Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

Cyxapb
systemroot
спасибо! менять датчик нет смысла, сухарь знает почему)))

ShVol
Пробег какой на автомобиле? Возможно, маф придется сменить. Так же ошибки нужно считать.
То, что издает пшикающие звуки под сброс газа. Очевидно, нет.

RULEzzz2.5T
Менять датчик имеет смысл, так его показания влияют на смесеобразование.
Ошибка низкой эффективности катализатора, да не влияет ни на что. но у тебя вторая лямбда вообще не работает, а она нужна.

задумался!!!

justbusiness
Спасибо тебе за советы... Я почистил МАФ жидкостью для тормозных дисков и все ок. По-ходу не на долго, он умирает... Выхлоп все равно не здоровый, очень громкий...
Заказываю...

RULEzzz2.5T
Кирил все правильно сказал, у тебя ошибка обрыв цепи подогрева следовательно аварийный режим работы мозга + нагрузка на релюшку нагрева ДК если долго ездить с таким датчиком можно в мозгах цепь подогрева спалить, тогда попандос больше будет. бери универсальный датчик бош переобжимай на него фишку и радуйся )) цена датчика 2 рубля.

systemroot
спасибо за совет! а где его взять за 2р??? подскажи адресок!

RULEzzz2.5T
exist смотри фак я там выкладывал информацию.

а при установке выхлопа 3" дрим, эти датчики нужны вообще???

RULEzzz2.5T
нужны. так как дримы не пишут прошивки они правят колибровки, и датчики там учтены. вот если бы датчики в прошивке небыли учтены в программе то можно было бы и и не ставить.

systemroot
Работы данных датчиков необходима, т.к влияет на прямую на смесеобразование.
И тут дело не в том, что дримы пишут, а что нет.

justbusiness
второй датчик работает только как показометр может показывать что кат не работает главно что бы вообще давал показания и прогревался небыло ошибок отсутсвия сигнала или неисправности цепи подогрева, потому как если есть данные ошибки мозг переходит на работу в аварийном режиме.
Просто дримы правят именно калибровки, ту часть прошивки где прописанно учитывание датчиков и т.д. они не трогают так как она им не доступна. Если поправить не только калибровки но и саму программу и вырезать из нее прогрев и учет показаний второго ДК то его можно будет не ставить, но софт для такой операции стоит больше 5 тыс. евро о чем я уже не раз писал в теме про чип.
В нашем случае без разницы какой выхлоп и чип второй ДК обязателен хоть и не влияет своими показаниями на смесь.

acid_mikhalych
Клапан поменял уже,он не решил проблему...)

Подскажите как подтягивать ручник?
И ещё может кто знает про его не стабильную работу?

kot_st
ручник на ст поддтягивать не надо, он сам регулируется.

systemroot
как, если не секрет?

Cyxapb
поршень сзади постепенно вывинчивается...

Stranger
+1
Cyxapb
На дисковых тормозах ручник не регулируется, при установке новых колодок ввичичается поршень ставятся новые колодки и по мере износа поршень регулирует зазор сам.

systemroot
могу сказать только что на той же фиесте был болтик в том месте где трос к ручке ручника приделывался и можно было этим болтиком натягивать... есть ли он на фокусе - не знаю

Stranger
systemroot
Гаечка есть, расположена она под накладкой возле ручника. Что бы не ждать пока он там сам подтянется можно самому подкрутить. Я так делал

sTAs_GTN
ну вот, отлично. значит все как на фиесте было у меня

sTAs_GTN
Подтверждаю, вчера ставил 320мм на зад и подтягивал

Listard
Stranger
она не для подтяжки а для регулировки тросика если его меняли или снимали супорт

systemroot
Ну мне снимали супорт и регулировали натяжение потом с помощью этой гаечки

Listard
ну да все правильно )). я имел ввиду что в обычной эксплуатации регулировать не надо ))

Всем спасибо за участие.
Вчера подтянул ту самую гайку которая находится под кожухом,
теперь всё ок.

Работает всё ровно не стабильно, то 3 щелчка то 8.

kot_st
Смотри под днищем место где тросики расходятся к тормозам. Такие смптомы как раз из-за этого. Там крепление вылетелы из кузова навярняка )

Народ дайте ключи от билей погонять???
свои кудато на видное место положил

как я пронял серьезные болезнь наших машин:
течь сальники распредвалов и проблема с течью ЭГУР

на рестайле эти две проблемы я так понимаю остались?

Можно ли каким-нибудь образом предотвратить появления этих проблем?