Прохождение ТО

Всем привет, выкладываю отчет о прохождении 1го ТО в Имоле:

По плану 1iZard'a…….доехал до Имолы очень легко, большое ему на этом спасибо!

К салону подъехал к 14.00 (время записи), пробег 14401 км, встретили с распростертыми объятиями и предложением выпить кофе. Ввели в свою базу мою машину и стали заполнять заказ-наряд на работы. Определились следующим образом: стандартное ТО + помыть двигатель + заменить крепежи задней полки (если есть), все остальное – смотрим по состоянию и звоним мне на согласование. Пока заполняли док-ты, я спросил у манагера о возможности продления гарантийного обслуживания и о той самой решетки-сетки, кот. хочу установить для защиты радиатора. По первому вопросу манагер снабдил меня буклетом, по второму обещал узнать и сообщить. Все ключи отданы, на часах 14.05, манагер сообщает, что вся процедура займет около 3х часов и спрашивает предпочитаю ли я подождать у них в зоне отдыха или пойти нафиг, я выбрал последнее.
Итак, мы с женой поехали гулять по Тольятти (кстати, город очень понравился – большие просторы, хорошие дороги, классный шопинг).
В 15.20 звонок из Имолы: ваших передних колодок хватит еще тысяч на 5…? Ответ однозначный – меняем.
Пошарившись по городу, решаем ехать в Имолу, чтоб быть там к 17.00 и ждать уже у них, на подъезде, в 17.01 звонок: машина готова, приезжайте, а мы уже тут. Точность с обеих сторон как в аптеке
Манагер усаживает меня в кресло и показывает док-ты, в которых отражены выполненные работы:

Услуги:
- Мойка моторного отсека 100.00
- ТО 960.00
- Фильтр воздушный с/у 80.00
- Колодки тормозные передние с/у 320.00
- Экологический фильтр с/у 160.00
Итого: 1620.00 руб.

Материалы:
- Фильтр масляный MON EFL910, Германия 250.00
- Масло моторное 5W30, Германия 700.00
- Фильтр воздушный C-Max, Германия 450.00
- Колодки передние C-Max, Германия 2100.00
- Фильтр салона угол. C-Max, Германия 800.00
Итого: 4300.00 руб.

Общий итог: 5920.00 руб.

Крепление полки не поменяли – креплений нет в наличии, заказали, позвонят.
Решетка-Сетка ФМК не предусмотрена, поэтому у официалов их нет и не будет…

Оплачено! От манагера поступает предложение потратить еще минут 15 на экспертизу лакокрасочного покрытия – ок, вперед. Пошли в ремзону к машине (сидение и руль в целлофане). Начали осмотр каждого элемента – почти на каждом маленькие царапины и мини сколы (я их даже не замечал раньше) – что-то под полировку, а что-то уже до грунта – все задокументировано, предложение – купить у них в магазине баллончик с краской подобранной в соответствии с VINом за 250.00 руб. (сделаю в следующий приезд).

Ну, вроде все, сервис книжка заполнена, ключи отданы, пожелание удачного пути получено, снятые запчасти (2 грязнущих фильтра и стертые в кровь колодки, хорошо хоть слитое масло не отдали ) - в багажнике – можно ехать!

Минус уловил только один – в сервис книжке не поставили печать – менеджмент с печатями дома, поэтому поставим в следующий раз (когда приеду ремонтировать полку)…а если бы я в Тольятти проездом…что тогда…??? Но похоже это какая-то общая проблема у фордовских дилеров – поскольку я в Питере не мог 3!!! раза на договор печать поставить, все по той же причине.

Отъехав километров 30 от Тольятти и посадив жену за руль, попытался расслабиться, ан нет! появился какой-то мерзкий воюще-стонущий звук где-то в подвеске... Причем сильнее проявлялся при скоростях ниже 70 км/ч...ну что за ? Может колодки притерались...??? доехали до Рамстора, отоварились, за руль сел я - пару раз резко оттормозился прям на стоянке у маркета - звук пропал...наверное все-таки колодки притерались (хотя я, конечно, не упустил шанса и обвинил во всем жену )

Ну вот вроде и все пока, остальное покажет время.

Сегодня прошел То-1,15000 км.Приехал в 9-00 встретили ,на лицах менеджеров угрюмое выражение лица(наверное еще не проснились) ...оформили бумажки и через 45 минут машину ухала на мойку...(Предварительная подгатовка,мойка 187 рублей)..И вот ее такую чистую загнали на подьемник,менеджеры сервисной зоны,все такие про параде в гаврилах,руки в брюки облепили мою малышку,такое ощушение как будто не разу не видели открыв багажни долго что то там изучали...догадываюсь что...И началось...ТО ,Замена масла (Mobil 1 Rally 5W-50, 4 литра синт. 1600р+ доливка 1 литр 415 р.Промывка Mobil Super M 15W40,4 литра 570 р,Фильтр масляный EFL10 250р...ТО-1.. 2090р .В итоги отдал 5112р...Диагноз инженера...износ колодок... переднии 25%,задние 20% ...воздушный фильт еще послужит(продули и поставили обратно)свечи в норме... Малый износ колодок при таком пробеге, как сказал менеджер..от манеры езды...По гарантии обещали поменять шибзик ФОРД и уплотнительную резинку двери,в наличии нет,будет через месяц...В общем все не так плохо в СА...тверда 4...Единственное что меня шокировало это курение мастеров в сервисной зоне и около машины... На все про все ушло 3часа 15 минут

счет

bel111
Ну начнем с того что никакая промывка при смене масла не требуется. Требуется она как правило в 2 случаях:
1) масло в двигателе превратилось в "мазут" от того что его долго не меняли.
2) в некоторых случаях можно промыть при переходе с одного типа масел на другой (хотя если не промоешь, то ничего страшного не будет)
Поехали дальше. Двигатели Форд используют специальную группу масел, так называемые "энергосберегающие" они также называются маловязкими. Фордовское масло 5W30 как раз относится к таким. У них по классификации ACEA 2002 динамическая вязкость соответствует группе А1 - масла для бензиновых двигателей, допускающих использование маловязких масел с высокими антифрикционными свойствами (HTHS 2.6-3.5). То масло которое тебе залили, если мне не изменяет память, относится к группе А3 - стабильные масла для высокофорсированных бензиновых двигателей со стандартными или продленными интервалами замены. (HTHS >3.5). В Фордовском масле есть специальный пакет присадок, который разрабатывался специально для ФМК. Никаких рекомендаций Форда насчет других масел, не существует. Я лично это знаю в силу специфики своей работы.Едем дальше. ТО на Фокус 2 должно стоить 50 евро у любого дилера. В эту стоимость входит:
1) масло Ford fomula E 5W30, в количестве, которое необходимо для замены!!!
2) масляный фильтр!!!
Чувствуешь куда я клоню???
Что имеем???
Полный твой развод как... сам знаешь кого. Фордовское масло хорошего качества поставляется напрямую, в розничную продажу не поступает. В итоге:

1600 + 415 + 570 + 250 = 2835 руб. - ты выкинул на ветер.

2090 - 50евро (сколько на самом деле должно стоить ТО) = 340 руб.

плюс они себе заныкали масло которое должны были тебе залить.

Воздушный фильтр если загрязняется надо менять, а не продувать.

Вот я и говорю, молодцы ребята, бабки рубят как следует

За те деньги которые ты отдал по сути просто за замену масла, ты смог бы у любого официального дилера плюсом к замене масла, поменять все фильтра и свечи впридачу, а если чуть добавить, то и колодки...

bel111
ТО включает в себя масло, масляный фильтр, замену масла и несколько десятков диагностических операций. Короче, как правило, если воздушный фильтр чистый (в Тольятти это редко случается - город пыльный ), а свечи чистые (тоже редко случается - бензин гавно), то 1 ТО обходится в 50 евро.

Вот таблица, не новая конечно но выводы сделать позволяет - http://intaelf.odessa.ua/docs/produc/cars/Ford.html .

Ездил на ТО1 в СА. Решил пораньше - пробег 14,5 тыщ. Предварительно позвонил, сказали 2-2,5 часа займет все ТО. Приехали. Менеджер А.Козлов (далее - М. Козлов). Встретил очень вежливо, машину принял, сказал, что готово будет через 3-3,5 часа (вы следите за цифрами, друзья?). Обещал позвонить заранее, чтобы мы успели приехать (я сейчас заплачу от умиления - все как у "них", в Европе). Мы уехали в ТЦ Московский на ожидание. Проходит 3,5 часа. Я забеспокоился, что -то менеджер Козлов не звонит!!! Поехали, говорю, жене - будем нашу "тучку" (это мы нашу красавицу так зовем - "туча", она у нас правда не джинс, а тоник, но все равно похожа на потемневшее облачко ) выручать. Приезжаем. Менеджер Козлов вежливо на нас смотрит! Потом понимает зачем мы стоим перед ним - звонит в цех. Видимо ему там говорят: "Какая такая машина, какой такой фокус?" М. Козлов качественно отыгрывает - Все будет готово через 15 минут (внимательный читатель, конечно, заметил, что цифры в устах Козлова имеют значение слов, используемых только для украшения и разнообразия речи, они не несут смысловой нагрузки!). Поднимаемся на 2 этаж, смотрим в цех. Стоит "туча" с открытым капотом, вокруг нее никого! Я сразу догадался, что она САМА проходит ТО, она же у нас умная! Минут через 15 (реальных, не абстрактных!) подползает к ней Мастер. Короче, еще час Мастер делал ТО, ЧТО ОН ДОЛЖЕН БЫЛ ДЕЛАТЬ ПРОШЕДШИЕ 3,5 ЧАСА!!! он делал ТО!!!
Лампочку стопа Мастер менял 1 минуту (друзья, это важное замечание!).
Подхожу к М. Козлову, дескать, сколько с меня.
Он мне вежливо описывает список работ и бодро озвучивает цифру, что-то там около 5300 рублей за все.
Жена пожаловалась на сверчок в правой двери, так они и это сделали (как они говорят!!!).
Начинаю отказываться от развода:
1) дверь с/у вычеркиваем (Козлов: как вычеркиваем?! Я: гарантия! К: это она от НАПРЯЖЕНИЯ сверчит! Я: я ее не напрягал!!! Вычеркиваем!!! Козлов (с неохотой): ну, хорошо! )
2) ТО-1 стоит у Форда 50 евро, это 1700 рублей. Откуда довесок?
Козлов: ну, это же рекламная акция ФМК, они там не ведают, что творят. Разве можно за 50 евро делать ТО?
Я: вы же оф. дилер ФМК, идите к черту! Дайте мне регламент ТО!
Почему у вас за работу 1,8 нормочаса ? Почему замена лампочки - 400 рублей? (Друзья, вот это оплата труда - 1 минута вращения отверткой, помните?, стоит у них 400 рублей!!! Пересчитайте свои зарплаты, уважаемые, вам явно недоплачивают за ваш 8 часовой рабочий день, я не говорю про квалификацию).

Короче загрузил я Козлова по полной программе. Надо сказать, что мне повезло- М. Козлов оказался человеком совестливым (то есть он ее еще, видимо, до конца не потерял) - он покраснел и дал слабину! Если бы уперся - была бы кровавая бойня в СА.
Он пересчитал нормочасы - с 1, 8 до 0,6!!! Т.е. В ТРИ РАЗА НИЖЕ!
Пересчитал сумму! Поныл, что механик (это тот Мастер, что думал, что моя "туча" сама себя обслужит) теперь недополучит денег. Пожурил ФМК за хвастовство! И отдал мне счет. Там было уже около 3200.

Это было много, но я, признаюсь, устал биться, да еще после рабочего дня. Заплатил.
Вот так, ребята!

1 октября ездил в Имолу,на ТО 2..пробег 30000км,в отличии то СМ ,остался даволен..поменяли воздушный фильтр,салонный,масло,проверили ходовку,поменяли по гарантии задний щиздик Форд,климат- контроль поменять обещали в следующий понедельник,т.к не рискнули снять мой ДВД. в наличии как не странно климат...есть(без предварительного заказа)масло залии 5W40...Диагноз ...колодки в норме,свечи как не странно тоже...(заправляюсь исключительно на Юкосе..)...В общем за все правсе взяли 5000 с копейками...Ну очень остался даволен...Наверное наклейка с клубной символикой помогла

Demo
Зато я сегодня обратил внимание на касяки каторые натворил "мастер"с моей машиной в Имоле .помоему им надо выдавать очки,а то они перед от зада отличить не могут..или просто прикалываються на клиентами...В корне поменалось отношение к Имоле...а жаль...а так все хорошо начаналось...

bel111
А можно поконкретнне узнать в чем заключается причина недовольства и стоит ли теперь обращаться в Имолу?

Check
Отзывы о работе Дилеров - Самара Моторс, Имола, Автомир, Викинги

PfЗавтра ранним утречгом на ТО-1 в Имолу. К вечеру отчетик. Надеюсь, что он будет максимально положительным

Посетил ТО. Набор услуг стандартный. Замена свечей, масла, масленного и воздушного фильтров. Итого 4300 р. с копейками. По времени работы выполнены практически минута в минуту с обещенным.

AlexandrP
А про отношение...? Как с ценным клиентом или как на ВАЗовской станции (в смысле свечи то тем концом вкрутили или обещали переставить при следующем посещении )???
Хочу услышать оценку профессиональных навыков, а то некоторые товарищи сильно пугают тут народ...

Check

Трудно сказать. В поведении машины не изменилось ничего. Дабл-старт по утрам так и остался. Отношение нормальное. Вежливое и пунктуальное. Был вопрос у меня по предпусковому подогревателю-помочь не смогли.

Как минус: человеку который пару часов решил провести в салоне в ожидании машины, заняться решительно нечем. Смотреть ТВ как-то не очень, т.к. десяток человек вряд ли консенсус найдут при выборе канала, а почитать решительно нечего. Уж на 4-5 журналов на автотематику разориться можно было бы. А еще аппарат для кофе нормальный поставить (кстати, когда с Калиной бодался-на Восток-Ладе в книгу жалоб про кофе написал-через неделю он уже красовался в В-Л в зоне отдыха ).

Еще моментик. Надо было хоть на какую-нить неполадку пожаловаться Нашел к чему придраться. Написал что багажник не очень открывается. Раньше сам быстренько аж на заднее стекло запрокидывался, а сейчас откроется градусов на 45-60 а дальше рукой толкать. Записали это. Машину свою в сервисной зоне почти не видел-так ее там хитро поставили Но узрез что что-то с багажником химичили. По-крайней мере пытались. В итоге все осталось попрежнему. Думаю в Автомир на диагностику халявную скататься и заодно вопросик по багажнику поднять.

Отчет о прохождении нулевого ТО в Имоле.

23.10.06 позвонил и договорился на 24.10.06 на 11-00

24.10 приехал к 11-10. Отдал машину сервис менеджеру Антону.
НИКОГДА не отдавайте ему свои автомобили, НИКОГДА! Но об этом позже.
На вопрос через сколько будет готово услышал - час.
Решил подождать в Имоле.
Но на мое счастье там была МЕВ. Она подарила мне сумку и сказала, что у них выключат свет и раньше чем часа через два ни чего готово не будет. Антон сказал, что по готовности позвонит мне.
Что ж...
Мне предложили поехать в паркхаус. Я согласился и мне любезно вызвали такси. Где то в районе 11-40 я убыл из имолы. В паркхаусе купил игрушку племяннику и побродил по магазинам. Потом подошел к таксистам они отвезли меня в какую то кафешку, там поел. Время 14-30. Антонио не звонит. Пора вроде забирать машину. Прошло 3 часа.
Приезжаю в Имолу к 15-00. Свет вроде есть.
Мой красавец стоит на улице его еще не загоняли!!! Эт просто пестня!
Немного пожурив Антона я стоически принялся ждать! Опять же спасибо МЕВ за активную помощь в пинании Антона и понимание!
Короче, где то в районе 16-30 мне отдали машину. Сказали что сделали раньше бы но не было света... Бланков о прохождении этого ТО мне никаких не дали...

Как вывод нужно обращаться к грамотным менеджерам, а не ко всяким... г... Антонам
В принципе, я не особо торопился но в следующий раз, если нужно будет сделать что то к конкретному времени крепко подумаю... куда же мне обращаться... Внимание Антонио к своим клиентам настораживает.
Антону пламенный привед!!! Таких улыбающихся пиндосов повстречаешь не часто!
МЕВ, как обычно, респект!
С уважением...

1iZard
То что расслабляться нельзя, пока не увидишь своими глазами что машину загнали куда надо-это факт Да и со светом в Имоле беда в последние дни.

1iZard
Сергей, ты перед ТО нулевым сколько км прошел? И напиши что там тебе поменяли и сколько такое удовольствие стоит?

То нулевое прошел. Все отлично. Сервис понравился - Автомир на 5+
Отдельное Мастеру Рафаэлю Гарифзанову.
Диагностика ходовой показала все ОК.-(0руб. Акция.)
замена масла,фильтра-550руб.
снять поставить защиту-40руб.
масло Ford 5л. -924руб.
фильтр 220руб.
Машину не мыли.
И того 1894р.

Отметок ни каких не делали.

baan2003 отметки делали в сервисной книжке?
Извини что не ответил в личку. Только сейчас добрался до инета.
Пробег был 4500. Стоило только 120 руб за тех мойку.

1iZard
Отметку тебе зачем? Отметку будут делать в сервисной книжке только на 1 ТО. Я не понял твой ответ.
(Стоило все 120руб за тех мойку)???

baan2003
По идее должны делать отметки при любом посещении сервиса.
Если я не прав поправте.

1iZard
В заказ наряде у тебя все написано, этого достаточно, а отметка как мне кажется ставится только при прохождении ТО. А то что мы с тобой сделали называется замена масла и масленого фильтра. Тем более эта наша личная инициатива. Когда будешь продавать авто, покупателю покажешь заказ наряд и скажешь, вот видишь сударь, как я тщательно следил за авто!

baan2003
у меня и заказ наряда нет

Отчёт о ТО-3 для ФФ-1 (пробег 45000) в Автомире.

Работы
ТО - 833 руб.
Фильтр воздушный с/у - 83.
Фильтр топливный с/у - 333.
Мойка наруж. - 110.
Колодки тормозые передние с/у - 666.
Защита двигателя с/у - 192.
Итог работ на сумму 2217 руб.

Расходные материалы:
Масло 5W-30 5л. - 540.
Фильтр маслянный - 204.
Фильтр воздушный - 370.
Фильтр топливный - 665.
Колодки передние - 2059.
Итого материалов на сумму 3838 руб.
Всего на сумму 6055 руб.
Время заняло 3 часа, приезжал без записи.

Получилось дешевле чем ТО-2 в СМ (см. первый пост в теме), но в СМ защиту не снимали! Получается с меня просто срубили 192 рубля? Мелочь, а неприятно, + к тому снятые запчасти без напоминания не отдают, масло на доливку вообще наверное выпили.

baan2003

Скажи, дорогой, что за нулевое ТО ? Мне при покупке ничего не сказали.
Только типа 1-е ТО приехать в 14-17 тыс.км. Или я чего-то не знаю ?

Micra
Я тебе не дорогой , а что касается ТО-0 все разборчиво и доходчиво написано выше.

baan2003

Ок. Не дорогой. Извини
Но я все таки не понял что за 0 ТО.
Навеное полистать надо книжечку.