Замена сайлентблоков задних рычагов. (Р)

шурец

цитата:

Надо еще светлая голова

Это уже по умолчанию . Без этого лучше довериться сервисменам и толстому кошельку.

шурец
ну харашо надо сабельную пилу и вперед! У меня например болты нижних рычагов вместе с развальными наглухо прикипели, собираюсь менять их... )))

ЗЫ Всмысле пока только нижние рычаги буду менять, а летом остальное махну...

Приветики! По поводу моего подбрасывания,заменил колеса (зима говорят скоро),поставил 2-ой комплект на штамповке,бросать перестало . Думаю мож резина Г... была,или литье на подходе

mOOving shadow
Сколько катаешься на этом комплекте? Есть ли износ или скрипы?

Здравствуйте товарищи!
Все еще раз перечитал. Мало-мальски понятно, но по поводу развальных болтов ваще труба! На exist в данный момент нет ничего по тем кодам, что я здесь нашел.
Предложите еще раз варианты плиз! (Если вытачивать, то с размерами)
Благодарю!

Janick
Плохо искал - болт развальный Ford (ставил себе), код 1 456 980, стоит около 13 usd, по экзист

Спасибо.
Только там цена от 429 р. и написано болт крепежный
А аналогов нет?
И еще, у меня универсал 2001 г. USA 2л. автомат, а там в описании нет моей модели. Не критично?

Janick
не критично

А аналоги?
Я за эти деньги комплект задних колодок взял! (860 р.)

Janick
есть аналог от Феби

А поконкретнее плиз!

Janick
Болт развальный Febi - 12456

Приветствую всех.
Заехал на развал, промучились и сказали покупай сайлентблоки и болты.
Беда с Existe-ом ни болтов не сайлентблоков найти немогу((( толи лыжи не едут, толи смазка плохая(((
Подскажите пожалуйста коды. Болты оригинал 400 р это же
Болты которые указанны выше отсутствуют.(
Заранее спасибо

FynjyX
посмотри выше было

Комплект рычагов Meyle Был на экзисте за 8 тыр а сейчас 22 000 р!!!
Почему??Ужас как цены растут!

Andrei66

Andrei66
Поищи этот комплект в крупных магазинах запчастей, часто бывает в наличии. И цена нормальная будет.

В экзист постоянно цена на него прыгает, причем достаточно в широких пределах. Лично я в течении двух недель наблюдал изменение цены от 15 до 8 тыс. и потом увеличение до 17. Заказывай в других магазинах

Iga_Minsk
Болт развальный Febi - 12456
У меня в exist на этот код только прочерки стоят.

FynjyX
Это я для себя выбирал, может и тебе полезна будет эта информация.

MZAB-066- возле ступицы размер 12х36х45- он же Сайлентблок верхн. рычага зад. Peugeot 605, 607(номер по febi 10816) по Клеберу 513154...
MZAB-065 - развальный размер 12х33х56, номер по ексист 01303, 124 Мерин ставится "в лодочку" размер 12х33х58 чуть длиннее , торцуем 2 мм.
Серп
MZAB-064- он же 31940 Lemforder - сайлентблок на поперечный верхний рычаг (серп) размер 12х36х35 он жа: Сайлент заднего рычага Мондео 1.6-2.5 есть только № рычага по Febi 23047, купить рычаги и выковырять lol3.gif ...
Ну или Febi 11136 тоже Мерс 124 он на 3 мм длиннее.. зато почти даром...
Кость
MZAB-063 или 31938 Lemforder , размер12х33х35, ну или на "худой конец" от 405 Пежо , Сайлент переднего рычага № по Клеберу 1821, по Febi 09373 , его размер 12х33х38, 3мм лишних, плюс у него борт с одной стороны который не мешало бы сделать поменьше, бо в теории... может мешать при отклонении рычага,
но сайлент красивый и дешёвый ~ 3$

у данной фирмы есть все сайлентблоки для задней подвески фф1(2). и не только...http://vtr.su/content/view/84/98/
фирма VTR
серп FO0202R (4 штуки) 550руб
кость FO4801R (4 шт) 450 руб
уши FO0201R (2 штуки) 500 руб.
у ступици FO0206R (2шт) 300 руб
развальный FO0207R (2шт) 300 руб

Шайба диаметром 32 мм толщина 5 мм отвестие 12мм центр отверстия 11мм от края...

Болт жигулёвский длинна без шляпки ~95мм .Канавку под ответную часть прорезал болгаркой, (Ответная часть используется от родного развального болта) потом выставил соосно вновь изготовленную шайбу и прихватил двумя точками сварки.

Janick
Огромное спасибо ))

Саленблоки подходят один в один от мазда 3 и на кость и на серп.

Вчера заменили сайленты во всех рычагах.
На кончках машина как погремушка, взади стало что-то греметь. Из багажника все выкинул, лучше не стало.
Что может быть?
Ещё интересует мнение тех кто проделовал данную работу, что изменилоь?
Почувствовали разницу до и после замены?
Я заметил, что колеса теперь стоят ровно, раньше домиком стояли.
По поведению на дороге - вроде осталось также.

Встал вопрос замены сайлентов на задней подвеске!
Надо поменять сайленты в подруливающих рычагах (кости), но здесь думаю будет легче. Имеется пресс для запрессовки.
А вот по замене "бабочки" вопрос более глобальный. Надо ли снимать продольный рычаг полностью, или возможно как то поменять не снимая рычаг целиком?
Целиком снимать не хочется, т.к. надо много разбирать, откручивать другие рычаги, снимать пружину и т. д.
Да и вообще какие особенности, подводные камни?
Всем спасибо!

Жрало разину с внутренней стороны на обоих колесах. (Предыдушая зима на зимнем комплекте) Сделали развал-схождение (1200 р.) спица встала ровно, но при наборе скорости жопа начала вилять (от 60 км.). Саленблоки сначала никто не проверял. После замены всё ок.

V vitaly_tt:

Я заметил, что колеса теперь стоят ровно, раньше домиком стояли.

Колеса не должны стоять совсем ровно.

Alex..
сам все сайленты поменял на всех рычагах,кроме бабочек,хотел тоже не снимая его ,но не получилось-надо отсоединять тормозные шланги и троса,а это дополнительный гимор ,отгибать продольный рычаг вниз-тормозной шланг оборвёшь! и на весу мне не представилось возможным выпрессовать этот сайлент.Если не снимать другие рычаги,то вообще ничего не получится.

vitaly_tt
либо что то не докрутили. Либо не выставили высоту подвески при сборке и могло провернуть сайленты.

ХАД
SDVIG
Я ещё на развал не ездил. На нем наверно и колеса поставят как надо. Записался на 2 декабря в наш местный ФМК.
Меня больше волнует - что стало греметь?
У меня универсал, сперва думал, что гремит шторка или как она там правильно называется. Снял её - не помогло.

Когда будешь делать развал-схождение не поленись заглянуть под авто и сам посмотри на резинки. На СТО регулировку могут сделать на любые сальники. По поводу стука, посади с зади "слухача" и пусть со всех сторон послушает.