не поддон двигателя-рядом ведь), начало сифонить из соединения,в гараже пришлось использовать кусок листового асбеста,выкинул тонкую металлическую прокладку и вместо нее поставил прокладку из асбеста.пару месяцев откатал, не рычит.

Т.е если второго лямбда-зонда нет, что можно просто выпотрашить катализатор?

P-IV:

Полезная тема. Скрытый текст +1 x

В чем полезная?
Мало двух имеющихся, в которых всё до соплей пережевалось?
Все коды выкладывались, с картинками такими же, Bosal делает не только на 2.0, на 1.8 такой же кат
Цена вопроса 16... в чем польза? В экзисте это не секрет.
В сервисе удалить ~15 говорит... ну как искать, в теме про каты приводились примеры фирм где за 7 сделают.
Короче автор, поиск рулит, не надо плодить темы
Модераторам предлагаю объединить темки

Меня мысль не покидает вварить от нашей 10ки

Да зачем он вообще нужен?) ну тоесть для ярого защитника природы понятно, но рядовой водятел проще помойму обойдется пламягасителем за 4-5т.р. (с работой) Плюс машин порезвее немного поедет. Максимум проблема будет на ГТО при замере СО СН, но ктото ещё разве сам проходит гто?)
Имхо если есть хорошо, если забился выбить и катать спокойно.