1,4л после плавающие обороты. ЧТо порекоммендуете?

14 years

ФФ2, 1.4 (2006 г.в.)
Пробег 87 ткм.

После 3х заправок ультимейтом 95 на ВР - при дожигании 3го бака - обнаружил следующую бяку:
при сбросе газа (езде по накату) - обороты вместо 980-1050 (на глаз) стали падать ниже 900 и висеть на отметке в районе 900+-30, регулярно плавая вверх-вниз на 50-60 об.
При езде было поддёргивания м\ду 2-3 тыс. об. (пару раз). После заправки на лукойле экто вчера - стало получше, но всё-равно обороты держутся в движении на положенной отметке не всегда. ведут себя не стабильно.
На хх обороты стали такиеже как в движении (точнее наоборот, в движении как на хх) + временами и на хх плавают, иногда при сбросе газа уходят ниже положенных на хх оборотов и потом возвращаются...

Куда лезть что смотреть?

Пока в голове только помыть дроссель и поменять свечи... (может быть помыть форсы)?

Может кто сталкивался с подобной хренью?

воспользуйтесь поиском, по 1,4 есть тема + вам уже указали темы

плавают обороты

Мишуха

8 September 2010

air182
Темы про ХХ От плавающего ХХ мне помогло избавиться следующее:
Плавают обороты ХХ

air182

8 September 2010

так там вроде не про 1.4 ) Я и написал отдельно )

Мишуха

8 September 2010

air182
Там причин может быть море самые распространенные читай, например про дроссель Промывка дроссельной заслонки своими силами
Ты и сам написал "Пока в голове только помыть дроссель и поменять свечи... (может быть помыть форсы)"

zubiloid

8 September 2010

У меня плавали обороты, но дело было не в форсунках или головке блока (на нее грешили на сервисе и предлагали менять), а микротрещине впускного коллектора.

Проблема нашлась когда с другом слушали, как плавают обороты и он прислонился в коллектору прям в том месте где секло.!! ..двиг тут же стал нормально работать...далее промазали герметиком, дали подсохнуть и вуаля - никаких проблем с оборотами уже 40К пробега

air182

8 September 2010

Сильно... вообще мысль хорошая, надо если не помогут прочие манипуляции - дыммашину подключить и посмотреть...